- Boqortooyada Sacuudi Carabiya ayaa bilawday soo dhaweynta dalxiisayaasha ajaanibta ah bishii Sebtember 2019 iyada oo u bilawday nidaam fiiso cusub 49 dal.
- Dhaxalsugaha Boqortooyada Sacuudi Carabiya Mohammad bin Salman hamigiisa waa inuu ka guuro dhaqaalaha saliida ku tiirsan oo dalxiiska ka dhigto tiir muhiim ah.
- Sidee duulimaadka flyadeal uga shaqeynayaa inuu la kulmo caqabaddaas culeyska COVID-19.
Richard Maslen oo ka tirsan CAPA Live ayaa la hadlay Con Korfiatis, oo ah agaasimaha guud ee Saudia Arabia airline flyadeal, duulimaadka ugu cusub ee Bariga Dhexe ee fadhigiisu yahay Jeddah, kaas oo bilaabmay 2017. Waxay ka wada hadleen isbedelka diirada lagu saarayo dalka ee dalxiiska, la kulanka caqabadaha COVID 19, iyo sida diyaarad da ’yar ay umadda uga caawin karto inay gaarto himilooyinkeeda duulista. Hoos waxaa ku qoran qoraalka dooddooda.
Richard Maslen:
Ku soo dhowow wareysigan agaasimaha guud ee ugu dambeeyay oo qeyb ka ah taxanaha Tooska ah ee CAPA. Maanta, waxaan la hadlayaa Con Korfiatis, oo ah agaasimaha guud ee flyadeal, oo ah diyaarad laga leeyahay Saudi Arabia taasi waa qeyb ka mid ah Kooxda Sacuudiga. Con, ku soo dhawow CAPA Live.
Korfiitis:
Hambalyo, hodan. Sidee tahay? Wanaagsanaa inaan markale ku arko.
Richard Maslen:
Waan fiicanahay. Mahadsanid. Marka, 30-ka daqiiqo ee soo socda, waxaan ku yeelan doonnaa xoogaa sheeko ku saabsan duulimaadyada Sacuudi Carabiya. Isaga oo ka hadlaya aragtida Sacuudi Carabiya ee ah in uu furfuro dhaqaalaheeda inbadan, u ogolaado booqdayaal badan, oo kaliya ka weecdo ganacsiga saliida iyo khayraadka ku saleysan ee ay horey u lahaan jirtay. Waxaan wadahadal yar la yeelan doonnaa Con oo ku saabsan flyadeal, aasaaskiisa, sida ay u korodhay iyo sida ay COVID u saameyn ku yeelatay qorshayaasheeda iyo sida ay mustaqbalka u eegeyso marka xasilloonida caalamiga ah ay soo noqoto oo shirkadaha duulimaadyada loo oggolaado inay mar kale koraan. Marka Sacuudi Carabiya waxay ahaan jirtay dal runtii ay adagtahay in la galo, aadna ugu xaddidan siyaasadiisa fiisaha. Laakiin dalxiiska ayaa hadda tiir muhiim ah u ah Dhaxal Sugaha Boqortooyada Sacuudi Carabiya Mohammad bin Salman istiraatiijiyadda isbadal doonka weyn in laga guuro dhaqaalaha shidaalka ku tiirsanaa.
Boqortooyadu waxay albaabada ufurtay dalxiisayaasha ajaanibta ah bishii Sebtember 2019 iyada oo u bilawday nidaam fiiso cusub 49 dal. Oo isagu wuxuu rabaa in qaybta ay ku darto 10% wax soo saarkiisa guud marka la gaaro sanadka 2030. Kuwani waa tillaabooyin geesinimo leh oo laga qaaday suuqa oo dad badani ay leeyihiin aragtiyo badan oo hore looga aaminsanaa. Marka, Con, si aan u bilaabo, way fiicnaan laheyd in yar oo macnaha guud ah aan ka helno sida tan oo dhami u shaqeynayeen. Waxay ahayd maalmo hore kahor intaan COVID dhicin, laakiin waa inay jiraan calaamado aad bilaabayso inaad aragto haddii furitaanka suuqa.
Korfiitis:
Xaqiiqdii. Isbarasho wanaagsan, hodan. Eeg, waqti aan caadi aheyn oo aan halkaan ku joogo, runtiina waxay ii ahayd isirro weyn aniga imaatinkeygii Sacuudi Carabiya iyo inaan fiiriyo fursadda flyadeal oo aan nolosha ku soo qaato. Waxaan u maleynayaa, sidaad u leedahay, boqortooyada taariikh ahaan inyar ayey xirneyd, hubaal waxaa loo xiray dalxiiska, waxaa loo furay ganacsi laakin waxaan u maleynayaa nooc ka mid ah moodooyinka xaddidan ama laga yaabee in fursadaha ganacsi aysan ku jirin si isku mid ah. Dhaqaale inta badan ku tiirsanaa ilaha dhaqaalaha inkasta oo ay wali tahay hadana taasi wali waxay leedahay nolol dheer oo kahoreysa. Waxay u egtahay waqti dheer waxayna dhaheysaa, "Hagaag, waayahay, maxaan kaloo ubaahanahay inaan kuqabano ku shaqeynta mustaqbalka fog?" Runtiina kani waa waddan ka baxsan hodanka ku ah kheyraadka, qani ku ah waxyaabo kale oo badan.
Waxay leedahay goobo gabi ahaanba qurux badan iyo meelo la booqdo. Waxay leedahay badweyn aad u qurux badan, waxay leedahay buuro, waxay leedahay qaybo ka mid ah dalka oo uu baraf ka helo Rumeyso ama ha rumaysan. Waxaad ku haysaa goobo macmacaan oo cajiib ah iyo naqshadaha iyo taariikhda halkaas. Runtiina waxaa jira warshado kale oo iyana laga faa'iideysto. Waxaad heshay dad tiro badan. Waxaan leenahay tirada ugu badan ee dadka ku nool gudaha GCC. Waa wax aad u aqoon iyo aqoon leh oo hubaal warshado kale oo badani way ku noolaan karaan oo ku barwaaqoobi karaan halkan. Waxaan u maleynayaa kuwa hore ee aan ka maqleyno banaanka inay yihiin kuwo kaabayaasha dhaqaalaha iyo dalxiiska la xiriira, taasina waa wax cajiib ah maxaa yeelay si cad, waxaan u baahanahay inaan awood u siino dadka inay awoodaan inay yimaadaan oo ay sahamiyaan oo ay ku ganacsadaan halkan, ama halkan u dalxiis tagaan ama u yimaadaan ujeedooyin diimeed. ama sabab kale mooyee inaad doorato inaad timaado mooyee. Fursadahaasina waxay u jiraan in laga faa'iideysto.
Waxaan u maleynayaa, ka hor intaan la HELIN sababta uu flyadeal u yimid inay tahay Kooxda Sacuudiga waxay arkeen meel cadaan ah oo loogu talagalay diyaarad qiima jaban oo run ah oo ka jirta boqortooyada. Oo waxaan dhihi lahaa gobolka, Bariga Dhexe waa wax yar oo ka mid ah nooca moodooyinka qiimaha jaban ee aad aragto inay aad u badan yihiin isla markaana abuuray suuq sidan u weyn oo suuq ah meelaha sida Yurub iyo Ameerika iyo Bariga Aasiya iyo hareeraha gobolkan, weli ma badna. Oo sidaas darteed aad u hami badan, dagaal badan, oo runtii u baahan kaabayaal iyo gaadiid si loola socdo taas. Haddii kale, waligood ma bixin doonaan nooca lambarada ay jeclaan lahaayeen inay ku gaaraan 2030.
Marka halkan waxaan nahay flyadeal waxaan seddex jirsannay bishii Sebtember ee sanadkii hore, sidaa darteed wali waxaan nahay diyaarad da 'yar. Waxaan ka xirnay sanduuqyada dabayaaqadii '17, Maalinta Qaranka markii aan bilownay adeegyada isla markaana aan si deg deg ah ugu kornay 11 diyaaradood oo cusub oo Airbus 320ceo ah. Waan yara hakannay tan iyo markaas, qayb ahaan sababtoo ah isbeddelka nooca jihada cidhiidhiga ah ee '19, oo hoos u dhigay awoodeenna inaan si deg deg ah u qaadanno diyaarado badan. Ka dibna '20, oo aan rajeyneynay inaan si xawli ah ugu korno marka loo eego kororka gawaarida iyo meelaha aan u cagajugleynin sababtoo ah dhibaatada aan ku nool nahay xilligan. Annaguna runti si dhab ah uma hubin goorta aannu gebi ahaanba ka gudbi doonno. Markaa waxaa laga yaabaa inaan ku soo koobno halka ay tahay inaan ka gudubno saddexdaas sano.
Marka maanta markii aan la taaganahay 12 diyaaradood, waxaan qaadanay NEO-gii ugu horeeyay sanadkii hore, waxaan qarka u saaran nahay inaan gaarno 10 milyan oo qof oo rakaab ah marka loo eego tirada dadka aan qaadnay. Weli waxaan nahay hawl wadeen gudaha ah, laakiin waxaan leenahay naqshado aan ku noqono caalami mararka qaar sannadkan. Marka gudaha iyo waxaan ku noqonay waqtigaas diyaaradda labaad ee ugu weyn dalka gudihiisa, taas oo runtii muddadii aan soo soconay ay runtii tahay mid la yaab leh. Iyo markhaati u ah suuqa runti inuu diyaar u yahay badeecad qiimo jaban oo run ah oo dadweynuhuna u qaadanayo.
Richard Maslen:
Runtii waa xiiso Con. Iyo sida iska cad, waxaad ka sheegtey koritaan balaaran oo aad ujeedo wanaagsan, si cad bilowga sanadka 2020 qof walba aad ayuu ugu argagaxay naxdin badan, qofna ma fileynin waxa dhacay. Sidee ayay tani kuu saameysay? Iyo sidee Sacuudi Carabiya uga shaqeysay inay dhab ahaantii u maamusho faafitaanka COVID?
Korfiitis:
Ma jirin buug lagu ciyaaro wixii aan ku soo wada noolaannay sannadka 2020, adduunkuna wuxuu ku khasbanaaday inuu hal-abuuro oo la qabsado oo uu noqdo mid si dhaqso leh u dhaqaaqa iyadoo la tixgelinayo khataraha laga soo wajahayo sidaad tahay… Waa hagaag, waxaan u maleynayaa bani'aadamnimada, laakiin sidoo kale juqraafiga iyo ganacsiga sidoo kale, kama badnayn ama kama yaraynno difaaca meel kasta oo kale. Waxaan galnay xirid dhameystiran dabayaaqadii bishii Maarso. Waxay ku bilaabatay in si caalami ah loo xiray. Taasi waxay ahayd inaan ka fikiro usbuucii seddexaad ee bisha Maarso oo xitaa usbuuc ka dib ma noqonin inaan gudaha ku xirno sidoo kale. Marka, dhammaan duulimaadyada ka baxa iyo kuwa ka baxa boqortooyada iyo kuwa gudaha ka jira boqortooyada iyo dhammaan gaadiidka dadweynaha waxay si habsami leh u joogsadeen habeenki, taasina waxay qaadatay muddo ku dhow laba bilood iyo bar gudaha dalka 31-kii Maajo waxaa naloo oggolaaday inaan ku soo laabanno dalka gudihiisa. Laakiin ka hor intaanan gaadhin muddadaas, waxaan u maleynayaa muddadaas qufulka, inay ahayd mid aad u daran.
Waxaan haysanay bandow dadku aysan u safri karin wax ka badan laba kiilomitir saldhigga guryahooda iyo tallaabooyin badan oo aad ku aragtay meelo badan oo adduunka ah. Boqortooyadu si deg deg ah oo dhaqso leh ayeyna u dhaqangashay dhanka tallaabooyinka la qaatay. Runtiina, waxaan u maleynayaa natiijooyinka baaxadda weyn iyo tirakoobka hoose ee COVID ee aan halkaan ku joognay tan iyo sanadkii la soo dhaafay inay caddeyn u tahay tallaabooyinkaas inay ku habboon yihiin inta laga yaabo inay ka careysiinayeen xagga aragtida ganacsiga iyo aragtiyaha kale ee aragtida ah ee dadku Runtii waa dad safar ah oo jecel halkan, tusaale ahaan, iyo in gebi ahaanba lagu xidho wax ajaanib ah oo halkan ku nool, markaa waa inaan ka soo gudubnay muddadaas. Muxaafid ahaan, duulimaadyada gudaha ayaa dib loo bilaabay dhamaadka May. Waxaan leenahay cabbiro COVID, wali waxaan ku sameynaa dusha sare. Xagayaga ka hawlwadeen ahaan jir cidhiidhi ah looma oggola in aan iibinno kursiga dhexe oo duulimaadyada ballaadhan ee jirku ma iibin karaan kursi ku dhow kursiga la iibiyo.
Oo sidaas daraaddeed, waxaa jiray xayiraad saaran. Waxaa iska cad talaabooyin ku saabsan garoomada diyaaradaha laftooda iyo sida aad u soo gasho ama uga baxdo isbaarooyinka kala duwan iyo wixii la mid ah, iyo garoomada diyaaradaha ayaa xaddidan. Waxaa naloo oggolaaday oo keliya inaan ku soo laabanno 20% inta jeer ee bilowgii taasna si tartiib tartiib ah ayey u sii socotaa. Marka, waxay ahayd horudhac gaabis ah, laakiin si xushmad leh, waxa aan helnay waa cunto aad u adag oo loogu talagalay safarka gudaha. Ganacsigii wuu soo noqday, taraafikada diintu wali way murugsan tahay maxaa yeelay goobihii diiniga ahaa ee ugu muhiimsanaa dhinaca dalka aan ku noolahay wali way xiran yihiin. Markaa markii hore waxay ahayd ganacsi, waxaa jiray xoogaa [inaudible 00:08:42] soo noqosho iyo xiiso xiiso leh ganacsiga dalxiiska gudaha oo dadka la siiyay aysan u safri karin caalamka. Oo weliba si dhakhso leh oo ku saabsan sannad ka dib hadda waxaan ugu soo laabannay ugu yaraan kiiskii flyadeal illaa 90% ka mid ah mowjadaha aan horay u sameyn jirnay.
Tan iyo maalintii koowaad, dhab ahaan dhismayaashaas duulimaadyadeenu way buuxiyeen. Kuraasta ayaa loo ogolaaday inay iibiyaan waan buuxineynaa, taasna kaliya maahan khibradeena, laakiin waa khibradaha kale ee shirkadaha duulimaadyada maxalliga ah sidoo kale. Waxay ahayd suuq aad u adag oo gudaha ah. Xaaladdeenna, waxaan ku faraxsanahay taas oo ah inaannu ahayn hawl-wadeen gudaha ka hor inta aan la xirin. Ma aanan gelin safar caalami ah mana lihin qayb muhiim ah oo ka mid ah raxanteenna oo u heellanaa caalamiga. Marka, waxaan sifiican ugu qabanay jawi aad iyo aad u adag ilaa heer uu flyadeal shaqaalihiisii oo dhan uu kusii waday dhibaatada, qofwalbana shaqaaleeyay qof walbana ku mashquuliyay. Anaguna waxaan aad u nasiib badanahay inaan joogno suuq iyo hawlwadeen cabirkiisu aanu awoodnay inaan ku guuleysano taas, marka waan ku faraxsanahay. Waxaan rajeyneynaa inaan rajeyno in qaar ka mid ah ragga ugu quruxda badan sanadkan, laakiin wali waa wax yar in la sheego.
