Rakaabka rakaabka iyo kuwa xamuulka qaada ee adduunka ayaa lagu wadaa inay ka laba jibaarmaan maanta ku dhowaad 23,000 illaa ku dhowaad 48,000 marka la gaaro sanadka 2038 iyadoo taraafikada ay kordheyso 4.3% sanadkii, sidoo kale waxay keentay baahida loo qabo 550,000 duuliyeyaal cusub iyo 640,000 farsamo yaqaanno cusub.
Marka la gaaro 2038, saadaasha 47,680 raxan, 39,210 waa cusub yihiin 8,470 ayaa ka harsan maanta. Iyadoo la cusbooneysiinayo maraakiibta la raacayo diyaaradihii ugu dambeeyay ee shidaalka wax ku oolka ah sida A220, A320neo Family, A330neo iyo A350, Airbus waxay rumeysan tahay inay inta badan gacan ka geysan doonto kala-goynta soo noqnoqota ee warshadaha gaadiidka hawada iyo ujeeddada koritaanka kaarboon-dhexdhexaad ah laga bilaabo 2020 iyada oo dad badan la isku xirayo adduunka.
Ayadoo ka tarjumeysa tikniyoolajiyadda diyaaradaha ee maanta soo kordheysa, Airbus waxay fududeysay qeybteeda si loo tixgeliyo awoodda, baaxadda iyo nooca howlgalka. Tusaale ahaan, soo-helid-gaaban A321 waa Yar (S) halka muddada-dheer soo raaca A321LR ama XLR loo kala saari karo sida Dhexdhexaad (M). Halka suuqa aasaasiga ah ee A330 lagu tilmaamay inuu yahay Dhexdhexaad (M), waxay u badan tahay inay tiro sii wadi doonaan inay ku shaqeeyaan shirkadaha duulimaadyada qaab dhex fadhiya Weyn (L) qaybinta suuqa oo ay weheliso A350 XWB.
Qeybinta cusub waxay keenaysaa baahi loo qabo 39,210 diyaarad rakaab iyo kuwa xamuulka ah -29,720 Yar (S) 5,370 Dhexdhexaad (M) iyo 4,120 Weyn (L) - sida lagu sheegay Saadaasha Suuqa Caalamiga ah ee Airbus 2019-2038. Kuwaas, 25,000 oo diyaaradood ayaa loogu talagalay koritaan iyo 14,210 ayaa loogu talagalay in lagu beddelo moodooyinka duugga ah laguna beddelo kuwa cusub oo bixiya waxqabad sare.
Adkaysiga dhibaatooyinka dhaqaale, duulimaadyada hawadu waxay in kabadan labanlaabmeen tan iyo sanadkii 2000. Waxay sii kordheysaa doorka muhiimka ah ee isku xirka xarumaha waaweyn ee dadweynaha, gaar ahaan suuqyada soo ifbaxaya halkaasoo u janjeera safarku ay ka mid tahay kuwa adduunka ugu sarreeya maadaama qiimaha ama juquraafiga ay ka dhigayaan waxyaabo kale oo aan macquul aheyn. Maanta, qiyaastii rubuc ka mid ah dadka magaalooyinka ku nool ayaa mas'uul ka ah in ka badan rubuc ka mid ah GDP-ga adduunka, marka la eego labaduba waa wadayaasha koritaanka muhiimka ah, Duulimaadyada Mega Cities (AMCs) ayaa sii wadi doona awoodda shabakadda duulista adduunka. Horumarka ku saabsan waxtarka shidaalka ee sarreeya ayaa sii xoojinaya baahida loo qabo in lagu beddelo diyaaradaha hadda jira ee shidaalka yar.
“Kobaca 4% sanadlaha ah wuxuu ka tarjumayaa dabeecadda adkeysiga leh ee duulimaadyada, cimilada muddada gaaban ee jahwareerka dhaqaale iyo khalkhalka siyaasadeed ee juquraafi. Dhaqaalaha waxay ku horumaraan gaadiidka hawada. Dadka iyo alaabtu waxay rabaan inay isku xirmaan, ”ayuu yiri Christian Scherer, Madaxa Sarkaalka Ganacsiga ee Airbus iyo Madaxa Airbus International. "Adduunkoo dhan, duulimaadyada ganacsi waxay kicinayaan kobaca dhaqaalaha waxayna taageeraan 65 milyan oo nolol, taasoo muujineysa faa iidooyinka ballaaran ee ganacsigeenu u leeyahay dhammaan bulshada iyo ganacsiga adduunka
Diyaaradaha Airbus waa hogaamiyaasha suuqa qeybahooda. The Yar (S) qaybta waxaa ku jira A220 Qoyska iyo dhammaan noocyada A320 Qoyska. Waxyaabaha muhiimka ah ee Airbus Dhexdhexaad (M)qeybta waa A330 iyo A330neo Qoyska, sidoo kale waxaa ku jiri kara noocyada yar yar ee A321LR iyo XLR ee loo adeegsado howlgalada dhaadheer. Qaybta ugu weyn Weyn (L), waxaa matalaya A330neo Family oo ay weheliso tan weyn ee A350 XWB oo iyana ay kujirto nooca Ultra Long Range (ULR). Qaybtani waxay sii wadi doontaa inay u adeegto A380 dhamaadka sare.
