Alaska Airlines waxay la wareegtay diyaaraddeedii ugu horreysay Boeing 737-9 MAX

Shirkadda Alaska Airlines ayaa aqbashay inay keento diyaaraddeedii ugu horreysay oo Boeing 737-9 MAX ah, taasoo muujineysa weji cusub oo casriyeyn doona duulimaadyada shirkadda sannadaha soo socda. Duuliyayaashii Alaska waxay diyaarad ka raaceen duulimaad gaaban shalay iyagoo ka ambabaxay Xarunta Bixinta Boeing ee Boeing Field ee magaalada Seattle waxayna kusii jeedeen hangar ay shirkadu kuleedahay Airport-ka Caalamiga ah ee Sea-Tac oo ay lasocdeen koox yar oo kamid ah hogaanka sare ee Alaska.

Waxaan si xiiso leh u sugeynay maanta. Waxay ahayd daqiiqad lagu faani karo in la raaco diyaaraddeena cusub ee 737 oo aan u duulinno gurigeeda, ”ayuu yiri Alaska Airlines Madaxweyne Ben Minicucci. “Diyaaradani waa qayb muhiim ah oo ka mid ah mustaqbalkeenna. Waan rumaysan nahay, waxaan rumaysan nahay Boeing waxaanan aaminsanahay shaqaalaheena oo shanta toddobaad ee soo socota tababbarka ku qaadan doona si loo hubiyo inaan diyaar u nahay inaan si ammaan ah u duulno martidayada. ”

Alaska kii ugu horreeyay Boeing 737-9 ayaa loo qorsheeyay inay soo galaan adeegga rakaabka bisha Maarso 1 iyada oo duulimaadyo maalinle ah oo duulimaadyo ah oo u dhexeeya Seattle iyo San Diego, iyo Seattle iyo Los Angeles. Diyaaradda labaad ee 737-9 ayaa la filayaa inay soo gasho adeegga dhammaadka bisha Maarso.

Kooxaha ka socda qaybaha kala duwan ee Alaska waxay hadda raaci doonaan jadwal diyaargarow adag oo hagaya tallaabooyinka ay tahay in la qaado ka hor bilowga duulimaadyada rakaabka. Nidaamka - oo ku lug leh wareegyo adag oo duulaya, hubinta iyo diyaargarow gaar ah - wuxuu qaadan doonaa shan toddobaad:

Farsamo yaqaanada dayactirka ayaa qaadan doona tabobar si ay xitaa ugu sii barto diyaaradaha cusub. Waxay heli doonaan ugu yaraan 40 saacadood oo ah “tababar kala duwanaansho,” taas oo kala saareysa kala duwanaanshaha u dhexeeya MAX-da cusub iyo duulimaadka jira 737 NG. Farsamo yaqaanno qaarkood ayaa heli doona ilaa 40 saacadood oo dheeri ah oo tababar khaas ah oo diiradda lagu saarayo matoorada diyaaradda iyo nidaamyada avionics.

Duuliyayaasha Alaska waxay diyaarin doonaan 737-9 socodkooda, iyaga oo ku duuli doona wax ka badan 50 saacadood oo duulimaad ah iyo qiyaastii 19,000 mayl oo ku baahsan dalka, oo ay ku jiraan Alaska iyo Hawaii. Kuwani "duulimaadyada caddaynaya" waxaa loo sameeyay si loo xaqiijiyo qiimeyntayada amniga iyo kuwa Maamulka Duulista ee Federaalka (FAA), iyo in la hubiyo in si buuxda loo fahmo awoodaha diyaaradda ee cimilo iyo dhul kala duwan.

Duuliyayaasheennu waxay heli doonaan siddeed saacadood oo MAX gaar u ah, tababar kumbuyuutar ku saleysan kahor duulimaadka diyaaradda muddada labada maalmood ah, oo ay ku jiraan ugu yaraan laba saacadood oo tababar ah Alaska laftiisa oo aqoonsi leh, oo qaab casriyeysan oo MAX duulimaad ah . Taasi waa halka ay ku duulaan dhowr dhaqdhaqaaq oo u gaar ah diyaaradda oo ay si fiican u fahmaan horumarka lagu sameeyay diyaaradda.

Duuliyeyaasheena ayaa ah kuwa ugu tababaran dhanka warshadaha. Markay tahay 737-9, waxaan kor iyo hoosba uga sii socon doonnaa barnaamijkeenna tababarka, xitaa in ka badan inta ay FAA codsaneyso, ”ayuu yiri John Ladner, oo ah kabtanka Alaska 737 iyo madaxweyne ku xigeenka howlaha duulimaadka. Waxaan ku kalsoonahay diyaaradan. Waa wax weyn oo kusoo kordhay doonteenna, waxaanan diyaar u nahay inaan bilowno duulimaadkeeda bisha Maarso.

Soo gudbinta Alaska ee 737-9 diyaaradeed ee ay soo dirtay Boeing waxaa lala raaci doonaa shidaalka duulimaadka ee joogtada ah (SAF), kaas oo ka caawiya warshadaha duulista yareynta qiiqa CO2 ee wareegga nolosha. SAF waxaa loo adeegsan doonaa dhamaan keenida diyaaradaha MAX waxaana bixin doona shidaalka Epic.

Alaska waxay ku dhawaaqday heshiis amar dib-u-habeyn ah oo ay la gashay Boeing bishii Diseembar 2020 si ay u hesho wadar ahaan 68 737-9 MAX diyaaradaha afarta sano ee soo socota, iyada oo xulashooyin loogu talagalay 52 diyaaradood oo dheeri ah. Shirkadda ayaa loo qorsheeyay inay qaabisho 13 diyaaradood sannadkan; 30 sanadka 2022; 13 sanadka 2023; iyo 12 sanadka 2024. Heshiiska wuxuu ka kooban yahay ku dhawaaqistii Alaska bishii Nofeembar ee la soo dhaafay si loo kireeyo 13 737-9 diyaaradood oo qayb ka ah macaamil gaar ah.

Diyaaradahan 68 ah ayaa badiyaa badali doona raxan Alaska ee Airbus ah waxayna u wareejin doonaan shirkada si toos ah hal duullimaad oo muhiim ah, waxtarna u leh deegaankana u roon. 737-9 wuxuu kobcin doonaa khibrada martida wuxuuna taageeri doonaa kobaca shirkadda.