Ku dhawaad 92 sano ayaa ka soo wareegatay markii Captain Charles Bartlett, isagoo ku taagan dhar-jimicsigiisa buundada markabka ugu weyn adduunka, HMHS Britannic, uu bixiyay baaq ah in laga tago markabka.
Waxay ahayd 8.35 subaxnimo ee Noofambar 21 1916. Xadhkaha badda ee afarta maduuf, oo loo dhisay inuu ka sii weynaado oo ka ammaan badan yahay Titanic, walaasheed xanuunsan, ayaa si degdeg ah u taxnayd. Bartlett waxa uu ogaa in markabka la cirib-tiray, laakiin subaxdan oo ahayd mid aad u deggan oo u dhoofaysa si ay u soo ururiso ciidamadii ku dhaawacmay ololihii ugu horreeyay ee Balkans-ka, isaga iyo mid ka mid ah shaqaalihiisii midkoodna ma malayn karin xawaaraha uu markabka ku degi doono.
Qaraxa ayaa dhacay 8.12:269am subaxnimo,waxana uu gariir weyn ka dhex tuuray markabka Gargantuan,kaas oo si xun u waxyeeleeyay qaansadiisii markii uu marayey jasiirada Giriiga ee Kea. Konton iyo shan daqiiqo ka dib, 883-mitir (XNUMXft) "markab yaabab" ayaa dhigay dhinaca starboard on sariirta badda.
Halkaa Britannic, oo laga bilaabay Febraayo 1914 ee Belfast, iyo, sanadka soo socda, oo loo isticmaalo markab isbitaal dagaal markii ugu horeysay, waxay joogi doontaa qoto dheer 122 mitir (400ft), lama taaban oo la ilaaway, ilaa laga gaarayo. waxaa helay sahamiye Jacques Cousteau, 1975kii.
Hadda, sirta, iyo muranka qariyay markabkan - oo si degdeg ah u degay marka la barbar dhigo 160-kii daqiiqo ee uu qaatay Titanic - ayaa laga yaabaa in dhawaan la qaado.
Waxaa jira qorshayaal lagu doonayo in markabka burburay laga dhigo madxaf biyaha hoostooda ah oo cajiib ah. Meesha ay ku taallo, oo ilaa hadda ay isha ku hayeen tiro yar oo quusayaal ah, ayaa loo furi doonaa dalxiisayaasha. Ujeedadu waa safarada ugu horeeya ee meelaha quuska ah si ay u bilaabaan xagaaga soo socda.
Cajiib ah
Simon Mills, oo ah taariikhyahan British ah oo badda ku burburay oo dawladda UK ka iibsaday markabka burburay sannadkii 1996-kii, isla markaana abaabulay mashruuca biyaha hoostooda isaga iyo saraakiil Giriig ah, ayaa u sheegay Guardian: “Qorshahayagu waa inaanu ku bilowno saddex ama afar kursi. Markabka Titanic wuxuu ku yaalaa biyaha qabow ee waqooyiga Atlantic wuxuuna si degdeg ah u burburayaa bakteeriyada birta cunta awgeed, laba boqol oo sano gudahood waxaa jiri doona wax aad u yar oo la aqoonsan karo. Laakiin Britannigu gabi ahaanba wuu ka duwan yahay. Waxay ku dhex jiiftaa biyo diirran, si aad u wanaagsan ayaa loo ilaaliyaa oo si yaab leh ayay u dhawrsan tahay. Muddo dheer ayay madoobaanaysay walaasheed ka weyn laakiin sidoo kale waxay leedahay sheeko u gaar ah oo ay u sheegto.
In yar ayaa aqoon u leh daqiiqadaha ugu dambeeya ee sheekadaas marka laga reebo dadka Kea, kuwaas oo ku orday doonyo kalluumeysi si ay u badbaadiyaan 1,036 dhakhaatiir, kalkaaliyeyaal iyo shaqaalihii ay masiibada ku dhufatay.
Ku-xigeenka duqa jasiiradda, Giorgos Euyenikos, ayaa yidhi: “Qof kasta oo halkan jooga wuu garanayaa wixii dhacay subaxaas sababtoo ah qoys kasta si uun buu uga qayb qaatay. Markii markabka uu dego ayaa waxaa la maqlay dhawaqa aad u xoogan, waxaana dadka deegaanka ay u yaaceen meesha ugu sareysa ee jasiirada si ay u arkaan waxa dhacaya.
"Aabahay wuxuu ahaa wiil markii ay dhacday, wuxuuna xusuustaa aabbihii inuu dib u xasuusanayo qaylada dadka oo aad u murugaysan markay la kulmeen geeridooda." Laakiin, si ka duwan khasaaraha weyn ee nolosha ee Titanic, kaliya 30 qof oo British ah ayaa ku dhintay, qayb ahaan sababtoo ah markabku wuxuu ku jiray safar dibadda ah oo aan qaadin wax bukaan ah.
Laakiin waxay ahayd qaabka ay u dhinteen kuwa British-ka ah. Markii Bartlett uu isku dayay in uu xeebta u taago markabkii uu qaraxu ka dhacay, laba doonyood oo badbaado ah oo la soo dejiyay isaga oo aan aqoon u lahayn ayaa lagu dhex nuugay mashiinnada markabka oo weli sii lulaya oo kala go'ay. Dhammaan dadkii la socday doonyaha badbaadada ayaa dhintay.
Dhacdadan, ayaa waxaa si faahfaahsan u sharraxay Violet Jessop, oo ah kalkaaliso Anglo-Irish ah oo si cajiib ah sidoo kale uga badbaaday degitaanka doonida Titanic, oo argagax ku beertay dadkii goob joogga u ahaa.
Burburinta
"Ma jiro kelmad, xabbadna lama maqlin, boqollaal rag ah ayaa badda u cararay sidii iyagoo cadawga eryanaya," Jessop ayaa ku qortay xusuus-qorkeeda, oo la daabacay 1997-kii. "Waxaan u jeestay inaan arko sababta arrintan. Baxsad, iyo, aniga oo argagaxay, waxaan arkay muraayadaha waaweyn ee Britannic oo boodboodaya oo guranaya wax kasta oo u dhow - ragga, doonyaha iyo wax walba waxay ahaayeen hal duufaan oo xun."
Kaliya shan ka mid ah dhibanayaashan British-ka ah ayaa weligood la helay.
Mills ayaa sheegay in iyadoo maskaxda lagu hayo dadkii ku dhintay doonida, in si gaar ah looga taxadari doono si loo ilaaliyo daacadnimada burburka diyaaradda.
"Mashruucani maaha kaliya dalxiiska laakiin sidoo kale wuxuu ku saabsan yahay waxbarashada, ilaalinta iyo qadiimiga badda," ayuu yidhi.
Mills ayaa sidoo kale rajaynaysa in ay beeniso qaar ka mid ah "khiyaasaha" kuwaas oo muddo dheer ku wareegayay British-ka, oo ay ku jiraan sheegashada fikradaha shirqoolka ee marka lagu daro daabulida dhaawacyada markabka ayaa sidoo kale sahay milatari u siday ciidamada Isbahaysiga ee Bariga Dhexe.
Taariikhyahanadu waxay ku kordhiyeen muranka iyaga oo ku adkaysanaya in markabka uu go'ay, inkasta oo baadhitaanada sonar-ka ee la sameeyay dhawaan 2003 taas oo xoojisay rumaysnaanta in gogosha ay soo rideen miino ay dhigeen doon Jarmal ah.
"Dacaayado badan oo wakhtiga dagaalka ah ayaa jira ilaa maantadan la joogo, ugu yaraan eedaymaha Jarmalka ee ah in Britannic si xun loogu isticmaalay gaadiid siday ciidan markii ay hoos u dhacday," ayuu yidhi Mills. "Gabi ahaanba ma jirto wax caddayn ah oo caddaynaya in arrintani ay dhacday, waxaanan rajaynaynaa in dhawaan khuraafaadkan sidoo kale la aaso."
Backstory
Britannic waxaa la bilaabay 1914-kii, oo ah seddexaad ee heerka heerka Olimbikada ee ay dhiseen White Star Line ee Harland iyo Wolff's Belfast shipyard. Cabbirkeeda iyo raaxadeeda ayaa sidaas ahaa, markii hore waxaa loogu magac daray Gigantic. Khadka ayaa dib u qaabayn ku sameeyay markabka si uu u saxo cilladihii doorka muhiimka ah ka qaatay quusitaanka markabka Titanic, 1912. Waxaa lagu dhawaaqay in Britannic uu ka shiraacdo jidka u dhexeeya Southampton iyo New York oo ay saaran yihiin kumanaan muhaajiriin ah oo u socday adduunka cusub. Laakiin dagaalkii koowaad ee adduunka ayaa soo dhexgalay, waxaana dalbaday ciidamada badda ee Ingiriiska, Biritishka ayaa beddelkeeda bilaabay in ay daabulaan dhaawacyadii ololaha Gallipoli iyo horgallada kale ee Bariga Dhexe. Waxay ku jirtay safarkeedii lixaad ee dibadda markii ay masiibo ku dhufatay Noofambar 21 1916 markabkuna wuxuu ku degay Kea, jasiirad u dhow Athens. Mar walba waxaa ka dhashay muran ku saabsan in markabka ay miinada haleeshay iyo in kale. Qaar ka mid ah taariikhyahanada ayaa aaminsan in sababta loo weeraray ay tahay in ay sidday hub oo ay u soo labbisatay kaliya sidii markab isbitaal.
