Avianca - Kibirka duulaya ee Colombia wuxuu jirsaday 105 sano

Avianca, oo ah diyaaradda ugu da'da weyn qaaradda Ameerika iyo diyaaradda labaad ee ugu da'da weyn adduunka, ayaa 105 jirsatay bishan.

Waxaa loo yaqaanaa Isbaanishka sida Aerovías del Continente Americano SA (Haweenada Hawada ee Qaaradda Ameerika), Avianca SA waa diyaaradda ugu weyn Colombia. Waxay u shaqaynaysay sidii calanka dalka ilaa Diseembar 5, 1919, markaasoo markii hore laga diiwaan geliyay SCADTA.

Xafiiska ka diiwaan gashan shirkadu wuxuu ku yaalaa Barranquilla, halka xarunteeda caalamiga ahi ay ku taal Bogotá. Gegida caalamiga ah ee El Dorado waxa uu u adeegaa sidii xaruntiisa koowaad.

Avianca waxay u shaqeysaa sidii calanka isbaheysiga duullimaadyada ee Ameerika oo dhan, iyadoo u shaqeysa sidii hal hay'ad iyadoo loo marayo habayn kood wadaag ah.

avianca – Soo hel tigidho jaban iyo duulimaadyo| Goobta rasmiga ah

Qabso heshiisyada duulimaadka ugu fiican ee avianca ilaa 75 goobood. Soo hel dalabyada safarka sanadka oo dhan oo ogow qiimaha kuugu fiican. Hadda qabso safarkaaga xiga!

Kahor ku biiritaanka TACA ee 2010, Avianca waxaa gabi ahaanba iska leh Synergy Group, shirkad heysata Koonfurta Ameerika oo uu aasaasay Germán Efromovich. Shirkaddu waxay diiradda saartaa gaadiidka hawada waxaana si guud looga iibsadaa Sarifka saamiyada Colombia.

Iyada oo loo marayo tii ka horreysay ee SCADTA, Avianca waxaa loo aqoonsan yahay inay tahay diyaaradda ugu da'da weyn Hemisphere Galbeedka waana tan labaad ee ugu da'da weyn ee si joogto ah uga shaqeysa hawada adduunka, iyadoo ku xigta KLM.

Iyada oo leh shabakad ballaadhan oo waddooyin ah, shirkaddu waxay dib u xaqiijinaysaa sida ay uga go'an tahay isku xirka cirka ee Latin America, taas oo xoojinaysa dhaxalka si weyn u saameeyay qarniga duulimaadka ee gobolka.

Avianca waxay wajaheysaa tartan toos ah dhowr shirkadood oo diyaaradeed, oo ay ku jiraan:

• Copa Holdings SA, shirkadda Isbahaysiga Star, waxay ka hawlgashaa Panama.
• GOL Linhas Aereas Inteligentes SA, oo ah shirkad diyaaradeed oo Brazilian ah.
• Air Panama, tartame kale oo ku yaal Panama.
• LC Peru waa shirkad diyaaradeed oo fadhigeedu yahay Peru.
• Latam Airlines waxay aasaastay shirkad wadaag ah oo ay la leedahay Delta Air Lines.

Intaa waxaa dheer, Avianca waxay la samaysatay iskaashi GOL si ay u aasaasto Abra Group, iyada oo isku xidha shabakada ballaadhan ee Avianca ee Colombia, Central America, iyo Ecuador oo leh booska caanka ah ee GOl ee Brazil.

Si loogu dabaaldego sannad-guuradii 105-aad ee Avianca, jadwalka soo socdaa wuxuu soo bandhigayaa horumarro muhiim ah oo hoosta ka xariiqaya dhacdooyinka la taaban karo ee taariikhda diyaaradda, oo ay ku jiraan duulimaadyo taariikhi ah, gudbinta shakhsiyaadka caanka ah, iyo horumarkeeda aan caadiga ahayn.

• 1919: Aasaaska Ururka Gaadiidka Cirka ee Jarmalka-Colombia
  (Scadta) ee Barranquilla.
• 1920: Duulimaadkii ugu horeeyay ee Scadta wuxuu ka dhacay Barranquilla kuna socday
  Girardot, iyadoo la adeegsanayo Junkers F-13 hydroplane "Colombia."
• 1921: Scadta waxay samaysay hawlgalo joogto ah oo u dhexeeya Barranquilla,
  Girardot, iyo Neiva.
• 1922: Scadta's Junkers F-13 "Cauca," waxaa tijaabiyay Von Krohn, oo la dhameeyay
  Duulimaadkii ugu horreeyay ee toos ah oo 1,200 kiilomitir ah oo u dhexeeya Barranquilla iyo Cali.
• 1922: Scadta waxay heshiis la gashay dawladda Colombia si ay u
  ku shaqeeyaan adeegyada hawada qaranka.
• 1923: Scadta waxay shixnad dahab iyo lacag ah ka soo rartay Puerto
  Berrío ilaa Girardot si uu dalka uga badbaadiyo musalaf.
• 1924: Scadta waxay ku shaqeysay saddex waddo oo joogto ah iyada oo adeegsanaysa diyaaradaheeda.
  Barranquilla-Girardot, Girardot-Neiva, iyo
  Cartagena-Barranquilla-Ciénaga.
• 1925: Scadta waxay samaysay duulimaad sahamin ah oo ka timid Barranquilla ilaa Palm
  Xeebta, duulimaadka ugu horreeya ee u dhexeeya Latin America iyo Maraykanka.
• 1926: Maamulayaasha Scadta, walaalaha Bauer iyo Olaya Herrera,
  wada xaajoodka Washington iyo New York ee joogtada ah
  xuquuqda degitaanka ee Aagga Kanaalka Panama.
• 1928kii, Scadta waxay bilawday dariiqa caalamiga ah ee ugu horaysay ee isku xidha Barranquilla iyo Guayaquil.
• Sannadkii 1929-kii, Sikorsky S-38, oo loo yaqaan "Amphibians," ayaa lagu daray maraakiibta Scadta, taasoo kor u qaadaysa hawlgallada duulista ee webiga Magdalena.
• Sannadkii 1930-kii waxa la furay madaarka Techo, kaas oo u adeegay xudunta dayuuradaha biyaha ee ka imanaya Flanders ilaa Barranquilla.
• 1931kii, Scadta waxay bilawday adeegyada boostada ee isku xidha Bogotá iyo New York.
• Sannadkii 1932-kii, Scadta waxaa loo magacaabay inay noqoto wakaaladda hawada sare ee Colombia waxayna taageero siisay Ciidanka Kolombiya intii lagu jiray dagaalkii Colombia-Peruvian.
• Sannadkii 1935kii, tigidhkii ugu horreeyay ee waddada Barranquilla-Cartagena waxaa bixisay Scadta.
• Sannadku markuu ahaa 1937-kii waxay calaamad u ahayd la wareegidda "The Conquerors", oo ah 247 diyaaradood oo Boeing XNUMXD ah oo ay ku jiraan taayirro dib loo celin karo iyo matoorada mataanaha ah, mid walbana awood u leh inuu qaado toban rakaab ah.
• 1939, Scadta waxay ku biirtay Adeegga Hawada Colombia (SACO), taasoo keentay in la sameeyo Aerovías Nacionales de Colombia SA, oo loo yaqaan Avianca.
• Diyaaradda Douglas DC-3 waxay ku biirtay duuliyaha Avianca 1940-kii, taasoo u oggolaanaysa in la ballaariyo waddooyinka bannaanka bari ee Colombia iyo gobolka Amazon.
• Sannadkii 1946-kii, Avianca waxay soo bandhigtay adeegga shaqaalaha qolalka, oo hadda loo aqoonsaday inay yihiin adeegayaal duulimaad, oo mas'uul ka ah bixinta cuntada, bixinta gargaarka degdegga ah, iyo qaybinta dhegaha ama xanjada.
• Sidoo kale 1946kii, Avianca waxay samaysay duulimaadkeedii ugu horreeyay ee sahamineed ee Yurub, iyada oo ka soo socdaalaysay Bogotá kuna socotay London.
• 1947: Avianca waxay bilawday adeegeeda caadiga ah ee Maraykanka iyada oo duulimaadka toddobaadlaha ah ee lagu magacaabo "El Colombiano," isku xirka Bogotá, Barranquilla, iyo Miami.
• 1948: Diyaaraddu waxay aasaastay Aerotaxi, oo ah shirkad hoosaad loogu talagalay inay bixiso safarka hawada gobollada ugu go'doonsan Colombia.
• 1949: Avianca waxay balaarisay dariiqa "El Colombiano" si loogu daro Magaalada New York.
• 1950: Iyada oo laga jawaabayo baahida sare ee xujeyda ee Jubilee uu ku dhawaaqay Pope Pius XII, Avianca waxay diyaarisay duulimaadyo Rome.
• 1951: Soo bandhigida Lockheed L-749 Constellation ee duuliyaha Avianca ayaa calaamad u ah ku darida diyaarada ugu horeysa ee la cadaadiyo, kor u qaadida awooddeeda dheer.
• 1952: Avianca waxay bilawday adeegga "Ruana Roja" ee duulimaadyadeeda Lockheed Constellation, kaas oo caan ku ahaa waayo-aragnimada cuntada ee dusha sare iyo lebbiska shaqaalaha duullimaadka gaarka ah.
• 1954: Duulimaadyadu waxay wax ka bedeshay jidadkeeda Yurub si ay ula jaanqaadaan awoodaha kooxda Lockheed, oo awood u siisay adeegga magaalooyinka sida Lisbon, Paris, iyo Frankfurt.
• 1956: Avianca waxa ay fududaysay in 32 ciyaartoy Colombian ah loo qaado ciyaarihii Olombikada ee Melbourne lagu qabtay.
• 1959: Furitaankii madaarka caalamiga ah ee El Dorado waxay calaamadisay mashruuca kaabayaasha ugu hamiga badan ee Colombia.
• 1960: Avianca waxay noqotay diyaaraddii ugu horeysay ee ka shaqeysa Boeing 707-120 jet. Sannadkii 1961-kii, shirkaddu waxay balaadhisay duullimaadkeeda iyada oo lagu daray 720B, taas oo ahayd diyaaraddii ugu horreysay ee si toos ah looga soo iibsado saaraha.
• 1964: Diyaaradii ugu horeysay ee diyaarada Boeing Tri-jet 727, ayaa ku degtay Medellín.
• 1965: Avianca waxay fududaysay safarka jilaaga caanka ah ee Faransiiska Brigitte Bardot, kaas oo ku hakaday Bogotá isagoo u socda Mexico duubista ¡Viva María!
• 1966: Soo bandhigida 727-100 ee calaamadeeyay gelitaanka Avianca ee safarka jetka, kor u qaadida raaxada iyo xawaaraha labadaba gudaha iyo caalamiga ah ee gaaban iyo kuwa dhexdhexaadka ah.
• 1968: Intii lagu guda jiray booqashadiisa Colombia, Avianca waxay bixisay gaadiid loogu talagalay Pope Paul VI, oo calaamad u ah booqashadii ugu horeysay ee papal ee waddan ku yaal Latin America.
• 1969: Dabaaldegga Dayaxa Apollo 11, Avianca waxay soo bandhigtay sheeko dabool leh oo ku jirta majaladda, Apuntes de a Bordo.
• 1969: Dhismaha Avianca, oo loo aqoonsaday inuu yahay dhismihii ugu horreeyay ee Colombia, ayaa si rasmi ah loo furay.
• 1969: Avianca waxay calaamadisay sannad-guuradii 50aad iyada oo dib u cusbooneysiisay aqoonsigeeda shirkadeed oo dib u rinjiyaysay diyaaraddeeda casaan.
• 1970: Diyaaraddu waxay abaabushay safarkeedii ugu horeeyay ee Midowga Soofiyeeti.
• 1971: Avianca waxay bilowday duulimaadkeedii ugu horreeyay ee isku xira Colombia ilaa Switzerland.
• 1972: Avianca waxa ay ku hawlanayd raxan 33 diyaaradood ah, iyada oo si guul leh u rartay 75% rakaabka qaranka, taas oo dhan 1,841,000 qof.
• 1974: Duulimaadyadu waxay u cusboonaysiisay duullaankeeda hawl-gallada gaaban iyadoo ku daray Hawker Siddeley HS 748 - oo sidoo kale loo yaqaan Avro 748 - diyaarad.
• 1976: Avianca waxay bilawday duulimaadyo gudaha ah iyadoo adeegsanaysa Boeing 747, oo loo aqoonsaday inay tahay diyaarada aduunka ugu wayn, oo inta badan loo yaqaan "Jumbo Jet."
• 1979: Diyaaraddu waxay soo dhaweysay HK-2300, Boeing 747-200B, kaas oo loo bixiyay Cartagena de Indias.
• 1981: Avianca waxay bilowday dhismaha Puente Aéreo Terminal ee Bogotá, iyada oo la kaashanaysa maamulka Duulista Rayidka.
• 1986: Pope John Paul II wuxuu yimid Colombia isagoo raacay duulimaadka Avianca, iyada oo diyaaraddu ay u fududaysay safarkiisa Cali, Medellín, Popayán, Barranquilla, Cartagena, iyo Pereira.
• 1990: Avianca waxay bilawday habka dib u cusboonaysiinta maraakiibta iyada oo heshay laba diyaaradood oo Boeing 767-200ER ah.
• 1992: Shirkaddu waxay balaadhisay duullimaadkeeda iyada oo lagu daray kow iyo toban MD-83s iyo laba Boeing 757-200s, taasoo kor u qaadaysa awooddeeda waddooyin gaaban oo soo noqnoqonaya.
• 1992: Avianca waxay soo bandhigtay barnaamijka Avianca Plus, oo loogu talagalay in lagu abaalmariyo waraaqaheeda soo noqnoqda.
• 1993: Markii la bilaabay FOKKER 50, Avianca waxay maalgashi la taaban karo ku samaysay suuqa waddooyinka labaad ee Kolombiya.
• 1994: Avianca waxay aasaastay iskaashi istiraatiiji ah oo ay la leedahay SAM iyo Helicol SA, taasoo keentay samaynta Nidaamka Avianca.
• 1996: Wasaaradda Isgaadhsiintu waxay siisay Avianca shati loogu talagalay gaadiidka khaaska ah, taasoo calaamad u ah bilawga Deprisa.
• 1998: Avianca waxay aasaastay Bogotá oo ah xarunteeda dhexe, iyadoo bixisa 6,000 isku xirka duulimaadka toddobaadlaha ah.
• 2002: Avianca waxay noqotay xubin ka mid ah Isbahaysiga Summa, iyada oo la kaashanaysa Aces iyo SAM diyaaradaha.
• 2005: Avianca waxay daaha ka qaaday aqoonsi shirkadeed cusub oo leh kondor loogu talagalay saddex midab oo kala duwan waxayna si rasmi ah u qaadatay magaca Aerovías del Continente Americano SA, Avianca.
• 2006: Intii lagu guda jiray socdaalkiisa Laatiin Ameerika, Avianca wuxuu fududeeyay booqashada Dalai Lama, 1989 Nobel Peace Prize laureate, Bogotá, halkaas oo uu ka jeediyay casharro ku saabsan kobcinta nabadda gudaha.
• 2006: Hindisaha Banco de Millas (Miles Bank) ayaa la soo bandhigay, taas oo u oggolaanaysa mayl in ay ku deeqaan Avianca iyo macaamiisheeda daacadda ah.
• 2007: Avianca waxay amartay 57 diyaaradood oo cusub oo Airbus ah, oo ka kooban 47 A320s iyo toban A330-200s, taasoo calaamad u ah bilawga hindise casriyeynta.
• 2008: Avianca waxay iibsatay 100% Gaadiidka Aéreos Mercantile Panamericanos, oo loo yaqaan Tampa Cargo, $35 milyan.
• 2009: Xarunta Maamulka ee Avianca (CAV) ayaa lagu furay Bogotá, oo soo bandhigtay hal-abuurnimo tignoolajiyadeed horumarsan oo diiradda lagu saaray waxtarka tamarta iyo sii jirista deegaanka.
• 2010: Isku darka u dhexeeya Avianca iyo TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano) waa la dhameeyay.
• 2011: LifeMiles ayaa la aasaasay, iyada oo la isku daray barnaamijyada soo noqnoqda ee Avianca Plus iyo TACA Distancia.
• 2012: Avianca ayaa ku dhawaaqday gelitaanka Star Alliance, shabakadda diyaaradaha caalamiga ah ee ugu weyn.
• Sannadkii 2013, Avianca waxay ka soo muuqatay New York Stock Exchange iyada oo hoos imanaysa calaamadda calaamadda AVH, iyada oo u calaamadisay inay tahay shirkaddii saddexaad ee Kolombiya iska leedahay si ay u gaadho guushan.
• 2014, kadib 13 sano oo hakad ah, Avianca waxay dib u soo celisay adeeggeedii tooska ahaa ee England, iyadoo bixisa duulimaad aan joogsi lahayn oo isku xiraya Bogotá iyo London. Isla sanadkaas, Avianca waxaa loo qoondeeyay inay noqoto duulimaadka rasmiga ah ee kooxda kubbadda cagta Colombia intii lagu jiray ka qayb galka caanka ah ee Koobka Adduunka ee FIFA ee lagu qabtay Brazil. Intaa waxaa dheer, 2014, Avianca waxay soo dhawaysay Boeing 787-8 Dreamliner, diyaaradda ugu horumarsan ee duulimaadkeeda.
• 2016, Avianca waxay bilawday dayactirkeeda, dayactirka, iyo dayactirka (MRO) ee ku yaala Rionegro.
• Sannadkii 2019, Avianca Holdings waxay gaartay guul muhiim ah, taasoo dhaaftay 30 milyan oo rakaab ah sannadkii markii ugu horreysay taariikhda. Isla sanadkaas, Avianca waxay lahayd sharaf ah in Pope Francis uu ka soo qaado Panama ilaa Rome. Avianca waxay sidoo kale soo bandhigtay qaab cusub oo loogu talagalay duullimaadyada gudaha ee 2019. Intaa waxaa dheer, 2019, Avianca waxay bilawday hawlgalkeeda Daryeelka Maalinta ee Bogotá, natiijada iskaashiga ay la leedahay Compensar.
• Sannadka 2019 waxa uu u asteeyay dabaaldeg weyn oo loo sameeyay Avianca iyada oo loo xusay sannad-guuradii 100-aad ee ka soo wareegtay, taasoo ka tarjumaysa qarni wax ku biirinta duulista.
• 2021, Avianca waxay daaha ka qaaday diyaarad muujinaya nakhshad dibadeed oo uu dhiirigeliyay filimka Disney ee Encanto. Sannadkaas, Avianca waxay noqotay diyaaraddii ugu horreysay ee Koonfurta Ameerika si ay u hirgeliso IATA Travel Pass. Intaa waxaa dheer, Avianca iyo codsigeeda moobiilku waxay muujiyeen sida ay uga go'an tahay hagaajinta khibradda dhijitaalka ah iyo ikhtiyaarrada is-adeegga ee socdaalka.
• 2022, Avianca, iyadoo la kaashanaysa safaaradda UK ee Colombia, waxay xustay bilawga duulimaadkii ugu horreeyay ee fiisaha la'aanta ah ee London.
• Isla sanadkaas, Avianca waxay ku dhawaaqday ballaarinteeda Manaus, Belo Horizonte, iyo Boston, oo ay weheliso soo bandhigida afar waddo oo cusub oo diyaar u ah ballansashada.
• 2023, Avianca waxay bilawday ololaha "dhammaan bixinta wax walba", iyada oo sharfay shaqaalaheeda 12,000 iyada oo soo bandhigaysa waxqabadkeeda iyo adeegyadeeda.

Moody's ayaa kor u qaaday qiimaynta credit ee Avianca laga bilaabo B3 ilaa B2 sanadka 2023, iyada oo loo nisbaynayo horumarka dhaqan galinta istiraatijiyada ganacsi ee wax ku oolka ah.

Tallaabo taariikhi ah, Avianca waxay ku maalgalisay 473 milyan oo doolar Kolombiya sanadka 2023, taasoo calaamad u ah maalgashiga ugu weyn ee taariikhda shirkadda si kor loogu qaado isku xidhka gobolka.

Sannadka 2023 waxa kale oo la arkay daah-furka astaanta cusub ee Avianca, iyada oo halkudhegga loo dhigay “Cirku Qof kastaa iska leh,” oo ay weheliso natiijooyinka dadaalladeeda isbeddelka.

Markii ugu horeysay, Avianca waxay ka qalin jabisay fasal duuliye dumar ah oo dhan 2023 waxayna bilowday barnaamij deeq waxbarasho si ay u taageerto duuliyayaasha haweenka Colombia. 2023, Avianca waxay dib u bilawday shaqada wadada Bogotá-Caracas. Duulimaadyadu waxay sidoo kale kor u qaaday kobaca ganacsiga iyada oo soo bandhigtay saddex magac oo Colombian ah oo joog ah 36,000 feet 2023.

Garoonka diyaaradaha ee Avianca iyo Ernesto Cortissoz ayaa u dabaaldegay guusha ay u gaareen 3-milyan oo rakaab ah sanadka 2023.

• 2024, Avianca waxaa lagu sharfay inay tahay diyaarada ugu saacadaha badan aduunka sanadka 2023.
• Kolombiya waxa ay gaadhay guul muhiim ah 2024 iyada oo soo dhawaysay 5.5 milyan oo dalxiisayaal ah, kuwaas oo Avianca soo qaaday.
• 2024, Avianca waxay xoojisay xidhiidhka u dhexeeya Kolombiya iyo Kanada iyadoo bilawday iibinta tigidhada waddada cusub ee Bogotá-Montreal.
• 2024, Avianca waxay aqoonsi ka heshay Mashruuca Shaacinta Kaarboonka ee ay ka go'an tahay hufnaanta iyo sii jirista deegaanka.
• 2024, haweenku waxay ka koobnaayeen in ka badan 40% shaqaalaha Avianca, iyada oo in ka badan 400 oo qofood ay hayaan door hoggaamineed.
• 2024, Avianca waxay gaadhay hoos u dhac 26% ah CO2 qiiqa rakaabkiiba marka la barbar dhigo hawlaheeda 2019.
• 2024, Avianca waxay soo bandhigtay wadooyin cusub oo isku xiraya Medellín iyo Buenos Aires, Santiago, iyo Lima.
• 2024, Avianca waxaa loo qoondeeyay inay noqoto duulimaadka rasmiga ah ee Guddiyada Olombikada ee Colombia, Ecuador, iyo El Salvador.
• 2024, Avianca waxay bilowday waddo toos ah oo cusub oo ka socota Bogotá ilaa Paris, taasoo kor u qaadaysa isku xidhka Latin America iyo Yurub.
• 2024, Avianca waxay daaha ka qaaday diyaarad cusub oo loo nashqadeeyay oo abaal marinaysa Guddiyada Olombikada ee Colombia, Ecuador, iyo El Salvador.
• 2024, Avianca waxay xoojisay adeegeeda Heerka Ganacsiga ee duulimaadyada Yurub iyo Ameerika.
• 2024-kii, Avianca waxay dib u bilowday hawlihii Cuba iyadoo duullimaad toos ah ka soo qaaday Bogotá.
• 2024, Avianca waxay fulisay in ka badan 30 hindise oo looga golleeyahay in lagu wanaajiyo helitaanka rakaabka naafada ah.
• 2024, Avianca iyo WCS waxay dib u cusboonaysiiyeen wada shaqayntoodii, iyaga oo diiradda saaraya ilaalinta kala duwanaanshaha noolaha ee Latin America iyada oo loo marayo naqshad cusub oo xusuus ah.
• 2024, Avianca waxay ku dhawaaqday khad duulimaad toos ah oo cusub oo ka imanaya Bogotá kuna socda Chicago.
• 2024: Avianca waxay si sharaf leh ugu adeegtay danjiraha "Country Brand" ee Colombia.
• 2024: Avianca waxay calaamadisay toban sano oo adeegeeda tooska ah ee Bogotá ilaa London.
• 2024: Avianca waxay soo bandhigtay waddo cusub oo ku xidhaysa Medellín iyo Panama City.
• 2024: Avianca waxay la gashay shuraako ahaan sida diyaarada isbahaysiga ee COP16.