Madaxweynaha Emirates Sir Tim Clark: Dooda musharaxiinta inta lagu jiro waqtiyada xiisaha leh

Sir Tim Clark Maamulaha shirkadda diyaaradaha ee Emirates 1
Sir Tim Clark Madaxweynaha Emirates Airline

Cudurka faafa ee 'COVID-19' wuxuu sii wadaa inuu ahaado hor iyo bartanka maskaxda qof walba iyadoon loo eegin shaqooyinka ama marxaladda nolosha, iyo saameynta adduunka oo dhan way ku kala duwan yihiin weli sii qulqulaya ilaa ku dhowaad la xakameynayo. Sidee shirkad diyaaradeed oo caalami ahi u tarjumtaa dhacdooyinkan isdaba jooga ah ee ballaadhan isla markaana u samaysaa qorshe ay horay ugu socoto?

  1. Waxaan aragnay dalal qaata mowqifyo cadaalad ah oo adag marka loo eego marin u helka iyo safarka caalamiga ah.
  2. Ma arki doonno awood ku soo noqoshada heerarkii aan rajaynaynay dhawr bilood ka hor.
  3. Hadaynaan duulin diyaarado, wax lacag ah ma helayno. Ilmaha seddex jirka ah si dhaqso leh ayuu ku heli karaa lacagtaan.

Sir Tim Clark, Madaxweynaha Emirates Airline, wuxuu la fadhiistay Peter Harbison oo ka tirsan CAPA Live wada hadal daacad ah, waa sida uu hadalka u dhigay - xilliyada xiisaha leh. Hoos waxaa ku qoran qoraalka dooddooda.

Peter Harbison:

Sir Tim, aan ku bilowno sawirka weyn, halka aan haatan ka taaganahay indhahaaga. Kahor intaanan bilaabin, waan sameynayay… Kahor intaanan soo galin, waxaan sameynayay u kuur-galida oo umuuqata inuu jiro farqi aad u weyn oo ku saabsan muuqaalka halista, dulqaadka halista ee wadamada qaar ay awoodaan inay sameeyaan marka laga hadlayo, tusaale ahaan, Aqbalida Mareykanka, oo umuuqata dhibaato la'aan badan, 4,000 oo dhimasho maalintii, hadana warshadahu waxay kusocdaan awood dhan 50%. Marka la barbardhigo Shiinaha, oo si aad ah u xakameysey, waxyaabo la xakameynayo, laakiin inta lagu gudajiro sannadkan cusub ee Shiinaha, sanadka cusub, waxay dhab ahaantii aad iyo aad u xakameeyeen, inkasta oo ay jiraan kiisas faro ku tiris ah oo ka jira Shiinaha maxaa yeelay waxay rabaan inay xakameeyaan. Marka, waxaa jira arinka nooca tandem-ka ah miyaad ku sii socotaa kobaca oo aad dhaqaalaha ku sii socotaa, mise dhab ahaantii ma haysaa xakameynta masiibada? Taasina sida iska cad maahan jawaab fudud / maya. Laakiin sidee u aragtaa argagaxintan inay adiga ku saameyneyso ee Emirates, gaar ahaan sida shirkad caalami ah oo keliya oo boqolaal dowladeed wax ka qabata?

Tim Clark:

Hagaag, dabcan waxaan ka fiirineynaa maalin walba wadan, waana arki karnaa sida aad si sax ah u tilmaamtay, habab kala duwan, imperatives kala duwan oo la xiriira sida waddamada ay u marayaan in ay tan keenaan xakamaynta ama dheelitirka [inaudible 00:02:33] leh furitaanka dhaqaalaha, iyo cetera. Laakiin guud ahaan, waxaan dhihi lahaa markaad fiirineyso mentioned Waxaad sheegtey Mareykanka, adoo fiirinaya Yurub, fiirinaya Oceania, fiirinaya Koonfurta Ameerika, Afrika, u janjeera ayaa ah in marka hore la xakameeyo, la xaddido muddo dheer, ka dibna la furo marka mitirrada waxay soo jeedinayaan inay wax hagaagayaan. 48-dii saac ee la soo dhaafay, waxaan aragnay dalal si cad u istaagaya mowqifyo adag oo ku saabsan marin u helka iyo safarka caalamiga ah. Gaar ahaan shalay Boqortooyada Ingiriiska oo leh xeerar dejisan oo lagu soo rogay karantiil. Iskotland xitaa way sii socotaa Waxaan aragnay Kanada oo joojisay howlihii ay ka waday Waqooyiga Ameerika iyo meelo kale. Wayna socotaa.

Tan waxaa wada xaqiiqda ah in xagaagii sanadkii hore aan u maleynay inaan soo marnay, waxaan u maleynay inaan xakameyno fayraskan, ka dibna waxaan helnay isbadalo ka yimid Koonfur Afrika, ama xitaa Boqortooyada Ingiriiska iyo Brazil. And they are proving more Hard to to handle, [inaudible 00:03:41] Waxay ku helayaan faham isfahamka genomic ee sida ay ula macaamilayaan fayrasyadan, waddamadu waxay sii wadi doonaan inay xiraan xuduudahooda. Waxay nolosha ka dhigaysaa mid dhib badan safarka caalamiga ah. Markii ugu dambeysay ee aan hadalnay bishii Diseembar, waxaan u maleynayaa inaan dhahay waxaan si cadaalad ah ugu rajo weynahay xagaaga sanadkaan, '21, iyadoo la ogyahay in panacea ay umuuqatay barnaamijyada talaalka inay soo baxayaan, waxaan ka walwalsanaa oo dhan, waxaa jiray hab cadaalad ah oo macquul ah oo looga faafiyo dhamaan qaybaha juqraafiga meeraha, waxay ahayd inaan awoodno inaan galno nooc ka mid ah dib u bilaabida macnaha leh ee safarka caalamiga ah xagaaga sanadkaan.

Mar labaad, waxaad aragtay iyo aragtiyada ay waddamadu ka qaadanayaan ee ku saabsan waxa lagama maarmaanka ah, xukunkaygu hadda wuxuu yahay inay qaadanayso waqti ka dheer sidii aan rajaynayay. Waxaana u maleynayaa inay u badan tahay inaan arki doono dhibaatooyin qaar. Ma arki doonno awood ku soo noqoshada heerarkii aan rajaynayay bilaha Luulyo iyo Ogosto. Waxaan u maleynayaa inay taasi noqon karto rubucii ugu dambeeyay ee sanadkan.

Peter Harbison:

Taasi waa feker adag. Waxaan ula jeedaa, marka laga eego aragtida diyaaradda, sida iska cad waa wax dabiici ah oo raba inaad dib ugu soo laabato duulimaadka, gaar ahaan markaad dhiig baxayso lacag caddaan ah, taasina waa xaaladda qaybo badan oo warshadaha ka mid ah. Waxaan ula jeedaa, kaliya la hadal qaar ka mid ah reer Yurub bishii hore, taasi wali waxay ahayd dabeecadda halkaas ka jirta. Waxaan u baahanahay inaan mar labaad duulno. Waxaan u baahanahay inaan ka gudubno tan. Halka waxaad tahay, waxaan u maleynayaa, inaad igu raacsantahay, ay waxyar u egtahay inaad gaariga ka hor mariso faraska. Waa inaad waxyaabo xakameysaa kahor intaadan si macquul ah u saadaalin in dowladuhu bilaabi doonaan inay qaataan mowqif jaangooyo ah. Marka, runtii waxaan nahay ugu yaraan sanad badh, laga yaabee saddex rubuc oo sannadka ka baxsan taas, sidaad u aragto.

Tim Clark:

Hagaag, waxaan u maleynayaa sidaad si sax ah u tiraahdo, in diirada la saaray sidii loo xakameyn lahaa faafitaanka. Xakamaynta fayraska soo galaya waddamada gebi ahaanba. Taasi hadda waa loo soo celiyey sidii loo baahnaa. Ilaali adiga, adoo adeegsanaya astaamaha dowladda Ingiriiska, NHS, badbaadi nafta, iyo waxyaabaha kale oo dhan. Halka intii ka sii horreysay ay ahayd… aniga sida Boris Johnson sheegay, waxaan heli doonnaa fasax bisha Maarso, Abriil, ama wax kastoo ay ahayd. Taasi si cad ayaa loo beddelay hadda. Xaqiiqdii, waxay ku baxeen dhinac kale. Marka, caddayntu way cadahay. Ma jirto wax dhib ah oo aan isku dayeyno inaan ka fikirno inaan u shaqeyn doonno maraakiibtayada heerarka aan rajeynay. Iyo wanaag aniga, waxaan ku jirnaa ganacsiga duulimaadyada diyaaradaha. Hadaynaan duulin diyaarado, wax lacag ah ma helayno. Ilmaha seddex jirka ah si dhaqso leh ayuu ku heli karaa lacagtaan.

Dhibaatadu waxay tahay in shirkadaha duulimaadyada iyo dhammaan qaybaha la xiriira aerospace iyo wixii kale ee soo maray sannad kan hadda laga joogo, iyo intii ka horreysay they Sannadkii hore dadku waxay u maleeyeen in, mid, ay dhammaad tahay aragtida, laba, inay lagu kabo shuruudaha kaashka ah ee aan lagu hawlgalin deyn bixin ama gargaar dawladeed ama wax kasta oo ay ahayd, heer ay ka gudbi karaan, hubaal rubuca koowaad ee sanadkan. Hagaag, taasi ma dhicin. Waxay umuuqataa inay sii socon doonto muddo dheer. Hadana, waxaad arkaysaa oohinta wadnaha ka timi, hay'ado dhowr ah oo ka tirsan warshadeena, iyo waliba ciyaartooyda warshada oo leh, "Waxaan u baahanahay lacag yar dhaqso. Waxaad u baahan tahay inaad tan fahamto. ”

Mana arko, marka laga reebo Mareykanka, gargaarka gaarka ah ee waaxda, lacagta caddaanka ah, ee u baahan in la galiyo ganacsiyada wanaagsan ee wanaagsan, wax qalad ah kuma laha qaababkooda, wax qalad ah kuma jiraan wixii ay horay u sameynayeen. Kaliya ma lahan rakaab, marka aniga wanaag aniga, sidee ayaad sameyn kartaa… Oo waxaan u maleynayaa inaan lahaan doonno dowladaha, markay ku dhacaan naxdinta ku soo noqoshada ilaalinta iyo xakamaynta, waa inay wax ka qabtaan arrimahaan gaarka ah. arrinta qaybtan.

Peter Harbison:

Waxa aad halkaas ka hadleyso, Sir Tim, dhab ahaantii aad bay uga qoto dheer tahay shirkadaha diyaaradaha, miyaanay ahayn? Waxaan u maleynayaa in waxa in yar i dhibaya, gaar ahaan qaar ka mid ah kuwa xamuulka qaada ee Mareykanka, kuwa waaweyn ee Mareykanka xambaara, waa sidaad u leedahay, illaa iyo hadda, waxaan filaynay haddii aan neefta qabanno muddo dheer, waxaan Dib-u-soo-kabasho iyo waxyaabo ayaa bilaabi kara inay si caadi ah ugu soo noqdaan, gaar ahaan tallaalka oo soo socda. Taasi si hufan maahan arrinta. Tani ma dhici doonto. Waxaan u maleynayaa inaad hadda ku raacday taas. Natiijo ahaan, halkii aad isku deyi lahayd inaad mar labaad ku soo baxdo hawo nadiif ah isla qaabkii aad horey u lahaan jirtay, ma waxaa loo baahan yahay in runti aad u muuqato mid aasaasi ah, oo keliya maahan shirkadda diyaaraddaada… Waxaan ka hadlayaa adiga, waxaan ahay ka hadlida guud ahaan shirkadaha diyaaradaha, qaabka diyaaradda lafteeda iyo silsiladda saadka oo dhan, la falgalka nabarrada, OEM-yada laftooda, ma wax aan dhab ahaan ugu baahanahay, warshad ahaan, in hadda laga hadlayo? Sideen ula jaanqaadi karnaa mustaqbal aan iska cadayn inuu sidii hore ahaan jiray?

Tim Clark:

Ujeeddadaada ugu dambaysa marka hore, waxay ku baryaysaa su'aasha, waa maxay warshaduhu, maxay tahay dhaqaalaha adduunku inuu u ekaado boostada aafada? Waxaana jira iskuulo kaladuwan oo fikirka ah taas, Peter, iyo midkastoo iskuuladaas ah ayaa qaabeyn doona waxaad u maleynaysid inaad hada qabaneyso. Hadaad tahay aragtida fidinta.

Waxaad ka mid tahay aragtida is ballaadhinta, taas oo in badan qoorteennu ku taal kaynta. Waxaan qaadaneynaa aragtida ah inaad ubaahantahay inaad xalliso dhibaatooyinka badan ee dhaca, dhibaatooyinka, arrimaha adiga kugu jahwareersanaa muddo dheer. Waxaad ka hadashay silsiladda sahayda. Waxaad ka hadashey xiriirka lala leeyahay shirkadaha wax iibsada, bangiyada, hay'adaha wax ka iibsada ganacsigeenna, kuwaas oo laga yaabo inay ka soo baxayaan qiime ka badan wixii aan jeclaan lahayn. Adiguna waxaad fursad u heshay inaad dib u fadhiisato oo aad ka fikirto sidaad uga shaqeyn lahayd hagaajinta habka aad u maareyso qaybahaas gaarka ah ee ganacsigaaga, laakiin daruuri kama aha inaad u sameyso meheraddaada si ka duwan qaababka aasaasiga ah ee ganacsiga.

Haa haa, gabi ahaanba waad saxantahay, halkaas fursad ayaa ka jirta. Laakiin dhamaadka maalinta, aragtideyda ayaa ah in markii aan tan soo marno, dalabkii safarka hawada uu soo noqon doono, kalsoonida macaamiisha ay soo noqoneyso. Waxaa laga yaabaa in wax yar uun lagu soo gabagabeeyo macnaha in dadku laga yaabaa inay ka caqli badan yihiin waxa ay dhab ahaan doonayaan. Hamigooda ayaa isku mid noqon doona, laakiin sida ay ku helayaan himilooyinku way kala duwanaan karaan. Waxay heleen waqti badan oo ay ku fakaraan. Waxay garwaaqsan yihiin in noloshu ku sii socon karto qaab ka duwan, taasina ay saameyn ku yeelan karto dalabka. Arrintaas wax badan kama garanayo. Waqtiga kaliya ayaa sheegi doona.

Laakiin ma hubo inay tahay waqtigii saxda ahaa ee lagu bilaabi lahaa ka fekerida in meheraddaadu ku habboon tahay ujeedo. Haddii ay ku habboonayd ujeeddo ka hor faafida, markaa waxay u badan tahay inay ku habboon tahay ujeeddada faafa ee faafa. Haddii ay jirtay dhibaato aasaasi ah ka hor taas, markaa ma jirto wax dhib ah oo lagu canaananayo aafada xaqiiqda ah inaad fashilantay. Waxay ahayd inay dhacdo si kastaba ha noqotee, laga yaabee inay hadda soo dhawdahay.

Marka ganacsiyadaas oo lahaa kuwo aad u wanaagsan, oo lacag caddaan ah, qaabab ganacsi oo faa'iido leh kahor musiibada, ma arko sababta ay uga duwanaan doonaan marka loo eego sida wax soo saarkooda looga arko suuqa. Way ka caqli badnaan karaan. Waxay noqon karaan kuwo kharash badan ku baxa sida ay u sameeyaan. Waxay adeegsan lahaayeen tikniyoolajiyadda dhijitaalka ah waxoogaa yar oo xagga hore ah sida laga yaabo inay haysteen. Taasi way awoodi doontaa cadee meelahaas qiimaha leh inay kor u qaadi karaan ganacsiga. Dhammaanteen waxaan haysannay waqti aan ku fadhiisano oo aan taas sameyno. Waxaana jira shaqo badan oo ka socota Emirates, sidaan u hadlayno, oo ku saabsan waxa aan ka qaban karno xagga xiriirka BTC iyo sida aan u maareyno silsiladda sahayda shirkadda. Taasi aniga ima quseyso. Waxa aniga iga sii welwel badan ayaa ah in awoodda warshadahaas isla xaaladdeenna ah, haddii ay tahay qiimo jaban ama mid dhexdhexaad ah ama hawo dheer ama adeeg buuxa, oo aan weli helin ilaha lacagta ee wax looga qabanayo wax dakhli ah oo soo galaya.

Waana waajib saaran in la hubiyo in qaybtani badbaado, mana aha wax laga walwalo gargaarka dawladda ama cidda hela. Waxa ugu horeeya, hel. Ka dhig mid caafimaad qaba oo firfircoon. Aad ayey muhiim ugu tahay dhaqaalaha adduunka, waxna ula qabtaa inta hartay kadib.

Sidoo kale, qofku wuxuu wax yar ka walwalsan yahay keenista, qaybaha aerospace, ha ahaado ku riixitaan, ha ahaato wax soo saar. Waxaan ku aragnay xaalado cabsi leh, tusaale ahaan, Boeing dhawaan, oo lagu daray arrimaha Max ee ay haysteen. Xaqiiqdii waxay ahayd sanad xun, laakiin ma ahan Boeings-ka adduunka oo aan u baahanahay inaan ka walwalsano ama Airbusyada. Waa silsiladda sahayda iyaga ku jirta. Iibiyaha kursiga, [aan la maqli karin 00:12:25] soosaarayaasha, warshadaha yaryar ee bixiya qaybaha, marinnada, wax kastoo ay yihiin. Markaad dhiseysid diyaaradaha, waxay ku tiirsan yihiin wax aad u badan they Haddii aysan helin lacag caddaan ah, markaa waxaad dhibaato kala kulmi doontaa dhismaha diyaaradaha, in kasta oo dalabku soo laaban karo.

Marka, waa su'aal ah in la maareeyo xaaladdan aadka u adag, ee ay ku kacayso lacag ka badan wax kasta oo kale, oo la isku dayayo in laga gudbo taas.

<

War ku saabsan qoraaga

Linda Hohnholz, tifaftiraha eTN

Linda Hohnholz waxay qoreysay oo ay habeynaysay maqaalo tan iyo bilowgii shaqadeeda. Waxay ku dabaqday xiisahaas dabiiciga ah meelaha ay ka mid yihiin Hawaii Pacific University, Jaamacadda Chaminade, Xarunta Discovery Carruurta ee Hawaii, iyo hadda TravelNewsGroup.

La wadaag...