Rakaabka diyaaradaha caalamiga ayaa hoos u dhacay 60 boqolkiiba sanadka 2020

Rakaabka diyaaradaha caalamiga ayaa hoos u dhacay 60 boqolkiiba sanadka 2020
Rakaabka diyaaradaha caalamiga ayaa hoos u dhacay 60 boqolkiiba sanadka 2020
Avatar ee Harry Johnson
Written by Harry Johnson

Maaddaama awoodda kuraasta ay hoos u dhacday boqolkiiba 50, wadarta guud ee rakaabka ayaa hoos u dhacday boqolkiiba 60 iyadoo kaliya 1.8 bilyan oo rakaab ah ay hawada soo galeen sannadka ugu horreeya ee safka faafa.

Falanqeynti ugu dambeysay ee saameynta dhaqaale ee COVID-19 oo hadda la dhameystiray, ICAO waxay xaqiijisay in taraafikada caalamiga ah ee rakaabka ay la soo daristay hoos u dhac aad u weyn boqolkiiba 60 boqolkiiba 2020, taasoo keeneysa wadar ahaan safarka duulimaadka heerarkii 2003.

Sida laga soo xigtay ICAO xogta, maadaama awoodda kuraasta ay hoos u dhacday boqolkiiba 50 sanadkii hore, wadarta rakaabka ayaa hoos u dhacday 60 boqolkiiba iyadoo kaliya 1.8 bilyan oo rakaab ah ay hawada aadeen inta lagu gudajiray sanadka ugu horeeya ee safka, marka loo barbardhigo 4.5 bilyanka sanadka 2019.

Tirooyinka ayaa sidoo kale tilmaamaya qasaaraha maaliyadeed ee diyaaradeed ee gaaraya 370 bilyan oo doolar taasoo ka dhalatay Covid-19 saamaynta, oo leh garoonnada diyaaradaha iyo bixiyeyaasha adeegga hagista hawada (ANSPs) oo laga badiyay 115 bilyan iyo 13 bilyan, siday u kala horreeyaan. Musiibada masiibada ee baahida safarka hawada waxay bilaabatay Janaayo sanadka 2020, laakiin waxay ku egtahay kaliya wadamo kooban. Maaddaama uu fayrasku sii waday fiditaankiisa adduunka, hase yeeshe, hawlihii gaadiidka cirka ayaa istaagay dhammaadkii bishii Maarso.

Iyada oo la adeegsanayo tallaabooyinka xiritaanka ballaaran, xiritaanka xuduudaha, iyo xaddidaadaha safarka ee lagu soo bandhigayo adduunka, illaa Abriil tirada guud ee rakaabka ayaa hoos uga dhacday 92 boqolkiiba heerarka 2019, celcelis ahaan boqolkiiba 98 boqolkiiba ayaa lagu arkay taraafikada caalamiga iyo 87 boqolkiiba waxay ku dhacaan safarada hawada ee gudaha.

Ka dib meeshii ugu hooseysay ee Abriil ee la gaadhay, taraafikada rakaabka waxay arkeen celcelis dhexdhexaad ah xilligii safarka xagaaga. Isbeddelkaas kor u kacay wuxuu ahaa mid muddo gaaban socday, hase yeeshe, wuu istaagay ka dibna wuxuu u sii jeestay dhinaca xun bishii Sebtember markii mawjaddii labaad ee infekshinka ee gobollo badan ay keeneen dib-u-soo-celinta tallaabooyinka xaddidan.

Dib u soo kabashada waaxda ayaa noqotay mid aad u nugul oo kacsan mar kale afartii bilood ee ugu dambeysay sanadka 2020, taasoo muujineysa guud ahaan hoos u dhaca dhaqaale ee labalaabma sanadka.

Farqiga u dhexeeya dib u soo kabashada gudaha iyo tan caalamiga ah

Waxaa jiray kala duwanaansho isdaba joog ah oo udhaxeeya saameynta safarka hawada ee gudaha iyo tan caalamiga ah taasoo ka dhalatay tallaabooyinka adag ee caalamiga ah ee jira. Socdaalkii gudaha wuxuu muujiyey adkeysi xoogan iyo xaalado soo kabasho taraafiko ah, gaar ahaan Shiinaha iyo Xiriirka Ruushka halkaasoo lambarrada rakaabka ee gudaha ay horay ugu noqdeen heerarka safka hore.

Guud ahaan waxaa jiray hoos u dhac boqolkiiba 50 ah taraafikada rakaabka gudaha ee adduunka, halka taraafikada caalamiga ay hoos u dhacday 74 boqolkiiba ama 1.4 bilyan oo rakaab ah.

Dabayaaqadii Maajo 2020, ICAO Aasiya / Baasifig iyo Waqooyiga Ameerika ayaa horseeday soo kabashada adduunka ee wadarta guud ee rakaabka, inta badan waxaa ugu wacan suuqyadooda gudaha ee muhiimka ah. Yurub waxay aragtay dib-u-soo-celin ku-meel-gaar ah laakiin waxay si aad ah hoos ugu dhacday bishii Sebtember. Gawaarida Latin America iyo Caribbean waxay arkeen horumarin rubucii afaraad, halka dib u soo kabashada Afrika iyo Bariga Dhexe ay si xawli leh ugu socdeen.

Dhibaato dhaqaale iyo aragti xun

Dakhliga curyaanka ah ee curyaamiinta ee ka dhashay qulqulka taraafikada hawada ayaa horseeday noocyo adag oo xisaabeed oo ka dhexjira silsiladda qiimaha duulimaadka, taasoo gelineysa suurta galnimada dhaqaale ee warshadaha isla markaana ku hanjabaya malaayiin shaqooyin adduunka ah.

Dhibaatooyinka loo yaqaan 'Cascading saamaynta' ayaa sidoo kale aad ugu xumaaday suuqyada dalxiiska adduunka oo dhan, iyada oo la siiyay in ka badan 50 boqolkiiba dalxiisayaasha caalamiga ah ee horay u isticmaali jiray safarada diyaaradaha inay ku gaaraan goobahooda.

$ 370 bilyan oo hoos u dhac ku yimid dakhliga guud ee duulimaadyada rakaabka ee duulimaadyada ayaa matalaya khasaarihii $ 120 bilyan ee Aasiya / Baasifiga, $ 100 bilyan oo Yurub ah, iyo 88 bilyan oo Waqooyiga Ameerika ah, oo ay ku xigto $ 26 bilyan, $ 22 bilyan iyo $ 14 bilyan oo ku taal Latin America iyo Kariibiyaanka , Bariga Dhexe iyo Afrika, siday u kala horreeyaan. Aragtida dhow ee mustaqbalka waxaa loogu talagalay dalabka niyadjabka ee daba dheeraaday, halista hoos u dhaca soo kabashada safarka hawada adduunka oo badatay rubuca hore ee 2021, lagana yaabo inay sii xumaato.

ICAO waxay rajeyneysaa in wax horumar ah laga sameeyo muuqaalka adduunka kaliya seddaxda bilood ee labaad ee 2021, in kasta oo ay taasi weli ku xirnaan doonto waxtarka maaraynta cudurrada faafa iyo tallaalka la soo saari doono.

Xaaladda ugu rajada wanaagsan, marka la gaaro Juun ee 2021 tirada rakaabka waxaa la rajeynayaa inay soo kabato ilaa 71 boqolkiiba heerarkooda 2019 (53 boqolkiiba kuwa caalamiga ah iyo 84 boqolkiiba gudaha). Muuqaal rajo xumo badan ayaa saadaalinaya kaliya boqolkiiba 49 soo kabashada (26 boqolkiiba caalamiga ah iyo boqolkiiba 66 gudaha).

War ku saabsan qoraaga

Avatar ee Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson wuxuu ahaa tifaftiraha meelaynta eTurboNews mroe in ka badan 20 sano. Wuxuu ku nool yahay Honolulu, Hawaii, wuxuuna asal ahaan ka yimid Yurub. Waxa uu jecel yahay qorista iyo tebinta wararka.

La wadaag...