Hawadu gaadiid ahaan, oo aad waxtar u leh oo waqti yar qaadanaysa, ayaa hadda arkaysa xawli ballaadhan. Marka loo eego tirakoobka Bangiga Adduunka, ku dhawaad 4.233 bilyan oo qof oo adduunka oo dhan ah ayaa doorbiday hawo ahaan qaab gaadiid sanadka 2018 marka la barbardhigo sanadkii hore.

Tirooyinka joogtada ah ee sii kordhaya iyo fudaydka iyo ku habboonaanta gaadiidka hawada ayaa ku kalifay dadka adduunka ee soo koraya inay doortaan qaabkan, si ay si xooggan u kordhiyaan isu socodka hawada. Tani waxay ku baaqaysaa baahida loo qabo maaraynta taraafikada hawada si loo hubiyo badqabka iyo gaadiidka hawada. Fikradda hadda waxay u soo baxday inay noqoto mid ka muhiimsan sidii hore, marka la eego khatarta ay keeni karto maaraynta khaldan.

Tusaale ahaan sida daldaloolada maamulku u keeni karo natiijooyin dhimasho leh ayaa lagu sheegi karaa shilkii diyaaradda Japan ee ugu dhimashada badnaa 1985-kii. Sababta aasaasiga ah ee ka danbeysa shilkan ayaa lagu tiriyaa is-gaarsiinta khaldan ee u dhaxaysay shaqaalaha diyaaradda iyo kontaroolayaasha hawada taasoo keentay in 505 rakaab ah iyo ku dhawaad 15 shaqaale ah ay noolaadaan.

Ku dhaji shilkan naxdinta leh, guddiyada duulista ee kala duwan iyo dawladuhu waxay wax ka beddeleen hindiseyaal iyo sharciyo si ay u ogaadaan isu socodka hawada fudud ee adduunka oo dhan. Horumarinta garoomada diyaaradaha ee Greenfield ee dawladda Hindiya waa mid ka mid ah horumarka ugu waaweyn ee goobtan, taas oo ku celinaysa lama huraanka maamulka taraafikada hawada. Intaa waxaa dheer, Qorshaha Tababarka Tababarka ee Caalamiga ah, NATS, ayaa si weyn wax ugu biiriyay SESAR, oo ah barnaamij si dhow ula shaqeeya fikradaha samaynta safarka hawada mid badbaado leh, la awoodi karo, oo la maarayn karo.

Maareynta taraafikada hawadu waa adeeg muhim ah oo la aasaasay ujeedadiisuna tahay taageeridda socodka hawada badbaadsan, nidaamsan, iyo degdegsan. Maareynta taraafikada hawada sidoo kale waxaa saameeya faragelinta cusboonaysiinta tignoolajiyada ee goobta.

Tusaale ahaan, soo bandhigida Kala-saarista Waqtiga-Ku-saleysan (TBS) ee Gegida Diyaaradaha ee Heathrow, UK sanadka 2016 sida cad waa tallaabo adag oo muujineysa horumarka tignoolajiyada ee maamulka taraafikada hawada. Tiknoolajiyadu waxay u ogolaataa maamulayaasha taraafikada hawada inay si firfircoon u maareeyaan kala soocida diyaaradaha imanaya ee ku xidhan xaaladaha dabaysha ee jira.
Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan horumarinta tignoolajiyada, NASA bishii Oktoobar 2018, waxay soo bandhigtay tignoolajiyada cusub ee maaraynta taraafikada hawada - Maareynta Duulimaadyada Duulimaadyada, Maamulka Duulista Hawada ee Federaalka. Tiknoolajiyadan ayaa la filayaa inay ka caawiso maamulayaasha hawada iyo duuliyayaasha si hufan u maareeyaan wakhtiga iyo badbaadada u dhexeeya diyaaradaha ku soo degaya dhabbaha ay diyaaraduhu ka duulaan.
Shirkadaha warshaduhu waxay hore u mareen inay horumariyaan tignoolajiyada iyo nidaamyada ka qayb qaadan doona badbaadada gaadiidka hawada. Marka la eego, Honeywell International, oo ah magac caan ah oo ku jira ganacsiga maaraynta taraafikada hawada, ayaa soo bandhigtay NAVITAS, tignoolajiyada taageerta IoT. NAVITAS waxay ururisaa oo abaabushaa xogta wakhtiga-dhabta ah si ay u bixiso aragtida shimbiraha ee koontaroolka hawada taasoo awood u siinaysa in la wadaago aragtida maamulka garoonka.

Aasiya Baasifigga sidoo kale waxay muujineysaa calaamado muuqda oo keenaya horumarka suuqa maamulka taraafikada hawada. Tan waxaa loo aaneynayaa taraafikada hawada sare ee rakaabka iyo dhex galka warshadaha duulista ee gobolka oo dhan. Daraasado badan ayaa sheegay in gobolka uu la kulmayo koboc aan horay loo arag oo ku saabsan waaxda duulista, taas oo ka caawin doonta APAC inay aad uga sii horreyso xagga safarka hawada. Runtii, waxa laga yaabaa inay la mid noqoto Yurub iyo Waqooyiga Ameerika oo la isku daro, dhammaadka 2030, waddada u xaadhaysa horumarinta xakamaynta hawada iyo maamulka.

In kasta oo maamulka hawada lagu tilmaamay in uu yahay mid hal-joojin u ah dhammaan arrimaha socdaalka hawada, haddana waxa jira caqabado si uun u saameeyay habsami u socodka maamulka hawada. Mid ka mid ah kuwan waa xaaladda cimilada oo si weyn isu beddelaysa.

Beddelka xaaladaha cimiladu waxay bedeli kartaa baahida waxayna abuuri kartaa cadaadis xagga awoodda isku xirka garoonka diyaaradaha, taasoo horseedaysa khatar ku wajahan kaabayaasha iyo hawl maalmeedka. Si kastaba ha ahaatee, ciyaartoy kala duwan oo ka tirsan warshadaha ayaa dadaal ugu jira sidii ay u samayn lahaayeen nidaamyo ka caawin kara maamulka garoonka inay gacanta ku hayaan maamulka taraafikada iyo diyaaradaha iyagoo raacaya shuruucda duulista ee dawladda.

Iyadoo tignoolajiyadu ay tahay baahida saacada, soo bandhigida farsamooyinka xakamaynta hawada fog waxay caddayn kartaa inay horumar u tahay warshadaha maaraynta taraafikada hawada mustaqbalka. Isticmaalka isticmaalka shabakadaha xogta si loogu wareejiyo sawirada iyo xogta si dhijitaal ah, ATC fog ayaa si weyn u bedeli doonta wejiga warshadaha sanadaha soo socda. Iyadoo aan la xusin, tignoolajiyada baaxadda leh ee la geynayo ayaa sidoo kale laga yaabaa inay kacaan ku keento suuqa maamulka taraafikada hawada.