Shirkadda Korean Air and Air Lease Corporation ayaa maanta kaga dhawaaqday Bandhigga Hawada ee Paris, diyaaraddu waxay qorshaynaysaa inay ku darto 30 diyaaradood oo cusub oo ah 787 Boeing Dreamliner diyaaradaheeda, iyadoo ay ka go'an tahay inay soo iibsato 10 cusub 787-10s iyo 10 dheeraad ah oo 787-9 diyaaradood ah oo lagu qiimeeyay $6.3 bilyan qiimaha liiska hadda. Iyadoo qayb ka ah heshiiskan, Korean Air waxay sidoo kale ka kirayn doontaa 10 787-10s ALC.
Shirkadda diyaaradaha, oo ah mid ka mid ah duuliyeyaasha ugu weyn ee Aasiya oo leh 16 waddo oo aan joogsi lahayn oo ku wajahan Waqooyiga Ameerika, ayaa soo bandhigi doonta 787-10 ka weyn si ay u dhammaystirto duullimaadkeeda dheer ee 787-9 iyo 777 diyaaradood. Dalabkan waxa uu ka muuqan doonaa amarada Boeing website-kiisa marka la dhammeeyo.
"Sida aan sii wadno in aan hal-abuurno wax-soo-saarkayaga, qoyska 787 Dreamliner waxay noqon doonaan laf-dhabarta maraakiibtayada dheer ee sanadaha badan ee soo socda," ayuu yiri Walter Cho, Guddoomiyaha Korea Air. "Marka lagu daro 25 boqolkiiba hufnaanta shidaalka oo hagaagtay, fidsan 787-10 waxay bixisaa 15 boqolkiiba boos ka badan rakaabka iyo xamuulka marka loo eego 787-9s, taas oo muhiim u ah yoolalkayada ganacsi ee mustaqbalka fog."
Dalabkan, markabka calanka Kuuriya ayaa afar jibaari doona 787 duullimaad oo uu ka dhigi doono 40 diyaaradood iyada oo u muuqata in ay xoojiso duullimaadkeeda dheer.
"ALC waxay ku faraxsan tahay oo ay sharaf u tahay in ay keento 787-10 diyaaradda Korean Air iyada oo la kaashanayo Boeing. 787-10 waxa ay siisay wanaajinta dakhliga la taaban karo si loo dhamaystiro 787-9 Koreans, iyo heshiiska muddada dheer ee 787 10-787s ee ALC waxay si weyn u ballaarin doontaa baaxadda iyo gaadhista 10-XNUMX ee shabakada caalamiga ah ee Kuuriya, ayuu yidhi John L. Plueger, Maamulaha Guud iyo Madaxa Shirkadda Kiraynta Hawada.
787-10 waa xubinta ugu weyn ee qoyska Dreamliner-ka ugu waxtarka badan iyo rakaabka. Dhererka 224 cagood (68 mitir), 787-10 waxay u adeegi karaan ilaa 330 rakaab ah qaabaynta laba-heer ah, oo ku saabsan 40 in ka badan duullimaadyada jira ee Korean Air ee 787-9 diyaaradood. Ku shaqaynta qaybo ka mid ah tignoolajiyada cusub iyo naqshada kacaanka, 787-10 ayaa dejisa halbeeg cusub oo hufnaanta shidaalka iyo dhaqaalaha shaqaynaysa markii ay soo gashay adeegga ganacsiga sannadkii hore. Diyaaraddu waxay u ogolaataa hawl-wadeenada inay gaadhaan boqolkiiba 25 waxtarka shidaal ee kursi kasta marka loo eego diyaaradihii hore.
"Ku dhawaaqista maanta waxay muujinaysaa xoogga iskaashiga joogtada ah ee aan la leenahay Korean Air. Shirkaddu waxay hormuud ka ahayd warshadaha duulista ganacsiga ee Aasiya shantii sano ee la soo dhaafay, Boeing waxaa sharaf u ah inay door muhiim ah ka ciyaarto guushooda joogtada ah,” ayuu yiri Kevin McAllister, madaxweynaha iyo madaxa fulinta, Boeing Commercial Airplanes.
Korean Air waxa ay maamushaa raxan ka kooban 96 diyaaradood oo rakaab ah Boeing, oo ay ku jiraan Next-Generation 737, 747, 777 iyo 787 diyaaradood. Shirkaddu waxa kale oo ay ka shaqeysaa shixnado xamuul ah oo dhan-Boeing ah oo wata 747-400, 747-8 iyo 777 Freighters.
“Korean Air waa diyaarad caalami ah oo hormuud u ah waxayna noqotay mid ka mid ah diyaaradaha daabula ee ugu weyn Aasiya. Waxaa sharaf noo ah in Korean Air ay go'aansatay in ay afar jibaarto 787 Dreamliner filimkeeda, waxaanan si dhow ula shaqayn doonaa si aan u dhamaystirno heshiiskan taariikhiga ah," ayuu yiri Ihssane Mounir, madaxweyne ku xigeenka sare ee iibka ganacsiga iyo suuqgeynta ee Shirkadda Boeing. "Korean Air waxay sii wadaysaa inay dhisto duulimaadkeeda diyaaradeed ee cajiibka ah si ay awood ugu siiso falsafadeeda bixinta 'Excellence in Flight' rakaabkeeda."
Korean Air waxay shaqaaleysiisaa adeegyo caalami ah oo Boeing oo kala duwan si ay u taageerto duulimaadkeeda, oo ay ku jiraan adeegyada Maareynta Caafimaadka Diyaaradda, taas oo wanaajisa jadwalka diyaaradaha iyadoo la adeegsanayo falanqaynta saadaalinta xogta duulimaadka ee wakhtiga dhabta ah si loo yareeyo dib u dhaca diyaaradeeda 787. Shirkaddu waxa kale oo ay shaqaalaysiisaa Jeppesen FliteDeck Pro adeegyada boorsada duulimaadka elektarooniga ah ee fududeeya helitaanka xogta hagidda dhijitaalka ah, jaantusyada, buug-gacmeedyada, iyo macluumaadka cimilada duuliyayaasha. Intaa waxaa dheer, Korean Air sidoo kale waxay isticmaashaa qorshaynta duulimaadka dhijitaalka ah iyo xalalka falanqaynta waxqabadka dhabada ay diyaaraduhu ka ordaan, si loo sii wanaajiyo hufnaanta hawlgalka loona yareeyo kharashaadka dhammaan wejiyada duulimaadka.
Korean Air waxa ay sidoo kale dooratay mishiinka GENx si ay u dhaliso 30keeda Boeing 787 Dreamliner oo dheeraad ah. Xulashadani waxay kordhin doontaa duullimaadyada Dreamliner ku shaqeeya ee GEnx ee Kuuriya Air ilaa 40 diyaaradood.
Qaybta hawada sare ee hawada Kuuriya waa lamaane muhiim ah oo Boeing ku leh barnaamijyada 747-8 iyo 787, taas oo bixisa tabaha garabka la jeexjeexay ee nooc kasta. Qaybtu sidoo kale waa alaab-qeybiyaha cusub ee 737 MAX Technology Advanced Technology (AT) Winglet.
Iyada oo leh 168 diyaaradood, Korean Air waa mid ka mid ah 20ka shirkadood ee ugu sarreeya adduunka, waxayna u adeegtaa 126 goobood oo ku kala yaal 44 waddan oo adduunka ah. Waa xubin aasaase u ah isbahaysiga SkyTeam oo dhawaan la samaysatay iskaashi wadaagga Venture ee Delta Air Lines.
