26 milyan oo rakaab ah ayaa ku safray garoomada diyaaradaha Finavia sanadka 2019

26 milyan oo rakaab ah ayaa ku safray garoomada diyaaradaha Finavia sanadka 2019
26 milyan oo rakaab ah ayaa ku safray garoomada diyaaradaha Finavia sanadka 2019

2019 waxay ahayd sanad mashquul badan garoomada diyaaradaha Finavia inkasta oo koritaanka taraafikada hawadu uu ka dhexdhexaad badnaa sanadihii hore. Wadar dhan 26 milyan oo rakaab ah (+ 4,2%) ayaa ku safray duulimaadyo qorshaysan iyo kiraysi.

Sanadkii la soo dhaafay, 21,9 milyan oo rakaab ah (+4,9%) ayaa soo maray Gegada diyaaradaha ee Helsinki, garoonka diyaaradaha caalamiga ee ugu weyn Finland. Tirada rakaabka isticmaalaya garoomada kale ee Finavia ayaa kordhay wadar ahaan 4,2 milyan (+0,6%). Garoomada waaweyn, tirada rakaabka ayaa aad ugu kordhay garoonka diyaaradaha ee Turku (+22,6%), Helsinki Airport (+4,9%) iyo garoonka Rovaniemi (+2,6%). Wadar dhan 1,5 milyan oo rakaab ah (+ 1,5%) ayaa isticmaalay garoomada diyaaradaha Finavia ee Lapland sanadkii 2019. Tirada rakaabka ayaa waxyar hoos u dhacday garoonka Oulu (-3,6%) iyo Tampere Airport (-2,5%) si loo yareeyo tirada ama duulimaadyada.

Tirada rakaabka wareejinta ayaa kusii kordhayay garoonka diyaaradaha ee Helsinki

Tirada rakaabka ka soo wareegaya hal duulimaad caalami ah una gudbaya mid kale garoonka diyaaradaha Helsinki ayaa kordhay boqolkiiba 16,7. Duulimaadyada tagaya ama ka imanaya Japan, Jarmalka, Shiinaha iyo Sweden ayaa ahaa kuwa ugu badan ee rakaab caalami ah. Sanadkii la soo dhaafay, rakaabka wareejinta caalamiga ah waxay gaarayeen 38,6 boqolkiiba dhammaan rakaabka maraya garoonka diyaaradaha Helsinki.

Wadar dhan 659 000 oo rakaab ah (+18,2%) ayaa ku safray duulimaadyo aadaya iyo kuwa ka imanaya Shiinaha sanadka 2019. Jidka Jabaan, tirada rakaabku waxay ahayd 837 000 (+11,2%). Waqtigan xaadirka ah, duulimaadyada waxaa laga howlgeliyaa garoonka diyaaradaha Helsinki ilaa sagaal meelood oo ku yaal Shiinaha. Madaarka Helsinki wuxuu kaloo bixiyaa duulimaadyo ilaa shan goobood oo ku yaal Japan, taas oo ka badan inta kale ee garoonka diyaaradaha Yurub bixiso. Intaa waxaa dheer, saddex duulimaad oo toddobaadle ah ayaa sidoo kale bilaabay inay ka shaqeeyaan garoonka cusub ee Daxing International Airport dayrtii hore. Bishii Diseembar, Madaarka Helsinki wuxuu furay xiriirka kaliya ee tooska ah ee Yurub ee Sapporo, Japan.

1 644 000 rakaab ah (-1,6%) oo ku socdaalaya wadooyinka Sweden, 594 000 rakaab ah (+15,2%) oo ku socdaalaya wadooyinka Russia iyo 323 000 rakaab ah (+9,4%) oo ku socdaalaya wadooyinka Estonia. Gegada Diyaaradaha Helsinki ee 2019.

”Garoonka diyaaradaha ee Helsinki wali wuu ku guuleystaa soo jiidashada rakaabka. Rakaabka xawilaadaha Aasiya waxay sameystaan ​​koox adeegsade weyn garoonka diyaaradaha Helsinki maadaama goobta juqraafi ee Finland ee udhaxeysa Aasiya iyo Yurub ay kufiican tahay wareejinta. Inta lagu jiro xilliga xagaaga 2020, 53 duulimaad toddobaadle ah oo taga Shiinaha iyo 45 duulimaad toddobaadle ah oo taga Japan ayaa laga maamuli doonaa garoonka diyaaradaha Helsinki. Safarka habsami leh iyo tayada sare ee adeegga macaamiisha ayaa na siinaya faa'iido tartan ah. Tusaale ahaan, adeegyo badan ayaa lagu heli karaa shiineeska garoonka diyaaradaha iyo deegaankeena dhijitaalka ah, ”ayay tiri Petri Vuori, FinafiyaMadaxweyne ku xigeenka, Iibka iyo Horumarinta Jidadka.

Qiyaastii 439 000 oo rakaab ah ayaa u safray Waqooyiga Ameerika iyagoo ka duulay garoonka diyaaradaha Helsinki ee 2019, taas oo qiyaastii ah 103 000 rakaab ka badan tii 2018 (+30,5%). Tirada duulimaadyada laga bixiyo garoonka diyaaradaha Helsinki ilaa Waqooyiga Ameerika ayaa kordhay marka loo barbardhigo sanadkii hore - tusaale ahaan, sababo la xiriira wadada cusub ee aada magaalada Los Angels ee furmay bishii Maarso.

Wadooyinka cusub ee ka imanaya garoonkeenna diyaaradaha - Lapland ayaa ah meel aad u soo jiidasho leh

Sidii sanadkii hore oo kale, jidadka loo maro Jarmalka, Sweden iyo Isbaanishka ayaa ahaa kuwa ugu caansan markii la tixgeliyey dhammaan garoomada diyaaradaha Finavia. Garoomadeena shabakada, tirada rakaabka caalamiga ah ayaa ugu badneyd jidadka taga Sweden. Gegada diyaaradaha ee Helsinki, jidadka loo maro Jarmalka ayaa ahaa kuwa ugu caansan.

Madaarka Turku wuxuu sii waday horumarkiisa wanaagsan maadaama tirada rakaabku ay korortay oo ay gaadhay 453 000 (+22,6%). Gegada diyaaradaha ee Turku, duulimaadyada Gdansk, Poland, waxay lahaayeen rakaabkii ugu badnaa sanadka 2019. Xulashada garoonka diyaaradaha ee Turku ee wadooyinka tooska ah ee loo aadayo Yurub ayaa si aad ah loo kordhiyay sanadkii hore. Xagaaga 2020, duulimaadyada tooska ah ee Kutaisi, Georgia, waxay ka bilaabmi doonaan garoonka diyaaradaha ee Turku.

Bishii Diseembar, garoonka diyaaradaha ee Oulu wuxuu gaaray hal milyan oo rakaab sanadkii ah markii afaraad taariikhda. Guud ahaan, 1,1 milyan oo rakaab ah ayaa soo maray garoonka diyaaradaha ee Oulu sannadka 2019, taas oo waxyar ka yar tii 2018 (-3,6%).

Gegada diyaaradaha ee Rovaniemi waxaa isticmaalay 661 000 oo rakaab ah (+2,6%) sanadkii hore. Garoonka diyaaradaha, marinka caalamiga ah ee rakaabka badankood wuxuu ahaa wadada ka timaada Rovaniemi kuna sii jeeday London. Inta lagu jiro xilliga qaboobaha, garoonka diyaaradaha Rovaniemi sidoo kale wuxuu duulimaadyo ku tagaa magaalada Manchester. Wadadii ugu muhiimsanayd ee la furay intii lagu jiray xilliga qaboobaha ayaa ahayd duulimaadyo toos ah oo ka bilaawday Rovaniemi ilaa Istanbul xilliga qaboobaha bishii Diseembar.

Waqooyiga wali waa mid soo jiidasho leh - wadar ahaan 1,5 milyan oo rakaab ah (+1,5%) ayaa isticmaalay garoomada diyaaradaha Finavia ee Lapland sanadka 2019. Tirada rakaabka ku safraya duulimaadyada la kireystay waxay ahaayeen 309 000 (-8,0%), iyo 1 374 duulimaad la kireystay (-6,3%) waxay yimaadeen garoomada diyaaradaha Finavia ee Lapland. Tiradii sanadkii hore ee duulimaadyada la kireystay waxaa saameyn ku yeeshay musalafnimada Thomas Cook iyo kala soocida duulimaadyada qaarkood sida duulimaadyada loo qorsheeyay. Tirada ugu badan ee duulimaadyada la kiraystay ee taga Lapland waxay ka yimaadeen Boqortooyada Ingiriiska, iyadoo Kittilä, Rovaniemi iyo Ivalo ay yihiin meelaha ugu caansan.

Barnaamijka horumarinta ee Finavia ee garoomada diyaaradaha ee Lapland si loo wanaajiyo khibrada macaamiisha isla markaana kor loogu qaado heerka adeega waxaa loo dhammeeyay sidii loogu talagalay kahor bilowga xilliga Kirismaska ​​ee 2019. Barnaamijka horumarinta wuxuu ka koobnaa maalgashi gaareysa 55 milyan oo Yuuro oo loogu talagalay hagaajinta khibrada macaamiisha iyo kor u qaadista heerka adeegga ee garoomada diyaaradaha Ivalo, Kittilä iyo Rovaniemi.

Adeegyo kaladuwan oo ballaaran oo loogu talagalay rakaabka garoomada diyaaradaha

“2019 wuxuu ahaa sanad koritaan dhexdhexaad ah iyo sanad wanaagsan guud ahaan: socodka hawada wali wuu kordhay iyadoo ka saraysa celceliska muddada-dheer. Gegada diyaaradaha ee Helsinki, waxaan ka furnay Aukio, oo ah wadnaha cusub ee aagga aan-Schengen, iyo West Pier-ka cusub ee u adeegaya rakaabka duulimaadyada dhaadheer iyo diyaaradaha ballaaran.

Finavia waxay u shaqeysaa si joogto ah si ay u siiso khibrad macaamiisha heerka koowaad ee rakaabka. Lapland, waxaan awoodnay inaan u furno kordhinta garoomada diyaaradaha ee Rovaniemi iyo Kittil to macaamiisha kahor inta uusan bilaaban xilliga ugu mashquulka badan ee Kirismaska.

Waxa kale oo xusid mudan in koritaankeenii iyo horumarkii la qabtay si joogto ah loo qabtay. Waxaan horseed u nahay horumarinta howlo waara oo waara - dhamaan 21ka garoon ee Finavia XNUMX horeba waa kuwa aan dhexdhexaad aheyn, ”ayay tiri Petri Vuori.

Finavia waxay higsaneysaa inay ka dhigto garoonka diyaaradaha Helsinki mid ka mid ah garoomada diyaaradaha ugu fiican adduunka marka laga hadlayo adeegyada iyo jawiga garoonka. 2020 waxay noqon doontaa waqti shaqo dhismaha garoonka diyaaradaha ee Helsinki. Baarkinka cusub ee baabuurta la dhigto P1 / P2, oo hadda ku dhow dhererkiisii ​​oo dhan, ayaa la furi doonaa dayrta 2020. Dhismaha albaabka cusub ee laga soo galo garoonka diyaaradaha iyo hoolalka laga soo dego iyo kuwa laga baxo ayaa loo bilaabay sidii loogu talagalay. Adeegyada kala duwan ee laga bixiyo garoonka diyaaradaha waa la dheereyn doonaa maadaama dukaamo iyo makhaayado cusub laga furay aagga albaabka inta lagu jiro guga.

War ku saabsan qoraaga

Avatar of Chief Assignment Editor

Tifatiraha Meeleynta Sare

Tifaftiraha guud ee shaqada waa Oleg Siziakov

La wadaag...