Ururka Caalamiga ah ee Gaadiidka Cirka (IATA) ayaa soo saaray heerar warshadeed kaas oo keeni doona ujeedada ah in dadka safarka ah ay yimaadaan garoomada diyaaradaha diyaar u ah inay u duulaan hal tallaabo oo xaqiiqda u dhow. Dhaqanka cusub ee lagu taliyay ee la soo saaray ee ku saabsan Digitalization of Admissibility ayaa u sahlaysa socotada inay si dhijitaal ah u caddeeyaan oggolaanshaha meel caalami ah, iyaga oo iska ilaalinaya joogsiga miiska hubinta ama albaabka laga galo ee hubinta dukumentiga.
Sida ku cad hindisaha Hal ID shirkadaha diyaaraduhu waxay la shaqaynayaan IATA si ay u habeeyaan khibrada rakaabka ee garoomada diyaaradaha iyada oo la raacayo habab awood biometric ah oo aan xidhiidh la lahayn.
Barnaamijyada ayaa horeba loogu isticmaalay garoomo kala duwan oo awood u siinaya dadka socotada ah in ay u gudbaan hababka garoonka sida fuulista iyaga oo aan soo saarin dukumeenti waraaqo ah sababtoo ah kaarkooda fuulitaanku waxa uu ku xidhan yahay aqoonsiga biometric. Laakiin marar badan safarradu waa inay ku caddeeyaan oggolaanshaha miiska jeegga ama albaabka laga galo iyagoo wata jeegaga jireed ee dukumeentiyada (baasaboorka, fiisaha iyo caddaynta caafimaadka tusaale ahaan).
Halbeegga Ogolaanshaha Digitalization-ka ayaa horumarin doona xaqiijinta Hal aqoonsi oo leh hannaan loogu talagalay rakaabku inay si dhijitaal ah uga helaan dhammaan oggolaanshaha safarka kahor ee daruuriga ah si toos ah dawladaha ka hor safarkooda. Markaad la wadaagto heerka "OK to Fly" shirkaddooda, socdaalayaashu waxay ka fogaan karaan dhammaan jeegaga dukumeentiyada garoonka.
"Rakaabku waxay rabaan tignoolajiyada si ay u fududeeyaan safarka. Anaga oo awood u siinaya rakaabka inay caddeeyaan oggolaanshaha ay u leeyihiin shirkadooda ka hor inta aanay tagin madaarka, waxaanu qaadaynaa tallaabo weyn oo hore loo qaaday. Sahankii ugu dambeeyay ee IATA Global Passenger waxay ogaatay in 83% dadka socotada ah ay diyaar u yihiin inay wadaagaan macluumaadka socdaalka si loo dardar geliyo. Taasi waa sababta aan ugu kalsoonahay in tani ay noqon doonto doorasho caan ah oo loogu talagalay dadka safarka ah marka la hirgeliyo. Waxaana jira dhiirigelin wanaagsan oo loogu talagalay shirkadaha diyaaradaha iyo dawladaha iyo sidoo kale tayada xogta oo la hagaajiyay, shuruudaha kaydinta la habeeyey iyo aqoonsiga arrimaha oggolaanshaha ka hor inta aanay rakaabku iman garoonka,” ayuu yidhi Nick Careen, Guddoomiye Ku-xigeenka Sare ee IATA ee Hawlaha, Badbaadada iyo Amniga.
Waxa socotada ay awoodi doonaan inay mustaqbalka sameeyaan:
1. Samee aqoonsi dhijitaal ah oo la xaqiijiyay addoo isticmaalaya app-ka diyaaradahooda taleefankooda casriga ah
2. Isticmaalka aqoonsigooda dhijitaalka ah, waxa ay caddaynta dhammaan dukumeentiyada loo baahan yahay u diri karaan maamulka ay u socdaan ka hor safarka
3
4. La wadaag xogta la xaqiijiyay (maaha dhammaan xogtooda) shirkadooda diyaaradeed
5. Helitaanka xaqiijinta shirkadooda in wax walba hagaagsan yihiin oo aad garoonka diyaaradaha
Badbaadada Xogta
Heerarka cusub ayaa loo sameeyay si loo ilaaliyo xogta rakaabka iyo in la hubiyo in safarka uu ahaado mid la heli karo dhammaan. Rakaabku waxay ku sii haysteen inay gacanta ku hayaan xogtooda oo kaliya shahaadooyinka (oggolaanshaha la xaqiijiyay, ee maaha xogta ka dambaysa) waa la wadaagaa faca-fiil (iyada oo aan jirin cid dhex dhexaadisa). Tani waxay la shaqaynaysaa Heerarka Ururka Duulimaadka Madaniga ah ee Caalamiga ah (ICAO), oo ay ku jiraan kuwa Aqoonsiga Safarka Dijital ah. Ikhtiyaarada habaynta gacanta waa la hayn doonaa si dadka socotada ahi ay awood ugu yeeshaan inay ka baxaan habaynta ogolaanshaha dhijitaalka ah.
"Socdaalayaashu waxay ku kalsoonaan karaan in habkani uu noqon doono mid habboon oo ammaan ah. Qodob muhiim ah ayaa ah in macluumaadka la wadaago iyadoo loo eegayo baahida loo qabo in la ogaado. In kasta oo dawladi ay codsan karto macluumaad shakhsi ah oo faahfaahsan si ay u bixiso fiisaha, macluumaadka kaliya ee lala wadaagi doono diyaaradda waa in musaafurku uu haysto fiisaha iyo shuruudaha. Iyo iyada oo rakaabka lagu ilaalinayo xogta iyaga u gaar ah, ma jiraan kayd xogeed oo waaweyn oo u baahan ilaalin. Naqshadeynta waxaan ku dhiseynaa fududaan, ammaan iyo ku habboonaansho," ayay tiri Louise Cole, Madaxa Khibradda Macmiilka iyo Fududeynta IATA.
Timatic
Bixinta Timatic ee IATA waxay gacan ka geysaneysaa bixinta aragtida Hal ID oo leh macluumaadka gelitaanka la aamini karo ee shirkadaha diyaaradaha iyo socotada. Isku dhafka Timatic abka siinta shuruudaha gelitaanka qaabka diiwaanka waxay la timaadaa habraac la dejiyay ee ururinta caalamiga ah, xaqiijinta, cusboonaysiinta iyo qaybinta macluumaadkan.
