Madaxweynaha Turkiga Recep Tayyip Erdoğan ayaa xariga ka jaray garoonka diyaaradaha ee magaalada Istanbul

Wajigii koowaad ee garoonka cusub ee Istanbul ayaa lagu soo gaba gabeeyay muddo 42 bilood ah, waxaana uu howl galay sanadguurada 95-aad ee aasaaska Jamhuuriyadda. Madaxweynaha dalka Turkiga Recep Tayyip Erdoğan ayaa xariga ka jaray garoonka cusub oo si heer sare ah loo soo agaasimay. Wajiga koowaad wuxuu ka kooban yahay dhismaha ugu muhiimsan ee 1.4 milyan m2, 2 runway, Tower Control Air Traffic Control iyo dhismayaal taageeraya.

Munaasabadda furitaanka garoonka cusub ee Istanbul oo ah mid taariikhi ah oo taariikhi ah oo dhinaca Injineernimada ah, dhismihiisa la bilaabay sanadkii 2015-kii, ayaa waxaa ka soo qeyb galay mas’uuliyiin tiro badan oo ka tirsan dowladda. Madaxa baarlamaanka Turkiga Binali Yıldırım, madaxweyne ku xigeenka Fuat Oktay, afhayeenka madaxweynaha Ibrahim Kalın, taliyaha guud ee ciidamada Yaşar Güler, Wasaaradda Maaliyadda iyo Maaliyadda Berat Albayrak, Wasaaradda Arrimaha Gudaha Suleyman Soylu, Wasiirka Dhaqanka iyo Dalxiiska Mehmet Ersoy, Wasiirka ee Waxbarashada Qaranka Ziya Selçuk, Wasiirka Difaaca Qaranka Hulusi Akar, Wasiirka Caafimaadka Fahrettin Koca, Wasiirka Warshadaha iyo Tignoolajiyada Mustafa Varank, Wasiirka Beeraha iyo Dhirta Bekir Pakdemirli, Wasiirka Ganacsiga Ruhsar Pekcan, Wasiirka Gaadiidka iyo Kaabayaasha Cahit Turan, Wasiirka Abdulhamit Gül, Wasiirka Shaqada, Amniga Bulshada iyo Qoyska Zehra Zümrüt Selçuk, Wasiirka Deegaanka iyo Magaaleynta Murat Kurum, Wasiirka Arrimaha Dibadda Mevlüt Çavuşoğlu, Wasiirka Tamarta iyo Kheyraadka Dabiiciga Fatih Dönmez, Wasiirka Dhallinyarada iyo Isboortiga Mehmet Kasapoğlu ayaa ku biiray xaflada.

Xafladda ayaa waxaa sidoo kale ka soo qeyb galay Madaxweynaha Jamhuuriyadda Albania Iir Meta, Madaxweynaha Jamhuuriyadda Kyrgyzstan Sooronbay Jeenbekov, Madaxweynaha Kosava Hashim Thaci, Jamhuuriyadda Waqooyiga Qubrus ee Turkiga Mustafa Akinci, Madaxweynaha Jamhuuriyadda Moldova Igor Dodon, Madaxweynaha Jamhuuriyadda Moldova Igor Dodon. Jamhuuriyadda Serbia Aleksandar Vujić, Madaxweynaha Suudaan, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al-Bashiir, Guddoomiyaha Baarlamaanka Qaranka Azerbaijan Oktay Asadov, Madaxweynaha Pakistan Dr. Bosnia And Herzegovina (Raysal Wasaaraha) Dr. Denis Zvizdic, Ra'iisul Wasaaraha Bulgarian Boyko Borisov iyo Madaxweynaha Jamhuuriyadda Gagauz ee Jamhuuriyadda Moldova Irina Vlah ayaa ka qayb galay xafladda weyn ee furitaanka.

200,000 oo qof ayaa shaqeeyay 42 bilood gudahood

Gegida dayuuradaha ee Istanbul, kaas oo ku dhawaad ​​200,000 oo shaqaale ah ay sameeyeen dadaal tan iyo xafladdii dhagax-dhigga, ayaa la qorsheeyay in si toos ah iyo si dadbanba loo siiyo 225,000 oo qof sanadka 2025. Warbixinta Saamaynta Dhaqaalaha Madaarka Istanbul ee la diyaariyay 2016 ayaa soo jeedinaysa in qiimaha dhaqaale ee la abuuray hawlaha la xidhiidha madaarka 2025 waxay u dhigantaa 4.89% ee GNP.

Duulimaadkii ugu horeeyay ee Ankara!

Diyaaradda Turkish Airlines ayaa maalin kasta u duuli doonta Jamhuuriyadda Turkiga ee Waqooyiga Qubrus, Baku ee Asarbayjaan iyo Ankara, Antalya iyo İzmir, iyadoo haysata lambarka ISL ilaa 31ka Diseembar.

Duulimaadka ugu horreeya ee ka dambeeya caleema-saarka wuxuu noqon doonaa Ankara 11:10 Arbacada, Oktoobar 31 illaa Ankara oo leh diyaarad khaas ah. Adeegga duulimaadka ee "Bang Big" ee ka baxaya Garoonka Istanbul Ataturk ilaa Gegida Diyaaradaha ee Istanbul waxa uu bilaaban doonaa 30-ka Diseembar wuxuuna dhammaan doonaa Disembar 31-da.

Wuxuu ku diidan yahay aduunka cabirkiisa...

Gegida dayuuradaha ee Istanbul waxa uu si fiican uga sarreeyaa tartamayaashiisa cabbirkiisa. Gegida dayuuradaha ee Istanbul ayaa awood u yeelan doona inuu u adeego 90 milyan oo qof marka la gaadho Oktoobar 29 iyo 200 milyan oo rakaab ah sannadkii marka dhammaan wejiyada la dhammaystiro. Waqtigan xaadirka ah Gegida diyaaradaha ee Atlanta waa garoonka ugu mashquulka badan ee u adeega tirada ugu badan ee rakaabka ah oo ay wataan 104 milyan oo rakaab ah sanadkii.

Gegida dayuuradaha ee Istanbul waa 80 Eiffel Towers!

Isbarbardhigga xajmiga madaarka Istanbul iyo dhismayaasha kale ayaa muujinaya tirooyin aad u xiiso badan. Dhismaha Terminalka, oo ka kooban 1.4 milyan oo mitir oo laba jibbaaran ayaa u dhigma siddeed garoon diyaaradeed oo Ankara Esenboğa ah. Waxaa intaa dheer, 80 Eiffel Towers ayaa laga yaabaa in lagu dhiso birta 640,000 oo tan loo isticmaalo dhismaha.

28 Yavuz Sultan Selim buundooyinka waxaa laga yaabaa in lagu dhiso shamiitada 6,700,000 mitir kuyuub ah oo loo isticmaalo dhismaha. Gegida dayuuradaha ee Istanbul ayaa leh saqaf dhan 450,000 oo mitir oo laba jibbaaran, waxaana qofku uu ku dahaaran karaa saqafka 64 garoon oo kubbadda cagta ah.

Baarkin bilaash ah ilaa Diseembar 31

Shaqada ayaa socota si loogu bixiyo gaadiid aan kala go 'lahayn oo aan dadaal lahayn garoonka cusub ee Istanbul, oo lagu dhisay kaabayaal tignoolajiyadeed oo xooggan. Hadda waxay qaadanaysaa 30 daqiiqo in lagu gaadho gegida dayuuradaha cusub ee Levent iyadoo la sii marayo D-20 jidka wayn (jihada Göktürk- Kemerburgaz).

Goobta baarkinku waxay ahaan doontaa lacag la'aan ilaa Diseembar 31, 2018 dadka jecel inay u kaxeeyaan madaarka.

Dhanka kale, İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) waxay ku siin doontaa gaadiid leh 150 bas oo si gaar ah loo nashqadeeyay oo ka imanaya 18 dhibcood ee Istanbul. Iyadoo la tixgelinayo baahida rakaabka iyo shaqaalaha garoonka diyaaradaha Istanbul, ku dhawaad ​​​​50 safar ayaa la qorsheeyay oo ay ku jiraan 10 safar oo saf kasta ah maalintii. Basasku waxay rakaab ka qaadi doonaan 17 xarumood oo ku dhex yaal 15 gobol oo ku yaal Istanbul.

Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul khadka dhulka hoostiisa mara ayaa shaqayn doona sanadka 2020, taasoo u sahlaysa rakaabka inay ku gaaraan garoonka cusub mudo dhan 25 daqiiqo gudaheed.

Intaa waxaa dheer, khadka labaad ee dhulka hoostiisa oo ka kooban Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Xarunta) -Arnavutköy (Xarunta) -Istanbul Garoomada joogsiga waxay u sahlaysa rakaabka inay ka soo degaan garoonka jihada Halkalı.

Khibrada rakaabka oo lagu daray tignoolajiyada…

Tan iyo markii la dhagax dhigay, Gegida dayuuradaha ee Istanbul ayaa isu caddaysay in uu helay sagaal abaalmarin oo caalami ah xitaa ka hor inta aan la furin. Iyada oo hormuud ka ah taariikhda duulista iyo keenista astaamo cusub oo kala duwan, waxay leedahay terminal cusub marka loo eego khibradda rakaabka halkaas oo ay dhigan karaan diyaaradaha super jumbo sida Airbus A380 iyo Boeing 747-8. Gegida dayuuradaha ee Istanbul, oo keenaya robots, sirdoonka macmal, aqoonsiga wejiga iyo sifada la midka ah si loo gaadho macluumaadka shakhsi ahaaneed, ayaa lagu rakibay habab tignoolajiyadeed heersare ah sida system smart, beacon, internet wireless, wireless-ka iyo kaabayaasha cusub ee GSM, LTE, sensor iyo ku hadalka "walxaha".

3,500 oo ka tirsan ciidamada amniga iyo 9,000 oo kamaradood oo casri ah ayaa ilaalin doona amniga gudaha garoonka. Intaa waxaa dheer, amniga waxaa lagu maamuli doonaa munaaradda macmalka ah ee ku dhex taal terminalka.

Nidaamka shandadaha ugu fiican adduunka, wakhtiga sugitaanka oo yar

Wakhtiga sugitaanka ee kaaraska shandaduhu waa la soo gaabin doonaa Madaarka Istanbul. Nidaamka shandadaha oo dhererkiisu dhan yahay 42 kilomitir ayaa awood u leh inuu farsameeyo 10,800 oo shandadood, shandadaha laga soo ururiyay 13 jasiiradood oo jeeg-garayn ayaa gaadhi doona diyaaradaha iyo rakaabka iyada oo aanay jirin wax shuruud ah oo dheeraad ah. EBS (Nidaamka Kaydinta Shandadaha Hore) waxa ay u shaqayn doontaa si ay u kaydiso shandadaha goor hore soo degaya, taas oo ka dhigaysa Madaarka Istanbul in uu isticmaalo tignoolajiyada dukaanka shandad ee ugu dambeeyay marka la barbar dhigo garoomada kale ee caalamiga ah.

Meel ka baxsan: 24/7 on

Mid ka mid ah mudnaanta ugu muhiimsan ee Gegida Diyaaradaha ee Istanbul waa in la siiyo rakaabka raaxada rakaabka iyo khibrad wax iibsiga oo aan kala go 'lahayn. Si taas loo gaaro, nolosha garoonku waxay noqon doontaa mid firfircoon 24/7 ku salaysan. Marka la eego, bakhaarro daboolaya in ka badan 55,000m2 iyo maxkamad cunto oo daboolaysa in ka badan 32,000m2 ayaa la kulmi doona in ka badan 400 oo magacyo gudaha iyo kuwa caalamiga ah oo hal saqaf ah hoostooda markii ugu horreysay.

Qaab dhismeedka saxda ah: Bandhiga Turkiga

Quruxda masaajidda Istanbul, qubeyska Turkiga, qubado iyo dhismayaal kale oo taariikhi ah oo kala duwan ayaa lagu soo bandhigay terminalka, iyaga oo ku dhejinaya qaab-dhismeedkaas qaab-dhismeedka terminalka. Intaa waxaa dheer, naqshadaha farshaxanka Turkish-Islam iyo naqshadaha waxay bixiyaan qurux, muuqaal iyo qoto dheer oo mashruuca.

Taawarka laga hago hagista hawada ee madaarka Istanbul waxa loo nashqadeeyay iyada oo laga soo qaatay tulip, astaantii Istanbul qarniyo badan, iyada oo door muhiim ah ka qaadanaysa nolosha dhaqanka ee taariikhda Turkiga-Islaamka. Pininfarina, oo ah shirkad naqshadayneed oo heer sare ah oo hore ugu soo shaqeysay Ferrari iyo AECOM, ayaa naqshadeysay munaaradda dhererka 90 ee mitirka ee Madaarka Istanbul.