Madaxii hore ee duullimaadyada Delta Air Lines ayuu madaxweyne Trump u magacaabay in uu maamulo maamulka duulista hawada ee dowladda dhexe, iyadoo hadda baaritaan lagu hayo in diyaaradda dhibban ee Boeing 737 MAX 8 u ogolaato in ay qaado rakaab.
Steve Dickson, oo 27 sano la qaatay Delta ka hor inta uusan shaqada ka fariisan bishii Oktoobar isagoo ah madaxweyne ku xigeenka sare ee duullimaadyada, ayaa ku biiraya hay'adda dhexdeeda xilligeedii ugu qallafsanaa taariikhda dhow, iyadoo Xoghayaha Gaadiidka Elaine Chao uu codsaday in la baaro shahaadadeeda Diyaaradan oo laba ka mid ah ay galeen shilal argagax leh shantii bilood ee la soo dhaafay.
Inkasta oo magaca Dickson la sheegay in la tixgeliyey tan iyo bishii Nofembar, Trump wuxuu u oggolaaday FAA inay la'aanteed madax rasmi ah in ka badan hal sano ka dib markii uu dhammaaday waqtigii madaxii wakaaladda xilligii Obama Michael Huerta. Daniel Elwell, oo hogaaminayay FAA ee George W. Bush, ayaa si ku meel gaar ah u maamulayay hay'adda iyada oo aan la xaqiijinin Senate-ka.
Ninkan ka soo jeeda Delta ayaa noqon doona madaxii ugu horeeyay ee FAA muddo sodon sano ah oo si toos ah shaqada uga yimaadda jago sare oo diyaaradeed - waa wax tusaale u ah Trump, kaas oo shaqaaleysiiyay tiro xubno wasiiro ah oo ka tirsan shirkadaha Maraykanka si ay uga shaqeeyaan wakaaladaha loo xilsaaray inay nidaamiyaan shaqaalahoodii hore. Ku-simaha Xoghayaha Difaaca Patrick Shanahan, oo horay ugu soo shaqeeyay Boeing, waa hal magacaabis oo kaliya.
FAA waxaa u dabran inay u ogolaato Boeing inay sameyso qaybo muhiim ah oo ka mid ah tijaabinta badbaadada iyo habka shahaado bixinta. Koox ka mid ah injineerada hadda iyo kuwii hore ee labadaba maamulayaasha iyo soo saaraha diyaaradaha ayaa ku andacoonaya in FAA ay kaliya qaadatay ereyga Boeing ee ah in diyaaradooda cusub ay badbaado tahay - kormeer ay waddama kale ka dibna la sheegay in la weyneeyey iyaga oo sameeyay kaliya tijaabinta ugu yar ee iyaga u gaar ah, iyada oo loo maleynayo in ilaalada Maraykanka. ma aan shahaado lahayn diyaarad aan ammaan ahayn. Boeing ayaa sidoo kale lagu eedeeyay "inay gooysay geesaha" si ay si deg deg ah u cadeyso diyaaradda si ay ula tartanto Airbus A320 Neo cusub - iyaga oo u dhexeeya, Airbus iyo Boeing waxay ka kooban yihiin qaybta libaax ee dhammaan diyaaradaha rakaabka - iyo inay ku guuldareysteen inay si habboon u tababaraan duuliyeyaasha si ay ula shaqeeyaan. nidaamyada dusha sare.
Diyaarada Ethiopian Airlines Duulimaadka 302 ayaa burburtay horaantii bishan wax yar uun kadib markii ay ka duushay Addis Ababa kuna sii jeeday magaalada Nairobi, waxaana ku dhintay 157 qof oo saarnaa kadib markii ay si lama filaan ah ugu quustay beer. Waxay ahayd Boeing 737 Max 8 ee labaad ee la kulma masiirkan oo kale muddo lix bilood ka yar, baarayaashuna waxay tilmaameen "isku ekaanshaha cad" ee u dhexeeya shilkan iyo musiibadii Lion Air Flight 610 bishii Oktoobar, oo ay ku dhinteen 189 qof.
