Ma nabad baa in lagu raaco diyaarad ganacsi? Ugu dambeeyay!

Ma nabad baa in lagu duulo diyaarad ganacsi markale? Ugu dambeeyay!
xasan shahid dalag3

Sida laga soo xigtay Aasaaska Badbaadada Duulimaadyada markii la raaco diyaarad waa badbaado markale. Dr. Hassan Shahidi, madaxweynaha, iyo agaasimaha guud ee aasaaska ayaa ku soo biiray Juergen Steinmetz eTurboNews iyo gudoomiye dib u dhiska. socdaal si looga wada hadlo sida amaanku u yahay rakaabka iyo sidoo kale shaqaaluhu inay ku duulaan diyaarad ganacsi inta lagu gudajiro cudurka faafa ee Coronavirus.

Dr. Hassan Shahidi, oo muddo dheer ka soo shaqeynayey shirkadda sare ee saamaynta weyn ku leh shirkadda MITER isla markaana hoggaamiye u ah badqabka duulimaadyada iyo maareynta taraafikada ayaa noqday madaxweynaha iyo agaasimaha guud Aasaaska Badbaadada Duulimaadka ee 2019

Mu'asasada Badbaadada Duullimaadka waa hay'ad madax-bannaan, aan faa'iido doon ahayn, oo caalami ah oo ku hawlan cilmi-baarista, waxbarashada, u doodista, iyo isgaarsiinta si loo horumariyo badbaadada duulista. Hadafka Aasaaska waa isku xidhka, saamaynta, iyo hogaaminta badbaadada duulista ee caalamiga ah.

Qoraalka Wareeysiga

Juergen Steinmetz:
Aloha subax wanaagsan, dhammaan. Magacaygu waa Juergen Steinmetz, oo kugu soo biiraya livestream.travel ee Honolulu, Hawaii. Anigana maanta, waxaan haynaa mudane naga soo socda Washington DC. Dr. Hassan Shahidi, waana madaxweynaha iyo maamulaha Mu'asasada Badbaadada Duulimaadka. Mu'asasada Badbaadada Duulimaadka waa urur iska kaashaday dhinacyada waxa ay tiraahdo, waxaan filayaa, u dagaalama si badbaado leh. Wax yar nooga sheeg asalka .

Dr. Xasan Shaahidi:
Mar labaad waad ku mahadsan tahay oo waan fiicanahay inaan kula joogo. Waad ku mahadsan tahay martiqaadka badbaadada duulimaadka martiqaadka waxaa la aasaasay 1940s iyada oo aan faa'iido doon ahayn ujeedada kaliya ee ah horumarinta duulimaadyada adduunka, iyo la shaqeynta iskaashi lala yeesho NGO-yada aan dawliga ahayn ururada, dawladaha, iyo warshadaha si loo wanaajiyo nabadgelyada duulimaadka ee rakaabka iyo qof kasta. Annaguna waxaan nahay, ganacsiga u doodista arrimaha nabadgelyada iyo ganacsiga siinta macluumaadka rakaabka iyo socdaalka dadweynaha iyo kor u qaadista arrimaha la xiriira arrimaha kala duwan ee amniga iyo arrimaha amniga, oo ay ku jiraan aagagga isku dhaca iyo Coronavirus iyo waxyaabo la mid ah.

Juergen Steinmetz:
Hagaag, waa inaad mashquul tahay. Waa inuu ku mashquulsanaa sidii dhowaanahan xaalada socotay, maxaa yeelay waa su'aal weyn, Calaamadee. Haddii aad muujiso inaad dhab ahaan fuulaysid diyaaradda ama aadan fuulin, oo markaan akhriyo warsaxaafadeedyadaada, waxaad dadka u sheegeysaa inay runti yihiin, okay inaad raacdo

Dr. Xasan Shaahidi:
Hagaag, ma ogtahay, inaan hayno, tan iyo bilowgii cudurkan faafa, waxaan ka shaqeynaynay habeen iyo maalin aduunka oo dhan, anagoo eegayna dhammaan xogta, dhammaan macluumaadka xitaa kahor inta aan la qaadin mid ka mid ah tallaabooyinkan badbaadada sida waji-shareerka iyo waxyaabaha sida oo kale ayaa meesha ku jirtay. Markaa waxaan si dhow ula soconay waxa ka dhacaya ma ahan oo kaliya Mareykanka laakiin sida aan u xusay guud ahaan caalamka, waxaanan eegnay kiisaska oo aan eegay xogta iyo gaar ahaan waxa ay diyaaradaha iyo garoomadu ka qabanayeen nadaafada iyo dhammaan tallaabooyinka la geliyey, meel dhigay. Falanqaynteena asal ahaan waxay muujisay inay jiraan, khataraha aad ayey u hooseeyaan. Xaqiiqdiina, waxaa jira kiisas aad iyo aad uyar oo laxaqiijiyey oo laga soo gudbiyey diyaaradda. Markaa waxaan ku soo gabagabeynay rakaabka hadaad duuleyso inay nabad qabaan inay duulaan. Haddii aad raacdo xeerarka iyo shuruudaha nadaafadda iyo maaskaro, iyo, iyo haddii aad sidaas sameysid, waxaad yeelan kartaa safar ammaan ah.

Juergen Steinmetz:
Marka waxaad u badan tahay inaad ku raacsanaato Paul Hudson, waxaan soo bandhignay isbuucii la soo dhaafay ee la xiriiray xijaabashada Paul ee dagaalamayay, aniga

Juergen Steinmetz:
Ka fikir FAA ama FCC amarka waxa aan samaynayn, waxa ka dhigaya indho-shareerka runti qasab maahan, laakiin waa ikhtiyaari, inkasta oo ay u muuqato inay fulinayaan sida muuqata shirkadaha diyaaradaha waaweyn, laakiin qasab maahan inay fuliyaan shirkadaha saddexaad ee Mareykanka. Sideed ula istaagtaa shuruudaha iskudhafka tirada badan ee diyaaradda?

Dr. Xasan Shaahidi:
Waxaan gabi ahaanba ku raacsanahay inaad leedahay maaskaro. Xaqiiqdii, dhammaan shirkadaha duulimaadyadu waxay u baahan yihiin waji-duub, ku dhowaad dhammaan shirkadaha diyaaradaha. Waxaanuna soo daabacnay aasaaska duulimaadka duulimaadka, aasaaska badbaadada duulimaadka.org. Haddii aad eegto xeerarkaas dahabiga ah, mid ka mid ah xeerarka ugu horreeya ee dahabiga ah ee Gordon ee xirashada maaskaro oo aad raacdo habraacyada caqliga saliimka ah ee xagga nadaafadda. Marka gabi ahaanba xiran waji duubistu gabi ahaanba waa muhiim.

Juergen Steinmetz:
Hadda, markay tahay nadaafadda, diyaaradaha waxay ahaayeen sheekooyin badan oo ku saabsan sida loo nadiifiyo diyaaradda. Xaqiiqdiina khabiir kuma ihi, laakiin waxaad la socon kartaa casaan xad dhaaf ah iyo, iyo farsamooyin kale oo casri ah oo cusub oo run ahaantii dili kara fayraska waana in la sameeyaa inta u dhexeysa duulimaad kasta. Kadibna waxaan maqalnay sheekooyin aan lagu sameynin Mareykanka maxaa yeelay macquul maahan in la sameeyo. Ma jiro waqti ku filan. Xagee ku taaganahay tan?

Dr. Xasan Shaahidi:
Hagaag, ugu horreyntii, waxaan u maleynayaa in daawadayaasha iyo dhagaystayaashu ay ogaadaan in diyaaradda saaran, ay jiraan dhowr lakab, nadaafadda iyo ilaalinta tayada hawada. Marka hore dhagaystayaashaadu waxay ogaan karaan in diyaaradda ay ku qalabeysan yihiin miirayaal cayiman oo loogu yeero miirayaasha HEPA, miirayaal sare, tayo sare leh oo runtii ah qolalka ay ku shaqeeyaan isbitaallada, miiraayaal waaweyn oo qabta 99.99% dhammaan walxaha ku jira hawada. Waxaa jira isdhaafsi hawo cusub oo hawo ah labadii ama seddexdii daqiiqaba. Qulqulka hawada ee diyaaradda gudaheeda waa mid toosan, taas oo macnaheedu yahay inay ka timaaddo saqafka oo ay hoos uga dhuuqayso, sagxadda si loo yareeyo dhaqdhaqaaqa jiifka ah ee hawada. Oo sidaad sheegtay, nadaafad iyo nadiifin ayaa kajirta qolka dhexdiisa. Oo markaa waxaan u maleynayaa in dhammaan waxyaabahaas ay u shaqeynayaan sidii istiraatiijiyad lakab ah, qaab isku dhafan si loo yareeyo halista fayraska, gudbinta, iyo dilka, dilo fayraska.

Juergen Steinmetz:
Sow taasi kuma kala duwanaanta oo waxay kuxirantahay diyaaradda ama diyaaradaha ganacsiga oo sifiican ayaad u duuli kartaa Markaa diyaaraddee ayaad u malaynaysaa inaad duuliso oo ka ammaan badan kuwa kale? Ma liis baa jira, mise khibrad baa jirta?

Dr. Xasan Shaahidi:
Hagaag, dhamaan diyaaradaha casriga ah ee L waxaa lagu qalabeeyaa dhamaan diyaaradaha casriga ah ama diyaaradaha ganacsiga waxaa lagu qalabeeyaa miirayaashaan HEPA iyo waxyaabihii aan soo sheegay marka laga hadlayo, intaas oo dhanna waa wada heer, Boeing, Airbus, iyo carrier. Dhammaan soo-saareyaashani waxay leeyihiin, waxay leeyihiin heerar isku mid ah iyo buunbuunin shaqooyinka iyo tikniyoolajiyadda.

Juergen Steinmetz:
Wax badana waanu ka wada hadalnay kala fogaanshaha bulshada iyo, iyo si fudud, suura gal maaha suurtagal in la sameeyo oo la ilaaliyo kala fogaanshaha bulsheed ee lixda cagood. Haddana qaar baa yidhi waa, waa 10 cagood iyo qaar kale oo Yurub ah, marxalad saddex cagood ah. Marka runti si dhab ah uma ogin in si sax ah looga tago bartamaha kursiga. Furan wuxuu ahaa hammi bilowgii. Hada, shirkado badan oo duulimaad dib u laabo oo dhaha, okay, runti wax isbadal ah ma sameynayso, laakiin waa maxay khibradaada kala fogaanshaha bulshada ee diyaaradda?

Dr. Xasan Shaahidi:
Xaq Marka waxaan u maleynayaa in shirkadaha duulimaadyada badankood hadda hubaal cusub L a US iyo meelo kale ay ku dhaqmayaan taas, oo ay fadhiga dhexe furan yihiin. Taasina way ku fiican tahay dhisida kalsoonida rakaabka iyo, oo waad ogtahay, inay ka raaxaysi badan tahay hubaal iyo intii karaankooda ah, laakiin, waad ogtahay, ugu yaraan muddada ku meel gaarka ah ee aad taqaanno, taas waa la bixinayaa, laakiin kala fogaynta bulshada, haddii aad baxdo kursiga dhexe oo furan ama aan la gaarin. Markaa maxaa yeelay qof ayaad ku haysataa Faransiiska, qof dhabarka ah iyo qof maraya dariiqa oo dhan markaa waxa aasaaska badbaadada duulimaadku leeyahay waa habka lakabku yahay habka ugu fiican ee ah halka maaskaro ay la socoto nadaafadda, gacmahaaga dhaq, afkaaga ha taaban , iyo indhaha in cufnaanta ay tahay inay daboosho sankaaga iyo afkaaga. Hadana hadaad intaas oo dhan sameyso, waad nabad qabaysaa. Tusaale ahaan, waxaad ku jiri kartaa miiska tikidhada, waxaad ku dhex mari kartaa socdaalka, tusaale ahaan, waxaad joogi kartaa aagga alaabada. Marka, sidaa darteed kala fogaynta bulshada lagama yaabo in lagu gaaro meel kasta oo safarka ka mid ah. Sidaas darteed haddii aad leedahay qaabkan lakab oo aad raacdo caqliga saliimka ah, waad badbaadi doontaa.

Juergen Steinmetz:
Maya Goorma adiga, marka aad safreyso masaafo dheeri ah, tusaale ahaan, halkan Hawaii, wax walba way sii dheeraanayaan. Waxay qaadataa shan saacadood inaad ku tagto meesha ugu dhow ee dhulweynaha Mareykanka. Tani ma waxay sii kordhineysaa halistaada gebi ahaanba duulimaadka aan ka nimaadno Hawaii meel kasta oo aagga Mareykanka.

Dr. Xasan Shaahidi:
Markaa maanaan arkin wax cadeymo ah oo si caalami ah u fiirinaya duulimaadyada masaafada dheer, xitaa 12 saacadood ilaa 18 saacadood inta udhaxeysa Aasiya iyo Yurub iyo Aasiya iyo, iyo, iyo meelo kale oo aan ku aragnay cadeymo muujinaya in mudadaas ay saameyn ku yeelatay xaddiga gudbinta. Marka taasi, dabcan, xogtan way sii waday inay horumar sameyso, laakiin ma aanan u arag sidaan soo sheegay, kiisaska la xaqiijiyay ee aan aragnay. Xaqiiqdiina, waxaa lagu daabacay joornaalada caafimaadka aad ayey uyar yihiin, labaatan kiis. Oo waxaa jiray labadaba muddo gaaban, duulimaadyo gaagaaban, iyo duulimaadyo dhaadheer,

Juergen Steinmetz:
Maya Duulimaadyada qaarkood, ama waxaan u maleynayaa in dhammaantood ay ku wada sugan yihiin khadka halkan Mareykanka ku yaal ay si weyn u joojiyeen adeegga si ka baxsan taxaddarrada amniga. Aniguna shaqsiyan ma fahmin sababta tan, tan, iyo waxa ay runti jarayaan. Markii aan ugu yeero United airlines, waxaan joogaa 3 million, warqadeyda ku socota United. Marka waxaan ku jiraa heerka sare iyaga intaan noolahay. Waana weydiiyay, markaa haddii aan duulimaadkan u aado Jarmalka, waxa aan ka fikirayo, oo aan ganacsi u aado maxaa yeelay wax cunto ah ma helo, oo sida muuqata, ma helayo cunto badan. Oo w Y ayaa jareysa adeegga lagama maarmaanka ah. Waxaan ula jeedaa, miyaanay xiiso badan lahayn in la kordhiyo adeegga, markaa dadku waxay dareemayaan raaxo badan waxayna dili karaan waqtiga si ka wanaagsan.

Dr. Xasan Shaahidi:
Waa sax. Maya, waad saxantahay Oo waxaan u maleynayaa waxa asal ahaan ay ku tiirsan tahay inay yareyneyso dhaqdhaqaaqa gudaha qolka. Runtii taasi waa waxa ay ku soo foorareyso. Waa hagaag, sida, waad ogtahay, habka, shaqaalaha diyaaradda in shaqaalaha diyaaradda si joogto ah loo tijaabiyo. Xaqiiqdiina, tijaabadooda waxay muujineysaa inay yihiin jajab, iyagu waa gudbintooda ama waa fayraska faafa oo leh Corona waa jajab dadka guud. Marka waan ognahay inay nabad qabaan laakiin waxay yareyneysaa dhaqdhaqaaq kasta oo aad ogtahay, qolka gudihiisa. Waadna arki doontaa inaad ogtahay, cuntadu inay daaran tahay, waad ogtahay, cabitaannada iyo cunnada fududba waxay saaran yihiin kursigaaga markaad tagayso. Markaa maahan inay yimaadaan oo, iyo, oo ay kuu adeegaan adiguna waad ogtahay, waqtiga ku meel gaarka ah si dib loogu soo celiyo kartida rakaabka waxaan u malaynayaa inay taasi tahay siyaasad wanaagsan. Waxaan kaliya sugeynaa maalmo fiican marka tallaalku nala joogo si aan u helno adeeg wanaagsan.

Juergen Steinmetz:
Waana mahadsantahay. Kadibna waxay umuuqataa inay si kaduwan ujireen, dadka qaarna waxay dhihi lahaayeen horumaro badan ayaa lagusoo qaaday, tusaale ahaan, gobolka khaliijka oo ay lajirto Emirate-ka, markay duulimaadyada dib ulaabanayaan. Waan ogahay duullimaadyadii ugu horreeyay ee ay sameeyeen inay ka yimaadeen Dubia illaa Tunisia, waa la xayaysiiyaa halkaasoo qof walba uu u baahan yahay in la iska baaro oo lagu tijaabiyo 10 daqiiqo. Waxay qaadataa 10 daqiiqo in lagu sameeyo sida saacad ama wax ka badan duulimaadka. Marka qof walba waa, aan dhahno 68% saxsanaanta. Marka 68% waa fursadda in qofna uusan qabin wax fayrasyada ah. Markaa haddii Emirates ay tan sameyn karto oo ay sii joogi karto waxay sidoo kale amreysaa siyaasado nadaafadeed oo ka duwan waxa aan ku aragno Mareykanka. Tanina waxay la mid tahay FTI, oo leh marinnada diyaaradaha ee Qatar iyo qaar badan oo ka mid ah kuwa xamuulka ka wada gobolka Khaliijka. Maxaan ugu noolaan karin heerkaas?

Dr. Xasan Shaahidi:
Marka hadda ma jiraan heerar caalami ah, waxaa jira tijaabooyin kala duwan oo ay bixiyaan shirkado diyaaradeed iyo dalal kala duwan. Waxa ay hoos ugu soo dhaceyso waa ujeedada tijaabooyinka runtii waa haddii aad sameyn kartid imtixaanka noocaas ah meel kasta, loogu talagalay 1.2 bilyan oo rakaab ah oo u duulay tan iyo bishii Janaayo adduunka dabcan way fiicnaan laheyd, laakiin ficil ahaan marka loo eego qiimaha, iyo waxyaabo badan maahan sida codka aan macquul aheyn xilligan, laakiin tiknoolajiyada tijaabada ah ayaa si dhakhso leh u socota. Sidaad ogtahay, adiga, waad ogtahay, waxaad aragtay wararka kala duwan. Halkaas, waxaa jira tijaabooyin kala duwan oo hadda la sameynayo, kuwaas oo shan daqiiqo, 10 daqiiqo, 15 daqiiqo, waxaad awood u leedahay inaad ku hesho natiijooyinka, baaritaankooda antibody, baaritaanada, baaritaanka antigen, iyo baaritaanada fayraska ee la sameynayo, waxayna leeyihiin heerar kala duwan oo sax ah.

Dr. Xasan Shaahidi:
Iyo ujeedada dhabta ah ee ka dambeysa tijaabooyinkaas ayaa runtii wax ka qabanaya shuruudahan karantiilka ah. Hawaii waxay haysataa 14 maalmood. Haddii aad soo gasho, waad ogtahay, waa inaad tagtaa qol iyo, iyo 14 maalmood, asal ahaan karantiil, si fiican, haddii aad leedahay baaris muujineysa inaadan virus qabin, markaa waxaad awood u leedahay inaad sameyso ganacsigaaga, booqo adiga ama kuwa aad jeceshahay ama, ama ku aad meheraddaada fasaxaaga. Marka haddaba hadda, waxa adduunka ka dhacaya, aasaaskuna wuxuu ku lug leeyahay Dennis oo loogu yeeray afar waddan iyo dawlado inay wada shaqeeyaan, si ay ula yimaadaan deg deg deg deg ah, halbeeg tijaabo ah ayaa la iga yeeli karaa si rakaabku taas u qaato oo u tago tagto meesha loo socdo oo aan karantiil la gelin.

Juergen Steinmetz:
Taasina runtii waa fikrad wanaagsan. Oo waxaad ku sheegteen Hawaii oo halkan ayey ku taal, dood weyn sidoo kale wararkayaga maxalliga ah, warar dheeraad ah oo Hawaii ah oo khadka tooska ah ah, halkaas oo laga yaabo inaan ku xirno podcast-kan iyo a, maadaama aan hadda ka hadlayno Hawaii, Hawaii waxaa loo malaynayaa inuu furmayo Oktoobar 15th. Halkan ayaa nalagu xidhay. Meelna uma safrin tan iyo bishii Maarso. Markii aan ka soo noqday Jarmalka kana timi Baarliin aan jirin oo ku taal Berlin ITB. Hadana markuu dhaho waa murugo. Oo waxaa loogu talagalay qof aniga oo kale ah, oo halkan ku noolaa 30, sannadaha qaar, in ka badan kala badh noloshayda, markaad tagto midabka Avenue ee Waikiki, waxa badanaa la ciir ciiraya dadyowga adduunka oo dhan wakhti kasta, adiguna macno ahaan seexan karaa bartamaha, ee wadada baabuurka midabka leh, oo laga yaabee inaysan cidina ku carqaladeyn doonin. Marka dalxiisku waa qodobka ugu weyn ee dakhliga meelo badan.

Juergen Steinmetz:
Hawaii xaqiiqdii waa mid ka mid ah, laakiin markaa annaga, taasi waxay ka dhigan tahay dadka halkan ku nool Hawaii inay si weyn u maalgashadeen, ha ahaato lacag markay tahay, markay shucuur ahaan u ilaalinayaan cajaladdan oo ay jiraan fikrado badan oo kala duwan, haddii aan run ahaantii u furan dalxiiska? Hada, wada hadaladii ugu dambeeyay kadib markii goor hore la go'aamiyay inaan iskudayeyno inaan tijaabino, u ogolaano dadka ka yimid dhul weynaha Mareykanka inay yimaadaan halkaan iyadoo aan la marin gaariga iyo kooxda inay dhab ahaan tahay in labo tijaabo laga qaado Jasiiradda Hawaii, oo ah tan weyn ee la yaqaan. sida Jasiiradda Weyn. Kama mid aha barnaamijka tijaabinta. Maya, duqa magaalada ayaa go'aansaday inaysan ahayn waqtigii. Markaa markii aad u safraysey Jasiiradda Weyn, oo aad rabto inaad aragto fulkaanaha ama aad tagto Kona, weli waad sii joogi doontaa qolka hudheelkaaga laba toddobaad. Hadda, duqa magaalada Hawaii wuxuu yiri, annaga, qof walba wuxuu iibsadaa 15,000 oo ka mid ah carruurta tijaabinta dabagalka ah.

Juergen Steinmetz:
Gudoomiyuhuna wuxuu yidhi, Maya, maya, maya, maya, ma samayn karno taas. Marka waxay la dagaallamayaan Maui, Molly. Aad ayey u jahwareersan yihiin duqa magaalada wuxuu yiri waxaan kaliya kula talinaynaa qofkasta oo dalxiis ah inuu noogu yimaado tijaabada labaad, maxaa sameeya wax aan macquul aheyn ama dalxiisayaal markey ku helaan, waxay rabaan inay xeebta aadaan oo aysan imtixaan kale helin. Waxaana laga yaabaa in laga soo qabtay Honolulu. Waxaan la hadlay shalay, wuxuu sheegay inuu taageeri doono tijaabada labaad, laakiin iyadu ma rabto inay ka dhigto mid qasab ah. Oo haddaba xagee taagan tahay? Oo muxuu yahay imtixaanka labaad xageese ku istaagtaa inaad yeelato baaritaan labaad?

Dr. Xasan Shaahidi:
Fikrad aad u wanaagsan. Waana inay ku xirnaato muddada fiditaanka, sax? Kani waa muddo shan maalmood ah, lix maalmood oo ku-qaadis ah, halkaas oo haddii aan tago la helo isku-beddel iyo kala-beddel la'aan taas oo ah baaritaanka fayraska waxayna qaadataa 24 saacadood, waad ogtahay, wax kasta oo loo helo, inaad hesho, natiijooyinka. Hagaag, laga bilaabo waqtiga aan imtixaanka helayo ilaa aan tagayo miiska tikidhada ee aan diyaaradda fuulayo, waad ogtahay, waan ognahay inaynaan ogeyn waxa dhacay. Marka waxaan fahamsanahay walaaca ku saabsan rakaabka inuu ku jiray mudadaas astaamaha asymptomatic, sax, halkaas oo aysan si cad u cadeyn in rakaabkan uu dhab ahaan qabo fayraska ama uusan qabin, laakiin xaqiiqdii kuwa, baaritaanada fayrasku waa kuwo aad u sax ah. Haddii aad qabtid, waxay muujineysaa inaad qabtid fayraskan 95% saxsan. Marka taasi waa wax aad u wanaagsan.

Dr. Xasan Shaahidi:
Hada barta ku saabsan tijaabada labaad, taas oo ikhtiyaar u noqon karta rakaabka waa sidaad u timaadid goobtaada, meesha aad u socoto, Hawaii taas, taasi, waxay noqon kartaa tijaabo antibody ah oo aad qaadatid taas oo ah mid aad u dhakhso badan 10, 15 daqiiqo. Waxayna kuu sheegi doontaa inaad ogtahay, haddii aad cudurka qabtid iyo inaad markaa u adeegsan karto taas si aad u siiso dawladda inaad ku tiraahdo, anigu ma qabin, waxaanan u tagi karaa hawlahayga. Marka taasi runti waa wada hadalka aan annaga, aasaaska u yeernay adduunka oo dhan si adag oo a, nidaam tijaabo ah oo wax ku ool ah, ha ahaado mid tijaabo ah ama laba imtixaan, oo isugu jira laba miis oo wax looga qabanayo arrinta fiditaanka, taasi run ahaantii waa, taasi ah, in waxa la isku haysto iyo waxa laga wada hadlayo. Waxaanuna u ololeynaynaa la socoshada waxa saynisku sheegayo iyo isku duubnaanta sida loo hubiyo inaad yareyso taas, in la kordhiyo asal ahaan fikradda hubinta in uusan jirin qof cudurka qaba.

Juergen Steinmetz:
Kaartoor shalay oo ku saabsan tijaabinta labaad iyo sida uu u arko tan isaga, isaga, wuxuu ka dhigay qodob xiiso leh. Maaha sida marka aad kiiskan u gaarto Hawaii ka dib markii laga yaabo in lagu tijaabiyo laba toddobaad, laba maalmood ka hor intaadan bixin, oo aad hesho baaritaan degdeg ah, waxaad helaysaa baaritaan waana inaad dhab ahaan sugtaa wadar ahaan toddobo maalmood inta udhaxeysa labada imtixaan si ay waxtar u yeeshaan. Hadda, si tan waxtar looga dhigto, miyaad markaa kula talin lahayd kooxda hadda jirta inta u dhexeysa taas oo dhaheysa, waxaad heleysaa baaritaan, waxaad soo safartay seddex maalmood, xog, waxaad aadeysaa Hawaii, haddii aad ku jiri laheyd Jeroboam afar maalmo ama si aad ugu dhex wareegto may dhici karto ama Colquitt? Waxaan kuu sheegi karaa waxyaabo ay tahay inaan ku wareegno. Hadana haddii aad qabtid fayraska, markaa waxaan leenahay raad raacayaasha raad raaci kara qof walba. Waa maxay, dabcan maahan wax macquul ah,

Dr. Xasan Shaahidi:
Waxaan dhihi lahaa waxaan rabnaa in siyaasadan lagu wargaliyo sayniska. Waxaana u maleynayaa, sidaan soo sheegay, mudada tijaabinta, taas oo ah, taasi waa rakaabka astaamaha aan la garanaynin, kaasoo aan la garanayn, inuu rakaabkani qabo fayraska iyo inkale. Waa waxa saynisku hada leeyahay. Waa shan maalmood. Sidaas darteed haddii aad leedahay baaris laba maalmood ka hor, safarkaaga, safarkaaga, taasi waa laba maalmood maalintii safarkaaga. Taasi waa saddex maalmood, waad ogtahay, laba maalmood oo kale oo suurtagal ah inay ku jiraan karantiil illaa baaritaankaaga labaad, taasi, taas oo asal ahaan qortay qeybta saxda ah [maqalka]. Markaad qaadatid imtixaankaas labaad, markaa waxaad oran kartaa, anigu ma lihi fayraska maxaa yeelay waxaad hadda ka gudubtay taas, xilligaas oo ah xilliga ka-hortagga laakiin waxaan mar kale jeclaan lahaa, u-doode iyo u-doodaha aasaaska badbaadada duulimaadka, isagoo u oggolaanaya sayniska inuu xukumo xukunka ugu waxtar badan oo shaqeyn kara,

Juergen Steinmetz:
Sax? Oo markaa aan u qaadanno in lagu tijaabiyay, waxaad raacday diyaarad, laakiin dhab ahaan, waad jiran tahay. Adiga kaliya kama ogid waxa ku saabsan. Maxaa la gudboon rakaabka intiisa kale rakaabka intiisa kale iyo shaqaaluhu waa aamin, maxaa yeelay waxaa jiray jahwareer welwel leh. Oo w halkeen ku taaganahay tan?

Dr. Xasan Shaahidi:
Waa hagaag sidaan soo sheegay, waxaan la soconay oo aan eegnay lixdii bilood ee la soo dhaafay iyo dhammaan xogta iyo dhammaan kiisaska, adduunka oo dhan, 1.2 bilyan oo rakaab ah oo safraya tan iyo bishii Janaayo. Oo waxaa jiray xilli ka hor Maarso, xitaa intii lagu jiray bishii Maarso maaskaro wejiga xitaa xittaa qasab ma ahayn. Taasina waxay markii dambe u timid in badan oo shirkadaha duulimaadyada ah. Iyo waxa aan aragnay waa inaadan haysan kiisas ku saabsan, gudbinta garoonka diyaaradaha ama gudaha, diyaaradda gudaheeda. Waxaa jira kiisas yar oo laxaqiijiyey oo daabacay isla markaana garsooray joornaallo muujiyey laba ama seddex dacwadood goor hore MC madaxbanaan. Marka waxaan aaminsanahay inay dhacday waa nadaafada oo dhan iyo nidaamyada ku dhex jira diyaarada iyo waji daboolan oo aad uhesho adiga waxaad asal ahaan iska yareysaa halista gudbinta ee diyaarada.

Juergen Steinmetz:
Annaguna waxaan ku safraynaa dalxiis, Collin. Marka shalay dood aan yeelanay, runtiina waxaad ka heli kartaa isla socodka tooska ah iyo socdaalka. Dib u dhiska. Safarka ka wada hadal, goobooyin safray ah safarka ka sareeya. Waxaan u maleynayaa inay ka wada hadleen waxa u dhexeeya London iyo New York. Hadda, London iyo New York labaduba waa magaalooyin waaweyn. Dad badan ayaa ku dhici lahaa fayraska, kama hortegi kartid. Marka sidee ayaad ugu heli kartaa xumbo safar dhalo amni ah inta u dhexeysa labada magaalo ee waaweyn,

Dr. Xasan Shaahidi:
Xaq Waxaanan u maleynayaa inay taasi dhab tahay waxa aan hadda ka shaqeyneynin hay'adda Qaramada Midoobay ee 'IKO body' oo isku dayaysa inay la timaado heerar caalami ah oo ku saabsan sida loo abuuro goobahan safarka ah ama marinnada. Oo sidaad ogtahay, waxaa jira ciyaartoy dhowr ah oo ku lug leh tan iyo ciyaartoyda ugu muhiimsan. Maalmahan waa dawladaha iyo ururada caafimaadka ee ka jira mid kasta oo ka mid ah dawladaha, daruuri maahan hay'adda duulista rayidka ama Mareykanka oo ah FAA, laakiin waa adduunka, laakiin CDC iyo ururrada kale. Waana inay ku heshiiyaan borotokoollada safarkan si loo hubiyo in, in xaqiiqda, haddii aan haysanno rakaab asymptomatic ah oo ku socdaalaya marinkaas, in xaqiiqda tijaabooyinka ka hor ama ka dib tijaabada safarka aan ku go'aamin karno inaad ogtahay haddii ay ay qabaan fayraska oo haddii ay qabaan fayraska, ma awoodi doonaan inay safraan

Juergen Steinmetz:
Waa intaas, gebi ahaanba, miyaad dhihi laheyd wax badan ayaa sii socda, haddii aad rabto inaad safarto, oo waxaan u maleynayaa inaan dhammaanteen sameyno, dhammaanteen waxaan dooneynay inaan safrinno, laakiin haddii aad safarto waxaan aad uga hadalnay dib-u-dhiska safarrada gudaha iyo gobollada . Taasi waxay ka dhigan tahay safridda waxa laga yaabo inaysan ku lug lahayn diyaarad gebi ahaanba, ama duulimaad gaaban, tani ma tahay wax ammaan ah in la sameeyo, mise dhab ahaan wax isbeddel ah ma samaynayso?

Dr. Xasan Shaahidi:
Uma maleynayo inay wax isbeddel ah samaynayso. Waad ogtahay, waxa aan ku aragno rakaabka sahankeena waa inay jiraan laba walwal. Waa duulimaad amni haddii aan tago garoonka diyaaradaha iyo haddii aan fuulo diyaaradda, su’aasha labaadna waxay tahay markaan gaaro meeshii aan u socday, miyaan ku dheggannahay? Waad ogtahay, waxaan ula jeedaa, waad ogtahay, haddii aan doonayo inaan arko kuwa aan jeclahay, ama haddii aan doonayo inaan ku sugnaado, fasax, waan ku dhegi doonaa. Kuwani waa labada walaac ee ugu waaweyn. Rakaabka iyo dadka badidoodana kama danaynin qaybta labaad, taas oo ah awooda lagu sameeyo meheraddaada iyo, oo aad naftaada ku waddo markaad, marka aad gaadho meesha aad u socoto. Taasina runti hadda waa diiradda goobahan safarka ah iyo borotokoollada tijaabada ah si loogu oggolaado rakaabka markay yimaadaan inay awood u yeeshaan inay xoreeyaan, waad ogtahay, inay aadaan oo ay ganacsigooda qabsadaan. Marka taasi waa nooca meesha, meesha, waxa aan aragno, iyo falanqeynteennu ay muujinayaan.

Juergen Steinmetz:
Marka waxaa laga yaabaa ugu dambeyntii, waxaa jiray hadal badan iyo dadaal badan meelo badan oo adduunka ah oo ku saabsan in dadka lagu hayo meelaha loo dalxiis tago. Waxaan ula jeedaa, dalxiis loo dhan yahay. Waan ogahay kabaha kabaha, mid ka mid ah saaxiibadeena wanaagsan, dalxiis u-dalxiis ee Jamaica ayaa ujeeddadan ka dhigtay inay ilaaliso tas-hiilaadkooda sidii ay ugu badbaadin lahaayeen saynis ahaan heer kasta oo ay tahay. Laakiin waxay kugula talineysaa inay si toos ah ama si dadban u noqoto dadka inaysan ka bixin goobta loo dalxiis tago. Waan ogahay xitaa halkan Hawaii ee jasiiradaha Hawaii inay isku dayeen inay ka takhalusaan safarka hadda jira ee loo baahan yahay illaa iyo inta dadku joogaan meelaha loo dalxiis tago ee tagaya Amman Jordan oo lagu tijaabiyey Aqaba oo ah magaalo dalxiis iyo Seychelles xitaa waxay qaaddaa tallaabo dheeraad ah. Markay dadku qaadaan infekshanka oo ay ku qotaan goob dalxiis, waxay leeyihiin goobo kale oo dadkan qaba ay si dhab ah u wada joogi karaan oo ay ugu raaxeysan karaan fasaxooda. Hagaag, maxaad uga fikirtaa waxaas oo dhan?

Dr. Xasan Shaahidi:
Hagaag, ma hubo inaan ahay kan, waxaan khibrad u leeyahay, meelaha nasashada. My domain waa safarka hawada, laakiin waxaan arkaa bartaada. Waxaanan u maleynayaa in markaan ku sii soconno wadadan, waxaan u maleynayaa inaan u baahanahay inaan abuurno jawi iyo borotokoollo si loo hubiyo inaan maareyno fayraska oo aakhirka aan kudhamaano trans aad ogtahay, oo aan kugu gudbinayno viruska. Waxaana jira xeelado kala duwan oo aad taas ku gaari karto. Iyo waxa aan dooneyno inaan sameyno waa inaan u qabanaa si aan culeys aheyn. Waana, waa, waxaa lagu ogeysiiyaa sayniska waxaana lagu wargaliyaa habab wax ku ool ah oo aad ku hubin karto in haddii aad leedahay asymptomatic aad taqaanid, socdaal kaas, socotadaas la yaqaan, waxaan leenahay raadinta xiriir, waana awoodnaa inaan go'doominno shaqsigaas oo inta safarka ah ee soo hartay amaan ka dhig.

Juergen Steinmetz:
Aad baad u mahadsantahay. Tanina waxay ahayd cashar xiise badan oo aad qof walba siisay. Marka waa maxay taada, waa maxay taladaada ugu dambeysa? Maxaad rabtaa inay dadku ogaadaan? Sidee, w halkee ayaan ka aadeynaa halkaan annaga, annaga, iyo warshadaha duulista?

Dr. Xasan Shaahidi:
Hagaag, waxaan u maleynayaa in sida aad ku ogtahay halkaa, ay saameyn weyn ku leedahay duulimaadyada caalamiga ah isla markaana ay cilmi baaris ku sameysay qaar ka mid ah, qaar ka mid ah goobahan kulkulul ee adduunka oo dhan, sida aad ku aragtay wararka ma caawinayaan xaaladda. Qaar ka mid ah shirkadaha diyaaradaha ayaa la halgamaya. Oo sidaas darteed waxa aan dooneyno inaan aragno, waxaan rajeyneynaa si aad iyo aad ugu dhaqsaha badan tallaal ay heli doonaan qof walba oo ku jira, baaxad ballaaran. Dhanka kale, dadka safarka ah ee u baahan inay safraan si ay u arkaan kuwa ay jecel yihiin, ama ay u aadaan fasax, haddii aad raacdo xeerarka dahabiga ah ee aan ku soo daabacnay degelkeenna, oo leh caqli guud, oo ay ku jiraan maaskarada xiran, waxaad yeelan doontaa safar ammaan ah oo waad tagi kartaa oo aad booqan kartaa kuwa aad jeceshahay,

Juergen Steinmetz:
Doctor Shashi, D. Tani waxay ahayd mid aad u xiiso badan, waxaan rajeyneynaa, inaan mar labaad kaa maqli karno goor dhow. Oo markaa waad naga sii cusbooneysiin kartaa waxa ka socda hay'addaada, aasaaska badbaadada duulimaadka, iyo guud ahaan warshadaha duulista. Aad ayaad u mahadsantahay. Waxaana halkaan ka dhaheynaa Mahalo, waxaana rajeyneynaa, inaan sidoo kale xiriiri doonno. Waayahay Marka waan iska jaray tan, laakiin aad baad u mahadsan tahay. Waan ku qanacsanahay. Waxaana rajeyneynaa, inaad fiirin kartid dib u dhiska safarka dekedda. Waxaa laga yaabaa inay tahay wax ka mid ah xubnaha kooxdaada haddii aadan waqti haysan, laakiin qof kastaa wuu ku biiri karaa. Waxaan qabaa inay fiicantahay in lasii wado doodaan.

Dr. Xasan Shaahidi:
Waxay ahayd macluumaadkan.

Juergen Steinmetz:
Haa. Hagaag, aad baad u mahadsantahay, mar labaadna waad mahadsan tahay, waxaana rajeynayaa, inaan si hubaal ah u xiriiri doonno. La kulan weyn. Iska ilaali. Mahadsanid. Nabad gelyo

#Tababaraha dib u dhiska

Inbadan oo ku saabsan dib-u-dhiska riix halkan

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...