Kharashka 'Flexi Fares' waa isbedelka Booqashada Safarka

Teknolojiyaddu waxay sare u qaadi kartaa kalsoonida dadka safarka ah waxayna dardargelin kartaa baahida
tikniyoolajiyaddu waxay kobcin kartaa kalsoonida socotada waxayna dardargelin kartaa baahida

Dalbo fasax ayaa qaali noqon kara haddii aad baajiso. COVID-19 wuxuu safarka ka dhigayaa mid khamaar ah oo qiimaha jaban ayaa u oggolaanaya isbeddelada iyo joojinta bilaashka ah Waxay u muuqataa inay tahay isbeddel ka socda Yurub xitaa ka dib COVID-19 ka dib si loogu tiirsanaado xulashooyinka ballansashada ah.

Inta badan dadka sameeya fasaxyada fasaxa waxay doortaan qiimo jaban. Xitaa ka dib markii cudurku dhammaaday, baajinta dabacsan iyo dib u dalbashada xulashooyinka ciidaha xirmooyinka ayaa sii jiraya, sida ay sheegeen shirkadaha hormoodka ah ee ka qayb qaadanaya ITB Berlin NOW.

Waqtigan xaadirka ah TUI iyo DER Touristik ayaan ka fiirsanayn inay ku soo rogaan waqtiga ugu dambeeya ee qiimaha tikidhada. Marek Andryszak, oo ah agaasimaha guud ee shirkadda TUI Deutschland, ayaa ku warramaysa in boqolkiiba 80 macaamiisha diiwaangeliyey safarka TUI illaa 1dii Febraayo ay doorteen qiimo jaban. Waa xaalad la mid ah tan DER Touristik, halkaasoo tiradu tahay boqolkiiba 70, ayuu sheegay Ingo Burmester, oo ah madaxa Central Europe.

Studiosus-Reisen uguma magac darin safar dhoof ah, taa bedelkeedana waxay u jeedinaysaa “xirmo niyad wanaag ah oo Coronavirus ah” taas oo, sida uu sheegay agaasimaha suuq geynta Guido Wiegand, la dalban karo iyada oo aan wax kharash ah oo dheeri ah la kulmin. Dalabkani wuxuu dhacayaa dhammaadka 2021. Saddex meelood laba ka mid ah macaamiisha ayaa damacsan inay sugaan illaa laga tallaalayo ka hor intaanay meel dhigin.

Marka laga hadlayo saameynta dhaqaale, Burmester wuxuu soo sheegay in kharashyada lagu daray ay yihiin "dhamaadka hoose ee miisaanka faa iidada", maxaa yeelay dib-u-habeyn kasta waxay sidoo kale ku soo rogaysaa kharashyo DER oo ka sarreeya heerka go'an. “Kuwa bixiya lacagta rakaabka ah ee hadana diida waxaa qayb ahaan kaabaa kuwa aan baajin”, ayuu qirtay Andryszak.

Wuxuu ku adkaysanayaa in rabitaanka nabadgelyo badani aysan ahayn waxyeellada ka dib khibradda xun ee la xiriirta rabitaanka warshadda ee bixinta inta lagu jiro xiritaanka koowaad. "Waxaan aaminsanahay in dad badani na cafiyeen." Wuxu farta ku fiiqay in macaamiisha "ay tahay inay shirkadda ka bixiyaan 100 boqolkiiba qiimaha". Burmester wuxuu ku qanacsan yahay inuu jiri doono isbedel kacaan oo ku yimaada qaababka ganacsi ee shirkadaha, gaar ahaan marka laga hadlayo bixinta iyo hormarinta lacag bixinta. Wuxuu kudhawaaqay, in dheelitirka, kharashyada ay ka badnaan doonaan, laakiin ma uusan sheegin inta boqolkiiba.

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...