Siday-qaadayaashu way gooyeen, cilmi-baarista iyo qorsheyntu waxay ku geyn karaan meeshaad u socoto

Duulimaadkaagu ma la baajin doonaa?

Duulimaadkaagu ma la baajin doonaa?

Joshua Peterman ayaa ahaa. Waxa uu dhawaan ka iibsaday saddex tigidh Delta Air Lines Seattle ilaa Bangkok. Laakiin dhowr toddobaad ka hor, Travelocity waxa ay u soo dirtay e-mayl eray ah in duullimaadyadiisa "aan la sii xaqiijin" - hab wanaagsan oo lagu yiraahdo ma hayo wax boos celin ah.

"Doorashada kaliya ee ay bixiyeen waa lacag celin, taas oo aan faa'iido lahayn hadda, sababtoo ah tikidhada ayaa labanlaab ka qaalisan sidii ay ahaayeen markii aan soo iibsaday," ayuu yidhi. "Delta waxay ku andacoonaysaa in lammaanahooda codeshare ay beddeleen jadwalka iyo inaysan wax waajib ah ku ahayn inay na siiyaan taariikho safar oo cusub ilaa shirkadda duullimaadyadu ay haysato tigidh leh koodka qiimaha saxda ah."

Si kale haddii loo dhigo, Peterman ma bixin lacag ku filan tigidhkiisa.

Dhacdadani waxay u badan tahay inay dib isu soo celin doonto bilaha soo socda. Diyaaraduhu waxay baajiyeen laba jibaar duullimaadyadii nuskii hore ee 2008 sidii ay sameeyeen sannadkii hore - ilaa 65,000 - mana laha wax niyad ah oo ay ku garaacaan biriiga. Dhab ahaantii, diyaaradaha gudaha ayaa la filayaa inay dhimaan tirada duulimaadyada ilaa 15 boqolkiiba sanadka soo socda, taas oo ah dhimista ugu weyn ee adeegga tan iyo 9/11, iyo laga yaabee weligeed.

Laakin baajintani maaha inay kharribto safarkaaga. Waxaan la xidhiidhay Travelocity si aan u ogaado sababta Peterman uu meel sare uga tagay oo engegay Delta. Afhayeen u hadlay Travelocity ayaa balan qaaday in uu ogaan doono waxa ku dhacay duulimaadkiisii. "Iyada oo aan loo eegin natiijada, wakiiladeena waa inaysan u sheegin macmiilka inuu waco side," ayuu raaciyay. Waxa laga yaabaa inay wakhti qaataan inay akhriyaan saxeexyada iimaylka macaamiishooda, sidoo kale. Peterman waa qareen.

Qandaraaska qaadista Delta - heshiiska sharciga ah ee u dhexeeya rakaabka iyo diyaaradda - ayaa sheegaya in jadwalkeeda la daabacay "aan la dammaanad qaadin" iyo in laga yaabo, ogeysiis la'aan, "beddelo sidayaal ama diyaarado kale." Laakiin ma heli karo tixraac ku saabsan koodhka qiimaha ee Delta. Shirkaddu, iyadoo ay ka caawinayso Travelocity, waxay ahayd inay dib u ballansato Peterman duulimaad kale oo ku socda Bangkok.

Waxaa jirta hab sax ah oo tan loo sameeyo. JetBlue waxay ahayd inay dib u dhigto mid ka mid ah duullimaadyadayda dhawr toddobaad ka hor. Mar kasta oo ay sameyso, waxay ii soo dirtay e-mail markii aan wacay, wakiil boos celin saaxiibtinimo ayaa soo bandhigay doorashooyin, ma aha cudur daar. Si la mid ah looma odhan karo shirkadaha kale ee diyaaradaha ee ama ku guul darraystay inay ogeysiiyaan macaamiishooda ama qaataan dariiqa-way-ama-runway- ama adna duullimaadyadayada ama waxaanu soo saari doonaa lacag celin aan ikhtiyaar ahayn.

Waxaa suurtogal ah in laga badbaado xagaaga joojinta duulimaadyada. Waa kuwan dhowr xeelado waxtar leh:

Wac shirkaddaada si aad u xaqiijiso duulimaadkaaga ugu yaraan laba toddobaad ka hor
Xikmada caadiga ah waxay ahaan jirtay inaad wacdo diyaaraddaada, ama internetka ka hubiso, maalin ka hor intaadan dhoofin. Laakin iyada oo dayrtan aan hore loo arag dib u dhacyada duulimaadyada, wakhtigaas waxa uu kordhay ugu yaraan laba toddobaad. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah haddii ay tahay inaad qaadato lacagta soo celinta, daaqadda labada toddobaad ah ee wax iibsiga hore ayaa weli furmi doona. Xasuusnoow, marka aad ku soo dhawaato taariikhdaada safarka, qiimaha tigidhkaagu wuu kordhayaa. Tigidhada ugu qaalisan waxaa loo yaqaan qiimaha "kor u kaca" sababtoo ah waxaad si dhab ah u socotaa miiska tikidhada maalinta duulimaadka si aad u iibsato. U yeerida laba toddobaad ka hor waxay kaa ilaalin doontaa inaad ku bixiso lacago badan mid ka mid ah tigidhadan qiimaha badan.

Waa muhiim inaad si toos ah ula xiriirto hawada-qaadiyaha, sababtoo ah arrimuhu waxay ku lumi karaan tarjumaada adiga iyo wakiilkaaga. Haddii aad i rumaysan weydo, la hadal Wendy Fisher, oo dhawaan ballansatay duullimaad iyada oo loo marayo Expedia oo ka timid Paris kuna socotay Amsterdam. Shirkadeeda diyaaradeed ayaa joojisay duulimaadkeedii, Expediana waxay dib u ballansatay duulimaad kale oo aanay si gaar ah u jeclayn, iyadoo ku soo dalacday lacag badan (oo aanay ahayn inay samayso). Dabadeed, markii ay ka soo muuqatay gegida dayuuradaha, sidaydu waxa ay ku adkaysatay in aanay haysan tigidh -kaliya boos celin -waxana ay ku qasabtay in ay iibsato tigidh cusub. Expedia waxay ku andacoonaysaa inay u ahayd wax-tusaale la'aan duulimaadkeeda. Warqadaha soo noqnoqda ee loo diray madaxweynaha Expedia ayaa la kulmay jawaabaha foomka. Haddii Fisher uu telefoon u diri lahaa shirkadeeda diyaaradeed, waxay u badan tahay inaysan bixin lahayn kharashka duulimaadka labaad.

Ogow heshiiska qaadida diyaaraddaada

Guud ahaan, qandaraaska diyaaraduhu wuxuu odhanayaa waxaad xaq u leedahay in lacag laguu soo celiyo ama in dib laguugu jadwaleeyo duulimaadka shirkadu dooratay marka duulimaadkaagu isbedelo. Laakiin dhammaantood ma wada sameeyaan. Tusaale ahaan, United Airlines waxay ogolaataa lacag celin kaliya haddii duulimaadkaaga la beddelay in ka badan laba saacadood (ugu yaraan waa sida aan u fasiro Xeerka 240 ee qandaraaskiisa - laakiin haddana mar labaad, ma ihi qareen).

Aqoon yar oo qandaraas ah ayaa ku qaadi karta waddo dheer. Tim Strigenz, oo soo saaraha ka ah shirkadda ciyaaraha fiidiyowga ee El Cerrito, Calif., ayaa tikidh u iibiyey xaaskiisa si ay uga duusho Tampa, Fla., Eugene, Ore., Duulimaadka US Airways gu'gan. Dabadeed shirkaddu waxay bilowday inay jarto duullimaadyadii ay ku tagi jirtay Eugene, ilaa ay gaadhay heer ay iyada ku sii hayso boos celin ah duulimaadka keli ah ee soo hadhay, iyo qaadashada-ama-ka-tagitaanka ugu dambayntii US Airways. "Doorashadeeda koowaad waxay noqon doontaa duulimaadka codeshare United - iyo haddii aysan dooneynin inay ku dhaqaaqaan taas, lacag celin," ayuu ii sheegay. Waxaan la xidhiidhay US Airways anigoo ku hadlaya magaca Strigenz mana ay jawaabin. Qandaraasku si qurux badan ayuu uga cad yahay xuquuqdiisa - xaaskiisa waxay xaq u leedahay lacag celin, laakiin malaha dib u qabsashada duulimaadka codeshare.

Jid ahaan, waxaan qabaa in qandaraasyadu ay u taagnaan karaan in dib loo eego. Marka ay shirkaddu baajiso duulimaadkaada, waa inay ku siiso duulimaad cusub oo adiga kuu shaqeeya ama ay ku soo celiso qiimaha tigidhka. Habkaas, waxaad awoodi kartaa inaad ku duusho diyaarad kale.

La shaqee wakiil safar oo wanaagsan

Khatarta ah in aan is khilaafo naftayda, aan ku daro in ilaalintaada ugu fiican ee ka hortagga masiibada burinta ay tahay la shaqaynta wakiil socdaal oo karti leh. Haa, waxaad bixin doontaa lacag dheeraad ah oo ballans ah oo ku dhow $50 tigidhkiiba. Laakiin wakiiladu way ogyihiin waxa aad ka soo horjeedo waxayna leeyihiin habab ay ku hubinayaan in safarkaagu aanu ku burburin doonin dhibaatada duulimaadka. Waxaa jira ugu yaraan boqol sababood oo kale oo lagu shaqaaleysiiyo xirfadle safar oo la isku halayn karo - waxaan ku soo bandhigay dhowr ka mid ah halkan - laakiin xariiqda hoose ayaa ah, kuma khaldami kartid wakiilka saxda ah.

Haddii aad tahay is-qab-qabte, halkan waxaa ah dhowr qalab oo aad rabto inaad tixgeliso. Marka hore, iska diiwaan geli ogeysiisyada iimaylka ee shirkaddaada diyaaradeed iyo wakaalada khadka tooska ah, oo hubi inaad liis garayso fariimohooda. Ogeysiisyadu waxay u muuqdaan inay ku xayiran yihiin filtarrada spam. Sidoo kale, ka hubi adeeg sida FlightStats oo bixiya macluumaadka duulimaadka ee wakhtiga-dhabta ah iyo taariikhdaba. La soco wararkii ugu dambeeyay ee safarka si aad u aragto shirkadaha duulimaadyada jaraya duulimaadyadooda.

Duulimaadyada u nugul baajinta, hadday suurtagal tahay

Ma fududa in la saadaaliyo in duulistaada la baajin doono ka hor taariikhdaada dhoofitaanka, laakiin waxaad samayn kartaa qiyaas aqoon leh. Xafiiska Tirakoobka Gaadiidka waa kheyraad aad u wanaagsan qofka raba inuu isku xiro dhibcaha. Tusaale ahaan, waxay daabacdaa liiska duulimaadyada aadka u daahay iyo daahitaanka duulimaadyada fasaxa. (Halkan waa jaantuskii Thanksgiving-kii u dambeeyay, tusaale ahaan.) Waxaad halkan ka raadin kartaa tirakoobka baabi'inta oo faahfaahsan. Waxa kale oo ay kaa caawinaysaa in la ogaado in shirkadaha diyaaraduhu ay dhimayaan adeegga meelaha qaar, sida Las Vegas iyo Orlando. Sababta? Dad aad u badan oo heshiis-gaajaysan ayaa u duula meelahaas, oo kuma filna safarro ganacsi oo lacag-bixin buuxda leh.

Marka la isku daro tirakoobka dowladda ee jira iyo waxa aad ka soo saari karto warbixinnada wararka, waxaa suurtagal ah in si sax ah loo saadaaliyo heerka duulimaadkaaga xiga. Tusaale ahaan, waxaan dhawaan lahaa duulimaad ka duulaya Orlando kuna socda Stewart International Airport oo u dhaw Newburgh, NY Markii AirTran ay ku dhawaaqday qorshayaal ay ku joojinayso adeega madaarka bisha Sebtembar, waxaan bilaabay inaan ka shakiyo in jadwalka duulimaadka la bedeli karo. Waxay ahayd. Haddii aad ku aragto madaarkaada wararka, oo aad haysato "Waan la yaabanahay haddii...", ha sugin in diyaaraddaadu ku soo wacdo. Marka hore wac oo ku dul joog. Oo haddii aad ku jirto habka qorsheynta duulimaadka, ballan ka qabso diyaarad ama gegida dayuuradaha ee u nugul joojinta.

Sababtoo ah shirkadaha diyaaraduhu waxay dhimayaan jadwalkooda iyo inay shaqada ka joojiyaan shaqaalaha sanadkan macnaheedu maaha inaad sidoo kale noqoto dhibane. Baadhitaan yar, qorshe iyo malo nasiib leh ama laba, waxaad ku tagi kartaa meeshaad u socoto.

msnbc.msn.com

<

War ku saabsan qoraaga

Linda Hohnholz

Tafatiraha guud ee eTurboNews ku salaysan eTN HQ.

La wadaag...