Maamulaha guud ee Ryanair: Jiilaalkan waa mid qoris ah

Ryanair Strike Isbuucaan
Shaqo joojinta Ryanair
Avatar ee Juergen T Steinmetz

Madaxa fulinta ee Ryanair Michael O'Leary ayaa sheegay in tallaaladu ay ahaayeen "calaamadaha ugu horreeya ee dhabta ah ee qorraxda" ee shirkadaha duulimaadyada oo loola jeeday inay jirto "darajo caddaalad ah oo wax ku ool ah" xagaaga 2021.

Rajada talaalada baahsan waxay ka dhigan tahay waaxda duulista inay qorsheyn karto soo kabashada xagaaga 2021 iyadoo rajo wanaagsan la qabo, sida uu sheegay Michael O'Leary.

Isaga oo la hadlaya Khabiirka WTM Aviation, John Strickland oo ka tirsan JLS Consultancy, waxa uu sheegay in uu filayo "mowjad tallaal ah", taas oo macnaheedu yahay in taraafikada ay ku laaban karto ilaa 75-80% heerarkii sanadkii hore.

Jiilaalkan waa iska-caabin. Arrintu waxay tahay haddii aan badbaadino xoogaa taraafiko ah ilaa Kirismas, markaa waxba ma jiraan ilaa maalinta Iidda, ayuu yidhi.

“Qiyaasaha ayaa si dhakhso leh ugu soo laaban doona 2021, 2022. Shirkadaha diyaaradaha iyo hoteelada ayaa qiimo dhimis ku sameyn doona si ay usoo ceshtaan ganacsigii naga lumay

Shirkadaha duulimaadka ee sida dhakhsaha ah ula qabsada waxay ka soo bixi doonaan tan si aad u wanaagsan waxayna u soo kaban doonaan soo kabasho. ”

Muddo-dheer, wuxuu rajaynayaa in Ryanair ay ka kori doonto 150 milyan oo rakaab ah sannadka 2019 illaa illaa 200 milyan sannadka 2024.

O'Leary waxay rajeyneysaa in dowladaha ay taageeri doonaan soo kabashada muddada-dhow iyaga oo ka tanaasulaya canshuuraha sida Waajibaadka Diyaaradda iyo diyaarinta tijaabooyin ballaaran.

"Tijaabada garoonka waa waqti lumis dhameystiran," ayuu yiri.

"Dadku waa inay la yimaadaan garoomada iyagoo wata tijaabooyin taban ka dib waxaan dib ugu laaban karnaa duulimaad amni macquul ah."

Ryanair waxay ku jirtaa xaalad fiican oo ay kaga soo kaban karto tartamayaasheeda, ayuu yidhi, sababtoo ah kuma amaahan qiimayaasha "sicir barar" waxayna haysaa diyaaradeeda iyo shaqaalaheeda duulimaadka.

“Waxaan ku tixan karnaa koritaanka; waa muhiim in la buuxiyo baahida degdegga ah ee baahida safarka, ”ayuu u sheegay Strickland.

Waxaa jiri doona duulaan lagu soo qaado xeebaha. Waxaan u baahanahay inaan halkaa joogno oo aan ku bixinno karti qiimo jaban. Waxaan markale heli karnaa hoteello iyo xeebo buuxa. ”

Wuxuu saadaaliyay in shirkadda British Airways waalidkeed IAG ay ka soo bixi doonto masiibada sii xoogaysanaysa maadama ay “soo martay xanuun” shaqooyin dhimis, si ka duwan kooxaha kale ee diyaaradaha ee helay gargaarka dawladda laakiin wali ku xidhan heshiisyo shaqaale oo qaali ah.

Kuwa kale ee qiimaha jaban ee jaban sida EasyJet iyo Wizz Air ayaa sidoo kale xoog uga soo bixi doona aafada, waa uu saadaaliyay.

Stansted ayaa wali ah garoonkiisa diyaaradeed ee London, iyada oo ay ugu wacan tahay qiimayaasheeda yar, keyd dheeraad ahna waxaa lagu sameeyay sameynta barnaamijka softiweerka.

War ku saabsan qoraaga

Avatar ee Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...