Madaxda sare ee shirkadda diyaaradaha ee Mareykanka oo ka tirsan guddiga Ururka Gaadiidka Cirka ayaa aad uga xumaaday in Xoghayaha Gaadiidka Ray LaHood uu toddobaadkan sheegay in casriyeynta hannaanka qaran ee hagista hawada ay noqon doonto mudnaanta koowaad ee Maamulka Duulista Hawada, ayuu yiri Glenn Tilton, Maamulaha Guud ee United Waalidiinta diyaaradaha UAL Corp. iyo guddoomiyaha hadda ee kooxda u ololaynta warshadaha.
Laakin Mr. Tilton, oo ka hadlayay shirka duulimaadyada ee jimcihii, ayaa sidoo kale sheegay in warshaduhu ay qaati ka taagan yihiin dib u dhac ku yimid barnaamijka, kaas oo loogu talagalay in lagu casriyeeyo nidaamka xakamaynta hawada iyada oo loo guurayo nidaamka satalaytka ee hadda jira. nidaamka dhulka ku salaysan. Waxa uu soo xigtay Sen. John D. Rockefeller (D., WV), kaas oo dhawaan caddeeyay in uu luminayo dulqaadka dib u dhaca, wuxuuna sheegay in ATA ay ogolaatay. Labaduba Rockefeller iyo Sen. Bryon Dorgan (D., ND) “waxay ka hadleen baahida loo qabo in si degdeg ah horay loogu sii dhaqaajiyo, si aan ugu dhaqaaqno Mongolia -da maraykanka darajooyinka nidaamyada ATC,” ayuu yiri Mr. Tilton.
Maamulaha guud ee United ayaa sheegay in dib u dhaca safarka hawada ay ku kacaan ganacsiyada Mareykanka, rakaabka iyo kuwa xamuulka ah $40 bilyan sanadkii. Nidaamka hadda jira, oo si dhib yar ula qabsan kara heerka socodka hawada ee cirka maanta, United kaligeed waxay ku kacdaa $ 600 milyan sannadkii, shirkaddu waxay ku qiyaastay. Nidaamka cusub ee ATC, nabadgelyada ayaa la wanaajin doonaa, shirkadaha duullimaadyadu waxay noqon doonaan kuwo ilaaliya waqtiga, waxay gubaan shidaal yar waxayna yareeyaan qiiqa kaarboonka, ayuu yiri Mr. Tilton.
Warshadaha duulimaadka ayaa aad loogu riyaaqay in maamulka Obama uu isticmaalayo maalgelinta kicinta federaalka si loo horumariyo kaabayaasha oo awood u yeesho soo kabashada dhaqaalaha. “In kasta oo ay macno samaynayso in mashaariicdu u baahan yihiin inay noqdaan 'shovel-ready' si ay u caawiyaan dadaalladan 2009, haddana waa inay noqdaan 'jiilka xiga' si ay u sii wataan kobaca mustaqbalka sannadaha soo socda," ayuu yiri Mr. Tilton. "Waa maxay sababta markaa tareenka degdegga ah ugu jiro xirmada kicinta illaa $ 9 bilyan iyo gen -ka xiga, eber?"
Wareysiga, Mr. Tilton wuxuu sheegay inuusan garanayn sababta mashruuca loogu darin xirmada kicinta. "Waxaa laga yaabaa in maqnaanshaha maamulaha FAA uu mashruucan ka tagay u -doode," ayuu yiri. "Haddii ay jiri lahayd xirmo kicin labaad ah, aniga iyo guddiga ATA waxaan sameyneynaa kiis adag oo ku saabsan ku darida gen soo socda."
Marka Aqalka Cad uu magacaabo maamule cusub oo FAA ah, tallaabo la filayo dhowaan, madaxa cusub ee FAA waa in uu isku dayaa in uu hore u sii wado jadwalka nidaamka ATC oo uu “hore u raro faa'iidooyinka,” ayuu yiri Mr. Tilton. "Maxaan si degdeg ah ku samayn karnaa tignoolajiyada maanta la heli karo?" Waa inay noqotaa hadda-gen halkii ay ka ahaan lahayd jiilka xiga. ”
