Airbus waxay taageertaa Ciidanka Cirka ee Jarmalka isbeddelkooda mustaqbalka fog si ay u kordhiyaan sii jirista diyaaradahooda. Airbus waxa ay kala shaqaynaysaa Ciidanka Cirka ee Jarmalka si ay u siiso Luftwaffe gunno farsamo si ay u bilowdo tijaabooyinka duulimaadka A400M ee qaranka oo wata ilaa 50 boqolkiiba Shidaalka Duulimaadyada Sustainable Sustainable (SAF) ee mustaqbalka dhow. SAF waa shidaal kale oo la xaqiijiyay kaas oo yarayn kara wareegga nolosha CO2 qiiqa ilaa 85 boqolkiiba marka loo eego shidaalka caadiga ah.
Taas awgeed, Jarmalka, oo leh wadar dhan 53 unug, ayaa noqonaya waddankii ugu horreeyay ee macaamiisha ah si ay u bilaabaan isbeddel tartiib tartiib ah ee SAF ee hawlgalkooda A400M.
"Ujeedada Luftwaffe waa in la bilaabo isbeddel ku wajahan sii jiritaankooda maraakiibtooda. Hawlgalkoodu annagaa iska leh.”
"Waxaan si farxad leh u taageernay dadaalladan muhiimka ah, kaliya maahan A400M laakiin dhammaan raxantooda diyaaradaha Airbus, oo u dhexeeya gaadiidka VIP ilaa diyaaradaha dagaalka," ayuu yiri Mike Schoellhorn, Madaxa Sare ee Difaaca iyo Hawada Airbus.
"U dhaqaaqista mustaqbal waara waa waajibka aasaasiga ah ee qof walba saaran. Ka beddelashada gaasta-ku-saleysan batroolka loona beddelo shidaal waara ayaa qayb weyn ka ciyaarta dadaalka duulimaadyada ee lagu dhimayo qiiqa CO2. Diyaaradaheena dawlada ayaa mar horeba loo fasaxay SAF. Si dhow ula shaqeynta warshadaha waxaan aad u rabnaa inaan ugu dambeyntii cadeyno A400M sidoo kale. Annaga oo eegayna mustaqbalka waxa aanu taageeraynaa dhammaan hawlaha lagu soo bandhigayo SAF ee dhammaan maraakiibteena oo ay ku jiraan diyaaradaha jet-ka dheereeya”, ayuu yidhi Lt.Gen. Ingo Gerhartz, Taliyaha Ciidanka Cirka ee Jarmalka.
Ka sokow taageeridda hawlaha qaranka ee macaamiisha, Airbus waxay bilowday khariidad mustaqbalka fog ah oo ku wajahan xaqiijinta 100% u diyaarsanaanta SAF iyo shahaado bixinta A400M.
Talaabadii ugu horeysay, sanadka 2022, Airbus waxay qorsheyneysaa duulimaad tijaabo ah oo ah diyaarad A400M ah oo ay ku raran tahay shidaal ilaa 50 boqolkiiba SAF ah. Duulimaadka tijaabada ah ee bilowga ah waxa lagu samayn doonaa hal mishiin si loo qiimeeyo hab-dhaqanka guud ee diyaaradda. Marka si guul leh loo dhammeeyo duulimaadkan hal mishiinka ah, Airbus waxa ay rajaynaysaa in ay ku sii waddo afar tijaabo oo mishiin ah sanadka 2023.
Marka hawlaha tijaabinta la dhammeeyo iyadoo lagu salaynayo afar matoor, madal A400M waxa si rasmi ah loogu ogolaan doonaa macaamiisha heli karta boqolkiiba 50 SAF.
Intaa waxaa dheer, Airbus, OCCAR iyo A400M Nations waxay ku hawlan yihiin wadahadalo bilow ah si ay u horumariyaan khariidadda tubta caddaynta iyo isticmaalka hawlgelinta 100 boqolkiiba SAF.
Tani waa caddahay wax aan dhici doonin hal habeen. Noocan shidaalka marka hore waxa uu u baahan yahay in uu si farsamaysan u qiimeeyo mishiinka matoorka ka hor inta aynaan bilaabin tijaabooyinka duulimaadka si loo caddeeyo matoorada TP 400M 100% SAF. Maanta, nooca shidaalka weli si buuxda looma simman, lamana tijaabin. Waxaan ku jirnaa marxaladaha hordhaca ah ee hubinta suurtagalnimada bilowga ah", ayuu yiri Schoellhorn. "Qorshahan heerka matoorka waxaa lagu dhex dari doonaa hawlaha tijaabada duulimaadka ee loo baahan yahay ee heerka Airbus ee shahaadada A400M ee kama dambaysta ah."
Horaantii 2022, Airbus Defence and Space waxay samaysay duulimaadkii ugu horreeyay ee sariirta Tijaabada Duulimaadka ee C295, Mashruuca Cilmi-baarista & Horumarinta ee Yurub Clean Sky 2, kaas oo ujeedadiisu tahay isticmaalka tignoolajiyada cusub iyo agabka si loo gaaro buuqa, CO2 iyo dhimista NOx. Iyada oo la adeegsanayo C295, Airbus waxay sidoo kale higsaneysaa inay sameyso olole tijaabo ah oo duulimaadyo leh 50 boqolkiiba SAF sanadka 2022 iyo 100 boqolkiiba SAF sanadka 2023.
Wixii macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan SAF, fadlan booqo our website.
