Ganacsiga markabku wuxuu u diyaar garoobayaa khasaarihii ugu weynaa ee faa iidadiisa bilyan doolar. Ku dhowaad dhammaan shirkadaha dalxiiska ee la yaqaan waxay ku deeqeen lacag celinteeda iyo dib-u-dejinta xulashooyinka xilliyadan khatarta Coronavirus.

Shirkadaha duulimaadyada ayaa bixinaya dhaafitaan khidmadda khidmadda ah waxayna u oggolaanayaan dib-u-jadwalka.
Ku dhowaad dhammaantood, mid mooyee.

Khadka tareenka ee loo yaqaan 'Cruise line' waxaa ku yaal boqolaal kiis oo rakaab ah oo lumiyay qaddar 5-god ah iyadoo ay ugu wacan tahay NCL oo aan leexin hal inji si ay u dejiso macaamiishooda. Hal sheeko oo naxdin leh midba midka kale kadib wuxuu cambaareynayaa siyaasadaha NCL, qawaaniinta qarsoon, iyo dabacsanaanta, iyo sidoo kale gelinta rakaabka dhibaatada.

Koox dhibanayaal ah markii ay ku shiraacdeen khadka tareenka ee loo yaqaan 'Cruise Jade line' waxay weydiisanayaan agaasimaha guud ee shirkadda 'Norwegian Cruise Line' ee magaalada Miami, guddiga badda ee federaalka Mareykanka, iyo xafiiska xeer ilaaliyaha guud ee Florida inay caawimaad ka helaan

Akhriso waxa dhibbanayaasha Norwegian Cruise Line u sheegeen Xeer ilaaliyaha Guud

Maanta waxay qoreen warqadan oo loo soo guuriyay eTurboNews.
eTN waxay daabacaysaa silsiladaha xarfaha iyadoon faallo iyo tafatirin:

Adeegyada Martida ee NCL
Khadka Maraakiibta ee Norway, Miami
Og: Madaxa shirkadda H Sommer
Guddiga Federaalka ee Badda Mareykanka
Xafiiska Xeer Ilaaliyaha Guud (Miami)
Juergen SteinmetzeTurboNews & Nabadgalyo Dalxiis)

Marwo Bird,

Waxaan tixraacayaa emaylkaaga, oo hoos lagusoo guuriyey, taas oo jawaab u ah isgaarsiin lagusoo diray adiga oo kudhowaad kun kun oo rakaab ah markabka dalxiiska ee NCL Jade, oo sheegaya shuruudaha ugu dambeeya ee magdhowga ee ay shirkada diyaar u tahay inay bixiso kadib safar dhab ah oo musiibo ah. Waxaan jeclaan lahaa inaan si rasmi ah uga cawdo shuruudahan aan ku filnayn oo aan ka codsado NCL inay bixiso lacag celin ku habboon oo magdhaw ah.

Kiiska ka dhanka ah NCL ma aha mid si gaar ah ula xiriiraya Coronavirus (Covid 19) laakiin wuxuu ku saabsan yahay khaladka ay shirkaddu si xun u maamusho dhacdooyinka bilawgii tusaale ahaan.

Shirkaddu, iyadoo og in Hong Kong aysan oggolaan doonin soo galitaan, waxay dib u dhigtay inay ku wargeliso macaamiisheeda illaa ay diyaarad rasmi ah ka degayso Singapore markii loo dhiibay warqad caddaynaysa in safarka la beddelay. Tan waxaa ka mid ahaa baajinta maalinta Ha Long Bay taas oo, in badan oo ka mid ah ay noqon laheyd muujinta safarka. Haddii tan nalagu wargalin lahaa intaanan ka duulin London oo aan tagno Singapore waxaan sameyn lahayn qorshooyin kale.
Waxaa naloo sheegay shaqaalihii hoyga ee Singapore in haddii aanaan ku sii safrin doonta aan wax lacag ah ka helayn shirkadda, ama fursad aan jadwal kale ugu ballamiyey. Markaa, annaga oo aan rabin in aannu waayno wadar ahaan ku dhowaad ,6,000.00 XNUMX waxaannu dareennay in aannu haysan wax kale oo aan ka ahayn in aan ku sii socono markab yaraaday oo liita.
Ka dib markii ugu horreysay ee laga soo hadlo (Thailand), waxaa naloo sheegay inaan si toos ah ugu dhoof doonno dekedda saddexaad ee laga soo waco ee Vietnam oo aan qaadanno joogsiyada kala duwan ee waddankaas iyada oo loo raacayo amarka dambe. Tani waxay la micno ahayd maalmo dheeri ah oo badda ah iyo ugu dambeyn, ogeysiis aanan ka yeerin doonin wax kasta oo ee loo qorsheeyay dekedaha Fiyatnaamiis maxaa yeelay Fiyatnaam ma oggolaan doonto soo gelitaanka Jade ee Noorweey. Waddanku wuxuu u oggolaaday maraakiibta kale inay kusoo xirtaan muddadaas. Maxaa loo diiday Jade? Maxaa ka dambeeya go’aankan aan naloo sheegin?
Ugu dambeyntiina waxaan haysannay seddex dekedood oo wicitaan ah safarka oo dhan, laba Thailand iyo mid ka mid ah goobta heerka labaad ee Cambodia. Tani dhib ayey ku ahayd magdhow sideed dekedood oo aan ku bixinnay - iyo dalxiisyo abaabulan. NCL waxay jebisay heshiiskii ay kula jirtay macaamiisheeda kuwaas oo helay wax aad uga duwan wixii ay ku bixiyeen. Rakaabku waxay ahayd inay dib u jadwaleeyaan duulimaadyadooda guryahooda oo ka yimid Hong Kong una socdaalaya Singapore waxayna ka walaacsanaayeen haddii naloo ogolaado in aan gebi ahaanba galno Singapore, ama aan u adkaysanno 14 maalmood oo karantiil ah.
Xiriirka rakaabka ayaa xumaa dhamaan. Mid ka mid ah tusaalooyinka muuqda ayaa ahaa markii kabtanka uu ku dhawaaqay in markabku uu dib ugu laabanayo (dekeddeedii ugu dambeysay ee laga soo waco) si uu uga qaado rakaab xanuunsan. Lama xusin xaqiiqda ah in rakaabkan nasiib darrada ah uu dhaawac ahaan jir ahaan ugu dhaawacmay shil, dadkuna ay ku hareen cabsi ah inay tahay dhibbane fayraska oo, dabcan, macnaheedu yahay karantiil gaar ah. Kabtanka ayaa si sahal ah u yareyn kara cabsidaas — laakiin wuxuu doortay inuusan sidaas yeelin.

Isku soo wada duuboo, tani waxay ahayd fasax sabool ah oo culeyska kiciya oo ka sii darnaa sidii loo baahnaa markii ay ahayd mas'uuliyad darrada haysata shirkadda ee macaamiisheeda iyo shaqaalaheeda, go'aan qaadashada liidata iyo isgaarsiinta oo aan ku filnayn iyo lacagaha lagu bixiyo abaal marintu gebi ahaanba kuma filna. Gaar ahaan sidoo kale waa dalab qiimo dhimis loogu talagalay doonyo dheeri ah maxaa yeelay waxaan qiyaasayaa in dad badani aysan jeclaan doonin inay mar kale la safraan NCL. Xaaskeyga iyo aniga, tusaale ahaan, waxaan dhowr safar (qancin) ku wada galnay NCL tobankii sano ee la soo dhaafay laakiin ma dooneyno inaan mar kale la raacno NCL khibraddan ka dib.

Waxaan ka codsanayaa shirkadda inay mar kale ka fikirto magdhowga ay diyaar u tahay inay siiso waayo-aragnimada liidata iyo dhibaatada dhabta ah, maarayn la'aanta xaalad ay ku kalliftay macaamiisheeda. Waxay cadaatay in khadadka kale ee dalxiisku ay sifiican ugaga jawaabeen macaamiishooda labadaba arinta magdhawga, tirtirida ama dib udhigista dhamaan safarka safar kaladuwan, laakiin si siman xiisaha u leh bilowgii. NCL waxay umuuqataa inay sameysay shuruucda maadaama ay lasocotay qarashka macaamiisheeda iyo shaqaalaheeda. Maraakiibta oo dhan waxay ahaayeen kuwo walaac badan oo aad uga duwan tan laga iibiyey macaamiisha.

Mid ka mid ah sharafta leh ee aan ku siin karo shirkadda ayaa ah in shaqaaluhu ay ku dadaaleen sidii ay rakaabka ugu farxin lahaayeen, in kasta oo ay jiraan duruufaha (oo ay iyaguna u muuqdeen in loo sheegay wax aad u yar oo ay ahaayeen, meelaha qaarkood sida muuqata gacmo-gaabnimo darteed asxaabtooda awgeed) lagu qasbay inuu markabka ka soo dego).

Dad badan ayaa qori doona dib u eegista dadweynaha ee markabkan waxayna lahadlayaan warbaahinta iyo haddii NCL ay sii wado inay damac shirkadeed ka saarto daryeelka macaamiisheeda iyo shaqaalaheeda, sumcaddeeda ayaa hoos u dhaceysa.

Saaxiibadaada si daacad ah
Julian Mincham iyo Cordelia Bryan

Agaasimayaasha
Khadadka Luuqada Noorwiijiga
7665 Xarunta Wadashaqeynta Drive
Miami FL 33126 USA

14^th FEBRUARY 2020

Mudaneyaal
Annaga, Rakaabka hoos ku saxiixan ee saaran MV Norwegian Jade, waxaan uqoreynaa inaan muujino qanacsanaanta guud ee Bariga Fogaanta Cruise ee ay bixiso Norwegian Cruises Ltd (NCL) inta udhaxeysa 6 iyo 17 Febraayo 2020.

Markii aan ku soo biiray safarka markabkii Singapore ee 6dii Febraayo rakaabkii waxaa loo sheegay in safarka markabku si weyn loo beddelay oo uusan dib dambe uga wici doonin Ha Long Bay mana joojin doono Hong Kong.

Halkaa marka ay marayso, dhowr rakaab ah ayaa codsaday in la joojiyo laakiin waxaa loo sheegay inay waayi doonaan lacagtooda oo dhan haddii ay sameeyaan. Rakaab badan ayaa ku soo biiray doonida iyagoo diidan, wax yar oo ay ku yaalliin sicir-dhimista 10% ee la bixiyo.

Tan iyo bilowgii, markabku wuxuu ku xirnaa isbeddelo badan iyo khiyaanooyin badan. In kasta oo xaaladda caafimaad ee dareeraha ay adkeysay in la sameeyo xukunnada saxda ah, NCL waxay ku guuleysatay inay gaarto dhammaan go'aannada qaldan.

Waad la socotaa safarka ugu dambeeya laakiin natiijada saafiga ah ayaa ah in aan 6 maalmood ku jirnay badda, 3 kalena aan ku xirnay meelihii heerka labaad. Waxaan nahay fikradda ah in NCL ay isbeddel weyn ku samaysay safarka safarka si ay gebi ahaanba uga duwanaato alaabta aan soo iibsannay.

Waxaan ogaanay in dhowr khadadka dalxiiska ee kale ay 100% u soo celiyeen martidooda ama baajiyeen safarradoodii xaalado la mid ah. Waxaan dalbaneynaa 100% soo celinta dhammaan khidmadaha safarka ee la bixiyay iyo kharashaadka galay, oo ay ku jiraan isbeddellada duulimaadka.

Jawaabtu waxay heshay Febraayo 23, 2020

Gacaliye Chris,

Aniga oo ku hadlaya magaca khadka markabka ee 'Cruise Line', aad iyo aad ayaan kuugu mahadsan nahay daacadnimadaada iyo inaad naga dhigtay fasaxaaga xulashada. Waxaan si kal iyo laab ah uga raaligalinaynaa cusboonaysiinta daqiiqadii ugu dambaysay ee noogu jirtay Jade-kayga Noorway 6-dii Febraayo^th, Jadwalka 2020 waana fahmi karaa jahwareerkaaga.

Sidaad ogtahay, wadamada qaaradaha Aasiya oo dhan waxay dib u eegeen sharciyadooda, qawaaniintooda, iyo shuruudaha ku saabsan booqashada dekedahooda iyagoon ogeysiis badan ka helin safarada safarada. Fiyatnaam waxay ka mid tahay dalalkan. Waxaan xiriir joogto ah la leenahay dekedda waxaan ka soo dejinnay 110 rakaab ah Thailand xilli hore safarka si aan u hubinno inaan raacnay shuruudaha la habeeyay ee Vietnam ee la dhigay Febraayo 7^th.

Sida had iyo jeer ah, waxaan ka shaqeyneynaa sidii aan u ilaalin lahayn meelaha aan ku soconno. Si kastaba ha noqotee, waqtiyada sida kuwan oo kale ah, waxaa nagu qasbay inaan sameyno wax ka beddelid. In kasta oo aan ka qoomameyno inaan ogaanno niyad-jabkaaga sii socda ee ku saabsan safarkaaga iyo soo-jeedintayada si aan wax uga qabanno xaaladda, waxaan ku qanacsanahay inaad waqti qaadatay si aad walaacyadaada noogu soo gudbiso.

Shirkad ahaan, waxaa naga go'an inaan si joogto ah u wanaajinno qanacsanaanta macaamiisha. Markii aan garowsannay dhibaatada iyo niyadjabka aad la soo kulantay, waxaan kordhinay 10% celinta khidmadaha safarka ee hadda socda, shilalka isbeddelka duulimaadka oo gaaraya illaa $ 300 qofkiiba, $ 200 halkii qaan goynta gobolka iyo 50% dhibcaha safarka mustaqbalka taasoo muujineysa rabitaankeenna inaan helno fursad kale la kulmo waxyaabaha aad ka filayso.

Nasiib darro, ma awoodno inaan sharfno codsigaaga magdhow dheeraad ah oo aan mar kale kordhinno raalligelintayada.

Waxaan rajeyneynaa fursadda aad na siiso mar kale mustaqbalka dhow.
Mahadsanidin,

Katty Byrd | Adeegyada Martida ee VP
P: + 1 954.514.4070 | F: + 1 305.436.2179

Cusboonaysii! NCL waxay lacag siisaa rakaabka !!!

Halkan u guji qaar ka mid ah sheekooyinkii dhowaa Khadka Maraakiibta ee Noorway oo uu daboolay eTurboNews.