MA FUDUD: Gelitaanka Madaarka

La heli karo.Safarka.1.25.2023.1 | eTurboNews | eTN
Lahaanshaha sawirka E.Garely

Rabitaanka ah in la awoodo in ay ku wareejiso molecules meel bannaan ("Scotty, beam up," Star Trek) ayaa u duula sida kaneecada.

<

Iyadoo dad badani ay aad ugu hanqal taagayaan inay safraan, haddana mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn ee ka hor istaagaya inay halkan ka guuraan ayaa ah inay la tacaalaan qalalaasaha, jaahwareerka, iyo masaafada dheer. garoomada diyaaradaha taas oo caqabad ku ah xitaa kuwa ugu fudud uguna ciyaaraha fudud.

Laga soo bilaabo baahida loo qabo in lagu socdo mayl hal albaab ilaa kan xiga, hawo aan tayadoodu wanaagsanayn iyo suuliyo wasakh ah oo aan la geli karin, cunto qaali ah iyo shaqaale tayo sare leh, oo ay weheliso ku dhawaad ​​wadarta in la ixtiraamo dadka safarka ah ee naafada ah - dhamaantood waa jidgooyo kordhinta soo noqnoqoshada safarka. . Yaa eedda loo jeedinayaa? Arrimahan waxa la gelin karaa cagaha saraakiisha dawladda, naqshadeeyayaasha garoonka diyaaradaha, iyo madaxda shirkadaha diyaaradaha/madaarada.

Go'aamo Saamayn Leh

Xafiiska Tirakoobka ayaa ku qiyaasay in ka badan 42.6 milyan oo qof oo ku nool Maraykanka (13 boqolkiiba), ay leeyihiin nooc ka mid ah naafonimada kuwaas oo saamayn ku yeelan kara dhaqdhaqaaqooda, aragga, maqalka, ama garashada. Xafiisku waxa kale oo uu ogaadaa in dadka waaweyni ay aad ugu dhawdahay in ay naafanimo yeeshaan oo tirada dadka waayeelka ahi ay si degdeg ah u kordheyso. Heer caalami ah, qiyaastii 1.2 bilyan oo qof (inta u dhaxaysa 15-20 boqolkiiba dadweynaha adduunka) ayaa la nool naafo. Marka la gaaro 2050, tirada dadka da'doodu tahay 60+ sano jir waxay gaari doontaa ku dhawaad ​​2.1 bilyan.

Maaddaama safarka hawadu uu noqdo "caadi" oo lagu safro iyo xaaladaha qaarkood habka kaliya ee laga heli karo dhibic ilaa dhibic, dadka waaweyn ee waaweyn iyo dadka naafada ah ayaa u socdaalaya tiro badan. Si kastaba ha ahaatee, hoy la'aan (tusaale, caawinta ku haboon ee miiska jeegga ilaa albaabka, ama isgaadhsiinta xogta duulimaadka ee tignoolajiyada ama siyaabo kale), safarka hawada ee dadka naafada ah wuxuu noqon karaa mid aad u adag oo aan la dhigin.

Waa SHARCIGA

Guud ahaan, garoomada diyaaradaha iyo diyaaradaha ayaa looga baahan yahay inay bixiyaan tas-hiilaad la heli karo iyo deegaamayn macquul ah iyada oo loo marayo qawaaniinta federaalka, laakiin qaar badan (haddii aysan badi) ku dhicin calaamadda.

Sida laga soo xigtay Xeerka Naafada Ameerika (ADA):

• Qofku wuxuu leeyahay naafo haddii isaga ama iyada ay leeyihiin itaaldarro jidheed ama maskaxeed oo xaddidaysa ugu yaraan 1 hawlo nololeed oo waaweyn

Xeerka Helitaanka Qaadista Hawada (ACAA) ayaa qeexaya shakhsiga naafada ah:

• Qofka qaba naafo jireed ama maskaxeed oo, si joogto ah ama ku meel gaar ah, si xad dhaaf ah u xaddidaya hal ama in ka badan hawlo nololeed oo waaweyn

• Leh diiwaanka naafonimo ama loo arko inuu leeyahay naafo

Marka la eego garoomada diyaaradaha iyo waayo-aragnimada rakaabka barta laga bilaabo waa albaabka garoonka, kaas oo ku sii fidaya ilaa albaabka laga dhoofo oo ay ku jiraan isticmaalka tas-hiilaadka ay ku jiraan musqulaha, gelitaanka dalabka shandadaha, oo ku dhammaada aagga gaadiidka dhulka.

Malaayiin waa la xaddiday

Xafiiska Tirakoobka Gaadiidka (BTS) ayaa go'aamiyay in 27 milyan oo Maraykan ah (5+ y/o iyo ka weyn) ay iskood uga warrameen naafo-xaddidaynta safarka (2019). ADA waxay mamnuucday "takoorka waxayna xaqiijisaa fursadaha siman ee dadka naafada ah xagga shaqada, gobolka iyo adeega dawlada hoose, hoyga dadweynaha, xarumaha ganacsiga, iyo gaadiidka." 2021, Department of Transportation (DOT) waxa ay heshay 1394 dacwooyin la xidhiidha naafada, boqolkiiba 54 ayaa kordhay laga soo bilaabo 2019. cabashooyinka la sheegay ee la xidhiidha guuldarada in la siiyo gargaar ku filan socotada isticmaalaya kuraasta curyaamiinta.

Waa run in ADA aysan ku fidin rakaabka diyaaradda, si kastaba ha ahaatee, waxay ka dhigan tahay in dadka naafada ahi ay xaq u leeyihiin hoy la'aan sida turjubaano iyo tignoolajiyada TTY taas oo ka dhigi karta mid badbaado u ah socotada naafada ah inay abaabulaan safarkooda.

Rakaabka naafada ah waxay xaq u leeyihiin hoyyo gaar ah, oo lacag la'aan ah sida uu dhigayo Xeerka Helitaanka Carrier Air (ACAA).

Xeerkani wuxuu dhigayaa in dhammaan duullimaadyada gudaha iyo kuwa caalamiga ah ee leh US meesha ay ku socdaan ama ay ka soo jeedaan looga baahan yahay inay siiyaan hoy lagama maarmaan ah dadka naafada ah si loo hubiyo socdaal badbaado leh.

WAA KHALAD

Cilmi-baadhis (2021) ayaa lagu ogaaday in kaabayaasha madaarada qaarkood, oo ay ku jiraan dhismayaasha terminaalka iyo tas-hiilaadka rakaabka ee la xidhiidha, aanay si siman u siin adeegyada madaarka ee rakaabka qaba noocyada kala duwan ee naafada. Awoodda wiishka ee xaddidan waxay abuurtaa carqalado si xun u saameeya rakaabka naafada socodka ah ee ku sugan marinnada mashquulka ah. Cabbirrada kala duwan, da'da, iyo xaaladda dib u cusboonaysiinta ee dhismeyaasha gegida dayuuradaha waxay saameeyaan gelitaanka Garoomada waaweyni waxay leeyihiin masaafo dheer oo ay ku kala gooshi karaan albaabada marka loo eego garoonada yaryar iyo garoomo badan oo leh qaab-dhismeedyo adag waxay u baahan yihiin dadaal garasho iyo jireed si loo maro.

Sababtoo ah dhamaan madaaradu way kala duwan yihiin, rakaabku ma awoodaan inay qorsheeyaan safarkooda si ay u hubiyaan in albaabkoodu uu ku yaalo meel u dhow waxyabaha la heli karo sida tignoolajiyada lagu caawiyo rakaabka dhegaha la' ama loo dhiso marino bilaash ah oo loogu talagalay dadka aragga naafada ah iyo dadka leh lugaha iyo kuraasta curyaanka. Tignoolajiyada iyo/ama shaqaale tababaran ayaa laga yaabaa in laga helo hal terminal, laakiin maaha mid kale, ama kaliya meelo cayiman sida hal ama laba albaab. Marar badan, macluumaadka muhiimka ah (tusaale, duulimaadka iyo heerka fuulitaanka, tilmaamaha jawaabta degdega ah, sida loo maro meel ilaa bar) lama heli karo. Dadka socotada ah ee indho la'aanta ama araggooda hoose waxaa laga yaabaa inay ku adkaato isticmaalka nidaamyada macluumaadka ee garoomada diyaaradaha ee gudbiya macluumaadka duulimaadka iyo heerka fuulitaanka, tilmaamaha jawaabta degdegga ah, iyo halka/sida loo gaaro duulimaad isku xira. Dadka maqal la'aanta ah waxaa laga yaabaa inay waayaan macluumaadka muhiimka ah ee lagu bixiyo cod-baahiyaha halka qofka qaba naafo garashada ama araggu hooseeyo ay ku adkaan karto inuu qeexo calaamado isku buuqsan, aan caqli-gal ahayn ama ay ku jiraan xarfo is-barbar dhig hoose ah.

La heli karo.Safarka.1.25.2023.2 | eTurboNews | eTN

Money

Dadka socotada ah ee leh dhaqdhaqaaqooda daciifka ah waxay ku bixiyaan safarka qiyaastii $58.2 bilyan sannadkii waxayna si joogto ah u qaataan tiro la mid ah safarro la mid ah shakhsiyaadka awoodda leh. Tobankiiba lix ka mid ah jawaab-bixiyeyaashii dhawaan la sameeyay waxay la kulmeen waqtiyo dheeraad ah oo sugitaan ah oo garoonka diyaaradaha ka hor ama ka dib duulimaadkooda sababtoo ah waxay ku qasbanaadeen inay sugaan kaalmada dhaqdhaqaaqa, halka 40 boqolkiiba ay ka luntay gargaarkooda dhaqdhaqaaqa ama dhaawaca inta lagu jiro safarka hawada.

Caqabadaha, Xayiraadaha

Isgaadhsiintu waa qayb iyo qayb ka mid ah waayo-aragnimada madaarka; si kastaba ha ahaatee, dadka socotada ah ee naafada ah ee saameeya maqalkooda, hadalkooda, akhrintooda, qoraantooda, iyo/ama fahamkooda, oo isticmaala habab kala duwan oo ay ku wada xiriiraan marka loo eego dadka aan lahayn naafadan waxaa la geliya khasaare weyn marka ay galaan garoommada.

1. Farriimaha dhiirrigelinta caafimaadka ee qoran waxay had iyo jeer ka hortagaan dadka aragga naafada ka ah inay helaan farriinta sababtoo ah daabacaadku aad buu u yar yahay oo daabacado waaweyni lama heli karo, farriimaha indhoolayaasha ama nuqullada loogu talagalay dadka isticmaala akhristayaasha shaashadda lama heli karo

 isgaarsiinta afka ma laha tafsiir gacanta ah oo la socota (tusaale ahaan, Luqadda Calaamadaha Mareykanka)

3.      Isticmaalka luqadda farsamada, weedho dhaadheer, iyo ereyo leh shibbanayaal badan ayaa laga yaabaa in ay caqabad ku noqdaan fahamka dadka garaadka naafada ka ah.

4.      Caqabadaha jireed (sida, caqabadaha qaabdhismeedka) ayaa ka hortaga ama xannibaya dhaqdhaqaaqa ama gelitaanka waxaana ka mid ah: tallaabooyin iyo xannibaadyo qofka ka horjoogsanaya in uu galo/ka baxo dhismaha ama gelitaanka laamiga.

5.

Waxyaabaha Falka

Garoomada dayuuradaha ee xiisaynaya in ay noqdaan (ama noqdaan) kuwa tartamaya waxa ay kordhinayaan heerarkooda gelitaanka Cilmi baaris ayaa go'aamisay, in marka heerka helitaanku uu kordho 1 boqolkiiba, mugga rakaabku uu kordho 2 boqolkiiba.

Si loo noqdo tartan, garoonada diyaaraduhu waa inay aqbalaan xaqiiqda ah in hadda dhismooyinkooda iyo nashqaddooda gudaha ay walaac iyo cabsi ku abuurayaan rakaabka naafada ah. Welwelka iyo cabsida waxaa abuura waddooyin dheer oo qalafsan oo laga soo galo albaabbada laga soo galo, calaamadaha aan la fahmi karin ama aan la dhigi karin meelaha ka dhigaya kuwo aan la arki karin, ilaalin dheer, shaqaale aan daryeel iyo akhlaaq lahayn, iyo awood la'aanta in la helo qolalka nasashada ee qoyska ama meelo xasilloon. Garoomada dayuuradaha la dhisayo iyo/ama la cusboonaysiiyay waa in ay ku jiraan fuudhyo, wiishash, iyo musqulo loogu talagalay in ay u hoggaansamaan ADA, sida wax laga beddelay. Garoomadu waa inay hoos u dhigaan heerka buuqa.

Dadka waallida qaba ama naafada kale ee “qarsoon” waxay ka welwelsan yihiin garoomada diyaaradaha si ay u wanaajiyaan khibradooda safarka hawada.

Waxay ka codsadeen maamulayaasha inay tababaraan shaqaalaha garoonka si ay u fahmaan xaddidaaddooda waxayna soo jeedinayaan in dadka safarka ah ee naafada ah ay helaan calaamad gaar ah oo lagu aqoonsanayo shaqaalaha garoonka. Waxay rabaan adeegyo badan oo kursiga curyaanka ah iyo/ama korantada iyo baaritaanka dheeraadka ah ee Maamulka Amniga Gaadiidka (TSA) waa inuu joogsadaa.

Waxa Saxda Ah In La Sameeyo

Garoomo diyaaradeed dhawr ah ayaa firfircoon oo wax ka qabanaya baahiyaha iyo rabitaanka rakaabkooda ee arrimaha gelitaanka:

1. Madaarka Winnipeg Richardson

•        Barnaamijka Lanyard ee rakaabka naafada ah ee aan muuqan

•        Mobile App-ka loo qaabeeyey in lagu caawiyo dadka qaba Ootiisamka iyo Kala-duwanaanta Neerfaha

2.      Madaarka Istanbul

•        Aagga deggan ee aagga jeegga ee dadka leh iftiinka, buuqa, iyo dareenka dadka

•        Qolka martida ee u heellan iyo kaadhka martida ee Cerebral Palsy, Ootiisamka, iyo Down Syndrome

•        Aagga sheegashada shandadaha mudnaanta leh

•        Tallaabo-tallaabo hagidda gudaha oo leh tilmaamo cod leh

E Dr. Elinor Si xamaasad leh. Qoraalkan xuquuqda daabacaadda ah, oo ay ku jiraan sawirro, dib looma soo saari karo iyada oo aan oggolaansho qoraal laga helin qoraaga.

MAXAA LAGU QAADAYAA MAQAALKAN:

  • Marka la eego garoomada diyaaradaha iyo waayo-aragnimada rakaabka barta laga bilaabo waa albaabka garoonka, kaas oo ku sii fidaya ilaa albaabka laga dhoofo oo ay ku jiraan isticmaalka tas-hiilaadka ay ku jiraan musqulaha, gelitaanka dalabka shandadaha, oo ku dhammaada aagga gaadiidka dhulka.
  • Waa run in ADA aysan ku fidin rakaabka diyaaradda, si kastaba ha ahaatee, waxay ka dhigan tahay in dadka naafada ahi ay xaq u leeyihiin hoy la'aan sida turjubaano iyo tignoolajiyada TTY taas oo ka dhigi karta mid badbaado u ah socotada naafada ah inay abaabulaan safarkooda.
  • From the need to walk miles from one gate to the next, poor-quality air and dirty and inaccessible toilets, to high-priced food and surly employees, along with an almost total disregard for travelers with disabilities – all are roadblocks to increasing travel frequency.

War ku saabsan qoraaga

Avatar ee Dr. Elinor Garely - gaar u ah eTN iyo tafatiraha madaxa, wines.travel

Dr. Elinor Garely - wuxuu khaas u yahay eTN iyo tifaftiraha guud, wines.travel

Rukumo
Ogeysii
martida
0 Comments
Jawaabaha Gudaha ah
Eeg dhammaan faallooyinka
0
Waan jeclaan lahaa fikradahaaga, fadlan faallo ka bixi.x
()
x
La wadaag...