Nidaamyada Dejinta Jiilka Cusub ee IATA ayaa si toos ah uga socda Norway

Ururka Caalamiga ah ee Gaadiidka Cirka (IATA) wuxuu shaaca ka qaaday in Norway ay noqotay suuqii ugu horeeyay ee fuliya Jiilka Cusub ee Nidaamka Dejinta IATA (NewGen ISS).

NewGen ISS waxaa ansaxiyay Shirka Wakaaladda Rakaabka (PAConf) bishii Nofeembar 2017. Waxay u taagan tahay casriyeynta ugu ballaaran iyo hami ee IATA Billing and Settlement Plan (BSP) tan iyo markii la abuuray 1971 si loo fududeeyo baahinta adduunka iyo dejinta lacagaha rakaabka. u dhexeeya wakiilada safarka iyo shirkadaha diyaaradaha. Sannadkii 2017, BSP waxay ka shaqeysay $ 236.3 bilyan oo ka mid ah lacagaha duulimaadyada iyadoo ku dhowaad 100% lagu heshiiyey waqtigeedii.

“Suuqa ugu horeeya ee laga hirgaliyo NewGen ISS, wakiilada safarada iyo shirkadaha duulimaadyada ee Norwey waxay kujiraan hormarka isbadal muhiim ah oo lagu casriyeynayo howlaha dejinta warshadaha iyadoo la hubinayo jiritaanka kanaalka wax iibsiga ee wakaalada safarka oo ay isticmaalaan malaayiin rakaab ah maalin kasta. In kasta oo Norway ay tahay suuq yar oo safarka ah, hadana dhanka farsamada ayay horumarsan tahay waxayna taariikh u leedahay in la aqbalo xalalka cusub, taasoo ka dhigeysa jawiga ugu habboon ee lagula noolaado NewGen ISS, ”ayuu yiri Aleks Popovich, Madaxweyne Ku-xigeenka Sare ee IATA, Adeegyada Maaliyadeed iyo Qaybinta.

NewGen ISS wuxuu ka kooban yahay afar tiir:

• IATA EasyPay - xal ikhtiyaari ikhtiyaar ah oo ah bixinta-e-jeebka ah ee bixinta tikidhada duulimaadyada ee BSP oo leh qiimo jaban halkii macaamil ganacsi. Qaab lacageed oo aamin ah, macaamillada 'IATA EasyPay' qayb kama aha iibka lacageed ee wakiilka safarka ee halista ku jira. Tani waxay u oggolaaneysaa wakiillada safarka macnaheedu inay yareeyaan qaddarkooda amniga dhaqaale ee lala haysto IATA, iyo inay soo saaraan macaamil ganacsi oo aan lagu darin Awooddooda Haysashada BSP

• Awoodda Xajinta Xawaaladda (RHC), qaab dhismeedka maaraynta halista si ay awood ugu yeelato iibinta nabdoon iyo yareynta khasaaraha ka dhasha laaluush la'aanta hay'adda socdaalka. Inta badan wakiilada safarka, RHC waxaa loo xisaabiyaa iyadoo lagu saleynayo celceliska saddexda xilli ee warbixineed ee ugu sarreeya bilihii hore ee 12 iyo 100%. Intaas waxaa sii dheer, waxaa la heli karaa tallaabooyin u oggolaanaya wakiilada safarka inay maareeyaan RHC-kooda, iyo inay ku sii wadaan iibinta si nabadgelyo leh haddii RHC-keeda weligeed la gaaro, sida IATA EasyPay.

• Saddex heer oo ah aqoonsiga wakiilka safarka, oo siiya wakiillada dabacsanaan weyn. Wakiilada safarka waxay awood u yeelan doonaan inay doortaan midka ugu badan ee khuseeya ganacsigooda, iyo sidoo kale inay u beddelaan heerarka kala duwan marka ganacsigoodu isbeddelayo. Moodooyinkaani waa:

o Aqoonsiga GoGlobal waa aqoonsi "hal-joogsi" ah oo loogu talagalay wakiillada hawlgallada ka wada BSP badan. Wakiilada Dalalka Badan waxay la kulmi doonaan hal shuruud oo caalami ah oo shuruudo iyo shuruudo ah waxayna awoodi doonaan inay aqoonsadaan dhammaan goobahooda adduunka oo dhan iyadoo la raacayo hal heshiis oo ah Wakaaladda Iibinta Rakaabka.

o Aqoonsiga GoStandard wuxuu aad ugu dhow yahay aqoonsiga hadda jira, waana wakiillada ka shaqeeya hal dal. Wakiiladani waxay marin u heli doonaan dhammaan noocyada lacag bixinta ee BSP: lacag caddaan ah, kaarka deynta iyo IATA EasyPay. Ugu horreyn, dhammaan wakiillada Norway waxay lahaan doonaan Aqoonsiga GoStandard.

o Aqoonsiga GoLite waa qaab fudud oo aqoonsi ah oo loogu talagalay wakiillada tikidhada tikidhka kaliya ku isticmaali doona IATA EasyPay iyo / ama kaararka amaahda macaamiisha. Maaddaama ay jirto khatar dhaqaale oo xadidan, shuruudaha amniga ayaa ugu yar.

• Global Default Insurance - beddelka amniga maaliyadeed ee ikhtiyaariga ah ee wakiillada safarka oo soo bandhigaya kharash wax ku ool ah oo bedbeddela dammaanadaha bangiga iyo noocyada kale ee amniga.

Noorway sidoo kale waxay noqon doontaa suuqii ugu horeeyey ee soo saara hal-abuurnimo kale oo muhiim ah marka Hindisaha Transparency in Payments (TIP) laga bilaabo halkaa bisha Abriil. TIP waa mashruuc diiradda saaraya sidii shirkadaha diyaaradaha loo siin lahaa daahfurnaan iyo koontarool ku saabsan ururinta iibkooda iyadoo loo marayo kanaalka wakaaladda socdaalka. Isla mar ahaantaana, waxay awood u siineysaa wakiillada socdaalka inay ka faa'iideystaan ​​noocyada cusub ee lacag-bixinta ee xawaaladda macaamiisha. Ma jiro wax xawaalad ah oo laga mamnuucayo TIP, laakiin wakiiladda safarku waxay isticmaali karaan oo keliya foomamkaas oo ay shirkad diyaaradeed hore u siisay oggolaansho. Muhiimad ahaan, haddii shirkad diyaaradeed oggolaato, TIP waxay u oggolaaneysaa wakiillada socdaalka inay isticmaalaan kaararka deynta ee iyaga u gaarka ah - horay looguma taageerin BSP.

NewGen ISS nolol-ku-noolaanshaha Noorway waxay ka dhigan tahay dhammaadka sannado badan oo qorshayn, ka-qaybgal iyo dadaal leh ka-qaybgalayaasha dhammaan silsiladda qiimaha safarka hawada, oo ay ku jiraan shirkadaha duulimaadyada, wakiillada socdaalka, iyo IT-da iyo shirkadaha bixiya nidaamka. Waxaan u hambalyeynayaa dhamaan la-hawlgalayaasheenna Norway ee nagala shaqeeyay sidii aan u gaari lahayn heerkan muhiimka ah, ”ayuu yiri Popovich.
Toddobaadyada soo socda, NewGen ISS waxaa laga hirgelin doonaa Finland (16 Maarso), Sweden iyo Kanada (26 Maarso), Danmark (1 Abriil), Bermuda (9 Abriil), Iceland iyo Singapore (16 Abriil), iyadoo la soo saari doono ayaa la filayaa lagu dhammaystiray dhammaan suuqyada BSP illaa Q1 2020.