Isbeddelka ka dhex jira qaar ka mid ah sidayaal bilihii dhawaa ayaa ahaa in ay macaamiil badan u kaxeeyaan goobahooda astaanta u ah, iyo hubka ay ku doorteen dagaalkan daacadnimada summadaha ayaa ahaa dalacsiin ama codes qiimo dhimis ah, oo inta badan loo yaqaan qiimaha code code. Waxay kaaga baahan yihiin inaad geliso taxane gaaban oo xarfo ah iyo/ama lambaro marka aad ballansanayso, marar badanna waxay yihiin furayaasha furi kara qiimaha ugu hooseeya.
Sidee ku heli kartaa? Waxaa jira saddex nooc oo waaweyn oo qiimo dhimis ah:
Waxaa laga heli karaa onlayn qof kasta si uu u isticmaalo, oo lagu dalacsiiyo goobta iyo/ama ol'oleyo badan oo iimaylo ah
• Heshiisyo si gaar ah loo abuuray oo si gaar ah loogu bartilmaameedsado dukaameystaha diiwaangashan e-mailka
• Xayeysiis gaar ah oo lagu xayeysiiyo oo keliya aaladaha widget-ka, sida Koonfur-galbeed ee DING! iyo American DealFinder
Heshiisyadii dhawaa waxaa ka mid ahaa 10%-ka gaarka ah ee JetBlue iyo Koonfur-galbeed 50% iibka code-ka. Taasi waa sax… kala badh. Xaaladaha kale, qiimaha xayaysiisyadu waxay muujinayaan qiimo dhimis gaar ah oo u dhexeeya $15 ilaa $30 ka yar tigidhkiiba, ma aha qadar yar oo qoyska afar ka kooban. Xaaladaha qaarkood, shirkadaha diyaaraduhu waxay kuu oggolaanayaan inaad u gudbiso koodka shakhsi ahaaneed ee qaraabo ama saaxiib.
Way adagtahay in la helo
Marka ay timaaddo xaqiijinta kaydinta qiimaha xayaysiisyada, waxaa jira qabsasho dhab ah: helitaankooda. Guud ahaan kama soo muuqan doonaan goobta raadinta safarka ee aad calaamadsatay. Hal meel oo ay ka soo muuqan doonaan, si kastaba ha ahaatee, waa Airfarewatchdog, oo ah goob raadin socdaal oo uu aasaasay weriyaha socdaalka ee George Hobica.
"Waxaan aragnaa in badan oo ka mid ah qiimaha xayeysiiska," ayay tiri Hobica. "Laba sano ka hor, si dhib leh shirkad kasta oo diyaaradeed marka laga reebo Alaska ayaa sidan sameynayay. Gaar ahaan Koonfur Galbeed ayaa beryahan aad iyo aad u firfircoon. Had iyo jeer aad bay ugu gardarnaayeen inay dadka u kaxeeyaan mareegaha ay iyagu leeyihiin.”
Siideynta buuxda ee halkan: Waxaan aqaannay George sanado badan oo aan horay wax uga qoray boggiisa, labadaba goobtan iyo meelo kaleba. Waxa uu soo ururiyay shaqaale wakhti buuxa ah oo ah "falanqeeyayaal ku saabsan qiimaha hawada" kuwaas oo u sameeya qaabkii hore-oo leh kiiboodhka iyo faraha. Taasi waxay u muuqan kartaa tignoolajiyada hoose ee 2009, laakiin xaqiiqadu waa tignoolajiyada "xoqidda" ee ay adeegsadaan matoorada raadinta safarka ee waaweyn si fudud uma wada qaban karaan. Marka hore, shirkadaha diyaaradaha qaarkood-sida Koonfur-galbeed-ma sameeyaan lacagahooda si ay uga goostaan goobo qolo saddexaad ah. Intaa waxaa dheer, qiimaha koodka xayaysiisyada waxaa si cad loo qorsheeyay INAAN laga helin goobaha ka baxsan. Fikradda oo dhami waa in shirkaddu ay kugu sasabto goobteeda astaanta u ah, halkaas oo aad ku garaacdo dhawr lambar iyo/ama xarfo si aad u hesho heshiis aanad meel kale ka heli doonin.
Soo saarista qiimaha xayeysiiska waxay qaadan kartaa shaqo yar oo dheeri ah, ama waxay ku lug yeelan kartaa diiwaangelinta nidaamyada digniinta iyo daawashada buuxinta sanduuqaaga. Si kastaba ha ahaatee, waxa si isa soo taraysa u muuqanaysa in ay waligeed ka khatarsan tahay in la ballansado tigidh diyaaradeed iyada oo aan marka hore la hubin goobta ay shirkaddu leedahay.
Widgets, DING-yada, iyo la soo dajin karo
Ka mid ah sidayaasha waaweyn ee gudaha, inta badan hal-abuurnimada tignoolajiyada ee goobta qiimaha xayaysiisyada waxay ka yimaadeen labada shirkadood ee diyaaradeed ee fadhigoodu yahay Dallas. Labada Koonfur-Galbeed iyo Ameerikaba waxay soo saareen qalab farsamo oo loogu talagalay inay kugu baraarugaan heshiisyo gaar ah.
Koonfur-galbeed runtii waxay bixisaa laba hab oo ogeysiis qiimaha diyaaradeed oo kala duwan:
• Guji 'n Keydi Soo-jeedinta Gaarka ah ee iimaylka. Alaabtani waxa ay si toos ah u soo gelisaa sanduuqaaga “super specials”, oo waxa ay bixisaa qiimo dhimis Web-kaliya ee Koonfur-galbeed, iyo sidoo kale heshiisyada safarka ee hudheelada, dalxiiska iyo la-hawlgalayaasha kiraynta baabuurta.
DING! Codsiga Desktop Qalabkan waxa lagu soo dejisan karaa miiskaaga lacag la'aan, oo ku ogeysiinaysa—DING!—marka "qiimaha la dhimay" ay diyaar u noqdaan meelaha aad dooratay (illaa 10 garoon diyaaradeed). Qiimayaashan waa kuwo gaar ah.
Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan labada nidaam waxaad ka heli kartaa southwest.com.
Laba sano ka dib hordhaca DING! 2005, Koonfur Galbeed waxay sheegtay in laba milyan oo macaamiil ah ay soo dejiyeen widget-ka, kaas oo soo saaray in ka badan $150 milyan oo iib ah. Laakiin qof kastaa kama qayb qaadan karo, maadaama hadda DING! Waxa uu ku shaqeeyaa oo kaliya noocyada la xushay ee Windows iyo Mac OS oo aan laga heli karin nidaamyada Linux. Iyo dhinaca hoose ee la soo dajin karo ayaa ah in isticmaaleyaasha qaarkood ay sheegaan in widget-yadu ay yareeyaan xawaaraha nidaamyada ay ku shaqeeyaan.
Dhanka Ameerika, badeecadeeda DealFinder waa aalad la soo dejisan karo oo u oggolaaneysa diyaaradda inay kuu soo dirto quudinteeda RSS oo leh qiimo iib ah iyo dalabyo gaar ah. Waxaad horay u dooran kartaa dookhyadaada gaarka ah, sida meelaha aad ku socotid, taariikhaha safarka iyo inta aad diyaar u tahay inaad kharash garayso, DealFinder wuxuu sii wadi doonaa raadinta wuxuuna ku ogeysiin doonaa haddii wax la heli karo.
Laakin saaxiibadii iska diiwaan galisay DealFinder dib markii la bilaabay 2007 ayaa sheegaysa inaysan helin wax cusbooneysiin qiimo ah waayadan. Mar aan wax ka waydiiyay Maraykanka arrintan, afhayeenad Marcy Letourneau ayaa ku jawaabtay: "Sababtoo ah qiimaha lagu raaco, sida aad ogtahay, waa la bartilmaameedsaday, waxaa suurtogal ah in adigoo arkaya qiimo yar, qof kale (kaas oo leh dookhyo kala duwan, sidaas darteed wuxuu helaa qiimo bartilmaameed oo ka duwan kan adiga. ) laga yaabaa in la arko sida badan ama ka badan. Runtii waxay ku xiran tahay suuqyada, waddooyinka, meesha aad ku nooshahay, iwm."
DealFinder waxaa u diyaar ah isticmaalayaasha Windows oo kaliya. Maraykanku waxa uu sheegay in ay si adag uga shaqaynayso sidii ay dadka isticmaala Mac u heli lahaayeen qalabka “sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah,” laakiin shirkadu ma sheegi karto wakhti cayiman wakhtigan.
Jid ahaan, haddii aad la yaabban tahay sababta shirkadaha diyaaradaha qaarkood aysan kaliya uga takhalusin gizmos iyo e-maillada oo ay u baahiyaan qiimaha xayeysiiskooda adduunka, waxay u badan tahay inay wax badan ka qabato aqoonsiga dookhyada macaamiisha iyo ilaalinta xogta macluumaadka shirkadaha. Sida Hobica ay tilmaameyso, "Codadka xayeysiinta waxay tijaabiyaan waxtarka dadaalkooda suuqgeyneed."
Hababka gaadiidka
Shirkadaha diyaaradaha, waxay ku saabsan tahay wadista taraafikada khadka tooska ah inay dib ugu noqdaan goobahooda. Waagii hore, waxay inta badan samayn jireen tan iyagoo siinaya gunno masaafo badan oo duulimaad ah, laakiin hadda waxa badanaa lagu sameeyaa qiimo jaban. Tixgeli gorgortanka bogga summadaysan ee soo socda ee laga helay Shabakadda dhawrkii toddobaad ee la soo dhaafay:
• Iibka Jiilaalka ee Alaska wuxuu soo bandhigay qiimaha khadka tooska ah ee Seattle $59 ilaa San Francisco, $69 ilaa Los Angeles, iyo $109 ilaa Palm Springs.
Inta lagu jiro fasaxa, Air Canada waxay bixisay 15% qiimo dhimis dhammaan fasalada duulimaadyada gudaha Kanada, iyo sidoo kale meelaha US iyo kuwa caalamiga ah iyo kuwa qorraxda.
Waxaad arki doontaa sidayaal waaweyn oo bixiya qiimaha xayaysiinta mararka qaarkood. Laakin liiska diyaaradaha ee leh koodka xayaysiisyada waxaa u badan sidayaal qiimo jaban, sida AirTran, Allegiant, JetBlue, Spirit, USA3000 iyo Virgin America. Intaa waxaa dheer, diyaarado qiimo jaban oo ka yimid wadamo kale, sida WestJet ee Kanada, ayaa adeegsaday agabka suuqgeynta. Tani maaha wax la yaab leh, maadaama mid ka mid ah siyaabaha sidayaasha qiimaha jaban ay u joogaan qiimo jaban waa inay dhimaan kharashaadkooda qaybinta. Taasina waxay ka dhigan tahay inaadan bixin komishanka labadaba wakaaladaha socdaalka ee khadka tooska ah iyo khadka tooska ah, inaadan bixin kharashaadka goobaha boosaska qolo saddexaad oo isku day inaad hoos u dhigto kharashka ilaalinta xarumaha boos celinta.
Guntii iyo gaba gabadii waxa ay tahay in habka ugu jaban ee shirkad diyaaradeed ay kursi ku iibiso ay tahay iyada oo loo maraayo shabakadeeda, taasina waa waxa ay shirkadaha diyaaradaha qaarkood diirada saarayaan hadda. Tusaale ahaan u soo qaado Frontier Airlines. Waxay si joogto ah u bixisa Deals Online iyo sidoo kale Ogeysiinta E-mailka ee goobteeda. United waxa kale oo ay bixisaa E-Fares, oo wata ogaysiis iimayl ah oo la dhimay bixitaannada daqiiqadaha ugu dambeeya la daabacay Talaada kasta 12:01 subaxnimo
Intaa waxaa dheer, Air Canada waxay ku bixisaa webSaver e-mail heshiisyo on boggeeda Maraykanka. Siday calanka Kanada waxa uu soo dhejiyaa qiimooyin kala duwan oo Web-kaliya ah sidoo kale; Usbuucii hore Deals Saver Daily Deals "soo bandhigo kulul" waxaa ku jiray safarka wareega ee $198 laga bilaabo Seattle ilaa Edmonton iyo $210 laga bilaabo New York ilaa Calgary. Waxyaabihii kale ee gaarka ahaa waxaa ka mid ahaa $166 safar wareeg ah oo ka yimid Philadelphia ilaa saddex meelood oo kala duwan: Montreal, Ottawa, ama Toronto.
Intaa ka dib waxaa jira shirkado diyaaradeed — labadaba gudaha iyo dibadda — kuwaas oo si fudud ku bixiya qiimo gaar ah goobahooda sumaysan, iyada oo aan lahayn kood ama widget ama gacan-qaad qarsoodi ah. Bilihii la soo dhaafay, Aer Lingus, Air China, iyo Singapore Airlines ayaa dhamaantood bixiyay heshiisyo Shabakadda kaliya ah. "Ma ahan koodka xayeysiiska," ayay tiri Hobica. "Laakin waa isla istaraatijiyad suuqgeyneed, si dadka loogu kaxeeyo goobahooda."
Xididada gorgortankan wax yar ma kordhin kartaa habka wax iibsiga ee internetka? Haa Xaaladaha qaarkoodna waxaa laga yaabaa inay jirto digniin, sida isticmaalka kaadhka lacag-bixinta gaarka ah si aad u ballansato. Laakiin kaydka ayaa ka dhigi kara mid u qalma dhibaatada.
Maxaa ka horeysa?
Dhanka macaamiisha, wali waxay macno badan samaynaysaa isbarbardhigga dukaanka iyo qiimaha diyaarada ee goobaha raadinta safarka iyo goobaha wakaalada socdaalka. Laakiin sababaha ka dhanka ah ballan-qaadista iyada oo loo marayo boggaga dhinac saddexaad ayaa sii kordhaya. Marka lagu daro qiimaha, goobaha sumadda leh ee diyaaraduhu waxay sidoo kale bixin karaan faa'iidooyinkan:
• Aan lagu dalacin khidmadaha ballansashada inta badan
Bixinta duulimaadyo dheeraad ah oo ku saabsan dariiq la siiyay
siinta kuraas dheeraad ah duulimaad la siiyay
• Bixinta waddooyin wanaagsan, oo ay ku jiraan duullimaadyo badan oo aan joogsi lahayn
Haddaba maxay isbeddelladan oo kale uga dhigan yihiin goobaha wakaaladda socdaalka ee waaweyn sida Expedia, Orbitz, iyo Travelocity? "Waa la ii hanjabi lahaa haddii aan iyaga ahaan lahaa," ayay tiri Hobica. "Bal eeg, shirkaduhu waxay gooyeen hay'adaha bulukeeti-iyo-madaafiga ah [iyada oo loo marayo goynta guddiga] oo hadda waxay u egtahay inay ku samaynayaan wakaaladaha safarka ee khadka." Waxa uu ku soo koobayaa sidan: "Haddii isbeddelku sii socdo, kobaca suuqa OTA [wakiilada socdaalka ee internetka] ayaa sii wadi doonta hoos u dhaca."
Dhanka kale, dhaqdhaqaaqa qaybinta duullimaadyada iyo dhaqaaluhu way kala duwan yihiin wakhtigan, shirkado badan oo diyaaradeed ayaa sii wata heshiisyo suuqgeyn iyo iib ah oo ballaaran oo lala galo goobaha wakaalada socdaalka, markaa ha qorin Saddexda Weyn ee Expedia, Orbitz, iyo Travelocity weli. Laakiin boggaga saddexaad waxay u baahan doonaan inay helaan sababo cusub oo soo jiidasho leh si ay macaamiishu u sii wataan ballan-qaadka iyaga, kaliya maahan inay wax ka iibsadaan.
