Kalsooni Darada Dawlada Jarmalka Ee Cashuuraha Diyaaradaha

IATA: Horumarradii ugu dambeeyay ee FlyNetZero marka la gaaro 2050
IATA: Horumarradii ugu dambeeyay ee FlyNetZero marka la gaaro 2050

The Ururka Caalamiga ee Gaadiidka Cirka (IATA) waxay si ba'an u dhaleeceeyeen korodhka cashuuraha duulista ee Jarmalka, taas oo wiiqi doonta dhaqaalaha Jarmalka, isla markaana dhaawici doonta awoodda duulista ee kaarboonka.

Canshuurta duulimaadka Jarmalka ayaa kor u kacday 19% 1dii Maajo, oo u dhaxaysa EUR 15.53 ilaa EUR 70.83 rakaabkiiba iyadoo lagu saleynayo wadada duulimaadka. Korodhkani wuxuu wiiqi doonaa tartanka Jarmalka ee qaybaha muhiimka ah sida dhoofinta, dalxiiska, iyo shaqada. Intaa waxaa dheer, waxay caqabad ku noqon doontaa ka soo kabashada warshadaha duulista ee Jarmalka ee masiibada, taas oo ahayd mid ka mid ah kuwa ugu gaabis ah Midowga Yurub. Waxaa xusid mudan, tirooyinka rakaabka caalamiga ah ee Jarmalka ayaa weli 20% ka hooseeya heerarkii hore ee masiibada.

"Marka waxqabadka dhaqaale ee Jarmalku uu yahay mid dhiig-yaraan ah, in la diido tartankiisa canshuuraha duulista waa waalli siyaasadeed. Dawladdu waa inay mudnaanta siiso tallaabooyinka lagu hagaajinayo booska tartanka ee Jarmalka laguna dhiirigeliyo ganacsiga iyo safarka. Taa beddelkeeda, waxay aadeen lacag caddaan ah oo muddo gaaban ah taasoo dhaawici karta oo kaliya kobaca dhaqaalaha muddada dheer," ayuu yiri Willie Walsh, Agaasimaha Guud ee IATA. 

IATA ayaa sidoo kale ka digtay in kordhinta canshuurtu ay caqabad ku noqon doonto dadaalka kaarboonaynta warshadaha.

Waaxda duulista waxay higsaneysaa inay gaarto qiiqa CO2 saafiga ah marka la gaaro 2050, shidaalka duulista waara (SAF) ayaa muhiim u ah ujeedadan. Si kastaba ha ahaatee, heshiiskii isbahaysiga dawladda Jarmalka, oo markii hore ballan qaaday in ay u qoondayn doonaan dakhliga cashuuraha duulista ee wax soo saarka SAF, ayaa ka noqday ballan-qaadkan. Culayskan cashuureed ee warshadaha gaadiidka cirka ee Jarmalku kuma koobna oo kaliya in ay carqaladeeyaan awooda shirkadaha diyaaradaha ee ay ku maalgashadaan SAF iyo in ay horumariyaan diyaarado badan oo shidaal ku shaqeeya balse waxa ay sidoo kale la jaan qaadayaan Awaamiirta Cashuuraha Yurub oo soo jeedinaysa cashuur dheeraad ah oo ku saabsan shidaalka jet-ka, taas oo uga sii daraysa xaalada.

"Dawladda Jarmalku waxa ay u muuqataa in ay ka walaacsan tahay cashuuraha duulista. Kordhinta canshuurta rakaabka, waxay sidoo kale taageertaa canshuurta shidaalka jet Yurub taas oo ka dhigi doonta xitaa qaali inaad ganacsi ka sameyso Jarmalka ama qoysaska si ay u aadaan fasax. Sahankayaga ku saabsan socdaalayaasha hawada ee Jarmalka ayaa muujinaya shaki qoto dheer oo ku saabsan sheegashada dawladda ee 'canshuurta cagaaran'. 75% ayaa ku raacay bayaanka "Canshuurtu maaha dariiqa lagu samayn karo duulista waara" 72% waxay ogolaadeen in "canshuurta cagaaran ay tahay kaliya cagaarka dawladeed".

Marar badan iyo mar kale, waxaan aragnaa canshuurtii ay ahayd inay ka caawiso warshadaha decarbonize in la xado ka dibna lagu lumiyo miisaaniyadda guud. Lacagta laga saaray warshadaha waxay la macno tahay inay haysato lacag yar oo lagu maalgeliyo tallaabooyinka kale ee kaarboonaynta, ayuu yidhi Walsh.

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

Rukumo
Ogeysii
martida
0 Comments
newest
ugu da'da weyn
Jawaabaha Gudaha ah
Eeg dhammaan faallooyinka
0
Waan jeclaan lahaa fikradahaaga, fadlan faallo ka bixi.x
()
x
La wadaag...