Dhammaantood waxay bilaabeen 2002, markii koorsada quusitaanka Master-ka ee ardayga macmiilka, Dr. Ashraf Sabri, oo ah dhakhtarkii ugu horreeyay ee hyperbaric ee Sinai, sidoo kale mulkiilaha Xarunta Dive Alexandria (ADC), wuxuu helay hooska cawl madow gunta hoose ee badda Mediterranean-ka hodanka ah oo bacrin ah.
Isaga oo aad u xiiseeya in uu daaha ka qaado sirta, waxa uu ku soo dhawaaday "waxashki aan naf lahayn" ee ku fadhiya sariirta badda ee dhagaxa leh. "Halkaas waxay ahayd, dhinaca midigta u jiifta, laba kala qaybsantay, oo sugaysay inaan helno sannadahan oo dhan," ayuu yidhi isaga oo sii qoto dheer oo qoto dheer oo 30 mitir ah oo ku yaal aagga Mex, 20 daqiiqo u jirta dekedda bari. Alexandria iyo ADC.
Sabri waxa uu qiyaasay torpedo sababay in uu quuso ay tahay in uu ku dhacay markabka. “Waxa aan maqlayay garaaca wadnaheyga markii aan ku soo dhawaaday burburka. Aniga iyo ardaygeyga waxaan ogaanay inay ahayd daahfurid weyn,” ayuu yiri isagoo ka hadlaya ku turunturooda burburkiisii ugu horreeyay abid. Markii ay xeebta u kaceen, wuxuu is weydiinayay sababta qofna weligii u helin burburkan hadda ka hor iyo inta burbur ee kale ayaa ku jiri kara Alex. Sidee ku dhamaatay halkaas? Waa maxay sababta ay u soo degtay Alexandria?
Sabri waxa uu la kulmay burburka markab Jarmal ah oo loo isticmaalay sidii miino baadhista intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka. Inta badan, ayuu yidhi torpedo Ingiriis ah, oo u kala qaybiyay laba qaybood oo waaweyn, laakiin qayb ka mid ah qaybta midigta dhexda kaga tagay, ayaa hoos u dhigtay. Qaybta dambe ama dhabarka waa 24.5 mitir; dhexda, afar mitir iyo xagga hore ama qaansada waxay cabbirtaa 15.3 mitir. Masaafada qiyaastii saddex ilaa shan mitir ayaa qayb kasta kala soocda, iyada oo qaansada ay tilmaamayso 300 oo koonfur bari ee jihada xeebta. Tani waxay caddaynaysaa in la garaacay markii ay isku dayaysay inay gaadho dekedda Alexandria. Qaybta qaansada waxay ku tiirsanaysaa dhinaca midig, oogada inteeda badanna waxay ku duugan tahay ciid. Waa in uu jiro madfac weyn oo halkaas jiifa, kaas oo ku iman kara oo keliya iyadoo la isticmaalayo nuugid ciid ama hab kale oo nadiifin ah oo sidoo kale muujin doona magaca markabka. Habka daraasadda burburka ayaa qaatay toddobaadyo.
Sabri iyo kooxdiisa ADC, waxay u ahayd bilawga burbur badan oo kale si loo ogaado. Waxa uu yidhi, "Anigoo ah mulkiilaha xarunta kaliya ee quusitaanka ee gobolka, waxaan ogaa in suurtagalnimada in la helo burbur kale oo dhan aniga iyo ADC-da. Daahfurkan ayaa ii rumeeyay riyadaydii. Waxay ahayd daqiiqad cajiib ah.”
Kadib guushii ugu horeysay ee quusitaanka, wuxuu u qaaday biyaha mar kale iyo mar kale, ma aha oo kaliya inuu qaato kooxo quusin oo uu bixiyo koorasyo, laakiin si uu u eego sahaminta kale ee suurtogalka ah. Waxaa laga yaabaa in Alexandria uu qarinayay wax ka badan wixii uu hore u arkay ilaa hadda.
Sabri wuxuu ku saxsanaa dareenkiisa caloosha. Waxa uu helay, wax yar ka dib, diyaarad burburtay dagaalkii labaad ee aduunka ee Ingiriiska, oo ay ku hareeraysan yihiin amphorae royale loo isticmaalo cuntada iyo cabitaanka, dhowr lakab oo dhagax nuurad ah iyo sidoo kale, tiirar ka soo jeeda qasrigii hore ee boqortooyada. Waxay u muuqataa in laba xilli oo taariikhi ahi ay hal meel ku wada quusteen.
“Tani waxay ahayd mid aad loola yaabay. Waxaan u baahanahay jawaabo su'aalo badan sida:
Waa maxay sababta ay diyaaraddu halkaas ugu soo dhacday bartamaha dekedda? Maxaa sababay
shil? Waa maxay sababta ay diyaaraddu weli u saxsan tahay, oo ku dhow inay u qaabaysan tahay, si wanaagsan loo ilaaliyo marka laga reebo dhawr galaas oo jabay? Xataa maaskaro Ogsajiin ee duuliyaha ayaa weli meesha yaalay,” ayuu yidhi.
Muuqaalkan hoose ayaa ku soo booday. Sharaxaad ayuu u baahday ilaa maalin uu koob shaah ah oo deris ah oo da’ ah la cabbo, jawaabo ka helay.
"Markii aan booqdey guriga gabadha da'da ah ee ka sarreeya xafiiskayga ee dhismo ku yaalla ADC-da, aad ayaan ugu farxay in aan sheego daahfurkayaga cusub ee burburka diyaaradda. Maxaa la yaab leh markii ay ii sheegtay dhacdo ay si cad u xasuusatay oo ku saabsan diyaaraddan,” Sabri ayaa sharraxday.
Waxay dib u milicsatay subixii murugada badnaa ee 1942-kii, xilligii dagaalkii labaad ee aduunka, (markay gabadh yar oo markaas waalidkeed kula noolayd guri ka indho tiray dekedda bari), waxay aragtay wax yaab leh. Diyaarad dagaal oo Ingiriis ah ayaa ku soo degtay. Diyaaradani waxay caadi ahaan, si joogto ah u dul duuli doontaa Alexandria. Ilbiriqsigeeda, waxay ku sigtay inay ku dhacdo dhismaha la deggan yahay.
Way qaylisay, iyadoo wacday dareenka hooyadeed. "Bal eeg, diyaaraddu si toos ah ayay noogu soo socotaa," ayay ku qaylisay. Si kastaba ha ahaatee, markii ugu dambaysay, duuliyuhu waxa uu ku guulaystey in uu ka fogaado dhismayaasha oo uu u jiheeyo diyaaradiisa dhinaca dekedda. Baddii bay dhex gashay, oo uu qiiq badan daba socday. Markii ay si nabad ah uga fogaadeen magaalada iyo ka hor intaanay taaban biyaha, duuliyihii iyo shaqaalihiisii ayaa furay furkii ay ku baxsanayeen, iyagoo gashaday baarashuudkoodii. Waxay khiyaameeyeen geerida ku timid masiibada dhacday. Waxay sheegtay, in waqtigaas, dadka ay ku jiraan militariga, ay weli lahaayeen askari iyo mudane asluubtiisa sharafta leh iyo ixtiraamka nolosha rayidka. Waxay naftooda u biimeeyeen si ay u ilaaliyaan kuwa aan waxba galabsan. Kamay soo boodin diyaarada baarashuut, oo ay u daayeen inay dhismo ku dhufato oo ay dad rayid ah dilaan.
Sabri waxa uu xaqiijiyay in uu helay diyaarad British ah, oo dul jiiftay daarta biyaha hoosteeda ee Mark Anthony, balse uu aad ugu baahnaa macluumaad iyo tilmaamo ku saabsan samaynta iyo kooxda. Dabadeed, nin iyo naag marti ah ayaa ka soo muuqday albaabkiisa. Ninkii ayaa yiri, “Nasiib darro, ma quusto, mana arki karo burburka diyaaradda, laakiin waxaan aaminsanahay in aabbahay uu ahaa duuliyaha diyaaraddan. Waxa uu ka mid ahaa duuliyayaashii ku burburay diyaaraddii dagaalka ee uu ku lahaa dekedda Alexandria intii uu socday dagaalkii labaad ee Adduunka!”
Dareen-celintaydu waxay ahayd mid aan rumaysnayn, naxdin iyo yaab leh. Waligey ma dareemin nasiib sidaas u weyn. Waa kan, oo aan fool-ka-fool la kulmay nin furfuri doona sirta diyaaraddan. Cliff Collis wuxuu soo gudbiyay sheekada aabihiis, Frederick Collis.
Warqad mar dambe loo diray Sabri, Cliff wuxuu yidhi, “Aabahay duullimaadkiisii Lieutenant Fredrick Thomas Collis wuxuu markii hore ahaa Kormeere Hawada ka dibna wuxuu noqday Navigator. Waxa uu ku biiray Ciidanka Cirka ee Royal Australian Air Force (maadaama uu ahaa Australian, dhalasho ahaan) waxaana lagu daray British RAF."
Diyaaradda Fred, Beaufort ee Ciidanka Cirka ee Royal waxay ahayd burbur duug ah oo jiifa sariirta badda, qaansadana u sii jeedda marinka laga soo galo dekedda weyn. Collis kii yaraa waxa uu yidhi, “Waxa aan xasuustaa dhacdo uu ku maqnaa Masar oo uu iyaga (isaga iyo shaqaalihiisii) daqiiqado u jireen in ay ku dhacaan hudheel ku yaala Cornish (huteel Cecil ee Alexandria). Diyaarada uu watay cilad farsamo awgeed ayaa joogga ka go’day. Cabbirka timaha, ayuu diyaaraddu si cidhiidhi ah ugu jartay dhismayaasha xeebta si toos ah Cornish-ka. Naxdin darteed, shaqaalihii ayaa indhahooda xiray (oo uu ku jiro duuliyihii). Daqiiqado yar ka dib markii ay ogaadeen in ay wali nool yihiin, ayay diyaaraddu dhinac u rogtay, iyada oo gooyay hareeraha hudheelka, iyada oo badbaadisay martidii Cecil iyo laftooda.
Fred waxa ay ahayd in uu u duulo Malta maalintaas, si uu kolonyo hawlgal qarsoodi ah u galo; si kastaba ha ahaatee, saaxiibkiis ayaa codsaday inuu ka ganacsado hawlgallada isaga. Fred waxa uu beddelay shaqadiisii halkaas oo dhammaan lagu dilay Malta. LT
Burburku wuxuu noqday xamaasad Sabri; daahfurka, himiladiisa. Waxa uu sii waday raadinta in uu magac u yeesho naftiisa iyo xarunta quusitaanka ee soo saartay WWII ugu badan ee laga helo dhammaan biyaha hoostooda Masar.
Wuxuu helay SS Aragon, markab cisbitaal WWII ah oo ay galbisay HMS Attack oo ku yaal qiyaastii siddeed mayl waqooyi ee Galbeedka Galbeedka. Waxay si sax ah ula kulantay masiirkeeda kanaalka loogu talagalay gelitaanka doonyaha. Markii kooxda quustay ay heleen burburka markabka, burburka goobta ayaa wada degtay (SS Aragon iyo HMS Attack).
Sida laga soo xigtay warbixinta Sabri, SS Aragon waxaa la bilaabay Febraayo 23, 1905, oo ay samaysay shirkaddii ugu horreysay ee mataanaha ah ee shaqaalaha ee ay leedahay Countess Fitzwilliam. Waxay ka tagtay England oo u socotay Marseille ee Faransiiska, ka dibna Malta waxay u sii gudubtay Alexandria, iyada oo 2700 oo askari ah. Markii la soo galayay dekedda 30-kii Diseembar, 1917, waxaa ku dhuftay badda hoosteeda Jarmalka ee UC34. Isla markiiba way degtay, iyadoo wadata 610 badmaaxayaal ah.
HMS Attack, oo ah wax burburiya, ayaa u soo gurmaday laakiin sidoo kale waa la gowracay. Masiibada waxaa lagu duubay warqad aan saxeexin oo ku taariikhaysan Maarso 5, 1918 - oo uu u soo diray sarkaal aan la garanayn oo ka tirsan SS Aragon John William Hannay si uu u dejiyo maskaxdiisa inuu nasto oo ku saabsan gabadhiisa, Agnes McCall Nee Hannay. Miss Hannay waxay ahayd VAD taasoo saarnayd intii uu weerarku socday. Runtii way badbaaday.
Ilaa hadda, kooxda quusta ee uu hoggaamiyo Dr. Sabri, waxay sii wadaan inay soo bandhigaan qarsoodiga badda iyo burburka qarsoon ee Alexandria, oo ay ku jiraan diyaaradaha dagaalka Jarmalka oo ay quusiyeen ciidamada xulafada ah iyo laga yaabee, Cleopatra's iyo Anthony's hantida qaaliga ah.
Wiil uu dhalay Kabtan Medhat Sabri, oo ahaa sarkaal ka tirsan ciidamada badda Masar oo ahaa taliyaha raxan weyn oo maraakiibta badda ah iyo markii dambe, wuxuu amray dhammaan duuliyayaasha Kanaalka Suweys ka dib qaramaynta kanaalka, iyo awow u ahaa Colonel Ibrahim Sabri, madaxa Ilaalada Xeebaha Aagga Saxaraha Galbeed oo markii dambe noqday guddoomiyaha Alex, Sabri wuxuu helay 13 burbur, oo ku yaal Alexandria inta u dhaxaysa Abu Qir iyo Abu Taalat. Waxa uu rajaynaya in uu daraasad ku sameeyo oo uu helo ilaa 180 burburay oo kale oo fadhiya badda weyn ee Masar oo dhan. Dhaqtarku waxa uu dib u xaqiijiyay in ay u joogaan meel loogu talagalay kala-duwayaasha iyo xiiseeyayaasha si ay u sahamiyaan.
