Sharciga dhaqaalaha ayaa dib u furaya safarka Dubai, Masar, Lubnaan, Qatar, Tunisia inkasta oo uu faafa?

Wadamada carabta, gaar ahaan kuwa aadka ugu tiirsan dalxiiska sida Dubai, Masar, iyo Lubnaan, waxay qaadayaan habab kala duwan markay dabcinayaan xiritaanka ay ku soo rogeen xuduudahooda iyo garoomada diyaaradaha si loola dagaallamo COVID-19.

Dubai, oo ah tan ugu dadka badan toddobada imaaradood ee ka kooban Isutagga Imaaraatka Carabta, ayaa albaabada loo furay martidii soo booqatay 7-dii Luulyo.

Dubai waa saldhig-guri Emirates, diyaaradda ugu weyn ee Bariga Dhexe, iyo shirkadda afraad ee adduunka ugu xamuul badan iyada oo loo qorsheeyey rakaab-mayl. Imaaraatku waxay dejiyeen dhowr talaabo oo caafimaad iyo badbaado si ay dib ugu bilaabaan duulimaadyadii qorshaysnaa.

Qalab nadaafadeed oo dhammeystiran ayaa la siin doonaa qof kasta oo rakaab ah markii uu ka soo galo garoonka diyaaradaha ee Dubai iyo duulimaadyada ku taga Dubai. Qalabyadu waxay ka kooban yihiin waji-gashi, gacmo gashi, masaxaadda bakteeriyada, iyo gacmo nadiifiyaha.

Galoofyada iyo maaskarada ayaa hada qasab ku ah dhamaan macaamiisha iyo shaqaalaha garoonka diyaaradaha ee magaalada Dubai, halka kaliya maaskaro loo idmaday duulimaadyada Emirates.

Markii ay yimaadaan garoonka diyaaradaha, aaladaha kululaynta ee aagag kala duwan waxay kormeeraan heerkulka dhammaan rakaabka iyo shaqaalaha. Intaas waxaa sii dheer, tilmaamayaasha kala fogeynta jirka ayaa la dhigay dhulka iyo meelaha sugitaanka si ay uga caawiyaan safrayaasha inay ilaashadaan masaafada lagama maarmaanka u ah baaritaanka, socdaalka, fuulista, iyo aagagga wareejinta.

Mohammed Yasin, oo ah madaxa istiraatiijiyadda ee Al Dhabi Capital, ayaa u sheegay The Media Line in uu jiro cadaadis lagu doonayo in lagu dardar-geliyo dib-u-furidda qaybaha dalxiiska iyo soo-dhoweynta.

Tani, ayuu yidhi, "waxay horseedi doontaa dib u bilaabashada [howlaha] hoteelada, garoonka diyaaradaha iyo xarumaha laga dukaameysto, kuwaas oo muhiim u ah dhaqaalaha Dubai."

Yasin wuxuu yiri kahor faafida, dalxiiska iyo qeybaha laxiriira waxay kadhexeeyeen "kudhowaad 40%" dakhliga imaaraadka.

Wuxuu ku adkeysanayaa in Dubai ay ka jirto dhibaatada coronavirus-ka oo la xakameynayo, waaxdeeda caafimaadka oo leh awood ay ku daaweyso bukaanka.

“Isbitaalada goobta ayaa loo furay si loo kordhiyo awooda nidaamka caafimaadka, markii tirada kiisaska ay bilaabeen inay yaraadaan, qaar ka mid ah isbitaaladaan waa la xiray. Sidaas awgeed waxay noqotay muhiim, in dib loo furo waaxda dalxiiska, ayuu yidhi.

Go'aanka wuxuu la xiriiray cilmi baaris lagu sameeyay isku dheelitirka khatarta iyo dheefaha.

"Hadda culeyska faa'idada ayaa ka weynaaday halista," ayuu yidhi.

1-dii Luulyo, Masar ayaa dib u furtay garoomadeeda diyaaradaha markii ugu horreysay tan iyo bishii Maarso. In kasta oo bishii Juun ay arkeen kiisas cusub iyo dhimasho ka badan afartii bilood ee hore marka la isku daro, haddana dawladda ayaa go'aansatay inay joojiso tallaabooyin badan oo loo qaaday si loo xakameeyo fayraska si loo badbaadiyo dhaqaalaha.

Shirkadda diyaaradaha ee EgyptAir ayaa shaacisay in rakaabku u baahan yihiin inay xidhaan wejiga wejiga marwalba, laga bilaabo markay soo galaan garoonka diyaaradaha, halka dhamaan shaqaaluhu ay xidhan doonaan qalab ilaalin shakhsi ah (PPE), oo ay ku jiraan gaashaanka wajiga, oo si joogto ah loo baadho heer kulka

Heerkulka socotada sidoo kale waa la cabbiri doonaa. Dhulka waxaa ku yaal istiikarada kala dheereeya si ay uga caawiyaan dadka safarka ah masaafada ay isku dhow yihiin.

EgyptAir ayaa dhowaan dib u soo celisay in ka badan 5,000 oo Masaari ah oo ka yimid dibedda, Wasaaradda Dalxiiska ayaa dib u furtay taallooyin, oo ay ka mid yihiin Ahraamyada Giza iyo Matxafka Masaarida ee Qaahira.

Mohammed Farhat, oo ah falanqeeye ka tirsan Xarunta Daraasaadka Istiraatiijiyadda ee Al-Ahram, ayaa u sheegay The Media Line in go’aanka dowladda uu ahaa mid si wanaagsan looga fiirsaday iyadoo la tixgelinayo kharashaadka ku baxaya xirnaanshaha.

"Wadamo badan oo Carab ah iyo kuwa caalami ahba waxay qaateen go'aano isku mid ah maxaa yeelay kuma sii jiri karno xiritaanka - waa xaalad aan caadi ahayn duruufo gaar ah awgood," ayuu yidhi.

Go'aanka Masaarida wuxuu qeyb ka yahay isbeddellada adduunka ee ah in dhaqaalaha la furo si dadku ay u sii wataan taageerada qoysaskooda, ayuu raaciyay.

Kaydka [dhaqaalaha] caalamiga ah ee xaaladaha aan caadiga ahayn way xadidan yihiin, ”ayuu yidhi. "Waddan kasta wuxuu leeyahay keyd uu ku daboolo bilaha dakhliga iyo qarashka ku baxa gudaha xaaladaha aan caadiga ahayn, laakiin kuwani kuma daali karaan hal dhibaato."

Aad ayey muhiim u tahay, ayuu sii waday, inuu keydiyo keydka caalamiga ee dhibaatooyinka mustaqbalka.

Xitaa wadamada leh kayd aad u tiro badan halis umay gelin iyaga, maadaama aynaan ka daali karin kaydkan caalamiga ah hal mar oo la xidho maadada loo yaqaan 'coronavirus'. Dalalku waa inay keyd u yeeshaan dhibaatooyinka kale ee degdegga ah, ayuu yidhi.

Beirut's Rafik Hariri International Airport ayaa dib loo furay duulimaadyada 10% ee awooda 1da Luulyo, iyada oo tallaabooyin adag oo xagga amniga iyo nadaafadda ah ay jiraan.

Weelasha wejiyada waa ku qasab rakaabka iyo hawada gudaha garoonka iyo diyaaradaha. Dhamaan socotada waxaa looga baahan yahay inay keenaan tiro waji ku filan oo ay beddelaan afartii saacba mar. Sidoo kale waa inay keenaan gacmahooda nadiifiye.

Jassem Ajaka, oo ah borofisar cilmiga dhaqaalaha ka dhiga Jaamacadda Lubnaan, ayaa dareensan in go’aanka dib loogu furay garoonka uu yahay mid muhiimad leh sababta oo ah waxay ka caawin doontaa waaxda dalxiiska, laakiin maxaa yeelay lacagta badan ee ajaanibta ah ayaa soo gali doonta waddanka.

“Dad aad u tiro badan oo uu ku dhacay COVID-19 ayaa Lubnaan ka soo gala garoonka diyaaradaha. Sidaa darteed, in la xidho garoonka ayaa noqon doonta waxa ugu fiican, laakiin markii uu maalin kasta khasaariyo qiyaastii $ 30 milyan maalintii [dakhliga dalxiiska], dhibaato weyn ayaa jirta, ”ayuu u sheegay The Media Line.

Lubnaan waxaa la soo darsay qalalaase lacageed oo doolar xiraya, taas oo ah mid ka mid ah sababaha ka dambeeya dibadbaxyada waddooyinka ka socda ee dalkaasi ka socda. Kahor furitaankiisa, garoonka diyaaradaha wuxuu u furnaa qurbajoogta keentay doollarka loo baahan yahay si loogu taageero lacagta Lubnaan iyo bixinta raashinka la soo dhoofiyo.

"Lubnaan ma sii waayi karto lacag shisheeye," ayuu yidhi. In kasta oo ay korodhay kiisaska coronavirus, haddana lacagta ayaa muhiim u ah dalka. ”

Magaalada Jordan, dowladda ayaa toddobaadkan ku dhawaaqday in waddanku uu billaabayo dib u furidda xuduudaha iyo garoomada diyaaradaha safarka caalamiga ah bisha Ogosto ka dib afar bilood oo uu xirnaa.

Dadaal lagu doonayo in lagu yareeyo khatarta, waxaa jiri doona liis ay ku qoran yihiin dalal la oggolaaday. Intaa waxaa sii dheer, dadka safarka ah ee soo galaya waa inay ku aflaxaan tijaabada coronavirus ugu yaraan 72 saacadood ka hor intaanay dhoofin oo ay maraan imtixaan labaad markay yimaadaan.

Boqortooyada waxaa loo arkaa inay tahay aag amaan ah, marka loo fiiriyo guusha dowladda ka gaadhay xakamaynta faafitaanka fayraska.

Mazen Irshaid, oo ah khabiir ku taqasusay arrimaha dhaqaalaha oo degan Amman oo wax u qora dhowr warbaahin oo carbeed, ayaa sheegay in dalxiisku uu muhiim yahay maadaama ay ka koobneyd 10% wax soo saarka guud ee dalka Urdun ka hor inta aan la helin faafa.

"Markii waaxda dalxiisku soo noolaato, waxay si hufan u milicsaneysaa qeybaha kale ee aan sida tooska ah ugu xirneyn, sida gaadiidka, soo dhaweynta, cunno bixinta iyo qeybaha kale ee dakhliga soo gala," ayuu u sheegay The Media Line.

Wuxuu xusay in ka badan hal milyan oo dalxiisayaal ah inay booqdeen Jordan sanadkii hore.

"Iyadoo lagu saleynayo bayaannadii ugu dambeeyay ee saraakiisha, dib u furista waxay noqon doontaa mid tartiib tartiib ah iyo wadamo khatar hoose ku sugan, iyadoo la raacayo shuruudaha ay go'aamisay dowladda," ayay tiri Irshaid.

Waaxda dalxiiska waxay arkeen koror weyn sanadihii la soo dhaafay, gaar ahaan ka dib markii xasilooni xasiloon laga gaadhay dalalka deriska la ah Syria iyo Iraq, ayuu yidhi.

“Faafida coronavirus-ka ayaa nagu soo celisay afargeesow,” ayuu raaciyay. Waxay si xun u saameysay kaliya dalxiiska iyo waxyaabaha la xiriira, laakiin sidoo kale waxay saameyn ku yeelatay guud ahaan dhaqaalaha. ”

Prof. Yaniv Poria, oo ah guddoomiyaha Waaxda Hoteelka iyo Maareynta Dalxiiska ee Jaamacadda Ben-Gurion ee Negev ee Israa’iil ayaa u sheegay Khadka Warbaahinta in shirkado badan oo socdaal ah oo kuyaala gobolka ay dhibaatooyin waaweyn kala kulmeen dakhliyadii hoos udhacay sidaas darteedna ay ku qasbanaan doonaan inay sare u qaadaan qiimaha

- Waa inaad tixgelisaa in shirkadaha socdaalku aysan dhab ahaantii lacag ka helin iibinta tikidhada kaligood, laakiin ay ka iibiyaan baakadaha fasaxa iyo hudheelada oo qayb ka ah heshiiska, ayuu yidhi. Waan hubaa in ka dib marka uu faaruqinta coronavirus-ka, ay qiimuhu intaas ka sii badnaan doonaan. ”

Shirkadaha safarka waa inay bilaabaan inay ka fekeraan banaanka sanduuqa si ay u helaan siyaabo ay ugu sii nagaadaan meheraddooda, ayay tiri Poria.

“Laga yaabee inay qorsheeyaan in xamuulka iyo rakaabku ay hal diyaarad ku wada safraan. Caadi ahaan waxaan leenahay diyaarado xamuul ah iyo diyaarado loogu talagalay rakaabka. Waxaa laga yaabaa inaan u baahanahay qaybo u gaar ah xamuulka iyo qeybaha kale ee isla diyaaradda rakaabka, ”ayuu yiri.

"Waa inay hal abuur yeeshaan si ay uga dhigaan mid faa'iido leh," ayuu raaciyay.

Poria waxay xustay in shirkadaha diyaaradaha ay u baahan doonaan inay ku ekaadaan heerarka iyo habraacyada si loo ilaaliyo tayada adeegga.

"Waagii hore, safarku wuxuu ahaa khibrad iyo waayo aragnimo ay dadku rajada ka sugayeen," ayuu sharaxay. “Hadda way sii yaraan doontaa sidaas oo kale. Adeeggu isku mid ma noqon doono. Rakaabku waxay shaki weyn ka muujinayaan oo keliya tayada adeegga, laakiin waxay ku saabsan yihiin sida ay diyaaraddu u nadiif noqon doonto, iyo sidoo kale rakaabka kale.

Caymiska ayaa noqon doona qodob kale oo muhiim ah marka la go'aaminayo in la duulayo iyo diyaaradda la raacayo, Poria ayaa tiri, gaar ahaan maadaama duulimaadyo badan la joojinayo maalmahan, macaamiil badanna ay dhibaato ku qabaan soo celinta lacagtooda.

“Shirkadaha dhaqaale ahaan xoogan ee awooda inay… magdhabaan rakaabka hadii duulimaad la joojiyo waa shirkadaha guuleysan doona,” ayuu yiri. Horey u soco, arinta caymiska duulimaadka iyo magdhowgu waxay door muhiim ah ka ciyaari doonaan.

Aaminaadu sidoo kale waxay muhiimad weyn siin doontaa mustaqbalka dalxiiska, maadaama dadku bilaabi doonaan inay doortaan shirkad diyaaradeed iyadoo lagu saleynayo sida wanaagsan ee ay u maleynayaan inay raacdo hababka nabadgelyada.

"Qaar badan ayaa dooran doona inay la duulaan oo keliya shirkadaha diyaaradaha ee ay u arkaan inay adkeynayaan sugidda caafimaadka iyo badbaadada shaqaalaha iyo rakaabka," ayuu yiri.

Waxa kale oo jiri kara mararka ay duullimaadyadu kacaan oo keliya haddii ay jiraan tiro rakaab ah oo ku filan.

"Waqtiyadii hore, dad badan ayaa go'aansaday inay safraan maalin ama laba ka hor, laakiin tan hadda ka dib ma ahaan doonto," ayay tiri Poria.

"Dadku waa inay qorsheeyaan waqti dheer kahor mana sahlanaan doonto," ayuu sii raaciyay. Way ka sii dhib badnaan doontaa. Dadku waa inay keenaan caddeyn ah inaysan heysan fayraska. Waa inay buuxiyaan foomam badan inta aysan safrin, marka ma noqon doonto go'aan fudud.

Rakaabka qaar, ayuu rumaysan yahay, inay duuli doonaan oo keliya markay gabi ahaanba qasab ku noqdaan.

Fogeyn ayaa noo oggolaaneysa inaan sameyno waxyaabo aanan u maleynaynin inaan ka hor qaban karno. Xitaa marka laga hadlayo dunida tacliinta, haddii aad shir ku qaban karto Zoom, waxaan ku qabaneynaa Zoom halkii aan safri lahayn, ”ayuu yidhi. Saaxiibbada iyo ehelka u safraya aroosyada, booqashooyinka ama munaasabadaha kale ee bulshada aad ayey uga yaraan doonaan sidii hore. ”

Qadar aku dhawaaqay bishii Luulyo 21 in laga bilaabo 1da Ogosto, muwaadiniinta iyo deganayaasha joogtada ah loo oggolaan doono inay u safraan dalka dibaddiisa oo ay ku soo noqdaan markasta oo ay doonaan.

Imaatinka 40 “waddan halista yar” waa inay maraan tijaabada COVID-19 markay yimaadaan garoonka diyaaradaha waxayna saxiixaan ballanqaad is-karantiimeyn ah muddo toddobaad ah.

Toddoba maalmood ka dib, waxay mari doonaan tijaabo labaad. Hadday diidmo tahay, waxay ka bixi karaan karantiil; hadday fiicnaato, waxaa loo wareejinayaa xarun dawladeed oo go'doon ah.

Socdaalayaasha ka imanaya waddamada aan ku jirin liiska badbaadada waa inay ka helaan “shahaado virus-la’aan ah” xarun baaris la aqoonsan yahay ee COVID-19 wax aan ka badnayn 48 saacadood ka hor duulimaadkooda ayna adeecaan siyaasadda karantiilka markay yimaadaan.

Bartamihii Juun, ayaa Ururka Dalxiiska Adduunka dhawaaqay Tunisia meel ammaan ah oo loo dalxiis tago, iyo Juun 27, waddanka Waqooyiga Afrika wuxuu dib u furay xuduudihiisa dalxiisayaasha.

Hay’ada garoomada diyaaradaha ee Israel ayaa ku dhawaaqday 20-kii July in booqdayaasha ajaanibta ah, marka laga reebo kuwa aad u yar, laga hor istaagi doono inay soo galaan wadanka ilaa ugu yaraan bisha Sebtember 1. Waxaa jira warar sheegaya in dalku uu sii wadi doono ka hor istaaga soo gelida ajaanibta ilaa bisha Nofembar.

waxaa qoray DIMA ABUMARIA, Warbaahinta MediaLine
# dib u furista safarka

 

War ku saabsan qoraaga

Avatar ee Khadka Warbaahinta

Khadka Warbaahinta

La wadaag...