24/7 eTV BreakingNewsShow :
Guji badhanka mugga (bidixda hoose ee shaashadda fiidiyaha)
Airlines Airport Jebinta Wararka Yurub Jebinta Wararka Caalamka Jebinta Wararka Safarka Safarka Ganacsiga Wararka Dowladda News Dib-u-dhiska Waajib ah Dalxiiska Gaadiidka Warka Safarka Safarka Daalacanayo Hadda Wararka kala duwan

IATA: Komishanka Yurub ee Taabashada Xaqiiqada ah

IATA: Komishanka Yurub ee Taabashada Xaqiiqada ah
Willie Walsh, Agaasimaha Guud ee IATA
Written by Harry Johnson

Gudiga Yurub way iska indho tireen talooyinka iyo cadaymaha ay soo bandhigeen wadamada xubnaha ka ah EU iyo warshadaha diyaaradaha.

Print Friendly, PDF & Email
  • Guddiga Yurub ayaa go'aan ka gaaraya inay dejiyaan marinka isticmaalka xilliga qaboobaha oo ah 50%.
  • Nidaamiyaasha UK, Shiinaha, Latin America iyo Aasiya-Baasifigga waxay meel mariyeen tillaabooyin aad u jilicsan.
  • Komishanku wuxuu lahaa ujeedo furan oo uu ku adeegsado qaanuunka boosaska si uu ugu dhiirrigeliyo soo kabasho waarta shirkadaha diyaaradaha, laakiin waa ay tabiyeen.

The Ururka Caalamiga ee Gaadiidka Cirka (IATA) calaamadeeyay Guddiga Yurub (EC) Go'aanka lagu dejinayo marinka isticmaalka xilliga qaboobaha oo ah 50% sida "ka baxsan xaqiiqda," wuxuuna ku dooday in EC ay iska indhatirtay talobixinta iyo caddeynta ay soo bandhigeen waddamada xubnaha ka ah EU iyo shirkadaha duulimaadka, oo kiiska ka dhigay mid aad uga hooseeya marinka

Ogeysiiska EC wuxuu ka dhigan yahay, laga bilaabo Nofeembar ilaa Abriil, shirkadaha duulimaadyada ee ka shaqeeya garoomada diyaaradaha xakamaysan waa inay isticmaalaan ugu yaraan kalabar mid kasta oo ka mid ah boosaska ay hayaan. Ma jirto wax yareyn ah oo lagu wareejinayo boosaska bilowga xilli ciyaareedka taasoo u oggolaaneysa shirkadaha diyaaradaha inay jaangooyaan jadwalkooda jadwalka dhabta ah ama ay awood u siiyaan shirkadaha kale ee duulimaadyada ah inay shaqeeyaan. Intaa waxaa sii dheer, qaanuunka 'xoog majeure', kaas oo xukunka qafiska la laalayo haddii duruufo gaar ah oo la xiriira CUDURKA faafida ay dhaqan galaan, loo demiyo howlaha EU-da dhexdeeda.

Natiijada isbeddeladan ayaa noqon doonta in la xaddido awoodda shirkadaha duulimaadyada ay kula shaqeyn karaan xasiloonida loo baahan yahay si ay uga jawaabaan dalab aan horay loo sii saadaalin karin oo si dhaqso leh isu beddelaya, taasoo horseedi doonta duulimaadyo qashin iyo u baahnayn bay'adeed. Waxay sidoo kale sii wiiqi doontaa xasiloonida dhaqaale ee warshadaha waxayna caqabad ku noqon doontaa dib u soo kabashada isku xirka gaadiidka hawada adduunka. 

Mar labaad ayay komishanku muujiyeen inay xaqiiqda ka maqan yihiin Warshadaha diyaaradaha ayaa wali wajahaya dhibaatadii ugu xumeyd taariikhda. Komishanku wuxuu lahaa yool furan oo uu ku adeegsado qaanuunka boosaska si uu ugu dhiirrigeliyo soo kabasho waarta shirkadaha diyaaradaha, laakiin waa ay tabiyeen. Taabadalkeed, waxay muujiyeen quudhsiga ay u hayaan warshadaha, iyo dalal badan oo xubin ka ah oo si isdaba joog ah ugu booriyay xalka ka dabacsan, iyagoo si madax adayg ah u raacaya siyaasad ka soo horjeedda dhammaan caddaymaha loo soo bandhigay. Willie Walsh, Agaasimaha Guud ee IATA.

Doodda Guddigu waxay tahay in dib u soo kabashada taraafikada EU-da ee xagaaga ay qiil ka dhigtay xaddiga isticmaalka 50% oo aan lahayn wax yareyn. Tani waxay u duushaa iyadoo la wajahayo caddeyn muhiim ah oo ku saabsan aragtida aan la hubin ee baahida taraafikada xilliga jiilaalka, oo ay bixiyaan waddamada muhiimka ah ee xubnaha ka ah Midowga Yurub iyo sidoo kale IATA iyo xubnaheeda.

Print Friendly, PDF & Email

War ku saabsan qoraaga

Harry Johnson

Harry Johnson wuxuu ahaa tifaftiraha meelaynta eTurboNews muddo ku dhow 20 sano.
Harry wuxuu ku nool yahay Honolulu, Hawaii wuxuuna asal ahaan ka yimid Yurub.
Wuxuu jecel yahay inuu wax qoro oo wuxuu daboolayay sida tifaftiraha meelaynta eTurboNews.

Leave a Comment