- Warshadaha duulista waxay dejiyeen yoolal aad u dagaal badan marka la eego dhimista qiiqa CO2.
- Airbus waxay eegaysaa waxa u qaabaynta ugu fiican ee diyaarad ganacsi oo eber ah.
- Qaabeynta qadiimiga ah sida tuubo-iyo-baal leh turbofan iyo nidaamka kicinta turboprop ee ay ku shaqeeyaan hydrogen ka soo horjeedka garabka isku dhafan ayaa aad uga duwan qaabka guud ee diyaaradda.
Saddex diyaaradood oo fikradeed ayaa waxaa daaha ka qaaday Airbus bishii Sebtembar 2020. Diyaaradahan mustaqbalka waa qayb ka mid ah fikradaha fikradaha ay Airbus raadinayso si loo go'aamiyo qaabka ugu wanaagsan ee ay u keeni karaan suuqa 2035 oo ah eber ugu horreeya -diyaaradaha ganacsiga ee sii daaya.
Llewellyn wuxuu sii waday inuu wadaago macluumaadka soo socda intii lagu jiray CAPA - Xarunta Duulista dhacdo. Waxa uu sharaxay qaabaynta qadiimiga ah sida isku xidhka tuubada-iyo-baalka leh turbofan iyo nidaamka kicinta turboprop ee ay ku shaqeeyaan hydrogen ka soo horjeeda jidhka garabka isku dhafan oo aad uga duwan marka loo eego naqshadaynta guud ee diyaaradaha. Isaga oo hadalkiisa sii wata waxa uu yidhi.
The jirka garabka isku dhafan runtii way ku fiican tahay inay naga caawiso inaan fahanno waxa awooda ugu badan ee hydrogen noqon karto mustaqbalka sababtoo ah garabka isku dhafan ee isku dhafan ayaa isku dayaysa inay qaadaan xalalka kaydinta tamarta sida hydrogen kaas oo u baahan mug ka badan kan kerosene. Oo sidaas daraaddeed, waxaa loo arki karaa hamiga ugu dambeeya marka la eego waxqabadka diyaarad hydrogen ah.
Waxa ay u badan tahay in aan keeno adeegga 2035, si kastaba ha ahaatee, waxay u badan tahay inay noqdaan waxa aad aragto… marka la eego qaabeynta tuubada iyo garabka. Waxaan ka hadli doonaa wax yar oo ku saabsan dhismaha iyo qaar ka mid ah tignoolajiyada diyaaradahaas.
Marka hore, waxa aan jeclaan lahaa in aan idinla wadaago waa in yar oo ka mid ah sababaha ay Airbus diiradda u saartay arrintan, sababta ay Airbus u riixayso xalalkan, iyo sababta aan u leenahay hamiga ah in aan keeno diyaaradda ugu horreysa ee eber ah suuqa. 2035.
Marka la eego macnaha guud iyo caawinta sharaxaadda istaraatiijiyada Airbus, waxaan filayaa in qaar badan oo idinka mid ah ay ogaan doonaan in warshadaha duulista ay dejiyeen bartilmaameedyo aad u daran marka loo eego dhimista qiiqa CO2. Mid ka mid ah kuwa ugu caansan bartilmaameedyadaas ayaa ka hadlaya hoos u dhigista 50% ee heerarka 2005 CO2 qiiqa 2050. Waxaana ognahay in bayofuels ay, hubaal, qayb ka yihiin xalka.
Waxa aan sidoo kale ognahay waa in aan u baahanahay in aan keeno shidaalka synthetic ee ku salaysan dib-u-cusboonaysiinta si kor loogu qaado loona dardargeliyo kala-guurka aan bilownay. Shidaalka synthetic-ka ah ayaa asal ahaan u kala baxa laba qaybood.
