Diyaaradda Airbus A320neo, oo ah jiilkii ugu dambeeyay ee gaagaaban iyo kuwa dhexdhexaadka ah, ayaa hadda ka howlgasha magaalada Munich. Tan iyo bilowgii sanadka, afar A320 neo diyaaraduhu waxay ka shaqeynayeen xarunta Munich. Diyaarad cusub oo nooca Airbus ah ayaa imaan doonta magaalada Munich dhamaadka bisha Janaayo, mid kalena wuxuu raaci doonaa bisha Febraayo. Qorshuhu wuxuu yahay in diyaaradaha Munich A320neo ay u koraan illaa sagaal diyaaradood dhammaadka 2020.

“Hadda kadib, Airbus A320neo wuxuu xittaa xasilloonaan doonaa oo jawi ahaan u fiican yahay waddooyinka gaagaaban iyo kuwa dhexe. Diyaaraddu waa dhammaystirka buuxa ee diyaaraddeenna casriga ah ee Airbus A350, oo sidoo kale shidaal-si hufan oo aamusnaan leh uga duusha Munich. Waxaan ku maalgelinaynaa balaayiin badan oo yuuro ah diyaaradii ugu dambeysay sidaas darteed waxaan qaadaynaa masuuliyada duulimaad waara, ”ayuu yiri Wilken Bormann, oo ah agaasimaha guud Lufthansa Hub Munich.

Diyaaraddii ugu dambeysay ee jiilku waxay soo bandhigtay matoorro dheeri ah oo horumarineed iyo aerodynamics, taas oo awood u siineysa hoos u dhac weyn oo ku yimaada qeylada iyo qiiqa CO2. Diyaaradda Airbus A320neo ayaa qiyaastii 20 boqolkiiba shidaal ka yar rakaabkiiba ka qaata moodooyinka isbarbar dhiga. Tikniyoolajiyadda cusub ee injineernimada ka sokow, baalasha waxaa sidoo kale lagu qalabeyn doonaa "sharklet" dhowaan la soo saaray (baalal baalal). Tani waxay keeneysaa faa iidooyin aerodynamic ah oo awood u siinaya isticmaalka shidaalka oo hooseeya.

Intaa waxaa sii dheer, dusha sare ee buuqa bilowga A320neo waa kalabar oo kaliya sida ay tahay Airbus A320. Dhammaan A320neos waxaa lagu qalabeyn doonaa matoorro dabayllo cusub ah, oo iyaguna yareeya buuqa. A320neo ayaa markaa kaalin wax ku ool ah ka geysaneysa yareynta buuqa. Kooxda Lufthansa waxay amartay wadar ahaan 149 diyaaradood oo neo ah, oo la keeni doono sanadka 2025.