The Air France-Kooxda KLM, waxay saxiixday Heshiiska Isfahanka (MoU) ee 60 Airbus Diyaarada A220-300 si ay u casriyeyso duulimaadkeeda. Markay hesha diyaarada yar yar ee hal-jidka leh ee ugu tayada badan uguna tignoolajiyada ugu horumarsan warshadaha, diyaaraddu waxay ka faa'iidaysan doontaa hoos u dhac weyn oo ku yimaada shidaalka gubanaya iyo qiiqa CO2. A220-yadan waxaa loogu talagalay in ay maamusho Air France.
"Lahaanshaha kuwan cusub ee A220-300s waxay si fiican ula jaan qaadayaan Air France-KLM guud ahaan casriyeynta maraakiibta iyo istiraatijiyada" ayuu yiri Benjamin Smith, maamulaha kooxda Air France-KLM. “Diyaaraddani waxa ay muujinaysaa hufnaanta shaqo iyo dhaqaale ee ugu wanagsan waxana ay noo sahlaysaa in aan sii wanaajino raadka deegaankeena iyada oo ay ugu wacan tahay A220 ee isticmaalka shidaalka oo yar iyo hoos u dhaca qiiqa. Waxa kale oo ay si fiican ugu habboon tahay shabakadeena gudaha iyo Yurub waxayna awood u siin doontaa Air France inay si hufan ugu shaqeyso waddooyinkeeda gaaban iyo kuwa dhexdhexaadka ah."
"Sharaf bay u tahay Airbus in Air France, oo ah macmiil qiimo leh, ay ansixisay xubintayada qoyska ee ugu dambeysay, A220, qorshayaasheeda cusboonaysiinta maraakiibta.", Guillaume Faury, Madaxa Fulinta ee Airbus. "Waxaa naga go'an inaan ku taageerno Air France A220 anaga oo keenaya tignoolajiyada ugu dambeeyay, heerar wax ku ool ah, iyo faa'iidooyinka deegaanka. Waan ku faraxsanahay inaan bilowno iskaashigan, waxaanan rajeyneynaa inaan aragno A220 oo ku duulaya midabada Air France."
A220 waa diyaaradda kaliya ee ujeedka loo dhisay ee loogu talagalay suuqa kuraasta 100-150; waxay keentaa waxtarka shidaalka ee aan laga adkaan karin iyo raaxada rakaabka ballaaran ee diyaarad hal lug ah. A220 wuxuu isu keenayaa aerodynamics casri ah, qalab casri ah iyo jiilka ugu dambeeya ee Pratt & Whitney PW1500G matoorro turbofan ah si loo bixiyo ugu yaraan 20 boqolkiiba gubashada shidaalka halkii kursi marka la barbar dhigo diyaaradihii jiilkii hore. A220 wuxuu bixiyaa waxqabadka dayaaradaha waaweyn ee hal-lugta ah.
Air France waxay hadda ku shaqeysaa 144 diyaaradood oo Airbus ah.
Iyada oo leh buugga dalabka ee 551 dayuuradaha laga soo bilaabo dhammaadka Juun 2019, A220 waxay haysataa dhammaan shahaadooyinka si ay ugu guulaysato qaybta libaax ee suuqa diyaaradaha ee 100-ilaa-150 kursi, oo lagu qiyaaso inay matasho 7,000 diyaaradood 20-ka sano ee soo socda.
