Gegida dayuuradaha ee Stuttgart waxa uu hirgaliyay qorshe cusub oo dhimista kaarboon ilaa 2040

Gegida dayuuradaha ee Stuttgart waxa uu hirgaliyay qorshe cusub oo dhimista kaarboon ilaa 2040
Gegida dayuuradaha ee Stuttgart waxa uu hirgaliyay qorshe cusub oo dhimista kaarboon ilaa 2040
Written by Harry Johnson

Marka loo eego xisaabinta, kabaalka ugu muhiimsan ee lagu dhimayo qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo iyo gaaritaanka hamiga cimilada waa in si joogto ah loo cusboonaysiiyo waxqabadka tamarta ee dhismayaasha shaqada iyadoo la hagaajinayo.

Madaarka Stuttgart waa in la gaaro yoolka cimilada ee 2050 toban sano ka hor. Tan waxaa go'aamiyay maamulka iyo guddiga kormeerka ee garoonka Stuttgart. Gegida dayuuradaha ee dawladu waxa ay qorshaynaysaa in ay hoos u dhigto qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ilaa ugu yaraan 2040 si ay gacan uga geysato gaaritaanka yoolalka cimilada ee gobolka. Si loo gaaro yoolka cusub ee hamiga ah, garoonku waxa uu habeeyey qorshihiisa Cimilada iyo Tamarta ee asalka ah 2050. Ficilada cimilo ee loo baahan yahay hadda waa in si degdeg ah loo hirgeliyaa si loo gaadho waxa loogu yeero dhexdhexaadnimada gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ee saafiga ah horaanta 2040.

Winfried Hermann, Wasiirka Gaadiidka ee Gobolka Baden-Württemberg iyo guddoomiyaha Madaarka StuttgartGuddiga kormeerka: 'Istaraatiijiyadda Fairport, garoonku wuxuu horay u qaadayay mas'uuliyadda ilaalinta cimilada sanado badan wuxuuna si joogto ah u fulinayaa istaraatiijiyadda, tusaale ahaan iyadoo la dooranayo gawaarida apron ama iyada oo loo marayo khidmadaha soo degista. Heshiiskii isbahaysiga, dawlad goboleedka waxay ku dhawaaqday inay doonayso inay horumariso Madaarka Stuttgart Gelida gegida dayuuradaha ee ugu horreeya ee dhexdhexaadka cimilada-STRzero ee Jarmalka. Arrintaan si weyn ayaan uga wada shaqeyneynaa.

Walter Schoefer, oo ah afhayeenka guddiga maamulka madaarka Stuttgart: 'Ka qayb qaadashada kala guurka tamarta waa in ay noqotaa mid la taaban karo oo runtii isbedel sameyso. Sidaa darteed waanu iska ilaalin doonaa ama yareyn doonaa ku dhawaad ​​dhammaan qiiqa qiiqa. Inta yar ee soo hadha waa in la soo dhex maraa eber saafiga ah kaarboonka dhexdhexaadin.'

The dhamaystiran kaarboonka fikraddu waxay dabooshaa aagagga waxtarka tamarta iyo jiilka, grids smart, iyo sidoo kale dhaqdhaqaaqa iyo gaadiidka. Marka loo eego xisaabinta, kabaalka ugu muhiimsan ee lagu dhimayo qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo iyo gaaritaanka hamiga cimilada waa in si joogto ah loo cusboonaysiiyo waxqabadka tamarta ee dhismayaasha shaqada iyadoo la hagaajinayo. Tan waxaa ku jira terminaalka garoonka diyaaradaha gaar ahaan. Qaar iyaga ka mid ah ayaa ka weyn 30 sano. Waxaa ka mid ah falalka kale, Madaarka Stuttgart qorshaynaysa in lagu balaadhiyo tamarta cadceedda ee dhamaan dhismaha garoonka diyaaradaha iyo in lagu rakibo kaabayaasha dhaqaale ee dheeraadka ah.

Marka la barbardhigo wadarta guud ee qiiqa taraafikada hawada, hawlaha garoonku waxay masuul ka yihiin oo kaliya qayb yar. Sababtan awgeed, Gegida diyaaradaha ee Stuttgart waxa uu taageerayaa habka beddelka taraafikada hawada ee ku wajahan duulimaadka qiiqa eber, tusaale ahaan iyada oo loo marayo maalgelin cilmi baaris ah.

<

War ku saabsan qoraaga

Harry Johnson

Harry Johnson wuxuu ahaa tifaftiraha meelaynta eTurboNews mroe in ka badan 20 sano. Wuxuu ku nool yahay Honolulu, Hawaii, wuxuuna asal ahaan ka yimid Yurub. Waxa uu jecel yahay qorista iyo tebinta wararka.

Rukumo
Ogeysii
martida
0 Comments
Jawaabaha Gudaha ah
Eeg dhammaan faallooyinka
0
Waan jeclaan lahaa fikradahaaga, fadlan faallo ka bixi.x
()
x
La wadaag...