TAP Air Portugal waxay gooysaa xariga duullimaadkeedii ugu horreeyay ee A321LR

tuubada
tuubada
Avatar ee Linda Hohnholz
Written by Linda Hohnholz

Lisbon ku salaysan TAPAirPortugal waxay la wareegtay markii ugu horaysay laba iyo toban A321LRs si ay u dalbadaan, waxaanay noqotay diyaaraddii ugu horaysay ee hawlgasha isku darka A330neo iyo A321LR. A321LR waa dayaarad hal marin leh oo weyn uguna dabacsan uguna awooda badan aduunka. Waxaa ku shaqeeya matoorada CFM, TAP's A321LR waxaa lagu habeeyey 171 kursi (16 guri dabaq ah oo buuxa, 48 Eco Premium iyo 107 kursi dhaqaale).

Isku darka A321LR iyo A330neo ee ku dhex jira hal duuliye ayaa siiya hawlwadeenada kabaal awood leh si ay u daboosho baahiyaha suuqa dhex dhexaadinta iyo kuwa dheer. Labada jiilka cusub ee hal waddo (20% dhimista gubida shidaalka) iyo dayuuradaha guud (25% dhimista gubashada shidaalka) shirkadaha diyaaraduhu waxay ka faa'iidaystaan ​​wax aan la barbar dhigi karin oo ay wadaagaan hawlgallada halka rakaabku ay la kulmaan heerar raaxo oo sarreeya oo iswaafaqsan.

"A321LR waxay muhiim u tahay qorshayaasha ballaarinta TAP. Iyada oo kala duwanaanteeda sare waxaan si raaxo leh u sahamin karnaa suuqyada Waqooyiga Ameerika, Koonfurta Ameerika iyo Afrika laga bilaabo Portugal, waxayna si aan kala go 'lahayn ula socon doontaa A330neos-kayaga," ayuu yiri Antonoaldo Neves, maamulaha guud, TAP Air Portugal. "Waqooyiga Ameerika waxay noo ogolaataa inaan sahamno suuqyada Xeebta Bari, sida New York, Boston, Montreal ama Washington. Brazil gudaheeda A321LR waxay suuqyo cusub ka furi kartaa Waqooyi-bari waxayna dhamaystiri kartaa adeegyada jira magaalooyinka sida Recife, Natal, Fortaleza ama Salvador,” ayuu raaciyay. "Diyaaraduhu waxay ku qalabaysan yihiin jiilkii ugu dambeeyay ganacsi dabaq ah oo buuxa iyo kuraas dhaqaale oo raaxo leh, qalab buuxa oo IFE ah iyo isku xirnaanta iyo sidoo kale adeegyo fariimo bilaash ah".

TAP's A321LR waxaa lagu qali doonaa wadada Lisbon-Tel Aviv marka ay adeegto.

"Waxaan ku bogaadinaynaa TAP Air Portugal inay noqoto diyaaraddii ugu horreysay ee ka faa'iidaysata faa'iidooyinka A321LR iyo A330neo ee duullaan caadi ah. A321LR iyo A330neo oo ku shaqeeya tandem ayaa si fiican u daboolay qaybta suuqa dhexe. "Airbus NEO Midsize Aircraft" - aynu ugu yeedhno "A-NMA's", waa guul, isku darka aan kala go 'lahayn - awoodda aan horay loo arag iyo bad-mareenka transatlantic oo leh qiime hal marin ah oo leh A321LR, iyo kharashka cutubka aan la jabin karin iyo dabacsanaanta safarka dheer ee dhabta ah A330 neo. Labaduba waxay haystaan ​​tignoolajiyada ugu casrisan iyo raaxada qolalka fasalkooda, "ayuu yidhi Christian Scherer, Madaxa Ganacsiga ee Airbus.

TAP waxay hadda ku shaqeysaa diyaarad Airbus ah oo ka kooban 75 diyaaradood oo ka kooban shan A330neo, 13 A330ceo, 4 A340s, iyo 45 A320 dayuuradaha qoyska. Gaadiidka hal-mareenka ah waxaa ka mid ah 21 A319ceo, 20 A320ceo, afar A321ceo, laba A320neo iyo lix A321neo.

A321LR waa xubin ka tirsan A320neo Family, oo in ka badan 6,500 amarro ka badan 100 macaamiil ah. Waxay bixisaa 30 boqolkiiba shidaalka keydka iyo ku dhowaad 50 boqolkiiba yareynta raadadka buuq marka la barbar dhigo diyaaradihii jiilka hore la tartami jiray. Iyada oo u dhaxeysa ilaa 4,000nm (7,400km) A321LR waa wadada furitaanka wadada fog ee dheer, oo muujineysa awooda transatlantic-ka dhabta ah iyo raaxeysiga jirka ballaaran ee hal qol diyaarad ah.

A330neo waa diyaarad jiil cusub oo run ah oo dhisaysa guusha A330 iyo ka faa'iidaysiga tignoolajiyada A350 XWB. Waxay ku daraysaa matoorada jiilka cusub ee aadka waxtarka u leh, baalal cusub iyo sharklet cusub oo laga soo qaatay tignoolajiyada A350.

War ku saabsan qoraaga

Avatar ee Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Tafatiraha guud ee eTurboNews ku salaysan eTN HQ.

La wadaag...