Isla mar ahaantaana, ka qaybgalayaashu waxay qireen inay la halgamayaan xeerarka iyo shuruudaha COVID-ku-xiran iyo in tani ay saamaynayso rabitaankooda inay safraan:
- 70% waxay u maleeyeen in sharciyada iyo waraaqaha la socda ay caqabad ku yihiin fahamka
- 67% waxay u arkeen qabanqaabada tijaabada inay tahay dhibaato
- 89% dawladaha lagu heshiiyey waa inay jaangooyaan shahaadooyinka tallaalka/tijaabada
"Jawaabahan waa in ay baraarujin u noqdaan dawladaha ay u baahan yihiin inay qabtaan shaqo ka wanaagsan oo ay isugu diyaariyaan dib u bilaabashada. Ku dhawaad saddex meelood laba ka mid ah jawaab bixiyaasha ayaa qorsheynaya inay dib u bilaabaan safarka dhowr bilood gudahooda marka masiibada jirto (oo xuduudo la furay). Ilaa lixda bilood ee calaamadda ku dhawaad 85% waxay filayaan inay ku soo laabtaan safarka. Si looga fogaado garoommada xad dhaafka ah iyo maamulka xakamaynta xuduudaha, dawladuhu waxay u baahan yihiin inay ku heshiiyaan inay ku beddelaan hababka waraaqaha ku salaysan ee xalalka dhijitaalka ah sida IATA Safarka Safarka loogu talagalay tallaalka iyo dukumentiyada baaritaanka,” ayuu yiri Walsh.
Ku dhowaad sagaal ka mid ah tobankii jawaab bixiyaasha ayaa jecel fikradda isticmaalka abka mobaylka si ay u kaydiyaan caddayntooda caafimaad ee safarka iyo 87% waxay taageeraan nidaam dijital ah oo sugan si loo maareeyo aqoonsiga caafimaadka. Si kastaba ha ahaatee, 75% waxay yiraahdeen kaliya waxay isticmaali doonaan app haddii ay si buuxda u maamulaan xogta tallaalkooda/baaritaankooda. "IATA Travel Pass wuxuu u sahlayaa socotada inay helaan, kaydiyaan oo ay la wadaagaan xogtooda caafimaad dawladaha iyo shirkadaha diyaaradaha, laakiin had iyo jeer waxay ku hayaan macluumaadka qalabkooda gacanta. Hadda waa waqtigii dowladuhu ay fududeyn lahaayeen xalalka dhijitaalka ah sida IATA Travel Pass si looga fogaado fowdo ka dhaca garoomada diyaaradaha maadaama safarku uu bilaabayo inuu soo laabto, ”ayuu yiri Walsh.
