Aragtida Yurub ee Dalxiiska oo leh COVID-19

Aragtida Yurub ee Dalxiiska oo leh COVID-19
waa

The Ururka Wadayaasha Dalxiiska Yurub iyaga oo hoosta ka xariiqay agaasimahoodii weynaa Tom Jenkins wuxuu siiyay aragti miyir leh oo ku saabsan Warshadaha Socdaalka iyo Dalxiiska ee Yurub iyadoo Coronavirus ku jirta ciyaarta. Tani waxay timid maalintii carwada safarka adduunka ugu weyneyd ITB waa la joojiyay magaalada Berlin shalay.

Tom Jenkins, oo ah agaasimaha guud ee ETOA ayaa yiri: “Howl wadeenada ETOA way sii wadi doonaan socdaalkooda, ilaa si cad loo amro mooyee. Dadka ka soo jeeda aag aan waxyeelo ka soo gaarin oo booqanaya aag kale oo aan waxyeelo ka soo gaarin wax khatar ah ma hayaan

Urur ahaan waxaan wadnaa dhammaan munaasabadaha la qorsheeyay oo waxaan ka qeyb galaynaa dhammaan dhacdooyinka soo socda. Dalxiisku waa qayb muhiim u ah dhaqaalaha, iyo jawi gambaleel oo kalsooni loogu qabo waaxda adeegga. Meesha ay ka sii socon karto, waa inay. Waxaan leenahay ujeedo kasta oo aan ku socodsiineyno Suuqayaga Suuqa Yurub (CEM) ee ku yaal Shanghai bisha Maajo 12-keedii: Tani waa halka ay alaab-qeybiyeyaasha Yurub ay kula kulmaan iibsadayaasha Shiinaha. Shiinaha waa suuq muhiim ah oo sii kordhaya oo hadda u baahan - wuu istaahilaa - beero iyo taageero. Soo kabashada ayaa imaan doonta, waxaana u baahanahay inaan hada gogol dhigno. ”

Waxaa jira seddex suuq oo asal ah oo walaac leh: Shiinaha, Japan, iyo Waqooyiga Ameerika. 

Shiinaha

Suuqa Shiinaha ee 2020 wuxuu u muuqday mid wanaagsan: baahida loo qabo Yurub waxay ahayd 11% ilaa 2019. Laakiin waxaan aragnay joojinta howlaha oo dhan. Si wax ku ool ah ma jirin bixitaanno dalxiis tan iyo Janaayo 27th: markii aan luminay ku dhowaad 50% ganacsigii Sannadka Cusub ee Shiinaha ee ka dhashay faafitaanka. Ma fileyno in tirooyin muhiim ah ay soo bixi doonaan ka hor dhammaadka Abriil. Haddii aad ku darto ganacsiga Sannadka Cusub ee lumay, magaaladan xiran ee dalxiiska dibadda waxay ka dhigan tahay in ku dhowaad 30% dadka sida caadiga ah Yurub imanaya sannad gudihiis aysan sidaas yeelin. 

Muddada Febraayo - Abriil waa xilli ballansasho muhiim u ah bilaha xilli-sarreeya ee bilaha Maajo Juun iyo Julaay. Xitaa haddii kontaroolada oo dhan ay dabacsan yihiin illaa bisha Maajo, waa inaan fileynaa hoos u dhac weyn oo xagga gaarsiinta ah saddexda bilood ee soo socda: macaamiisha waqti uma heli doonaan inay qorsheeyaan, ballansadaan oo ay dalbadaan fiisooyin. Markaa waa cadaalad in la odoroso jilicsanaan dheeraad ah oo suuqa ku jirta xilligan: laga yaabee kala bar dadka aan sida caadiga ah u maleynayno imaatinka inay sidaas yeeli doonaan. 

Iyada oo ku saleysan in suuqa uu ka soo kabanayo waxa uu yahay heer eber hadda, oo aan u maleyno in qaar badan oo ka mid ah kuwa ay ahayd inay joojiyaan dib u soo celinta sanadka dambe, waxaan ka filan karnaa wadarta dalabka Shiinaha ee 2020 inuu hoos u dhaco 45-55% 2019. Hadday sidaas tahay, tani qiyaastii 1.7 milyan ayaa ka yar dadka soo booqda, iyadoo hoos u dhac ku yimid kharashka ku baxaya gobolka oo ah billion 2.5 bilyan.

Japan

Japan (iyo Koonfurta Aasiya Aasiya) waxay umuuqdeen kuwo aad u xoogan, iyada oo jaaleyaalku soconayaan in ka badan 15% sanadkii hore. Kuwani waxay taagnaayeen illaa Febraayo, halkaas oo isku-darka khalkhalka hawo-qaadista iyo dareenka ku saabsan safarka ay bilaabeen inay baabi'iyaan kalsoonida suuqa. Tan iyo markii lagu dhawaaqay taliska dillaacay talyaaniga, ballansashadu way istaagtay oo baajinta ayaa bilaabatay inay soo gasho. Haddii xaaladdu deg deg deg u degto, hawl wadeenadu way ku farxi doonaan dhimista 20% sanadkii hore. Japan sanadkii 2019 waxay u dirtay ku dhowaad 3.5 milyan oo soo booqdeyaal ah Yurub, iyagoo qarashgareeyay qiyaastii billion 4 bilyan.

United States

Sida suuqyada kale, Mareykanku wuxuu raadinayay inuu kujiro boos adag: dalabka Yurub wuxuu kudhowaad 10% ahaa sanadkii hore. Ilaa hadda waa suuqa ugu muhiimsan ee asal ahaan laga soo qaado, u dirista qiyaastii 19 milyan oo soo booqdayaal ah 2019, kuwaas oo ku qarash gareeyay qiyaastii € 30 bilyan. Cudurka 'Coronavirus' wuxuu ku faafay xilli xilli safar aad u hooseeya, laakiin waa maxay caadiyan waqtiga ugu weyn ee ballansashada dadka Yurub ka imanaya Waqooyiga Ameerika. Cudurka ka dillaacay Talyaaniga (kaas oo matalaya qayb weyn oo ka mid ah safarka Yurub) wuxuu horseeday mowjad goos goos ah oo ka tageysa dhammaan Yurub. Waa xilli hore in wax xog ah la dul dhigo tan, laakiin baajinta ayaa soo socota marka ay tahay inaan aragno ballansasho. 

Mareykanku wuxuu noqday suuq adag oo adkeysi leh, haddii aan aragno xallinta dhibaatada markaa waxyeellada inteeda badan waa la hanan karaa. Ma jiraan wax shuruud ah oo fiisooyin ah, Yurub waa meel caan ah oo la tago waxaana ku yaal hawo qaadis fara badan Haddii uu jiro dhaqdhaqaaq joogto ah oo ka fog safarka Yurub waxaan fiirineynaa meelaha gaagaaban ee soo-galayaasha la mid ah midka aan ka fileyno Japan.

Tom Jenkins wuxuu bixiyay faallo dheeraad ah: 

“Coronavirus-ka cusub ee dillaacay wuxuu dhibaato aan caadi ahayn ku hayaa warshadaha socdaalka ee Yurub.

Dalxiiska Yurub ee soo galaya ayaa wajahaya caqabadii ugu adkayd tan iyo dagaalkii gacanka 1991. Waxaa jira laba dhibaato oo aasaasi ah: khatarta uu keenayo fayraska, iyo cabsida ay dhalisay hanjabaadan. Midka hore waa mid la isku halleyn karo: noocyada 'ifilada' ayaa ah dhacdooyin joogto ah, in kastoo aysan ku jirin heerkaas caannimada. Warka ka imanaya Shiinaha ee ah in cudurku faafayo waa mid farxad leh, sidoo kale tirakoobyada ku saabsan darnaanta saamaynta uu ku yeeshay shakhsiyaadka.

“Tan labaad waa dhibaatada ugu weyn maadaama ay asal ahaan caqli xumo tahay. Dawladaha hoose dawooyinka sunta lagu buufiyo ah ayey ku buufiyaan dhismooyinka. Suumanka wejiga ayaa loo adeegsadaa kahortag cudurada halkii looga baahnaa inuu ku faafo. Caqli-gal ma noqon kartid. Waxa kaliya ee aad sameyn kartid waa inaad ku xareysaa dababka daacuunka ee qarnigii sagaal iyo tobnaad, adoo isku xoqaya xamaam dhintay si aad u daweyso cudurka ama ku dhufato qayb jirka ka mid ah dembiga leh bible si loo daaweeyo waraabowga.

“Marka ugu fiican tani waa dabeecad aan dhib lahayn, laakiin waxay noqoneysaa mid si dhab ah looga naxo marka kalsoonida lagala noqdo. Dheelitir waa in lagu sameeyaa inta udhaxeysa waxa ku dhacaya cudur faafa iyo waxyeelada ay gaarto talaabooyinka xakamaynta. Khatartu waxay jirtaa markay dawladuhu wax ka qabtaan maxaa yeelay waxay dareemayaan inay u baahan yihiin inay cabsi geliyaan. Taageerayaashani dhibaatada ay si muuqata u doonayso inay u bakhtiiso, maadaama ay u halgamayaan sidii ay u xakamayn lahaayeen wixii aysan saamayn ku yeelan karin. Argagaxa dadweynaha ayaa ah falcelin dabiici ah oo loo geysto mas'uuliyiinta wax ka qabashada waxa ay ku andacoonayaan inay tahay dhibaato xagga awood la'aanta ah. Maxaa u adeega dal joojiya safarada dibedda, laakiin u oggolaanaya soo-booqdayaasha? 

Waxaan rajeyneynaa in COVID-19 Coronavirus uu ku faafi doono saddexda toddobaad ee soo socda, ka dibna uu si tartiib tartiib ah uga bixi doono lixda toddobaad ee soo socda. Hargabka dillaaca waa xilliyeed waxayna ku faafaan guga. Waxay u badan tahay in masiibada cabsida ay socon doonto isla muddadaas.  

Ta saddexaad, taas oo ah saamaynta dhaqaale ee ballaadhan way adag tahay in la dhiso, laakiin waa inaan u qaadanno in saameynta xiritaanka waaxda wax soo saarka Shiinaha, oo ay weheliso xiisadda kalsoonida waaxda adeegga, ay niyad jabineyso baahida. Ilaa intee ay tani dhacdaa waxay ku xiran tahay sida dawladuhu u maareeyaan dhibaatada. Haddii cabsida 'Coronavirus' ay kallifto hoos u dhac dhaqaale, markaa tirooyinka la saadaaliyay ee kor ku xusan waa in hoos loo dhigaa.

Waa in la xusuusnaado in hargabku dillaaco ay yihiin xilliyeed: waxay u muuqdaan inay ku faafaan guga Waqooyiga Hemisphere. Laakiin waxay u badan tahay in masiibada cabsida ay socon doonto isla muddadaas. 

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...