Tan iyo markii uu faafay xanuunka daran ee neef-mareenka (SARS) ee 2003, dalxiisayaasha imanaya Australia si joogto ah ayay u koreen. Si kastaba ha ahaatee, warbixintu waxay ku qiyaastay in tirooyinka imaatinka ay hoos u dhaceen 2% sanadba sanadka ka dambeeya (yoy) ee 2009 ilaa 5.33mn.
Warshadaha waxaa ku dhacay hoos u dhac ku yimid tartanka qiimaha laga soo bilaabo meelaha ay u socdaan, oo ay ku jiraan UK iyo New Zealand, iyadoo dollarka Australia la xoojiyay. Kharashka ku meel gaadhka ah waxa dib u soo celinaya dalxiisayaal badan oo iman kara iyo kuwa ganacsi. Sannadkii 2009kii, qiimo dhimis culus oo ay sameeyeen shirkaduhu waxay caawisay suuqa dalxiiska iyada oo ku dhiirigelisay qaar badan inay ka faa'iidaystaan qiimaha jaban ee la soo bandhigay. Sida qiimaha saliidda caalamiga ah kor u kacaya, si kastaba ha ahaatee, cadaadis saaraya faa'iidada shirkadaha diyaaradaha, waxaan filaynaa qiimo dhimis si ay u dafiso kharashka kor u kacaya ee shidaalka ee 2010. Taasi waxay tidhi, tartanka u dhexeeya sidayaal qiimo jaban ee Australia iyo gobolka Asia Pacific qiimo jaban.
Ma fileyno in fayraska H1N1 (hargab doofaarka) uu saameyn weyn ku yeesho tirooyinka dalxiiska ee Australia sababtoo ah welwelka laga qabo fayraska waxaa hoos u dhigay calaamadihiisa dhexdhexaadka ah iyo heerka dhimashadu oo yar. Sannadka 2010, warbixintu waxa ay saadaalisay in tirooyinka imaanshaha ay bilaabi doonaan inay kor u sii kacaan mar kale, iyagoo gaadhaya 5.46mn, oo gaadhaya 6.30mn dhamaadka xilliga saadaasha ee 2014ka.
Kharashaadka dawladda ee safarka iyo dalxiiska ayaa lagu qiyaasay US$2,422mn sanadkii 2008 waxaana la saadaalinayaa in ay kor u kacday ilaa US$2,893mn 2009, taas oo kor u kacday saadaasha US$3,452mn marka la gaadho 2014. Dawladdu waxa ay bilawday olole suuqgeyneed cusub oo lagu calaamadinayo Dalka, oo ku baxay US$20mn intii u dhaxaysay 2009 iyo 2013 iyo in la bilaabo astaan cusub 2010. Sida uu sheegay wasiirka ganacsiga Simon Crean, qorshuhu waa in la abuuro calaamad isku xidhan oo soo jiidata nuxurka Australia oo hoosta ka xariiqaysa tayada wax kasta oo aan nahay. waa in ay bixiyaan qaybaha sida ganacsiga, maalgashiga iyo waxbarashada'.
Australia waxa ay badi dalxiisayaasheeda ka heshaa Aasiya Pacific, waxaana ku xiga Yurub iyo Waqooyiga Ameerika. New Zealand waa suuqeeda ugu weyn, halka Japan iyo Shiinaha ay si joogto ah u korayaan. Shiinaha ayaa Wasaaradda Dalxiiska u calaamadisay in uu yahay suuqa ugu kobaca badan Australia, in kasta oo dalxiiska soo gelaya uu halis ku jiro sababo la xiriira xiriirka diblomaasiyadeed ee Australia iyo Shiinaha oo xumaaday.
Dhacdooyin isdaba joog ah, oo ay ku jiraan xadhig ka dhacay Shiinaha afar ka mid ah madaxda Rio Tinto iyo dawladda Australia oo siisay fiisaha hogaamiyaha Uighur Rebiya Kadeer, oo ay dawladda Shiinaha u aragto argagixiso ka dib rabshado dhimasho sababay oo ka dhacay Xinjiang bishii Luulyo 2009, ayaa sii kordhisay xiisadda. . Hawl-wadeennada dalxiiska ee gudaha u soo gala ayaa sheegay in, natiijadu, ay soo saarayaan tiro sii kordheysa oo su'aalo ah oo ku saabsan dareenka Shiinaha ka soo horjeeda ee dalxiisayaasha iman kara. Xagga dalxiiska dibadda, New Zealand ayaa gacanta ku haysa suuqa Australia. Tirooyinka dalxiiska ee dalka ka baxaya ayaa ku dhawaad labanlaabmay intii u dhaxaysay 2001 iyo 2008, taasoo ka kordhay 574,500 ilaa 913,400. Sanadka 2014, 1.19 milyan Australian ah ayaa la saadaalinayaa inay booqdaan New Zealand. Maraykanka iyo UK waxay raacaan New Zealand, halka meelaha haray ee 10ka sare ee dalxiisayaasha Australiyaanka ah ay booqdeen ay dhamaantood ku yaalaan Aasiya Pacific. Sannadkii 2008, 3.71 milyan oo dalxiisayaal Australian ah ayaa booqday gobolka waxayna warbixintu saadaalisay in kobaca uu sii socon doono illaa 2014, markaas oo tirada dalxiisayaasha ee Aasiya Baasifigga ay gaari doonaan 5.12mn.
