Cabbirka suuqa shidaalka duulista waara ee caalamiga ah ayaa la saadaalinayaa inuu ka kordho USD 1.1 bilyan sanadka 2023 ilaa USD 16.8 bilyan marka la gaaro 2030, marka loo eego CAGR oo ah 47.7% laga bilaabo 2023 ilaa 2030 sida lagu sheegay warbixin suuqa cusub.
The Shidaalka duulista ee joogtada ah (SAF) suuqa ayaa marag u ah koboc la taaban karo, oo ay wataan arrimo muhiim ah. Wacyigelinta sii kordheysa ee isbeddelka cimilada iyo lama huraanka ah si loo dhimo qiiqa kaarboonka ee warshadaha duulista waxay u adeegaan kicinta aasaasiga ah, ku qasbeysa shirkadaha diyaaradaha inay qaataan SAF oo ah beddelka nadiifka ah ee shidaalka caadiga ah.
Ballaarinta suuqa waxaa sii xoojiya hindisayaasha sharciyeynta iyo waajibaadka ka imaanaya hay'adaha sida caalamiga ah Ururka Duulista Rayidka (ICAO) iyo dawlado kala duwan. Kordhinta maalgashiga cilmi-baarista iyo horumarinta, ee loogu talagalay horumarinta hufnaanta wax-soo-saarka SAF, oo ay weheliso horumarinta tignoolajiyada quudinta, ayaa si weyn gacan uga geysta jihada sare ee qaybta. Iskaashiga ka dhexeeya shirkadaha diyaaradaha, soo saarayaasha, iyo soo saarayaasha bayofuelku waxay door muhiim ah ka ciyaaraan kor u qaadista wax soo saarka SAF, kobcinta mustaqbal waara oo safarka hawada ah.
Qeybta biofuel-ka waxay diyaar u tahay inay hogaamiso suuqa shidaalka duulista ee waara, oo ay hogaamineyso dabeecadeeda saaxiibtinimo ee deegaanka, horumarka tignoolajiyada, taageerada sharciyeynta, iyo maalgashiga kordhay.
Qeybta biofuel-ka ee warshadaha shidaalka duulista waara (SAF) waxaa la rajeynayaa inay xaqiijiso saami suuqeed weyn sababo dhowr ah oo muhiim ah. Ugu horrayn, xoojinta diiradda caalamiga ah ee dhimista qiiqa kaarboonka ee duulista waxay la jaan qaadaysaa dabeecadda deegaanka ee dabiiciga ah ee biofuels, iyaga oo u dhigaya beddelka la door bidayo ee waara ee shidaalka jet-dhaqameedka. Intaa waxaa dheer, horumarinta tignoolajiyada iyo hal-abuurka quudinta xoolaha waxay kor u qaadaan waxtarka wax-soo-saarka biofuels, taas oo ka dhigaysa mid dhaqaale ahaan waxtar u leh korsashada baahsan ee shirkadaha diyaaradaha. Taageerada sharciyeynta iyo waajibaadka, oo ay weheliso maalgashiga korodhay ee cilmi-baarista iyo horumarinta, waxay si dheeraad ah gacan uga geysataa awoodda qaybta biofuel-ka, maadaama ay sii waddo inay ka ciyaarto doorka muhiimka ah ee qaabaynta mustaqbal cagaaran oo waara ee warshadaha duulista.
Qeybta hawada sare ee aan duuliyaha lahayn ayaa la saadaalinayaa inay marqaati kacdo CAGR-ta ugu sareysa inta lagu jiro xilliga saadaasha.
Iyada oo ku saleysan masraxa, qaybta hawada aan duuliyaha lahayn (UAVs) ayaa la saadaalinayaa inay la kulmi doonto kobaca sanadlaha ee Kobaca sanadlaha ah (CAGR) ee suuqa Sustainable Aviation Fuel (SAF) sababtuna tahay kororka qaadashada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee codsiyada kala duwan. Marka UAVs ay noqdaan kuwo ka sii mid ah qaybaha sida beeraha, ilaalinta, iyo saadka, waxaa jirta xooga la saarayo ka dhigista hawlgalladan kuwo deegaan ahaan waara. Isticmaalka SAF ee UAVs waxay la jaan qaadaysaa dadaallada caalamiga ah ee lagu dhimayo qiiqa kaarboonka, taasoo ka dhigaysa doorasho la door bidayo. Intaa waxaa dheer, qaybta UAV waxay ka faa'iidaysanaysaa isbarbardhigga degdegga ah ee la qabsiga tignoolajiyada iyo xeerarka cusub, taasoo gacan ka geysaneysa kobcinta dardargelinta suuqa SAF.
Bariga Dhexe waxa uu rajaynayaa in uu sareeyo suuqa SAF ee CAGR, oo ay dhaqaajiso maalgelinta istiraatijiyadeed ee tamarta la cusboonaysiin karo iyo u heellanaanta duulista waarta.
Bariga Dhexe waxa la filayaa in uu gaadho kobaca sanadlaha ah ee kobaca sanadlaha ah (CAGR) ee suuqa Shidaalka Duulimaadyada Sustainable Aviation (SAF) sababta oo ah diiradda istiraatijiyadeed ee gobolka ee horumarinta waarta, maalgashiyada la taaban karo ee tamarta la cusboonaysiin karo, iyo ballan qaad sii kordhaya oo lagu dhimayo qiiqa kaarboonka waaxda duulista. Iftiinka cadceedda badan ayaa ka dhigaysa Bariga Dhexe mid ku habboon wax soo saarka biofuel-ka ee horumarsan ee laga helo kaydadka sida algae iyo halophytes. Intaa waxaa dheer, awoodaha dhaqaale ee xooggan ee gobolka iyo taageerada dawladeed waxay kobciyaan hal-abuurka iyo horumarinta kaabayaasha wax-soo-saarka SAF, meelaynta Bariga Dhexe oo ah ciyaaryahan muhiim ah oo dhaqaajiya isbeddelka waara ee warshadaha duulista.
Shirkadaha Shidaalka Duulimaadka ee Joogtada ah waxaa ka mid ah ciyaartoy waaweyn Neste (Finland), Tamarta Adduunka (Ireland), Tamarta Guud (France), LanzaTech (US), iyo Fulcrum BioEnergy (US), iyo kuwo kale. Ciyaartoydani waxay ganacsigooda ku faafiyeen wadamo kala duwan oo ay ku jiraan Waqooyiga Ameerika, Yurub, Aasiya Pacific, Bariga Dhexe, Afrika, iyo Latin America.
