Alaabooyinka qaaliga ah iyo kuwa tayada leh ayaa had iyo jeer ahaa ballanqaadka Lufthansa ee rakaabkeeda. Tani, shirkaddu waxay ku soo bandhigaysaa badeeco cusub oo qiimo jaban oo ku saabsan waddooyinka dhaadheer ee magaca "Allegris" ee dhammaan fasallada safarka (ie Economy, Premium Economy, Business and First Class). "Allegris" waxaa si gaar ah loogu sameeyay Kooxda Lufthansa.
Markii ugu horreysay taariikhda shirkadda, fasalka koowaad ee Lufthansa waxa uu helayaa qolal ballaadhan oo bixiya darbiyo saqafka sare ku dhow oo loo xidhi karo sirnimo. Kursiga, oo ballaciisu ku dhow yahay hal mitir, ayaa loo rogi karaa sariir weyn oo raaxo leh. Dhammaan kuraasta iyo sariiraha waxay ku taagan yihiin jihada duulimaadka, iyada oo aan laga reebo. Marka lagu daro xulashooyin kale oo badan oo kaydinta, waxaa jira maro weyn oo shakhsi ah oo ku yaal qol kasta. Rakaabka deggan fasalkan cusub ee Kowaad xataa way ku nagaan karaan qolkooda inta ay hurdo isu diyaarinayaan oo ay isu beddelayaan Lufthansa First pajamas.
Cuntadu waxay noqon doontaa waayo-aragnimo gaar ah qolka cusub ee Heerka Koowaad. Haddii la door bido, in si wadajir ah wax loo wada cuno, waxaa loo suurtagelinayaa martida joogta miis weyn oo wax lagu cunteeyo, kaas oo mid ka mid ah uu fadhiisan karo meel ka soo horjeedda lammaanaha ama safarka kale, sida mid ka mid ah makhaayadda dhexdeeda. Menus-ka Gourmet-ka ayaa la soo bandhigay, oo ay la socoto adeegga caviar ee gaarka ah ee diyaaradda. Madadaalada waxaa bixiya shaashado ku fidsan balaca buuxa ee qolka, oo leh isku xidhka Bluetooth ee taleefoonnada gacanta ee bilaa-waayirka ah.
Lufthansa waxay soo bandhigi doontaa faahfaahinta qolka, iyo sidoo kale hal-abuurnimo dheeraad ah oo ku jirta fasalka koowaad, bilawga sanadka soo socda.
Carsten Spohr, Guddoomiyaha Guddiga Fulinta iyo Maamulaha Deutsche Lufthansa AG, ayaa yiri: "Waxaan dooneynaa inaan dejino heerar cusub oo aan horay loo arag martidayada. Maalgelinta ugu weyn ee alaabooyinka qaaliga ah ee taariikhda shirkadeena waxay xoojinaysaa sheegashadayada ah inaan sii wadno inaan noqono hormuudka diyaarada premium ee Galbeedka mustaqbalka."
Heerka Ganacsiga Cusub: Suite ee safka hore
Hadda, martida ku sugan Lufthansa Business Class waxay sidoo kale sugi karaan qolkooda, kaas oo bixiya xitaa raaxo iyo qarsoodi badan sababtoo ah darbiyada dhaadheer iyo albaabada silitaanka ee gabi ahaanba xiran. Halkan, dadka socotada ah waxay ku raaxaysan karaan meel gaar ah oo la fidiyey, kormeere ilaa 27 inji ah oo cabbir ah iyo meel wax lagu kaydiyo oo ku filan, oo ay ku jiraan maro-shakhsiyeedka.
Fasalka Ganacsiga Lufthansa ee jiilka "Allegris" wuxuu bixiyaa lix doorasho oo kursi oo dheeraad ah oo leh heerka ugu sarreeya ee raaxada. Rakaabku waxay si toos ah u gelayaan marinka dhammaan kuraasta Heerka Ganacsiga. Darbiyada fadhiga, kuwaas oo ah ugu yaraan 114 sentimitir sare, oo leh meel deeqsinimo ah oo ku taal aagga garabka, waxay xaqiijiyaan sirnaan badan. Dhammaan kuraasta waxaa loo rogi karaa sariir laba mitir ah. Rakaabku waxay ku raaxaysan karaan barnaamijka madadaalada ee duulimaadka ee kormeerayaasha cabbiraya ku dhawaad 17 inji. Dallacaadda fiilo la'aanta ah, taleefoonnada dhagaha ee buuqa baabi'iya iyo awoodda uu qofku ku xiri karo qalabkiisa, sida PC, tablet-ka, taleefannada casriga ah, ama taleefoonnada dhegaha, nidaamka madadaalada, iyada oo loo marayo Bluetooth, sidoo kale waa qayb ka mid ah waayo-aragnimada cusub ee Allegris Business Class.
Shirkaddu waxay sidoo kale soo bandhigi doontaa tafaasiil dheeraad ah iyo hal-abuurnimo ku saabsan fasalka cusub ee Ganacsiga Lufthansa guga soo socda.
Lufthansa waxay qorsheyneysaa "Sleeper's Row 2.0" ee Heerka Dhaqaalaha
Jiilka wax soo saarka "Allegris", Lufthansa waxay sidoo kale siin doontaa martideeda doorasho aad u badan oo ku saabsan Heerka Dhaqaalaha. Tusaale ahaan, mustaqbalka, dadka safarka ah waxay yeelan doonaan ikhtiyaarka ah inay boosaska ku qabsadaan safafka hore, kuwaas oo leh garoon kursi weyn oo bixiya raaxo dheeraad ah. Ka dib guushii "Sleeper's Row", oo siisay rakaabka Heerka Dhaqaalaha nasasho weyn duulimaadyada fogfog tan iyo Ogosto 2021, Lufthansa hadda waxay qorsheyneysaa inay ku soo bandhigto "Sleeper's Row 2.0" dhammaan diyaaradaha cusub ee dheereeya, taasoo qayb ka ah" Allegris .” "Sleeper's Row 2.0", waa in qofku si fudud iskula laabaa nasinta lugaha oo uu ka faa'iidaysto joodariga dheeraadka ah ee la soo bandhigay, si loogu nasto oo loogu nasto dusha sare ee jiifta oo boqolkiiba 40 ka weyn marka loo eego asalka "Sleeper's Row". Sidoo kale mustaqbalka, rakaabka Heerka Dhaqaalaha waxay sidoo kale yeelan doonaan ikhtiyaarka ah inay ballansadaan kursi deris ah oo bannaan. Tani waxay siin doontaa socotada doorashooyin badan, xitaa fasalka safarka ugu dhaqaalaha badan.
Kooxda cusub ee Lufthansa Group Economy Class ayaa mar hore lagu soo bandhigay SWITZERLAND guga 2022. Kursiga raaxada leh waxaa lagu dhex darayaa qolof adag waxaana lagu hagaajin karaa dadaal la'aan, iyada oo aan saameyn ku yeelan rakaabka safka dambe. Kursiga wuxuu bixiyaa boos deeqsinimo ah oo ku yaal aagagga sare ee jirka iyo lugaha, wuxuuna ku qalabaysan yahay nasasho lug ah oo laablaaban. Rakaabku waxay ku raaxaysan karaan filimada ama muusigga kormeerkooda gaarka ah ee 15.6-inch oo leh taleefoonnada dhegaha ee dhawaaqa baabi'iya oo tayo sare leh.
Lufthansa Allegris: Khibradda cusub ee safarka ee dhammaan fasallada waddooyinka dhaadheer
In ka badan 100 diyaaradood oo cusub oo Lufthansa Group ah, sida Boeing 787-9s, Airbus A350s iyo Boeing 777-9s, ayaa u duuli doona meelo adduunka oo dhan ah iyagoo adeegsanaya adeegga “Allegris”. Intaa waxaa dheer, diyaaradaha horey ugu adeegi jiray Lufthansa, sida Boeing 747-8, waa la beddeli doonaa. Horumarka isku mar ah ee khibrada safarka ee dhammaan fasalada, oo ay weheliso beddelka kooxda Lufthansa ee in ka badan 30,000 oo kuraas ah, ayaa ah mid gaar u ah taariikhda kooxda. Hindisahaas, shirkaddu waxay hoosta ka xariiqaysaa qaddarkeeda cad iyo heerarka tayada. Marka la gaaro 2025, Kooxda Lufthansa waxay ku maalgelin doontaa wadar ahaan 2.5 bilyan oo Yuuro badeecada iyo adeegga oo keliya si ay u sii wanaajiso khibradda macaamiisha marxalad kasta oo safarka ah - laga bilaabo ballansashada bilowga ah, garoonka diyaaradaha, qolka nasashada iyo khibradda soohdinta, codsiyada macaamiisha xitaa ka dib duulimaadka.
Horeba maanta ee xulashada A350 iyo B787-9: Dhammaan kuraasta fasalka ganacsiga ee leh marin toos ah
Lufthansa waxay horeyba u soo bandhigtay fasalka ganacsiga cusub ee diyaaradaha qaarkood.
Ku darida ugu dambeysay ee maraakiibta, Boeing 787-9, iyo afar Airbus A350s oo la geeyey Lufthansa bilihii la soo dhaafay, ayaa ka muuqda heer ganacsi oo horumarsan oo ka yimid soosaarayaasha Thompson (A350) iyo Collins (787-9). Kuraasta oo dhami waxay si toos ah ugu yaalliin dariiqa, si fudud oo degdeg ah ayaa loogu rogi karaa sariir laba mitir ah waxayna bixiyaan meel kayd ah oo badan. Intaa waxaa dheer, dadka safarka ah ayaa si aad ah u leh meel bannaan oo ka badan aagga garabka. Afar kale oo Boeing 787-9 ah oo leh Heerkan Ganacsiga ayaa la geyn doonaa Lufthansa toddobaadyada soo socda.
Diyaarad casri ah
Kooxda Lufthansa waxay ku dhowdahay inay bilaabaan casriyeynta maraakiibta ugu weyn taariikhda shirkadda. Marka la gaaro 2030, in ka badan 180 diyaaradood oo cusub oo tignoolajiyada sare ah oo gaaban iyo kuwa dheer ayaa la geynayaa shirkadaha diyaaradaha ee kooxda. Celcelis ahaan, kooxdu waxay qaadan doontaa diyaarad cusub labadii toddobaadba mar, ha ahaato Boeing 787s, Airbus 350s, Boeing 777-9s ee ku socda dariiqyada fogaynta ama Airbus A320neos cusub ee duulimaadyada gaaban. Tani waxay awood u siin doontaa kooxda Lufthansa inay si weyn u yareeyaan celceliska CO2 qiiqa maraakiibteeda. Tusaale ahaan, dayuuradaha dhaadheer ee "Dreamliner" aadka u casriga ah, tusaale ahaan, waxay isticmaashaa celcelis ahaan 2.5 litir oo kerosene ah rakaabkiiba iyo 100 kiiloomitir oo duulimaad ah. Taasi waa ilaa boqolkiiba 30 ka yar kii ka horreeyay. Inta u dhaxaysa 2022 iyo 2027, Kooxda Lufthansa waxay heli doontaa wadar ahaan 32 Boeing Dreamliner.
