Wasiirka Dalxiiska ee Talyaaniga oo ku riixaya Mushahar dheeraad ah oo ku saabsan shaqada usbuuca

Wasiirka Dalxiiska ee Santanche oo la arkay sawirka bidix © Mario Masciullo | eTurboNews | eTN
Wasiirka Dalxiiska ee Santanche ayaa lagu arkay bidix - sawirka © Mario Masciullo

Shaqaalaysiinta dhalinyarada ee dalka Talyaaniga maalmaha fasaxa ah ayaa dhaliyay muran, iyo wasiirka dalxiiska oo xal lacag ah.

"Dhallinyarada shaqeeya maalmaha fasaxa ah waxay heli doonaan wax ka badan maalmaha caadiga ah." Wasiirka Dalxiiska, Daniela Santanche, ayaa arrintan kaga dhawaaqay soo jeedinta Golaha Wakiilada ee hindise sharciyeedka dalxiiska la heli karo. Waxaa beryahan dambe dood badan ka taagneyd shaqaale la’aanta dhanka dalxiiska.

Wasiirka ayaa qiray in “ay jirto fursad weyn oo shaqo dalxiiska, laakiin shaqada sabtida ama axada waa daal dhalinyarada; waxay aad uga feejigan yihiin tayada nolosha iyo xilliga firaaqada."

Sababtan awgeed, Santanche wuxuu xaqiijiyay: "Waan ku fekereynaa, waxaanan u maleynayaa inaan ku qancin doono 15ka maalmood ee soo socda annagoo ansixinayna dhiirigelinta si kuwa ka shaqeeya fasaxyada ay u kasbadaan wax ka badan maalmaha shaqada.

"Tani waa qayb ay ka jiraan fursado shaqo oo badan oo lagu qiyaasi karo wiishka bulshada ee caanka ah."

Santanche waxa ay qodo ku tuurtay kuwii iyada kaga horeeyay ee dawladda iyada oo leh: “Waxaan waligay aaminsannahay in dalxiisku yahay ‘saliidda qaranka’. Qof kastaa wuu oggol yahay, laakiin markaa wax yar ayaa la qabtay. Ugu dambayntii, maanta waxa aanu haynaa wasaarad leh hawl-qabad, taasina waa isbedel.

"Marka ay jirto aragti iyo [aan] aaminsanahay in tani ay tahay shirkadii ugu horreysay ee qaran, tan waa la sameeyaa, waxaanan ku kalsoonahay in ay jirto fursad shaqo oo weyn oo dalxiiska ah."

Wasiirka ayaa hadalkiisa ku soo gaba gabeeyay in uu rajaynayo in cid si buuxda ugu codayn doonto xeerkan.

"Haddii soo jeedintani aysan lahayn codka golaha oo dhan, waxay noqon lahayd mid walaac leh."

“Dalxiiska waa inuu noqdaa mid la gaari karo dhammaan. Waddan dimuqraadi ah waa inuu siiyaa dadka naafada ah xorriyadda ay ku heli karaan ma aha oo kaliya tas-hiilaadka hoyga, laakiin sidoo kale gaadiid,” ayay tiri.

Shaqada, Ka baxso Dalxiiska

Marka si dhow loo eego, tani waa xaalad is khilaafsan. Sannadkan hadda la joogo, iyada oo la eegayo baahida dalxiiska oo ay falanqeeyayaasha badani aaminsan yihiin inay u kordhayaan "si aan caadi ahayn," bixinta khataraha adeegga ayaa u muuqday mid aan caddayn sababtoo ah shaqaale yaraan oo, marka loo eego qiyaasaha, waxay taagan yihiin 50,000 unug. Ku dar 200,000 kale oo shaqaale ah oo lagu dari karo kanaalkaas weyn ee warshadaha la xiriira kuwaas oo ku lug leh qaybaha sida cuntada, qalabka garoonka, iyo guud ahaan adeegyada dalxiiska.

Gabaabsi buuxda ayaa dhacay xilliga xagaaga 2022.

Farqiga u dhexeeya maanta ayaa ah in laga warqabo hoos u dhacan ka hor inta aan la gaarin xilliga ugu sarreeya, waxaana aad loo sugayaa waxa ka soo bixi kara miiska shaqada ee ay soo bandhigtay Wasaaradda Dalxiiska oo ay weheliyaan ururada ganacsiga, jawaabaha hawlgalka isla markiiba waa la darsay oo u beddelay - iyada oo kaashanaysa dawladda - tallaabooyin wax ku ool ah.

Sida laga soo xigtay Confcommercio, shirkad aan faa'iido doon ahayn oo bixisa dalxiiska, xisaabaadka, canshuuraha, xayeysiiska, ICT, la-talinta, adeegyada sharciga, iyo credit, iyo xogta Infocamere, oo ah shirkad IT ah oo bixisa adeegyada maaraynta xogta Rugaha Ganacsiga ee Talyaaniga, sida Sidoo kale sahan ay sameeyeen Eurostat, xafiiska tirakoobka ee Midowga Yurub, Italy waa dalka Yurub ee leh tirada ugu badan ee shirkadaha dalxiiska: 383,000 (dhammaadka 2021) oo ay ka shaqeeyaan in ka badan 1.6 milyan. Tani waxay ka dhigan tahay miisaan gaar ah oo ah 18% wadarta guud ee shirkadaha Talyaaniga iyo dhacdooyinka 3.7% ee dhaqaalaha dhabta ah ee nidaamka dalka.

Sida laga soo xigtay Eurostat, Jarmalka, Talyaaniga, iyo Isbaanishka waxay ku faanaan ku dhawaad ​​​​kalabar (48%) dhammaan qaybaha shaqada dalxiiska ee lagu sahamiyay Yurub iyadoo wadar ahaan 2.6 milyan oo shaqaale ah. Laakiin had iyo jeer waa Talyaaniga kan, xilliga ka dambeeya-COVID, u muuqda inuu yahay meesha ugu dhibka badan ee shaqaale takhasus leh ama u qalma.

Tani waa xaalad adag oo aan la saadaalin karin marka laga eego aragtida urureed, taas oo, sida ay falanqeeyayaasha, khataraha keenayaan waxyeello marka loo eego celceliska luminta isbeddelka xilliga xagaaga oo u dhiganta -5.3%.

Sida daawaynta, badi ururada ganacsigu waxay dalbanayaan tillaabooyin u qalma xaalad degdeg ah: heshiisyada wadajirka ah ee qaranka, shaqaaleysiinta shaqaalaha iyada oo loo marayo qaabab cusub oo iskaashi oo lala yeesho nidaamyada gaarka ah sida Adecco, bixiyaha labaad ee kheyraadka aadanaha iyo shaqaalaha, iyo sidoo kale isbahaysiga iswaafajinta. oo leh xog is-dhaafsi wax ku ool ah oo loogu talagalay cilmi-baarista la beegsanayo ee shaqaale khaas ah.

Tallaabooyinka canshuur dhaafka iyo noocyada cusub ee qandaraasyada xilliyeedka ayaa sidoo kale loo baahan yahay si loogu oggolaado dhammaan shirkadaha silsiladda sahayda inay maalgashadaan ilaha aadanaha.

Mustaqbalka dalxiiska, hoteelada, iyo makhaayadaha, waxaa jira laba heer oo wax looga qabanayo. Midda kowaad waxa ay ku xidhan tahay qeexitaanka duugoobay ee xafiiska hore ee ay shaqaaluhu kula xidhiidhaan macmiilka. Midda labaad waa midda dhijitaalka ah, halkaas oo qarxinta Sirdoonka Artificial ay ku soo fool leedahay si ay u bixiso xalal cusub oo ku saabsan isdhexgalka macaamiisha.

<

War ku saabsan qoraaga

Mario Masciullo - eTN Talyaaniga

Mario waa ruug -caddaa ka shaqeeya warshadaha safarka.
Khibraddiisu waxay ku fidday adduunka oo dhan ilaa 1960-kii markii da'da 21 jir uu bilaabay sahaminta Japan, Hong Kong, iyo Thailand.
Mario waxa uu arkay Dalxiiska Adduunka oo kor u kacaya ilaa hadda oo uu markhaati ka yahay
burburinta xididka/maraggii hore ee dalal tiro badan oo doorbiday casriyeynta/horumarka.
Intii lagu jiray 20 -kii sano ee la soo dhaafay waayo -aragnimada safarka Mario waxay ku urursanayd Koonfurta Bari Aasiya oo goor dambe ku daray Qaaradda Hindiya.

Qayb ka mid ah waayo -aragnimada shaqo ee Mario waxaa ka mid ah hawlo badan oo ku jira Duulista Rayidka
beerta ayaa la soo gabagabeeyey ka dib markii la abaabulay kik oo loogu talagalay Malaysia Singapore Airlines ee Talyaaniga oo ah Macallin oo sii waday 16 sano doorka Maareeyaha Iibka /Suuqgeynta Talyaaniga ee Singapore Airlines kadib kala qaybsanaantii labada dowladood Oktoobar 1972.

Ruqsadda Weriyenimo ee rasmiga ah ee Mario waxaa leh “Amarka Qaranka ee Saxafiyiinta Rome, Talyaaniga 1977.

Rukumo
Ogeysii
martida
0 Comments
Jawaabaha Gudaha ah
Eeg dhammaan faallooyinka
0
Waan jeclaan lahaa fikradahaaga, fadlan faallo ka bixi.x
()
x
La wadaag...