IATA: Dhibaatada isku xirnaanta hawada ee caalamiga ah waxay halis ku tahay soo kabashada dhaqaalaha adduunka

The Ururka Caalamiga ee Gaadiidka Cirka (IATA) xog la sii daayay oo muujineysa in dhibaatada COVID-19 ay saameyn ba'an ku yeelatay isku xirnaanta caalamiga ah, iyadoo ruxeysa qiimeynta magaalooyinka ugu isku xiran adduunka. 
 

• London, oo ah magaalada koowaad ee adduunka ee ugu isku xirnaanta badan bisha Sebtember 2019, ayaa 67% hoos u dhac ku yimid isku xirnaanta. Markii la gaaro Sebtember 2020, waxay u dhacday siddeed. 
   
• Shanghai hadda waa magaalada ugu sarreysa xagga isku xirnaanta afarta magaalo ee ugu isku xirnaanta badan Shiinaha oo dhan-Shanghai, Beijing, Guangzhou iyo Chengdu. 
   
• New York (-66% hoos udhaca isku xirnaanta), Tokyo (-65%), Bangkok (-81%), Hong Kong (-81%) iyo Seoul (-69%) ayaa dhamaantood kasoo baxay tobanka ugu sareeya. 
   

Daraasadu waxay daaha ka rogtay in magaalooyin tiro badan oo isku xidha gudaha ay imika gacanta ku hayaan, taas oo muujinaysa heerka xidhiidhka caalamiga ah la xidhay.

“Isbedelka cajiibka ah ee ku yimid qiimeynta isku xirnaanta ayaa muujineysa baaxadda isku xirnaanta adduunka dib loogu dalbaday bilihii la soo dhaafay. Laakiin qodobka muhiimka ah ayaa ah in darajooyinka aysan isbadalin sababtoo ah wax horumar ah oo dhanka isku xirnaanta ah. Taasi guud ahaan hoos ayey u dhacday dhammaan suuqyada. Qiimayntu way is bedeshay maxaa yeelay baaxadda hoos u dhaca ayaa uga weynaa magaalooyinka qaarkood kuwa kale. Ma jiraan guuleystayaal, kaliya qaar ka mid ah ciyaartoyda ay soo gaareen dhaawacyo ka yar. Muddo gaaban gudahood waxaan dib ugalaabanay qarnigii horumarka ee isku keenida dadka iyo isku xirka suuqyada. Farriinta ay tahay inaan ka qaadanno daraasaddan ayaa ah baahida deg-degga ah ee dib loogu dhisayo isku-xirka gaadiidka hawada adduunka, ”ayuu yiri Sebastian Mikosz, Madaxweyne Ku-Xigeenka Sare ee IATA ee Xiriirka Dibadda ee Xubnaha.

Shirka sanadlaha ah ee 76-aad ee IATA ayaa dowladaha ugu baaqay inay si nabad galyo ah dib ugu furaan xuduudaha iyagoo adeegsanaya tijaabooyin. “Tijaabinta nidaamsan ee socdaalka waa xalka ugu dhakhsaha badan ee dib loogu dhiso isku xirnaanta naga lumay. Teknolojiyada ayaa jirta. Tilmaamaha fulinta ayaa la soo saaray. Hadda waxaan u baahan nahay inaan hirgelinno, ka hor inta aan wax laga qaban karin dhibaatada soo gaadhay shabakadda gaadiidka cirka ee adduunka, ayuu yidhi Mikosz

Gaadiidka hawadu waa mashiin weyn oo ka shaqeeya dhaqaalaha adduunka. Waqtiyada caadiga ah qaar ka mid ah 88 milyan oo shaqo iyo $ 3.5 tirilyan ee GDP waxaa taageera duulimaadka. In kabadan kala bar shaqadan iyo qiimaha dhaqaalahani waxay halis ugu jiraan burburka dalabka duulimaadyada adduunka. “Dowladaha waa inay ogaadaan inay jiraan cawaaqibyo waaweyn oo soo foodsaara nolosha iyo nolosha dadyowga. Ugu yaraan 46 milyan oo shaqo oo ay taageerayaan gaadiidka cirka ayaa halis ku jira. Awoodda ka soo kabashada dhaqaalaha ee COVID-19 si xun ayaa loo waxyeeleynayaa iyada oo aan la helin taageero shabakad gaadiidka hawada ka shaqeysa, ”ayuu yiri Mikosz.

Heerka isku xirnaanta hawada ee IATA wuxuu cabirayaa sida ugu wanaagsan ee magaalooyinka dalku ula xiriiraan magaalooyinka kale ee adduunka, taas oo muhiim u ah ganacsiga, dalxiiska, maalgashiga iyo socodka dhaqaalaha kale. Waa tallaabo isku dhafan oo ka tarjumeysa tirada kuraasta loo duulayo meelaha laga adeegto ee laga soo dejiyo garoon diyaaradeed oo waaweyn oo waddan ah iyo muhiimadda dhaqaale ee meelahaas la aadayo.

Saameynta COVID-19 ee isku xirnaanta gobol ahaan (Abriil 2019-Abriil 2020, Qiyaasta Tusmada Iskuxirka IATA)

Africa waxaa soo foodsaaray hoos u dhac dhan 93%. Itoobiya waxay ku guuleysatay inay wax ka bedesho isbedelka. Intii lagu guda jiray meeshii ugu sarreysay ee cudurka faafa bishii Abriil 2020, Itoobiya waxay xiriir la samaysay 88 dal oo caalami ah. Suuqyo duulimaadyo badan oo ku tiirsanaa dalxiiska, sida Masar, Koonfur Afrika iyo Marooko, ayaa si gaar ah saameyn ugu yeeshay.  

Asia-Pacific arkay 76% hoos u dhac ku yimid isku xirnaanta. Suuqyada duulimaadyada gudaha ee aadka u xoogan, sida Shiinaha, Japan iyo Kuuriyada Koonfureed waxay sifiican uga dhex shaqeeyeen wadamada ugu badan ee kuxiran gobolka. In kasta oo suuqyada duulimaadyada ee gudaha ay aad u ballaadhan yihiin, haddana Thailand waxaa saameyn xoog leh ku yeeshay maaddaama ay ku tiirsanaanta sare ee dalxiiska caalamiga ah. 

Europe soo maray hoos udhac dhan 93%. Wadamada Yurub waxay arkeen hoos u dhac weyn oo ku yimid suuqyada badankood, in kasta oo isku xirnaanta Ruushka ay kor u kacday marka loo eego waddamada Galbeedka Yurub.

Bariga Dhexe waddamadu waxay arkeen isku xirnaanta oo hoos u dhacday 88%. Marka laga reebo Qatar, heerarka isku xirnaanta ayaa ka yaraaday in ka badan 85% shanta dal ee ugu xiriirka badan gobolka. In kasta oo xuduudaha la xiray, Qatar waxay u oggolaatay rakaabka inay raacaan inta u dhexeysa duulimaadyada. Waxay sidoo kale ahayd xarun muhiim u ah xamuulka hawada.

North American isku xirnaanta ayaa hoos u dhacday 73%. Isku xirnaanta Kanada (-85% hoos u dhac) ayaa lagu dhuftay si ka daran tan Mareykanka (-72%). Qeyb ahaan, tani waxay ka tarjumaysaa suuqa weyn ee duulimaadyada gudaha ee Mareykanka, inkasta oo uu hoos u dhac weyn ku yimid rakaabka, haddana wuxuu sii waday inuu taageero isku xirnaanta. 

Latin America waxaa ku dhacay burburka 91% isku xirnaanta. Mexico iyo Chile waxoogaa ayay ka fiicnaadeen kuwa kale ee ugu badan ee xiriirka la leh, laga yaabee inay tahay waqtiga xirnaanshaha gudaha ee dalalkan iyo sida adag ee loo fuliyay. 

Faafa ka hor

Ka hor faafida COVID-19, koritaanka isku xirnaanta hawadu waxay ahayd sheeko guul caalami ah. Labaatankii sano ee la soo dhaafay tirada magaalooyinka sida tooska ah ugu xiran hawada (isku xirnaanta magaalada-lammaaneyaasha) in ka badan labanlaab halka isla muddadaas, kharashka safarka diyaaradu uu hoos u dhacay ku dhowaad kalabar.

Tobanka dal ee ugu badan ee kuxiran dunida inteeda badan waxay arkeen koror muuqda muddadii 2014-2019. Mareykanku wuxuu ahaa waddanka ugu xiriirka badan, kobaca 26%. Shiinaha, kaalinta labaad, wuxuu ku kordhay isku xirnaanta 62%. Ragga kale ee kaalinta wanaagsan ka galay tobanka ugu sarreysa waxaa ka mid ahaa Hindiya oo kaalinta afaraad gashay (+ 89%) iyo kaalinta sagaalaad ee Thailand (+ 62%).

Daraasada IATA waxay sahmisay faa'iidooyinka isku xirnaanta hawada. Gabagabadii taagan waxay ahaayeen:
 

• Xiriir wanaagsan oo ka dhexeeya isku xirnaanta iyo wax soo saar. Kordhinta 10% ee isku xirnaanta, marka loo eego wax soosaarka waddanku, waxay sare u qaadi doontaa heerarka wax soosaarka shaqada ee 0.07%.
   
• Saameynta ayaa ku weyn wadamada soo koraya. Maalgashiga awooda gaadiidka cirka ee wadamada ay hada isku xirnaantoodu hooseyso ayaa saameyn aad u weyn ku yeelan doonta wax soo saarkooda iyo guulaha dhaqaale marka loo fiiriyo heerka maalgashi ee la midka ah wadan horumaray.
   
• Dakhliga dalxiiska ayaa dib loo maalgelin karaa si loo sameeyo hanti raasamaal ah. Gaadiidka cirka ayaa gacan ka geystey fursado shaqo oo ballaaran iyo faa'iidooyin dhaqaale oo ballaaran iyadoo loo marayo saameynta dalxiiska, gaar ahaan gobollada jasiiradaha yaryar. Dhaqaalaha soo koraya ee suuqyada, waxaa laga yaabaa inay jirto qaab dhismeed baahida loo qabo, marka qarashka dalxiiska ayaa buuxin kara farqiga.
   
• Dakhliga cashuurtu wuxuu ka kordhaa dhaqdhaqaaqa dhaqaale ee kor loo qaaday. Isku xirnaanta hawadu waxay sahlaysaa dhaqdhaqaaqa dhaqaale iyo koritaanka wadan la siiyay, taas oo saamayn togan ku yeelan karta dakhliga cashuuraha dawlada.