Saddexdii bilood ee ugu horreysay 2020, ganacsigii hawlwadeenka garoonka diyaaradaha ee Fraport waxaa si weyn u saameeyay dillaaca cudurka COVID-19.
Dakhliga ayaa si weyn hoos ugu dhacay - Natiijooyinka kooxdu waxay ku qulqulayaan dhul taban - Aragtida weli lama hubo
Markii ugu horeysay tan iyo IPO kooxda ee 2001, faa'iidadeeda saafiga ah (natiijada kooxda) waxay ku jirtay dhul taban. Tallaabooyinka lagu dhimayo kharashaadka ayaa qayb ahaan awooday in lagu dhimo hoos u dhaca dakhliga ee ka dhashay hoos u dhaca tirada rakaabka ee bishii Maarso. Bishaas wadarta tirada rakaabka ayaa hoos u dhacday 62 boqolkiiba marka loo eego Maarso 2019, iyada oo farqiga u kordhay 90 boqolkiiba usbuucii ugu dambeeyay ee rubuci. Isbeddelkan ayaa sii socday bishii Abriil markii hoos u dhacu uu kordhay ilaa 97 boqolkiiba toddobaad-toddobaadkii. Dhammaan garoommada kooxda Fraport ee adduunka oo dhan, tirada taraafikada ayaa sidoo kale hoos u dhacday bishii Maarso 2020, iyadoo hoos u dhac uu sii kordhay bishii Abriil.
Maamulaha guud ee Schulte: "Dhibaatadii duulimaadka ee ugu xumayd abid"
Guddoomiyaha guddiga fulinta ee Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, ayaa yiri: “Waxaan la kulmeynaa dhibaatadii ugu darneyd ee abid soo marta duulimaadyada caalamiga ah. In kasta oo ay jirto tallaabo waqtiyeysan oo dhammaystiran oo lagu dhimayo kharashaadka, xaaladdu waxay si ba'an u saamaynaysaa shirkadeena. Suurtagal maaha wakhtigan in la sameeyo saadaal sax ah sanadka oo dhan, maadaama aynaan wali garanayn inta ay xayiraadaha socdaalku sii jiri doonaan ama ilaa inta ay u badan tahay in dhaqaalaha adduunku uu qandaraas galo. Hal shay ayaa la hubaa, si kastaba ha ahaatee: warshadaha duulista masiibada ka dib ma noqon doonaan kuwo la mid ah. Laakiin waxaan diyaar u nahay garoonka diyaaradaha iyo shirkadeena inay wajahaan caqabadaha.”
Dakhliga ayaa si weyn hoos ugu dhacay - Kooxdu waxay keentay dhul taban
Dakhliga kooxdu wuxuu hoos u dhacay 17.8 boqolkiiba ilaa €661.1 milyan rubuci hore ee 2020. Isku hagaajinta dakhliga la xidhiidha kharashyada raasumaalka ee cabbiraadaha ballaadhinta (oo ku salaysan IFRIC 12), Dakhliga kooxdu wuxuu hoos u dhacay 12.6 boqolkiiba ilaa €593.2 milyan. Kooxda EBITDA, oo ahayd €129.1 milyan, ayaa 35.6 boqolkiiba ka hoosaysay tirada rubucii sannadkii hore. Kooxda EBIT waxay gaadhay €12.3 milyan, hoos 85.7 boqolkiiba. EBT waxay hoos ugu dhacday €47.6 milyan (Q1 2019: €36.5 milyan). Natiijooyinka kooxda (faa'iidada saafiga ah) ayaa laga jaray € 35.7 milyan, marka la barbar dhigo € 28.0 milyan rubuci hore ee 2019. Dhammaan shirkadaha kooxda ee ku jira faylalka caalamiga ah ee Fraport - kaliya marka laga reebo midda ku taal Lima, Peru - sidoo kale waxay soo sheegeen natiijooyin xun rubuci hore ee 2020.
Tallaabooyin dhammaystiran oo la qaaday si loo xakameeyo kharashyada
Si loo xakameeyo saameynta faafitaanka COVID-19 ilaa inta suurtogalka ah, Fraport waxay qaaday tillaabooyin marxaladdii hore si ay u yareyso kharashaadka oo ay u soo bandhigto shaqo waqti gaaban ah shaqaalaheeda. In ka badan 18,000 oo ka mid ah ku dhawaad 22,000 shaqaalaha Fraport ee Frankfurt ayaa hadda shaqeeya saacado yar; celceliska guud ee xoogga shaqadu wuxuu noqon doonaa ilaa 60 boqolkiiba inta caadiga ah bilaha Abriil iyo Maajo. Iyadoo laga jawaabayo xaaladda cusub, shirkaddu waxay sidoo kale xoojisay hawshii hawada iyo dhulka labadaba. Garoonka diyaaradaha ee Frankfurt Northwest Runway iyo Runway 18 West waa la xiray ilaa hadda. Maareynta rakaabka ayaa lagu soo daray Concourses A iyo B ee Terminal 1, iyo ilaa ogeysiis dheeraad ah ma jiro duulimaad rakaab ah oo laga baaraandegi doono Terminal 2.
Maamulaha guud ee Schulte: "Waxaan si joogto ah u qiimeyneynaa in tillaabooyinka hadda la qaadayo ee lagu dhimayo kharashaadka ay ku filnaan doonaan si ammaan ah oo lagu tijaabiyo ganacsigeenna inkasta oo dhibaatadan jirto. Shuruudaha shaqaalaheenna waxay sidoo kale inta badan ku xiran tahay tirada gaadiidka hawada. Iyada oo ku xidhan inta uu sii jiro dhibaatada coronavirus ama sida qoto dheer ee dhaqaalaha adduunku uu hoos ugu dhacayo hoos u dhaca, iyo ilaa inta uu suuqa duulistu hoos u dhacayo ka hor inta aanu bilaabin soo noolaynta, waxa laga yaabaa in aanu sidoo kale u baahanahay in aanu si ku habboon u dhimno kharashaadkayaga agabka iyo shaqaalaha.
Mashaariicda maalgashiga muddada-dheer waa in la sii wadaa - kaydka dareeraha ah waa la xoojiyay
Fraport waxay weli rajo ka qabtaa rajada mustaqbalka fog ee suuqa duulista waxayna sii wadi doontaa inay ku hormarto mashaariicdeeda istaraatiijiyadeed ee lagu ballaarinayo awooda. Waxaa ugu horreeya kuwan dhismaha Terminal 3 ee Madaarka Frankfurt, iyo sidoo kale mashaariicda ballaarinta ee Giriiga iyo Brazil. Sababo la xiriira helitaanka qaar ka mid ah bixiyeyaasha adeegga iyo qandaraaslayaasha hoose, si kastaba ha ahaatee, muddada tallaabooyinka dhismaha shakhsi ahaaneed waa la kordhiyey, sidoo kale saameynaya qaybo ka mid ah Terminal 3. Shaqada dhismaha ee ka socota garoonka Lima ee Peru ayaa lagu qabtay xiritaanka ku meel gaarka ah ee garoonka. Si kastaba ha ahaatee, horumarradan, si kastaba ha ahaatee, kharashyada inta lagu jiro sanad-maaliyadeedka hadda waxay noqon doonaan kuwo ka yar intii hore loo saadaaliyay.
Fraport waxay heshay deyn dheeraad ah oo ku dhow €900 milyan rubucii hore ee sanadkan. Markay ahayd Maarso 31, 2020 kooxdu waxay haysay in ka badan €2.2 bilyan oo hanti dareere ah waxayna go'aansatay khadadka deynta, tan iyo markaas kuwan waxaa lagu xoojiyay in ka badan € 300 milyan. Kaydadkan ayaa u sahlaysa shirkadda in ay xakamayso xaaladda hadda jirta bilo badan oo kale haddii loo baahdo.
Muuqaalka
Maadaama ay sii socoto hubin la'aan heer sare ah, suurtagal maaha in la sameeyo saadaal faahfaahsan waqtigan. Si kastaba ha ahaatee, Guddiga Sare wuxuu xaqiijinayaa ra'yigooda ah in dhammaan tilmaamayaasha waxqabadka muhiimka ah ay si weyn hoos u dhici doonaan, waxayna filayaan natiijo kooxeed taban sanad maaliyadeedka 2020 oo dhan.
Madaxa Fraport Schulte: "Ma jirin wax rakaab ah oo ku sugnaa Madaarka Frankfurt lixdii toddobaad ee la soo dhaafay. Laakin waanu ku haynaa mid furan, maadaama ay albaab muhiim ah u tahay hubinta saadka iyo badeecadaha Jarmalka. Saamaynta dhaqaaluhu waxay noqon doontaa mid aad u cad cad rubuci hadda jira marka loo eego xilliga warbixinta, maadaama bilihii Janaayo iyo Febraayo tirada rakaabku ay weli ku dhow yihiin heerar caadi ah. Hadda waxaan diiradda saareynaa go'aaminta sida anaga, oo qayb ka ah warshadaha duulista iyo ka Madaarka Frankfurt, aan si la isku halleyn karo aan kor ugu qaadi karno hawlaha mar kale marka wakhtigu yimaado. Dunidan caalamiga ah, duulistu waxay sii ahaan doontaa horseedka ugu weyn ee kobaca dhaqaalaha iyo barwaaqada. Sidaa darteed waxaanu ku kalsoonahay in aanu arki doono koboc joogto ah mar kale mustaqbalka fog. Si kastaba ha ahaatee, waxa laga yaabaa inay nagu qaadato dhawr sano inaan dib ugu soo kacno tirooyinka rakaabka ee 2019.
Warbixinta joogtaynta ayaa la daabacay
Iyada oo ku soo beegantay daabacaadda warbixinta maaliyadeed ee ku-meel-gaadhka ah ee rubuci hore ee 2020, maanta Fraport AG waxay sidoo kale soo saartay warbixinteedii ugu dambaysay ee Sustainability iyo warbixin GRI waafaqsan sannad-maaliyadeedka 2019 oo dhan. Warbixinahani waxa ay bixinayaan macluumaadka ku saabsan hawlaha Fraport iyo horumarka lagu xaqiijinayo maamulka shirkadaha masuulka ka ah. Waxaa laga soo dejisan karaa qaab PDF ah www.fraport.com/ masuuliyad. Nooca daabacan ee Warbixinta Sustainability Fraport AG sidoo kale waxaa lagu codsan karaa adigoo iimayl u soo diraya [emailka waa la ilaaliyay]
