Diyaaradda United Airlines ayaa wadahadallo la furtay 88% shaqaalaha hoos u dhaca ku yimid

United Airlines ayaa wadahadal la furtay bishaan ururada shaqaalaha ah oo matalaya 88 boqolkiiba shaqaalaheeda, gorgortankii ugu horeeyay ee qandaraas tan iyo markii ay ka baxday kicitaanki 2006, iyada oo ay ku jirto hoos u dhac iyo "kalsooni darro."

Iyadoo ururada shaqaalaha 42,500 ay doonayaan inay dib u soo ceshadaan ugu yaraan qaar ka mid ah mushaharka iyo dheefaha ku lumay dib-u-habaynta saddexda sano ee side, UAL Corp.

"United, iyo arrinkaas, warshadaha, kaliya ma laha awood dhaqaale oo ay ku daboolaan baahiyaha halkaas ka jira," ayuu yiri Jerry Glass, madaxa shirkadda la-talinta F&H Solutions Group ee Washington. Shirkadda diyaaradaha "waxay isku dayi doontaa inay siiso xoogaa koror ah shaqaalaha, laakiin sidoo kale waxay hubin doontaa inaysan gelin xaalad ay ku qabtaan wax ka badan inta ay awoodi karaan."

Wadahadallada soo socda ayaa ah xusuusta heshiisyada ururka, 24,000 oo shaqo dhimis ah oo kiciyay iyo 7,000 oo kale tan iyo bishii Luulyo, iyo saami qaybsiga shaqaalaha oo lumiyay 86 boqolkiiba qiimihiisii ​​tan iyo markii diyaaradda saddexaad ee ugu weyn Mareykanka ay ka tagtay ilaalinta maxkamadda.

"Waxay ahayd ku dhawaad ​​​​toban sano tan iyo markii xubnaheennu ay heleen fursad ay ku soo jeediyaan isbeddelo lagu sameeyo heshiisyadooda gorgortanka wadajirka ah," ayuu yiri Rich Delaney, oo madax ka ah Machinists maxalli ah 16,000 oo shaqaale ah, oo ay ku jiraan shaqaalaha ramp. "Caqabadda aan wajaheyno wada-xaajoodyadan ayaa ah in aan isku kalsoonaanno."

Lix Urur

Wadahadallo ayaa shalay la furay Ururka Caalamiga ah ee Machinists iyo Aerospace Workers, mid ka mid ah lixda urur ee United fadhigeedu yahay Chicago. Mushaharka xubnaha ayaa la jaray 13 boqolkiiba 2003 iyo 5.5 boqolkiiba 2005.

United waxay wadahadal la bilowday Abriil 6-deedii Ururka Duulimaadyada Duulimaadka-CWA, kaas oo matalaya 16,000 kaqeybgalayaasha. gorgortanku wuxuu ka bilaabmayaa berito Ururka Duuliyayaasha Line Air Line; Kooxda-kooxaha, oo metelaya makaanikada, Abriil 14; iyo laba urur oo yaryar oo leh Abriil 10 iyo Abriil 15.

"Waxaan hadda bilaabeynaa wadahadaladayada furitaanka," ayay tiri Jean Medina, oo ah afhayeenka United. Hadafku waa "wadahadalo iskaashi oo ka dhasha heshiisyo siinaya xasiloonida shirkadeena iyo dadkeena."

Douglas Runte, oo ah maamulaha maareeyaha Piper Jaffray & Co. ee New York, ayaa sheegay in ururradu ay noqon doonaan "khatar aan macquul ahayn" si ay u filayaan in ay dib u helaan inta badan tanaasulaadkooda ganacsi ee hoos u dhaca warshadaha. United ayaa laga yaabaa inay awoodaan inay bixiyaan horumarino "tayo-nololeed" oo aan wadan kharashyo la taaban karo, ayuu yidhi Runte, oo aan qiimayn saamiyada.

UAL ayaa kor u kacday 23 senti, ama 4.2 boqolkiiba, ilaa $5.70 saacadu markay ahayd 4 galabnimo wakhtiga New York ee ganacsiga suuqa saamiyada ee Nasdaq. Saamiyada ayaa hoos u dhacay 75 boqolkiiba 12kii bilood ee la soo dhaafay.

Warshadaynta Flashpoints

Iyadoo qandaraasyo cusub ay jiraan ugu yaraan qaar ka mid ah ururada shirkadaha sida Delta Air Lines Inc., aduunka ugu weyn, United ayaa laga yaabaa inay noqoto mid ka mid ah labada goobood ee warshadaha ee u dhexeeya maamulka iyo shaqada sanadkan.

AMR Corp.'s American Airlines, oo ah duulimaadka labaad ee ugu weyn adduunka, ayaa sidoo kale wadahadal kula jirta ururada shaqaalaha ee matalaya dhammaan kooxaha waaweyn ee shaqada. Duuliyeyaasha halkaas jooga ayaa ka wada hadlaya sidii ay shaqo joojin u samayn lahaayeen iyaga oo ku guda jira gorgortanka taariikhdaas ilaa 2006dii.

In kasta oo sharciga federaalku uu ka dhigayo socodka duullimaadyada adag - duuliyihii ugu dambeeyay ee duuliyaha Mareykanka ee duuliyaha weyn wuxuu ahaa 1997 - gorgortanku wuxuu u gudbi karaa xulashada terminalka, eedeymaha shaqada oo hoos u dhacay iyo eedeymaha ku saabsan jabsiga ururka.

Duuliyayaal Versus Airline

Isku dhacii u dhexeeyay United iyo duuliyayaasheeda ayaa ka horaysay wadahadaladii shaqada.

Bishii Maarso, maxkamada rafcaanka ee Mareykanka ayaa taageertay amar ka mamnuucaya cutubka United ee ALPA inay taageerto wicitaanada jirada iyo diidmada howlihii duulista taasoo qasabtay in la joojiyo in ka badan 300 duullimaadyo laga bilaabo Maajo 31 ilaa Agoosto 1.

Guddoomiyaha cutubka Steve Wallach wuxuu sheegay in kororka wicitaannada jirran ay ahaayeen "kaliya shil," ma aha dadaal urur. Bishii Agoosto, duuliyayaashu waxay la wareegeen Madaxa Fulinta Glenn Tilton, 60, isagoo bilaabaya shabakad si ay u dalbadaan in la rido maamulaha UAL ee u horseeday musalaf bishii Disembar 2002 oo ay soo saareen Febraayo 1, 2006.

Hoos u dhaca saamiyada UAL tan iyo markaas waa kan labaad ee ugu xun 13 shirkadood oo ku jira Bloomberg US Airlines Index wuxuuna tirtiray inta badan qiimihii $2 bilyan saamiga saami qaybsiga ee la siiyay shaqaalaha si loogu beddelo joojinta hawlgabkooda.

Khasaare isdaba joog ah

Khasaaraha shirkadda ayaa laga yaabaa inuu soo jiitamo rubuci hore, iyadoo hoos u dhac ku yimid $4.20 saamigii, iyadoo lagu saleynayo qiyaasta celceliska 10 falanqeeye oo ay sahamisay Bloomberg.

Ku darida cadaadiska UAL ayaa ahaa qiimaha jet-fuel-ka oo kor u kacay rikoor sannadkii hore. Taraafikada rakaabka ee hawlgallada diyaaradeed ee ugu weyn United ayaa hoos u dhacay ugu yaraan 14 bilood oo toos ah illaa Maarso.

Cadaadisyadaas warshadaha, shaqaalaha United waxay u badan tahay inay ka cadhaysiiyaan dalabaadkooda. Shirkadaha diyaaradaha iyo shaqaaluhu waxay ka faa'iidaysan doonaan qandaraasyada bixiya mushaharka aasaasiga ah ee dhexdhexaadka ah oo leh gunno si ay u gaadhaan yoolalka maaliyadeed ama hawlgal, sida uu qabo la-taliyaha Glass iyo Piper Jaffray's Runte.

"Ma jirto wax lacag ah oo halkaas ka jira, jawiga hadda jira, si loo bixiyo mushahar kordhin weyn oo shaqaale ah, iyada oo aan loo eegin sida ay u qalmaan," Runte ayaa yidhi.