Jidka koowaad ee Hyperloop ee Hindiya: Pune ilaa Mumbai 25 daqiiqo wakhtiga safarka

hyperloop
hyperloop

Virgin Hyperloop One ayaa maanta ku dhawaaqday rabitaanka Gobolka Hindiya ee Maharashtra ee ah in la dhiso hyperloop inta u dhaxaysa gelin iyo Mumbai oo ku bilaabmaya raad-raac hawleed.

Aasaasaha Kooxda Virgin iyo Virgin Hyperloop One Gudoomiyaha Sir Richard Branson ayaa ku dhawaaqay heshiiska qaabdhismeedka iyadoo uu goob joog ka ahaa Ra’iisul Wasaaraha Xukuumadda Mudane Narendra Modi iyo Wasiirka Sharafta leh ee Maharashtra Devendra Fadnavis si ay u bilaabaan horumarinta wadada. Saxiixan taariikhiga ah ee dhacdada Magnetic Maharashtra waxaa sidoo kale ka soo qayb galay xubnaha guddiga Virgin Hyperloop One iyo maalgashadayaasha muhiimka ah Suldaan Axmed bin Sulayem, Agaasimaha Guud iyo Guddoomiyaha Kooxda DP World, Ziyavudin Magomedov, Guddoomiyaha Summa Group.

Iyadoo la aqoonsanayo ka qayb qaadashada dawladda Maharashtra ee dhaqaalaha dalka, Ra'iisul Wasaaraha Hindiya Narendra Modi ayaa yidhi, "51 boqolkiiba wadarta maalgashiga Hindiya waxay yimaadeen Maharashtra, gobolkuna wuxuu soo jiidanayaa maalgashadayaasha caalamiga ah. Horumarka guud ee gobolka ee dhowrkii sano ee la soo dhaafay ayaa tusaale muuqda u ah isbeddelka fikirka iyo hagaajinta xaaladaha dalka. Xukuumadda Maharashtra waxay ka hor martay dhammaan gobollada kale ee Hindiya marka loo eego kharashaadka kaabayaasha dhaqaalaha, gobolkana wuxuu ku socdaa waddadii uu ku gaari lahaa aragtidiisa geesinimada leh ee dhaqaalaha trillion dollar. "

"Waxaan aaminsanahay in Virgin Hyperloop One ay saameyn la mid ah ku yeelan karto Hindiya qarnigii 21aad sidii tareenadu sameeyeen qarnigii 20aad. The gelin-Mumbai Waddadu waa marinka koowaad ee ugu habboon iyada oo qayb ka ah shabakadda hyperloop-ka qaranka oo si weyn u dhimi karta waqtiyada safarka ee u dhexeeya Hindiyamagaalooyinka waaweyn ugu yaraan laba saacadood,” ayuu yidhi Sir Richard Branson. "Virgin Hyperloop One ayaa ku caawin karta Hindiya noqo hormuudka gaadiidka caalamiga ah oo abuura warshad cusub oo adduunka wax ka beddesha."

Jidka hyperloop wuxuu isku xiri doonaa bartamaha gelin, Navi Mumbai International Airport, iyo Mumbai 25-daqiiqo gudahood, isku xirka 26 milyan oo qof iyo abuurista megaregion horumarsan, tartan leh. Jidka sare ee rakaabka iyo xamuulka qaada ayaa ugu dambeyntii taageeri doona 150 milyan safarada rakaabka sanadkii, badbaadinta in ka badan 90 milyan oo saacadood oo wakhtiga safarka ah, iyo siinta muwaadiniinta fursado waaweyn iyo dhaqdhaqaaq bulsho iyo dhaqaale. Nadaamka hyperloop waxa kale oo uu lahaan doona awooda dhaq-dhaqaaqa degdega ah ee xamuulka iyo xamuulka fudud ee u dhexeeya Dekedda Mumbai iyo gelin, abuurista laf-dhabar adag oo loogu talagalay gaarsiinta dalabka, silsiladaha saadka, iyo saadka jiilka soo socda.

The gelin-Mumbai wadada waxay keeni kartaa USD $ 55 bilyan (INR ₹ 350,000 crores) ee faa'iidooyinka dhaqan-dhaqaale (waqtiga kaydinta, sii daynta iyo dhimista shilalka, kaydinta kharashka hawlgalka, iwm.) in ka badan 30 sano oo hawlgal ah, marka loo eego daraasad hore oo suurtogal ah oo ay dhamaystirtay Virgin Hyperloop One. 100% koronto, nidaamka hyperloop hufan ayaa fududayn doona ciriiriga ba'an ee wadooyinka wuxuuna yarayn karaa qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ilaa 150,000 tan sanadkii.

"Iyadoo la adeegsanayo Virgin Hyperloop One, waxaan abuuri karnaa kaabayaal waara oo kor u qaadi doona tartanka Gobolka Maharashtra soona jiidan doona maalgashi iyo ganacsiyo cusub," ayuu yiri madaxa wasiirka Maharashtra Devendra Fadnavis. "The gelin-Mumbai Dariiqa loo yaqaan 'hyperloop' ayaa noqon doona mid dhaqaale u horseeda gobolka wuxuuna u abuuri doonaa tobanaan kun oo shaqo Hindiya wax soo saar heer caalami ah, dhismo, adeeg, iyo waaxaha IT-ga oo la jaan qaadaya Make in Hindiyahindisayaasha.”

The gelin-Mumbai Mashruuca hyperloop wuxuu ku bilaabmi doonaa lix bilood oo qotodheer daraasad suurta gal ah kaas oo lafaguri doona oo qeexi doona toosinta dariiqa oo ay ku jiraan saamaynta deegaanka, dhinacyada dhaqaalaha iyo ganacsiga ee dariiqa, qaab dhismeedka sharciyeed, iyo talooyinka tusaalaha kharashka iyo maalgelinta. Daraasadda suurtagalka ah waxay ku dhismi doontaa natiijooyinka daraasadda suurtagalnimada ka hor ee la saxeexay November 2017 Inta u dhaxaysa Maamulka Horumarinta Gobolka Pune Metropolitan iyo Virgin Hyperloop One.

Mashruucu waxa uu geli doonaa heer wax iibsiga marka uu si guul leh u dhammeeyo daraasadda suurtagalka ah si loo go'aamiyo qaab dhismeedka iskaashiga dawladda iyo gaarka ah. Dhismaha ee gelin-Mumbai Dariiqa hyperloop waxa uu bilaabmi doona iibka ka dib waxana loo dhamaystiri doonaa laba waji, oo ka bilaabma bandhiga hawleed ee lagu dhisay inta u dhaxaysa laba dhibcood ee wadada. Waddada bandhigga waxaa lagu dhisi doonaa laba ilaa saddex sano gudahood laga bilaabo marka la saxiixo heshiiska waxayna u adeegi doontaa sidii madal lagu tijaabiyo, caddaynta, iyo nidaaminta nidaamka hawlaha ganacsiga. Wajiga labaad waxa uu bartilmaameedsan doonaa in la dhamaystiro dhismaha buuxa gelin-Mumbai wadada shan ilaa todoba sano gudahood. Mashaariicda mustaqbalka waxay sidoo kale kordhin karaan dariiqa isku xirka dhexe gelin Garoonka Caalamiga ah ee Pune ee cusub iyo Dekedda Jawaharlal Nehru Mumbai la Pune's aagagga dhaqaalaha warshadaha.

"The gelin-Mumbai Mashruuca hyperloop ugu dambeyntii waxaa fulin doona iskaashiga dadweynaha iyo kuwa gaarka ah kaas oo badbaadin doona lacagta canshuur bixiyaha iyada oo la bixinayo ikhtiyaarka gaadiidka kaas oo ka caawin doona Gobolka Maharashtra taageerada kobaca dhaqaalaha, wanaajinaya sii jirista, oo daboolaya baahida gaadiidka, "ayuu yiri. Kiran Gitte, Maamulaha Guud ee Maamulka Horumarinta Gobolka Pune.

“Weligay taas waanu rumaysnahay Hindiya waxay noqon doontaa suuq weyn oo loogu talagalay hyperloop. The gelin-Mumbai Waddadu waa mid ka mid ah kiisaska dhaqaale ee ugu xooggan ee aan aragnay ilaa hadda, "ayuu yiri maamulaha Virgin Hyperloop One Rob Lloyd. "Gobolka Maharashtra wuxuu sameeyay go'aan adag oo lagu dhisayo marinkii ugu horreeyay ee hyperloop ee gudaha Hindiya. Waxaan rajeyneynaa inaan la shaqeyno Gobolka iyo sidoo kale saaxiibadayada si aan u sameyno gelin-Mumbai wadada dhabta ah."

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...