(eTN) – Xog laga helay shaqaale ajnabi ah oo ka shaqeeya saadka iyo maamulka garoonka diyaaradaha ee Goma ayaa hadda qayb cadaalad ah dusha ka saaray maamulka Kinshasa.
Tusaalaha koowaad, dhabaha ay diyaaraduhu ka duulaan ee Goma ayaa si aad ah loo soo gaabiyay dhowr sano ka hor, markii foolkaano u dhawaa uu qarxay oo uu ku daboolay qayb ka mid ah dhabbaha ay diyaaraduhu ka duulaan. In kasta oo ay jiraan codsiyo joogto ah oo ay soo jeedinayeen shirkadaha diyaaradaha, shaqaalaha gacanta ku haya, maamulka garoonka diyaaradaha iyo dowladda gobolka, maamulka Kinshasa ayaan u arkin in ay ku haboon tahay in ay ka qayb qaataan dhibaatada jirta oo ay u qoondeeyaan dhaqaale lagu dayactiro garoonka.
Warar kala duwan ayaa ka soo baxaya qaabka uu maamulku u maamulo bariga Congo iyo dhibaatooyinka uu ku hayo dib u dhaca, maadaama ay tahay sir cad oo ka jirta gobolka in Kinshasa ay had iyo jeer ku hayso cadaawad ka dhan ah bariga dalkaasi, halkaasoo ay u ogolaato maleeshiyaadka ka soo horjeeda dalalka deriska la ah Uganda iyo Rwanda. si xor ah u dhex mushaaxa iyada oo si hagar la’aan ah u baacsanaysa kooxaha kale ee ujeedkoodu yahay ilaalinta qawmiyadda Tutsiga.
Iyadoo ay wajaheyso rajada sii socota ee Bariga Kongo oo doonaya in ay ka go'aan Kinshasa, uma badna sida tani hadda u dhawaaqeyso, taliska Kinshasa wuxuu neceb yahay fikradda ah in lacag kasta lagu maalgeliyo kaabayaasha Bariga Kongo, si la mid ah xukuumadda Khartoum waxay ku guuldareysatay inay maalgashato Koonfurta Suudaan sanadihii halganka xoriyada.
Tusaalaha labaad, kormeerka badqabka duulista ayaa u muuqda mid murugo leh oo ka maqan Kongo waxaana shaqaalaha sharciyeynta inta badan lagu eedeeyaa inay laaluush ka hor mariyaan nolosha rakaabka iyo shaqaalaha, marka ay nadiifiyaan shirkadaha diyaaradaha si ay u sii wadaan duulimaadka iyada oo loo marayo caddaynta in aysan lahayn awood ay ku sii wataan diyaaradaha. oo tabobar shaqaalaha xitaa ilaa heerarka ugu hooseeya, ka daa keligood heerarka caalamiga ah ee lagula taliyay oo la aqbalay.
Diyaaradda lafteeda ayaa lagu eedayn doonaa cilad la sheegay in matoorka diyaaraddu ay ku dhacday, balse tani waxa la dejin doonaa marka la falanqeeyo xogta dayactirka iyo cadaymaha goobta. Duuliyaha taliyaha ayaa sidoo kale mas'uul ka ah in uu ka gudbo dhabada dayuuradaha ee qayb ka mid ah biyaha go'an oo uu ku guuldareystay in uu ka tago wax xad ah oo badbaado leh si uu uga tago duulista ama uu awood u yeesho in uu si badbaado leh hawada u qaado ka dib markii uu gaaro xawaaraha wareegga.
Shirkadda diyaaradaha ee Hewa Bora ayaa hadda sidoo kale laga mamnuucay inay u duusho Yurub ka dib markii fasaxii gaarka ahaa ee Midowga Yurub uu ka baxay, taas oo ka tagtay diyaarad wadani ah oo Kongo ah oo u duuli karta Yurub. Si kastaba ha ahaatee, wadamada Afrika waxay sii wadaan inay u oggolaadaan markabka Kongo inuu u duulo dhulkooda iyaga oo aan tixgalinayn tallaabooyinka ay qaadeen mas'uuliyiinta awoodda u leh meelo kale, oo muujinaya qaar ka mid ah midnimada beenta ah marka ficilka saxda ah iyo go'aaminta ay noqon doonto sababta ugu wanaagsan ee tallaabo lagu qasbo u hoggaansanaanta haddii aan si ikhtiyaari ah loo meel marin. by xeeriyeyaasha Congo.
Si kastaba ha ahaatee natiijada kama dambaysta ah ee baaritaanka shilka, u duulista Congo, iyada oo habka ugu weyn ee loogu socdaalo dalka kaymaha ah ee baahsan ee maqnaanshaha waddo wanaagsan iyo isku xirka tareenada ee dhammaan geesaha dalka, ayaa weli ah soo jeedin khatar ah oo ugu fiican oo dhimasho ah. ugu daran. Dhanka kale waxaa jirta rajo yar oo laga qabo in dowladda Congo ay nadiifiso ficilkooda xitaa ka dib daraasiin shil diyaaradeed tobankii sano ee la soo dhaafay. Baaqyada ku saabsan in gebi ahaanba la mamnuuco aqbalaadda caalamiga ah ee shirkadaha diyaaradaha ee Congo ayaa kor u kacay tan iyo markii uu dhacay shilkii ugu dambeeyay, waxaana kormeerayaasha diyaaraduhu ay si weyn u sugayaan sida ay uga falceliso Hay'adda Duulimaadyada Rayidka ee Caalamiga ah halkan wixii ka dambeeya.
