Qoraalka: Diyaaradda Ukriane Airlines waxay ku tiirsaneyd Lufthansa iyo shirkadaha kale ee duulimaadka ka hor intaysan nadiifin PS752 si ay uga duulaan Tehran

Diyaaradda Ukraine Airlines ayaa xaqiijisay: PS752 waxaa loo fasaxay inay ka duusho Teheran 8-dii Janaayo, maxaa yeelay Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways, iyo Aeroflot ayaa ka ambabaxay Teheran sidoo kale isla waqtigaas oo ay ahayd in duulimaadka caalamiga ee Ukraine PS752 la qorsheeyay inuu tago. Kyiv.

Qoraal ay heshay eTurboNews, Ukraine International Airlines ayaa qirtay inay raaceen shirkado kale. Tan waxaa lagu sheegay shirkii jaraa'id ee Janaayo 11 ka dhacay Kyiv. “Shirkado diyaaradeed oo ka kala yimid daafaha dunida ayaa halkaas naga sii duulay halkaas horteenna way naga duulayaan. Nasiib darrose, waxaan dhihi karnaa diyaaraddayadu meel khaldan ayey ku jirtay xilli khaldan. Tani waxay ahaan laheyd diyaarad kale oo xilligaas ka shaqeyneysay garoonka diyaaradaha Tehran. ”

eTurboNews waxay ku eedeysay xambaarayaasha kale ee noocaan oo kale ah inay sidoo kale masuul ka noqdaan shilka iyo inay rakaabkooda khatar weyn geliyaan.

Sidoo kale maanta hay'adda duulista Iran ayaa si rasmi ah u xaqiijisay in laba gantaal ay soo rideen duulimaadkii diyaaradaha ee Ukraine International horaantii bishaan oo ay ku dhinteen dhammaan dadkii saarnaa.

Ka dib markii ay eTurboNews daabacay maqaalkii shalay ku saabsan hanjabaadda dacwad-ficil ah oo la sugayo Kanada gudaheeda, Diyaaradda Ukriane Airlines waxay ku jawaabtay qoraal ka soo baxay shirkii jaraa'id ee ay qabteen January 11.

eTurboNews ayaa daabacaya qoraalkan iyada oo aan tafatirin iyo faallooyin la'aan: 

Waxaan ahay Yevhenii Dykhne, Madaxweynaha Diyaaradda Caalamiga ee Ukraine (UIA). Waxaan ku faraxsanahay maqaamkeyga, waxaan ku faanayaa maqaamka madaxweynaha shirkadda, taas oo, 27 sano, marwalba tixgelin siineysa badbaadada duulimaadyada rakaabka ahmiyaddeeda koowaad.

Bilowgiiba, waxaan hubinay in uusan jirin cilad duuliye ama cillad farsamo oo diyaaradda ka timid ciladda shirkadda; Waxaan iska hubinay dhamaan shuruucda gudaha, waan iska hubinay waxaanan ku qanacnay inay qasab tahay inay jirto arrimo dibadeed. “Markii aan qorsheynay shirka jaraa’id ee maanta, waxaan wadnay ajandayaal ka duwan kuwii hore. Waxaan dooneynay inaan kuu sheegno sida qadhaadh ee ay sadexdaas maalmood inoo soo mareen. Xaqiiqdii, seddex maalmood oo kaliya ayaa noo joogtay, anigu garan maayo, sida seddex isbuuc ama seddex bilood - dhacdooyin badan, culeys noocan oo kale ah oo ku saabsan mid kasta oo ka mid ah xubnihii shaqaalaha dhibaatada ka soo abaabulay shaqada ehelka rakaabkii dhintay, iyadoo qoysaska shaqaalaheena qaaliga ah.

“Laakiin saaka, fariin ka timid Tehran ayaa bedeshay ajendeheena. Waxaan dhihi karaa waan ogeyn inay taasi dhici doonto, laakiin waan ku faraxsanahay inaan helno macluumaadka maanta, maadaama ay meesha ka saareyso mala-awaal ku saabsan in shirkaddu wax qalad ah ay ku kacday halka amniga laga hadlayo. Waxaan ahayn oo aan nahay shirkad aamin ah, shirkad la isku halleyn karo inta ugu badan, kama baqayo inaan iraahdo, shaqaale aqoon u leh dhamaan Ukraine oo dhan iyo kuwa aan leenahay - oo aan sidaa ugu badneyn Ukraine - oo leh xarun farsamo oo u gaar ah halkan garoonka diyaaradaha Boryspil . Waxaan haysannaa fursad kasta oo aan ku hubinno ahmiyaddeenna ugu weyn - amniga.

Saddexdaas maalmood, xarunta dhibaatada ee shirkaddu waxay qabatay shaqo badan. Shaqadu way ka socotaa waddamada rakaabkeedu ay saarnaayeen diyaaraddeena. Kanada gudaheeda, xarun ayaa haddaba ka socota oo shaqeyneysa si ay ula shaqeyso ehelada dhibanayaasha. Iiraan, xarun gaar ah ayaa laga sameeyay xafiiska wakiilka si ay ula falgalaan qoysaska dadkii ku dhintay shilka. Khadka taleefanka ayaa la furay, kaas oo ay mar hore isticmaalaan qaraabada - reer Yurub iyo reer Yukreeniyaan. Shirkaddu waxay si gooni gooni ah ula shaqeyneysaa ehelada xubnaha shaqaalaheena.

“Si kastaba ha noqotee, waxaan aaminsanahay iyadoo la tixgelinayo ajandaha cusub, waa inaan wax ka qabannaa su’aasha inta badan nala weydiiyo: maxay shirkaddu duulimaad ugu sameysay Tehran?

Maxay shirkaddu u joojin weyday howlaheeda?

Waxaan jeclaan lahaa inaan idhaahdo, marka loo eego sida ay u shaqayso, waxa noo cad oo la fahmi karo hadaanu nahay xirfadlayaasha duulista rayidka, had iyo jeer uma cadda dadweynaha guud. Duulimaadyada duulimaadyada rayidka waxaa lagu fuliyaa iyadoo lagu saleynayo ruqsadaha ay bixiyaan laba dal: midda duulimaadyada la sameeyo, booskeedana sida caadiga ah ay xukumaan hay'adaha dowladda, adeegyada duulimaadyada, iyo adeegga duulimaadyada ee dalka oo ay ku hoos qoran tahay calankeedu. waxay ku shaqeysaa duulimaadyadeeda.

“Waqtiga duulimaadku ka baxayay garoonka diyaaradaha ee Boryspil, diyaaradda wax war ah kama hayn hanjabaado kasta oo suuragal ah.

Markii ay ka dhoofaysay garoonka diyaaradaha ee Tehran, sida saxda ah wax isku mid ah iyo diyaaradda wax war ah kama haynin, mana jirin wax go'aanno ah oo naga soo gaadhay dhinaca maamulada mas'uulka ka ah. “Tusaale ahaan, intii ay socdeen xiisadaha u dhexeeya Hindiya iyo Pakistan, Maamulka Duulista Rayidka ee Pakistan wuxuu ku dhawaaqay joojinta duulimaadyada hawada Pakistan. Intaas waxaa sii dheer, dhammaan shirkadaha duulimaadyada adduunka waxay u hoggaansamaan shuruudahan sida ugu wanaagsan ee ay awoodaan. Waxaa jira xeerar caalami ah oo anshaxeed oo ku saabsan duullimaadyada rayidka ah, sida ay shirkadaha duulimaadyadu u dhaqmaan.

Waxaan jeclaan lahaa inaan u adeegsado dhagaystayaashan balaaran ee caalamiga ah inaan ugu tacsiyeeyo anigoo ku hadlaya magaca UIA Airlines iyo aniga oo ku hadlaya magacayga dhamaan rakaabka iyo dhamaan ehellada rakaabkii diyaaradda aan saarnaa, kuwaasoo ku kala baahsan adduunka. Wali wax xiriir ah lama sameynin qof walba

. Tacsi tiiraanyo leh oo qoto dheer. Waxaan dareemeynaa murugada qoto dheer si wadajir ah ehelka rakaabkeena iyo ehelka shaqaalahayaga, shaqaalaheena qaaliga ah.

Waxaan jeclaan lahaa Madaxweyne ku xigeenka shirkada duulimaadyada duulimaadyada inuu faallo ka bixiyo hadalkayga iyo talaabooyinka ay shirkadu qaadday intii ay ka duulaysay garoonka diyaaradaha ee Tehran.

Maxay tani ku saabsan tahay Waxay la xiriirtaa xaqiiqda ah in hadda, xitaa qoraalka ay soo saartay Iran lafteeda, waxaan aragnaa tilmaamo muujinaya in shaqaalaheennu ay u dhaqmeen si madax-bannaan oo aan si uun u ahayn sidii ay u sameyn lahayd. Fadlan, Ihor, noo sheeg waxa ka socda cirka madaarka Tehran kahor, inta lagu jiray iyo kadib duulimaadka, iyo sida shaqaalaheennu u dhaqmeen - waa muhiim. ”

00: 09: 40;

Ihor Sosnovsky: “Galab wanaagsan! Ihor Sosnovsky, markale, Madaxweyne kuxigeenka Diyaarada Caalamiga ee Ukraine. Waxaan ka shaqeynayay UIA muddo 27 sano ah, in ka badan 20 ka mid ah ayaa u qaabilsan howlaha duulimaadka. Waxaan u shaqeynayay UIA ilaa maalintii koowaad, waan ku faraxsanahay.

“Shirkaddu waxay haysaa rikoodh nabadgelyo oo aad u fiican tan iyo bishii Noofambar 1992. Waxaan ku dadaalaynaa sidii aan u hubin lahayn tan xagga xirfadaha dadka, nabadgelyadooda bulsheed iyo abuurista jawi ay ku wanaagsan tahay oo ku wanaagsan tahay in laga shaqeeyo. Erayada waawayn - dadku isbeddel ayey sameeyaan - xitaa waxay ka muhiimsan yihiin diyaaradda lafteeda; waxay qaadanayaan macno kale, oo aad u ifaya iyo, qolka qolka, xitaa in ka badan, mid muuqda.

“Marka waxaan jeclaan lahaa inaad markale maqasho magacyada dadkii ku jiray qolka diyaaradda Flight 752: Captain Volodymyr Gaponenko oo ay la socdaan 11,600 saacadood oo duulimaad ah, Oleksiy Naumkin - duuliye bare / bare, 12,000 saacadood oo duulimaad duulimaad ah, iyo wada-shaqeeye Serhii Khomenko, oo heystay 7,600 saacadood oo duulimaad ah.

Shaqaalihii diyaaradda ee saarnaa waxaa ka mid ahaa Kateryna Statnik, oo UIA la socotay muddo 6 sano iyo bar ah, Valeriia Ovcharuk - 3 sano iyo 8 bilood, Ihor Matkov ayaa 11 sano iyo badh u hibeeyay UIA. Wuxuu si guul ah uga gudbay tartan si uu u noqdo duuliye waxaana la rabay inuu qaato koorso tababar guga. Kadib waxaa jiray Yuliia Solohub - 1 sano iyo 8 bilood, Mariia Mykytiuk - 2 sano iyo 8 bilood, Denys Lykhno - 1 sano iyo 7 bilood.

Waxaan taxay tirooyinkan iyo kumanaan saacadood oo duulimaad ah sidaa darteed waxaad fahmi kartaa in dadkani ay sameeyeen boqollaal duulimaadyo iyo soo degitaan ah sannad kasta, oo ay ku jiraan garoonka diyaaradaha Tehran, oo diyaaradaha UIA ay u duulayeen shan jeer toddobaadkii muddo ka badan shan sano. “

Marka duulimaadka maalintaas ma ahayn wax ku cusub shaqaalaha UIA. Waxay ahayd duulimaad caadi ah oo caadi ah oo ka baxa Tehran kuna socda Kyiv. Dadku waxay yimaadeen diyaaradda, way diyaariyeen, waxay heleen rukhsad ay ku bilaabaan matoorro, waxay ka duuleen garoonka sida waafaqsan ogolaanshaha taraafikada; Ka dib markii ay duuleen, waxay galeen hawada, taas oo ka soo horjeedda wixii reer Iiraaniyi sheegeen - in aysan helin xiriir.

Hawada ayay aadeen, waxaa lagu soo warramay 'Kaca!' cod gabi ahaanba deggan, ayaa helay ogolaansho dheeri ah oo lagu fulinayo duulimaadka waxaanan si adag ugu dhaqaaqay iyadoo la raacayo ogolaanshaha taraafikada.

"Xilligeena macluumaadka, waxaan u maleynayaa, si fiican, xitaa waa doqonnimo in la isku dayo in wax la qariyo sidaa darteed, haddii aad hadda daarto taleefannadaada gacanta, daarto barnaamijka raadaarka duulimaadka, waad arki kartaa goobta, illaa labaad, diyaarad kasta aad rabto Guud ahaan, adiga iyo annaga midna uma baahnin duubistaan ​​xogta duullimaadka ama duubista codka duubista ee aan sugeyno.

Dhulka, waxaa hadhay isgaarsiintii adeegga hagista hawada, kaas oo hagayay shaqaalaha, kaas oo tusi kara oo cadeyn kara sax ahaanta ficilada shaqaalaha laakiin barnaamijyada Radarka Duulimaadka ayaa muujinaya wax walba oo dhacayay inta duulimaadku socday.

Fadlan ma yeeli kartaa waxoogaa isbarbardhig ah? “Muuqaalkan wuxuu muujinayaa duulimaadyo ay ka duuleen garoonka diyaaradaha Tehran dayuurado kala duwan maalintii aan duulimaadka qaadnay. Khadadka buluuga ah ayaynu nahay. Tani waa duulimaadkii Qatar ee u leexday midig, kani waa duulimaadkii KK. Waxaan hadda soo bandhigi doonnaa dhammaan duulimaadyadan la sameeyay maalintan ka hor inta aan duulin.

U fiirso in diyaaraddu ay si adag u socoto safka, markaa waxay bilowday inay u leexato dhinaca midig, intaas ka dib, waxaan ku sagootinnay. Tani waa raadadka dhammaan diyaaradaha kale ee ka duulaya garoonka diyaaradaha Tehran maalintaas. “Miyaa la ii heli karaa isdaba-joogga xiga, fadlan?

Tani waa, sida ku cad macluumaadkayaga, PS 752 bixitaanka laga bilaabo 2 Nofeembar ilaa 8 Janaayo. Tani waa dhammaan duulimaadyadeena, diyaaraddayadu, oo aan sameynay tan iyo markaas. Casaanku wuxuu tilmaamayaa dhaqdhaqaaqa diyaaraddeenna mana jirin wax leexad ah oo laga yaabo in lagu farxo.

“Miyaa la i siiyaa isbiriidhka xiga, fadlan? Ku saabsan joogga duulimaadka Kuwani waa raadadka duulimaadyada diyaaradaha, astaamaha dhererka duulimaadyada. Casaan ahaan, waxaan mar labaad ku aragnaa duulimaadkeena 752 8 Janaayo. Fadlan la soco inaadan u baahnayn sirdoon badan si aad u abuurto bogaggan: kani waa barnaamijka ugu badan ee Duulimaadyada Duullimaadka, oo aad furi karto ka dibna ka hubi karto dhammaan ereyadayda tan labaad.

“Miyaa la ii heli karaa isdaba-joogga xiga, fadlan? Kani waa jadwal duulimaadyadii maalintaas naga horreeyay la sameeyay. Haddii aad eegto magacyada iyo lambarrada duulimaadyada, waqtiyada ay baxayaan, fadlan la soco - waxaan duulnay 2:42, Qadar waxay naga duushay 2:09 oo naga horreysay. [00:15:22 fiidiyowga ayaa istaagay dhowr ilbiriqsi]….

[00:15:37]… oo ku saabsan xiritaanka garoonka diyaaradaha, ama toogashada alaabada carruurtu ku ciyaarto ee dhinaca, meel kasta ha ku xirnaato. Duuliyayaashu ma aysan ogeyn, ma aysan ogaan karin sababtoo ah ma jirin wax digniin ah. Madaarku si caadi ah ayuu u shaqeynayay; maaha shaqada duuliyeyaasha duulimaadyada rayidka ah inay ogaadaan cidda toogashada, meesha iyo bartilmaameedyada.

Iyo bog kale. Kani waa miiska duulimaadyada inaga dambeeya. Hal saac iyo afartan daqiiqo kadib, iyo saacad iyo soddon iyo sideed daqiiqo inaga dib, laba shirkadood oo Iiraaniyiin ah ayaa duulay ka dibna garoonka diyaaradaha ayaa si caadi ah u shaqeynayay, sidii iyadoo aan waxba dhicin.

“Marka, si aan u soo afjaro wadahadalkan oo dhan, ma aanan dooneynin inaan ereyo kor u dhaho gebi ahaanba laakiin waa inaan dhahaa. Waxaan jecelahay inaan iraahdo waxaan laqaadayaa Madaxweynaha wadankeena Mudane Zelensky, anigoo ka dalbaya masuuliyiinta Iran inay si buuxda, shuruud la'aan u aqoonsadaan wixii dhacay, iyadoon 'laakiin', 'shuruud' iyo wixii la mid ah… maxaa yeelay waa inay masuuliyad buuxda qaadaan wixii ku dhacay dadkeenna, dhammaantood waa sharaf iyaga, xirfaddooda iyo tayadooda.

[00:17:56 - soo-jeediyuhu wuxuu Yukreeniyaanku ku martiqaadayaa saxafiyiinta inay weydiiyaan su'aalo isla markaana uu sharraxaa habraaca] [00:18:48 - su'aal ka timid wariye:]

"Mudane. Dykhne, magdhow noocee ah ayay Ukraine ka filaysaa? Malaha xoogaa xoogaa ah ayaa la sheegay? Intaa waxaa sii dheer, Mr. Sosnovsky - Iran way ka ogayd sii kordheysa isku dhaca militariga. Muxuu u xidhi waayey cirka? Maxay kula tahay Maxay u diideen? Ma waxay ku qasbanaan lahaayeen inay bixiyaan nooc ka mid ah magdhowga, ganaax? Ma arin lacageed baa mise iyagu waxay qaateen go aan aan caqli gal ahayn iyagoo og wax ku saabsan kordhinta Sideed u aragtaa waxa dhacay? Mahadsanid."

[00:18:27 - Dykhne:] “Waad ku mahadsantahay su'aashaada. Hadda waxaan nahay, shirkad ahaan, waxaan ku howlannahay dacwado sharci oo khasab ah oo lagu xallinayo cawaaqibka musiibadan. Sidaa darteed, nasiib daro, kama hadli karo waxyaabaha laga filayo magdhowga, lacagaha caymiska ee la siiyo rakaabka.

Waxa kaliya ee aan ogahay ayaa ah inaan ka shaqeyneyno arrimo badan oo leh toddobo maamul, horumarka laga gaarayo dhammaan dacwadahayagana sharciga waxaa lagu soo koobi doonaa waqtigiisa. Waqtigan xaadirka ah waxba kaaga sheegi maayo arintaas, waan ka xumahay. ”

[00:20:50 - Dykhne:] Waxaan hubaa in masiibadani aysan wax saameyn ah ku yeelan doonin howlaha joogtada ee shirkada. Shirkaddu waxay u shaqeyn doontaa sidii caadiga ahayd. Waxaan la qabsan doonnaa dhibaatooyinka dhaqaale ee ka dhashay musiibadan; waan hubinay tan waana ognahay inay run tahay.

Taasi waa sababta aan ugu kalsoonahay in wadada dheer ee ay tahay inaan tagno ay safri doonaan marka hore dadka loo qoondeeyay xarunta dhibaatada si aysan saameyn ugu yeelan shaqada joogtada ah ee shirkadda. Marka labaad, waxaan hubaa in siddeedda bisha Janaayo ay si weyn shirkadda uga beddeli doonto.

Waxaan sii wadeynaa inaan la noolaano culeyska masiibadan. Marnaba awood uma yeelan doonno inaan wax ka beddelno waxa dhacay, bedelno sida aan u dareemno. Taasi waa sababta aan u hubo inaan ka maskax badnaan doonno isla markaana aan qadarin doonno oo aan jeclaan doono shaqaalahooda xitaa sidii hore. ”

[00:22:40:XNUMX - Sosnovsky:]

“Su’aashaada, waxaan u maleynayaa inuu jiro nidaam maareynta halista ah oo ka jira shirkadda, taas oo ah, si fudud haddii loo dhigo, diyaaradda ugu amniga badan ayaa ah tan taagan halkii ay ka duuli lahayd, duuliyaha ugu ammaansan waa kan fadhiya jikadiisa.

Sidaa darteed, si ay diyaaraduhu u duulaan, waa inaad ku shaqeysaa, si walbana way u duulayaan, maadaama ay tahay inaan lacag helno oo aan macaash helno: ka dib, waxaan nahay shirkad ganacsi. Hadana nidaamkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad go aansato halka ay tahay inaadan duulin haba yaraatee. Taasi waa, haddii aan ku suganahay aag cas, hubaal halkaas uma aadi doonno. ”

[00:23:21 - Sosnovsky:] “

Xaqiiqdii. Maya, waxaan heysanaa waxyaabo aad u fiican hadda, maanta. Dhanka tababarka shaqaalaha, waxaan dhihi karaa hada kaliya ma beddeli doonno waxba laakiin waxaan isku dayi doonaa inaan sii wadno waxa aan qabaneyno. Dhanka go'aaminta halka loo duulayo.

Tani waa nidaam isku dhafan oo dhan, oo ay go'aamiso shirkadda guud ahaan, oo ay ku jiraan amniga, shaqaalaha dhulka, shaqaalaha farsamada, shaqaalaha duulimaadka; ma aha sidaas fudud, sidaa darteed waxba ma beddeli doonno. Waan sii wadaynaa waxa aan sameyneyno. ”

[00:24:13 - Dykhne:]

Tani waxay ahayd xaalad fudud oo dib u dhac caadi ah. Waxaa diyaaradda ku jiray shandado aad u tiro badan iyo kuwa xamuul ah. Sidaa darteed, kabtanka diyaaradda, markuu go’aamiyay culeyska duulimaadka ee diyaaradda oo uu arkay kala duwanaanshaha, wuxuu qaatay go’aan ah inuu shandadaha qaar ka dajiyo qaybaha shandadaha. Taasi waa sababta duulimaadku u daahday. ”

[00:24:52 - Dykhne:]

“Eeg, ma sii deyn karno macluumaadka ku saabsan dadka aan raacin duulimaadka hadda. Sababtoo ah waxaa hadda loo adeegsadaa howlo sharciyeed gaar ah oo ay fuliyaan hay'adaha sharci fulinta ee baara aragtiyada shilalka. Wixii Iran maanta sheegtay - weli kama hayno caddeyn dukumiinti ah oo ku saabsan. Nooca weerar argagixiso ee suurtogalka ah wali waxaa falanqeynaya hay'adaha sharci fulinta waana la kulannaa iyaga, waxaan siineynaa macluumaad ku habboon, bayaanno ku saabsan wixii dhacay, rakaabku markay duulayaan goorta iyo meesha, goorta ay Tehran u duulayaan, nala socdaan ama aan la socon nala jooga, sababta ay u raaci waayeen duulimaadka: dhammaan macluumaadka aan hayno, waxaan siinay hay'adaha sharci fulinta, sidaa darteed dhab ahaan xaq uma lihin inaan ka faallono waqtigan. Haddii nuskhaddan ay diidaan hay'adaha sharci fulinta oo ah mid aan ansax ahayn, macluumaadkan xaqiiqdii waa la heli doonaa. ”

[00:26:05 - Su'aal ka timid wariye:] "

Fadlan ma noo sheegi kartaa farriintii ugu dambeysay ee ka timid duuliyeyaasha iyo adeegyada dhulka? Intaas waxaa sii dheer, goorma ayaad si rasmi ah u baratay in tani xaqiiqdii aysan ahayn cilad farsamo, xaqiiqdii maahan qalad shaqaale, maxaa yeelay waxaad heli kartaa macluumaadka kahor inta aysan Iiraan soo saarin bayaankeeda iyo laga yaabee intaan ra'iisul wasaaraha Kanada Justin Trudeau uusan soo saarin qoraalkiisa? Mahadsanid."

[00:26:13 - Dykhne:] "Waxaan ku leenahay takhasusyo badan oo takhasus leh shirkadeena (waxaan nahay shirkad weyn). Sidaa darteed, dabiici ahaan, waxaan u ekeysiinay xaalada nafteena, ikhtiyaar kasta oo dhici kara. Nafteenna, waxaan xaqiiqdii ku soo gabagabeynay taas, marka hore; xaqiiqdii waxaa jiray arrimo dibadeed. Falanqeynteena waxay baabi'isay dhammaan xaaladaha kale ee suurtagalka ah.

Sidaa darteed, waan hubnay bilowgii. “Waxaa jiray qoraal sheegaya in aysan jirin xiriir lala sameeyay diyaaradda. Ilaa aan ka baranay xubnaha guddiga baaritaanka matalaya shirkadda Tehran inay dhegahooda ku maqleen macluumaadkan isgaarsiinta shaqaalaha ee ilaalada taraafikada, markii la baaray isgaarsiinta ilaaliyaasha taraafikada, iyadoo qeyb ka ah baaritaanka, waxaan Xaqiiqdii waxaan u aragnay hubaal inaan sax nahay. Taasi waa, ma maqli karnay diyaaraddayada. Diyaaradeena waxaa laga maqlay garoonka diyaaradaha Tehran. Waxaan hubinay in wadahadalka lala yeeshay garoonka diyaaradaha la qabtay illaa iyo ilbiriqsigii ugu dambeeyay ee shilka. Ilaa ilbidhiqsiga ugu dambeeya. Ogolaansho ayaa la siiyay wadada; ogolaansho ayaa la siiyay wareejinta, iyo wixii la mid ah. Marka waxaas oo dhan waxay ku jiraan faylasha baaritaanka hadda. Dhammaan dukumiintiyadaasna waxaa laga yaabaa in la heli doono waqtigooda.

[00:28:30 - su'aasha dhagaystayaasha:] "Muxuu ahaa farriintii ugu dambeysay?"

[00:28:31 - Dykhne:] “Fiiri, kama faalloon karo erey kasta oo ku jira wadahadalada wadayaasha diyaaradaha maxaa yeelay ma hayno wax caddeyn dukumiinti ah. Waxaan haynaa ereyada seddexdeena shaqaale. Intaa waxaa dheer, waxaan ku kalsoonahay daacadnimadooda iyo inay ku saxan yihiin arrintan. Ihor, ma jeclaan lahayd inaad wax ku darto?

[00:29:20 - Sosnovsky:] "Waxaan kaliya rabay inaan ku daro: ereyadu waa, runti, cilmiga weedhaha caadiga ah: 'ka dibna, kor u kaca oo soo jeesta.' Waxay ku jawaabeen 'kor u kaca iyo soo noqoshada.' Taasi waa taas. Waxay ka dhigan tahay inaysan jiri lahayn wax xiriir ah intaas ka dib, kaliya haddii wax xumaadaan. Ma jirto wado kale. ”

"[00:29:30 - su'aal ka timid wariye:]" Hello. Arman Nazaryan, Kanaalka TV-ga Kyiv. Xaaladda waa mid adag. Nasiib wanaag, uguyaraan waan ognahay cidda eedda leh.

Iyaga laftoodu way qirteen. Tan waxaan u leeyahay maxaa yeelay ma doonayo in su'aashaydu u ekaato sidii mala-awaal nooc kasta oo dambi ah oo ka dhaca dhinaca Ukraine. Dhamaanteen waan fahamsanahay, haa, wixii dhacay. Si kastaba ha noqotee, waxaan ka hadlaynaa dhimashada dadka, oo ku saabsan masiibo.

Sidaa darteed, kama hadli karo laakiin waan soo qaadi karaa arrintan. Shirkaddaadu waxay dhibane u noqotay go'aannada, illaa xad, hoggaamiyeyaasha siyaasadeed. Qof walba wuu ogaa isku dhaca Iiraan, sax? Mareykanku wuu ogaa in khatartaas oo kale ay imaaneyso; Iran xaqiiqdii way ogayd taas ilaa xad. Ukraine, waan hubaa inay sidoo kale ka warqabtay taas - in Iiraan aysan ammaan ahayn.

Noo sheeg, miyaadan u maleyneynin in Madaxweynaha Ukraine Volodymyr Zelensky iyo Wasaaradda Arimaha Dibadda ee Ukraine ay mas'uul ka yihiin go'aanka mamnuucaya, tusaale ahaan, ka bixida ama duulimaadyada Ukraine? Mahadsanid."

[00:30:20 - Dykhne wuxuu ku jawaabay:] Aragtidayda shaqsiyadeed. Waxaan aaminsanahay in mas'uuliyiinta gobolka Yukreeniyaan ay ku dhaqmeen xeerarka.

Waxaa jira macluumaad ku filan oo aan la ogoleyn in loo duulo aaggan, sida aad u maleyneyso, tanna waxaa lagu xaqiijiyay waxa Ihor na tusay ee ku saabsan bogagga.

Shirkado diyaaradeed oo ka kala yimid daafaha dunida ayaa halkaas naga sii duulay halkaas horteenna way naga duulayaan. Nasiib darrose, waxaan dhihi karnaa diyaaraddayadu meel khaldan ayey ku jirtay xilli aan habboonayn. Tani waxay ahaan laheyd diyaarad kale oo xilligaas ka shaqeyneysay garoonka diyaaradaha Tehran.

Fur barnaamijka Duulimaadka Duulimaadka waxaadna arki doontaa in hawada sare ee Tehran ay furantahay. Dhammaan shirkadaha diyaaradaha ee ka shaqeeya halkaas ayaa haatan u duulaya. Sidaa darteed, kani ma ahayn go'aan shaqsiyeed. Waxaa jira dhaqan caalami ah oo lagu go'aaminayo tan. Marka ugu horeysa, waxaa go'aamiya waddanka xukuma hawada.

Haddii aan ka hadalno goorta iyo cidda ka ogaan karta warbaahinta waxa meesha ka socda, ma aanan ogeyn hubaal. Waxaan u maleynayaa in dad badan, dad badan oo reer Ukraine ah aysan ogeyn waxa meesha ka socda. Waxaa jiray macluumaad ku saabsan weerarada lagu qaado saldhigyada Mareykanka ee Ciraaq. Si kastaba ha noqotee, yaa ogaa maxay, halkee iyo sidee? Waxaan ula jeedaa, duulista madaniga ahi waxba kuma lahan waxaas oo dhan mana lahan sharci. Marka anigu, aniga, ra’yigeyga shaqsiyeed, uma maleynayo inay dowladda qaladkeeda leedahay, iskaba daa anaga. ”

[00:32:50 - Su'aal ku jirta Ukrianeyn] [00:33:20 - Dykhne waxay ku jawaabaysaa:] "Way igu adag tahay inaan ka faalloodo tan laba sababood awgood. Marka hore, dadkeennu maahan oo keliya xubnaha kooxdayada, laakiin sidoo kale 42 qof oo kale oo ka yimid Ukraine. Ilaa ay ku noqonayaan Ukraine, waxaan ka gaabsan doonnaa inaan faallo ka bixino sida baaritaanka u socdo. Sababo jira awgood adiga ayaa kuu cad, waxaan rajeynayaa.

Annaga, dabcan waxaan macluumaad ka helnaa dadkeenna. Tani waa sababta ay uga qaybqaataan shaqada komishankan. Waxaan dhab ahaan u ognahay nafteena dhamaan waxyaalaha cajiibka ah ee suurto galka ah iyo leexashooyinka shaqada komishankan Laakiin hada ka hadli meyno arintaas. ”

“Marka laga hadlayo soo noqoshada meydadka dadkii wax ku noqday shilalkii qoysaskoodii. Meydadka ayaa ku jira afar cosbitaal oo kala duwan. Sida ku cad xogtayda, ilaa maanta, khubarada caafimaadku ma haystaan ​​qalab iyo qalab lagama maarmaan ah. Waxay ka yimaadeen Iiraan, ehelkooduna halkaas ayuu ku sugan yahay. Wasaaradda arrimaha dibedda ee Ukraine waxay ku dadaalaysaa sidii meydadka dadka reer Ukraine ee dhintay dib loogu soo celin lahaa Ukraine. Intaas waxaa sii dheer, rajo ayaa laga qabaa inay la soo laaban doonaan diyaaradda xamuulka ee keentay guddiga isla markaana haatan ku sugan dalka Iiraan.

Kani waa diyaarad xamuul, waxay leedahay awood, laakiin ma ogin sida ay diyaar ugu noqoneyso Iran inay dhameystirto dhammaan qaababka, arrimaha ururka, muddada ay qaadaneyso. Nasiib wanaagse, waa markii ugu horreysay ee aan la kulanno xaaladdan. Intaas waxaa sii dheer, waayo-aragnimada dhacdooyinka kale ee noocan oo kale ah naguma mid ahan innaga oo aan awood u yeelan karno inaan gabagabeyno oo aan nidhaahno hadday sidaas tahay, markaa waa sidaas. Dal walba wuxuu leeyahay waddo u gaar ah, Iiraanna waa waddan murugsan. ”

[00:36:30 - Sosnovsky:] “Marka loo eego qawaaniinta baaritaanka ee ay soo jeedisay ICAO, kooxda baaritaanka sameyneysa, kiiskan, dalka ay ka dhacday, Iran, waa inuu soddon maalmood gudahood ku soo gudbiyaa warbixin dheeri ah. Taasi waa, qiyaas ahaan marka loo hadlo, bil gudaheed, illaa 8 Febraayo.

[00:37:09 - Su'aal ku saabsan Ingiriisiga, oo markaa loo turjumay afka Yukreeniyaan:] Weriye ka socda CNN - "Waxay u egtahay inaad si cad u caddeysay in mas'uuliyiinta Yukreeniyaan iyo saraakiisha Iran ay ku guuldareysteen inay shirkadda uga digaan khatarta ka imaan karta. Cirka dhexdiisa marka maxaad ugu kalsoon tahay inay mustaqbalka wax ka sii fiicnaan doonaan? Miyaanay waajib ku ahayn shirkadda duulimaadku inay samayso cilmibaaris u gaar ah ama xitaa ay raacdo wararka warbaahinta ee sheegaya inay jiri karaan khatar ama duqeymo diyaaradeed oo dhawaan ka dhaca aagga la siiyay? Kadibna si lama filaan ah ayuu Madaxweynuhu digniin cad ugu sheegayaa inuu magangalyo ka filayo Iiraan. Haddii Iran bixin weydo, diyaaradda ma siin doontaa qoysaska rakaabka magdhow? ”

[00:35:15 - Dykhne:] Waxaan ku kalsoonahay hay'adaha caalamiga ah ee duulista rayidka. Kuwani waa hay'ado caalami ah oo la aqoonsan yahay oo waddan kasta ka jira. Waxay raacaan isla sharciyada. Yukreen, Iiraan, Yurub, Ameerika. Sidaa darteed, ma weydiin karno ficillada hay'adahaas illaa hay'adaha caalamiga ahi su'aal ka keenaan ficilladooda.

“Marka shirkaddu waxay u shaqeysaa si la mid ah sidii markii hore ay u shaqeyn jirtay, marka loo eego xeerarka caalamiga ah. Dhanka magdhowga: Waxaan fahansanahay in Madaxweynuhu uu ka hadlayey wadaxaajoodyada dawladaha ee ku saabsan arrintan, taas oo ay u badan tahay in diyaaradda aysan mowduuc ka ahayn. Dabcan, waanu taageersanahay mowqifka Madaxweynaheena.

Dhamaan magdhowyada kale, lacagaha caymiska, ee sharcigu qeexay, ee ay mas'uul ka tahay shirkada duulimaadka, waxaa lagu sameyn doonaa si waafaqsan dhammaan xeerarka caalamiga ah iyo heshiisyada caymiska ee jira. Waxaana u qaadaneynaa arrintan mas'uuliyad culus; waan ognahay masuuliyada naga saaran rakaabka.

Si buuxda ayaanu ugu hogaansami doonnaa. ”

[00:40:10 - Sosnovsky af Ingiriis:] "Waxaan rabaa inaan ku daro jawaabtaan haddii aad rabto - Hello? Kaliya waxaan rabaa inaan wax ku daro su'aasha aad i weydiisay. Jawaabtu waa sidan. Waxaan ku kalsoonahay dowladda Iran, waana sababta aan u joojnay duulimaadka. ” [Weriyaha CNN oo weydiinaya:]

Maxaad ugu kalsoon tahay mustaqbalka, why ”[Sosnovsky oo Ingiriis ah ayaa sii socota, iyadoo carqaladeynaysa weydiiyaha:]“ Ma jiro hadal ku saabsan mustaqbalka, duulimaadkii waan joojiney. Waxaan joojinay duulista dhulka Iiraan… Waxaan joojiney inaan u duulno Iran waqtigaan, iyo dhamaan jidadka kale, aan dhahno Dubai, waan badalnay jidadkii, mana dulmaro hawada Iran. Marka, waxaan ka hadli doonaa kalsoonida mustaqbalka. ”

[Weriyaha CNN oo weydiinaya:] "Miyay habboon tahay in siyaasadahaagu is beddelaan?"

[Sosnovsky oo Ingiriis ah wuu sii socdaa, isagoo carqaladeynaya weydiiyaha:] "Horay ayey isu beddeshay… way beddeshay mar hore… durba way isbeddeshay…"

[Weriyaha CNN oo weydiinaya:] "Ma habboon tahay inaad sameyso cilmi baaris aad ogtahay, xitaa adigoo raacaya warbixinnada warbaahinta ee ku saabsan gantaallo lagu garaacayo aaggaas?"

[Sosnovsky af Ingiriis:] "Waxaan u samayn doonaa hubaal, laakiin si taas loo sameeyo waa inaan sameynaa qiimeyn halista ah, waan sameyn doonnaa hubaal."

[Weriyaha CNN ayaa weydiinaya:]

"Laakiin wax ma u qaban lahayd si isku mid ah haddii aad mar kale sameyn karto, dhammaan waxyaabaha aad taqaan?" [Sosnovsky af Ingiriis:] "Waxaa lagama maarmaan ah waxa ay tahay inaan sameyno, waan sameyn doonnaa."

[Weriyaha CNN oo weydiinaya:] "Waxaan weydiinayaa haddii ay noqon lahayd go'aan isku mid ah in la duulo maanta, iyadoo la tixgelinayo duruufaha isku midka ah?"

[Sosnovsky Ingiriis:] “Sidaad u aragto waxaan ka hadlayo. Waxaan joojiney inaan u duulo Iran anagoo ku saleyneyna kalsoonida aan iyaga ku qabno. Waxaan u maleynayaa inay tani tahay jawaabta maxaa yeelay waxaan badalnay siyaasadeena. ”

[00:41:40 - su'aal ku jirta Yukreeniyaan] [00:41:41 - Jawaabaha Dykhne:]

Waxaad maqashay hadalada Madaxweyne kuxigeenka Hawlaha Duulista. Wuxuu imika uun soo bandhigayay dhammaan marinnadayada taariikhiga ah ee caadiga ah. Duulimaadkan wuxuu ku jiray qaab dhismeedka jidadkeenna taariikhiga ah, mana jirin leexasho.

Intaa waxaa dheer, marka la ogaanayo taraafikada duulimaadka, ugu horreyntii, aagga garoonka diyaaradaha, waddooyinkan imaanshaha iyo bixitaanka waxaa go'aamiya garoonka diyaaradaha ee Tehran waxaana lagu dhajiyay nidaam gaar ah. Taasi waa, waxaa jira waddooyin cayiman oo garoonku masuul ka yahay.

Duulimaadkeenuna wuxuu ka mid ahaa jidadkii uu garoonku go'aamiyay kuna shaqeynayay inta u dhexeysa amarrada laga helo hagaha taraafikada, oo aan hadda ka wada hadalnay. Waxaa jiray xiriir, waxaa jiray isgaarsiin lala yeesho kantaroolaha taraafikada, kantaroolaha ayaa bixinayay tilmaamo ku saabsan sida loo sii wado wadada; Kuwani waa gabi ahaanba tilmaamaha caadiga ah ee ku dhowaad isku mid u ah qaaditaan kasta oo ka yimaada Tehran.

Marka ma jiri karaan wax kahadal ah oo ku saabsan isbedelada wadada. Mahadsanid."

[00:43:27 - Su'aal ka timid dhagaystayaasha, si aan caddayn lahayn, markaa soo-jeediyaha ayaa yidhi: "Waan ka xumahay, turjumaanku kuma maqli karo, asxaabtaaduna kuma maqli karaan. Marka fadlan gacmaha horay u taag, looma baahna in la qayliyo. Fadlan… Hagaag, makarafoonka ayaan hadda ku siinayaa.

[00:43:46 - Sosnovsky:] “Sikastaba waan maqlay. Waxaan filayaa inaan ka jawaabo intaadan hadlin. Xaq uma lihi inaan sheego waxa ay yiraahdeen. Hadda. Xaq ma ahan, sax maahan. Sug daqiiqad. Sababtoo ah waa wax baaritaan, xaq uma lihi inaan dhaho. Waxaan kaliya ugu jawaabay ninka in ay jirto eray bixin caam ah oo ku saabsan qaadista iyo ka bixida aaga garoonka, taasoo shaqaaluhu ku muujiyeen warqadda. ”

[00:44:14 - weriye:] "Iiraan waxay tilmaamaysaa in diyaaradda ay waddo beddeshay, waana sababtaas…"

[00:44:16 - Sosnovsky:] “Mar labaad, in diyaaraddu isbeddeshay, waxaan ka arki karnaa barnaamijkeenna Flight Radar. Waxaad ku aragtaa barnaamijka Raadaarka Duulimaadka. ”

[00:44:16 - qof ka mid ah dhagaystayaasha:]

"Tani run maahan!"

[00:44:19 - weriyaha ayaa xaqiijinaya su'aashiisa:] "Waxaan weydiisanayaa faallooyin; Waxay ka dhawaajinayaan in koorsada la beddelay, sidaas darteed ayay diyaaradda ku soo rideen. ”

[00:44:21 - Sosnovsky:

“Fadlan fiiro gaar ah u yeelo sawirka mar labaad, waan kaa codsanayaa.

Ka bixitaanka caadiga ah ee garoonka diyaaradaha Tehran waa 7,000 fuudh oo xariiq toosan ah. Ka dib markii ay ka gudbeen joog dhan 6,000 fiit, sida caadiga ah, Iran, waxay ku siinayaan koorso ilaa heer ah. Haddii aad eegto dhammaan qorshayaashii hore, waligeed sidan oo kale ayey ahayd shan sano.

Qorshahani kama duwana kuwii hore oo dhan. Kadib markay dhaaftay 6,000 fuudh, diyaaradu waxay u leexatay dhanka barta u dhiganta ee bixitaanka wadada. [Soo-jeediyuhu wuxuu bilaabayaa inuu hadlo, laakiin Sosnovsky ayaa ka dhexgalay iyada.] Haddii aad rabto waxaad mar kale eegi kartaa sawirkan, kii hore, iyo dhammaanteen.

Tani waa dhammaanteena markasta, laga bilaabo 2 Noofambar 2019. ”

[00:45:01 - Su'aasha dhagaystayaasha:] "Marka warbixinnada Iran lama xaqiijin, koorsada lama beddelin?"

[00:45:08 - Sosnovsky:] “Ma dhihin taas. Waan ka xumahay. Ma dhihin koorsada lama badalin. Waxaa jira waxyaabo gaar ah oo aan la xaqiijin. Maya. Waxaan dhahay lama bilaabin bilowgeeda in eedaha Iiraan ay u jeedaan dhamaan warbaahinta… in shaqaaluhu aysan wax xiriir ah haba yaraatee la sameynin tan iyo markii ay soo duuleen. Hagaag, taasi waa hubaal. ”

[00:45:28 - Su'aasha dhagaystayaasha:] "Sidaas ma koorsada ayaa loo beddelay mise looma beddelin?"

[00:45:29 - Sosnovsky:] “Hal mar oo dheeri ah. Waxaad arki kartaa in koorsada la beddelay. Waxaa loo beddelay 15 darajo dhanka midig, halka ay tahay in la aado, sida uu qabo amarka taraafikada. ”

[00:45:40 - soo-jeediyuhu wuxuu ku hadlayaa afka Yukreeniyaan]

[Weriye ayaa weydiinaya:] Su'aal ayaan qabaa. Marka hore, waa maxay jawiga shirkaddu hadda? Sidee dadku u dareemaan? Taasi waa su’aashayda koowaad. Iyo tan labaad, miyaad dareentay hoos u dhac ku yimid tirada duullimaadyada duulimaadyada shirkaddaada? Hadday sidaas tahay, miyaad magdhow ka dalban doontaa Iiraan oo ah qayb ka mid ah waxyeellada, imisana

[00:46:08 - Dykhne ayaa ku jawaabay:] Waxay ahayd saddex maalmood, markaa ma qiimayn karno iibkeenna. Immisa, qiyaas ahaan markaan kahadalno, kalsoonida rakaabkeena ayaa laga yaabaa inay gariirtay. Waxaan u maleynayaa in farriinta maanta ka socota mas'uuliyiinta Iiraan ay tahay inay xaqiijiso inaan ku saxsanahay badbaadada duulimaadyadeenna. Waxaanan rajaynayaa in rakaabku sii wadi doonaan inay kalsooni nagu filan nagu qabaan.

Marka la eego magdhowga suurtagalka ah, diyaar uma ihi inaan ka hadlo arrintaas hadda. Kuwani waa arrimo sharci, oo lagu qaban doono wadatashiyo taxane ah oo lala yeelanayo mas'uuliyiinta gobolka ee Ukraine. Ma ahan shirkadda lafteeda. ”

[00:47:30 - codad aan kala sooc lahayn oo ka yimid dhagaystayaasha:]

[00:47:32 - Dykhne oo sii hadlaya:] Shaqaalaha shirkadeena, dabcan, way murugoonayaan, sida dhamaan dadka reer Ukraine. Waxaan u maleynayaa in tani aysan kaliya aheyn murugadeena oo aysan kaliya aheyn dhibaatadeena. Si kastaba ha noqotee, waa shaqaalihii loo bartay, loo tababaray oo yaqaan sida ay shaqadooda u qabsadaan si habboon. Runtiina waxaan rajaynayaa in nasiib daradaasi ay shirkada kusoo kordhin doonto isku duubni iyo wadaninimo, sidaas awgeedna ay ku sii wanaajineyso shaqadeeda dhinac walba.

[00:48:14 - waa su’aal:] Fadlan ma noo sheegtaa, waad sheegtey inaad qorsheyneyso to si wanaagsan, in rajo laga qabo in meydadka dib loo soo celin doono diyaaradda xamuulka? Miyay noqon doontaa dhammaan meydadka ama kaliya meydadka dhibbanayaasha Yukreeniyaan? ”

[00:48:29 - Dykhne:] "Kuuma sheegi karo sida ay noqon doonto. Kaliya ma ogi. Waxaan ula jeedaa, ma garanayo sida… waxa komishanku halkaas ka qaban doono…

Waxaan ula jeedaa, goobta ayaa lagu go’aamin doonaa. Iiraan. Waan ogahay inay taasi ahayd ujeedkii asalka ahaa. Waxay ahayd salkaas diyaaradda xamuulka loo diray halkaas. Waxaana jira rajo, haddii dhammaan macluumaadka si dhakhso leh loo hawlgalo oo Iran ay diyaar u tahay inay bixiso meydadka dhibbanayaasha, Ukraine waxay diyaar u tahay inay qaadato.

Haddii diyaaradda xamuulka ee Yukreeniyaan ay meydadka oo dhan keento Ukraine, shirkad diyaaradeed ahaan waxaan diyaar u nahay inaan u qaadno magaalooyinkaas oo ay ku sugan yihiin ehelada dhibbanayaasha Kyiv. ”

Guji si aad u soo degsato qoraalka PDF ahaan

War ku saabsan qoraaga

Avatar ee Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...