Doomaha ugu weyn ee badda loo yaqaan 'swan'

Bad -badeed
Bad -badeed

Diyaarada ugu weyn caalamka oo lagu magacaabo AG600 oo Shiinuhu farsameeyo, ayaa subaxnimadii Axada duulimaadkeedii ugu horeysay ka fulisay Zhuhai, oo ah magaalo xeebeedka Guangdong.

Diyaarad AG600 ah oo ay duulinayeen afar shaqaale ah ayaa ka duushay garoonka Zhuhai Jinwan 9:50 subaxnimo wuxuuna hawada ku jiray ku dhawaad ​​saacad ka hor inta uusan soo laaban.

Warqad hambalyo ah oo ay soo direen Xisbiga Shuuciga ah ee Golaha Dhexe ee Shiinaha iyo Golaha Gobolka ayaa laga akhriyay xaflad lagu xusayay duullimaadka dayuuradda, oo ay ka soo qayb galeen ku-xigeenka Ra’iisal Wasaare Ma Kai iyo madaxa xisbiga Guangdong Li Xi, iyo boqollaal kale oo mas’uuliyiin ah iyo ilaa 3,000 oo daawadayaal ah.

Dawladda dhexe waxay ogolaatay horumarinta AG600 bishii Juun 2009, iyada oo shaqada ay qabatay Duulimaadka Warshadaha Corp ee Shiinaha, oo ah hormuudka diyaaradaha dalka. Dhismuhu qaabkii u horeeyay waxa uu bilaabmay March 2014 waxana la dhameeyay July 2016

Bishii Abriil, tijaabadii ugu horeysay ee tagsiga dhulka ayaa lagu guuleystay. Horaantii bishaan, diyaarada ayaa heshay ogolaanshaha dowlada ee duulimaadkii ugu horeeyay ee axada.

AG600 waa mid ka mid ah saddexda diyaaradood ee waaweyn ee ka dhashay dadaalka hamiga ah ee qaranku ku doonayo in uu noqdo ciyaartoy heer sare ah oo ka tirsan waaxda duulista adduunka, kuna biirta diyaaradda daabulada istaraatiijiga ah ee Y-20, taas oo keenista ciidamada cirka Shiinaha la bilaabay bishii Luulyo. 2016, iyo C919 jetliner jir cidhiidhi ah oo la tijaabinayo.

Diyaaradda amphibious ayaa inta badan loo xilsaari doonaa fulinta dabdamiska hawada iyo goobidda iyo samatabbixinta badda. Waxa kale oo lagu hagaajin karaa in lagu sameeyo kormeerka deegaanka badda, sahaminta khayraadka badda iyo shaqaalaha iyo gaadiidka saadka, sida uu sheegay soo-saaraha.

Ku shaqaynta afar matoorada turboprop ee WJ-6 ee waddanku nashqadeeyay, AG600 waxa ay leedahay cabbir qiyaas ahaan la mid ah Boeing 737 iyo culeyska ugu badnaan ee 53.5 metrik ton. Tilmaamahani waxay ka dhigeen diyaaradda ugu weyn ee amphibous, oo dhaaftay Japan ShinMaywa US-2 iyo Ruushka Beriev Be-200.

Diyaaraddu waxay qaadi kartaa oo ku degi kartaa dhulka iyo biyaha labadaba. Waxa ay leedahay hawl-gal masaafo ka badan 4,000 oo kilomitir ah, waxaanay awood u leedahay in ay qaado 50 qof inta lagu guda jiro hawl-baadhis iyo samatabixin xagga badda ah.

Si loo damiyo dabka ka kaca kaymaha, waxa ay 12 tan oo biyo ah ka soo ururin kartaa haro ama badda 20 ilbiriqsi gudahood ka dibna waxa ay u isticmaashaa biyaha in ay dab ka shido dhul dhan 4,000 oo mitir oo laba jibbaaran, sida ay shirkaddu sheegtay.

Huang Lingcai, oo ah madaxa naqshadeeyaha AG600, ayaa sheegay in cilmi-baarayaashu ay ka soo gudbeen caqabado badan oo tignoolajiyadeed iyo farsamo markii ay naqshadeeyeen diyaaradda, sida kuwa ku saabsan qaab-dhismeedkeeda aerodynamic iyo hydrodynamic iyo qolof u adkaysta hirarka badda.

Shirkadda ayaa sheegtay in diyaaradan ay muhiimad weyn u yeelan doonto nidaamka gurmadka degdega ah ee dalka iyo dhismaha awoodda badda ee xooggan, iyadoo xustay in tobanaan kun oo cilmi-baarayaal iyo injineero ah oo ka kala socday ku dhawaad ​​200 oo machadyo, jaamacado iyo shirkado ganacsi ay ka qayb-qaateen mashruucan.

Shirkadda duulista ee dawladdu leedahay ayaa sidoo kale sheegtay in boqolkiiba 98 ka mid ah qaybaha AG600 ee 50,000-ka ah ay bixiyaan shirkado Shiinees ah, iyada oo sharraxaysa in mashruucu uu si weyn kor ugu qaaday warshadaha wax-soo-saarka duulista rayidka ah ee qaranka.

Leng Yixun, oo ah maamule sare oo mashruuc ah oo mas'uul ka ah AG600, ayaa sheegay in Shiinuhu leeyahay qiyaastii 18,000 oo km oo xeeb ah, in ka badan 6,500 jasiiradood iyo xeebo iyo warshado badda oo si degdeg ah u fidaya, sidaas darteed ay si degdeg ah ugu baahan yihiin diyaarad awood u leh in ay bixiso taageero jawaab-celin degdeg ah oo ay qabato. baadi goob iyo samatabbixin badeed fog fog.

AG600 waxay ku faantaa baaxad hawleed dheer iyo xawaare dheereeya marka la barbar dhigo helikabtarrada iyo maraakiibta. Adeegga diyaaradda ayaa si weyn u wanaajin doona awoodda Shiinaha si ay u sameyso goobidda iyo samatabbixinta badda, ayuu yidhi.

Mr. Zhang wuxuu sheegay in moodelku uu ugu horreyn bartilmaameedsanayo iibsadayaasha gudaha, laakiin sidoo kale wuxuu taaban doonaa suuqa caalamiga ah.

Marka xigta, diyaaraddu waxay sii wadi doontaa inay samayso tijaabooyinka duulimaadka waxayna bilaabi doontaa nidaamka shahaadaynta, soo saaraha ayaa yidhi.

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...