Sida uu sheegay madaxa shirkadda diyaaradaha ee Itoobiya Mr. Tewolde GebreMariam, oo loo tixgaliyo titan ka tirsan waaxda duulimaadka, kabtankii ET 302 ka dib markii uu ka kicitimay Addis Ababa una duulay Nairobi wuxuu ka warbixiyay dhibaatooyin xagga diyaaradda ah. Mr. GebreMariam ayaa sidan ku sheegay shir jaraa’id oo uu ku qabtay magaalada Addis Ababa daqiiqado ka hor, sida ay ku soo waramayaan weriyeyaasha maxalliga ah.
Maamulayaasha Gaadiidka Cirka ayaa soo saaray warqad cadeyn ah oo ah in diyaarada ay kusoo laabaneyso garoonka diyaaradaha ee caasimada dalka itoobiya waxayna ku burburtay howsha iyadoo ay ku dhinteen dhamaan dadkii saarnaa.
Muuqaalkani wuxuu u eg yahay mid aad u eg dhacdada kale Airbus 737-800 lahaa, oo ay ku jiraan shilkii dhowaan ka dhacay Lions Air.
Ethiopian Airlines waxaa loo aqoonsaday inay tahay shirkadda ugu fiican Afrika sanadkii hore shirkadda latalinta safarka hawada ee fadhigeedu yahay UK ee Skytrax. Waxay soo warisay inay sidday in ka badan 10.6 milyan oo rakaab ah sanad xisaabeedkeedii 2017/2018, koror 21% ah sanadkii ka horreeyay isla markaana wanaagsan ammaanka darajaynta, dhalisay 6/7, sida laga soo xigtay Airlines Qiimeynta.
Sida laga soo xigtay Wikepedia the Shabakada Badbaadada Duulista wuxuu diiwaan galiyay 60 shil / dhacdo oo kadhacay diyaarada Ethiopian Airlines wadarta guud ee dhimashada 322 tan iyo 1965, oo lagu daray lix shil oo ka dhacay Lines-ka Diyaaradaha ee Itoobiya, shirkaddii hore's magaca. Tan iyo bishii Luulyo 1948, shirkaddu waxay fasaxday 36 diyaaradood, oo ay ku jiraan saddex Boeing 707s, laba Boeing 737s, mid Boeing 767, laba Douglas DC-3s, laba Douglas DC-6, mid de Havilland Canada DHC-5 Buffalo, laba de Havilland Canada DHC -6 Mataanaha Labaad, 21 hoosaadyada Douglas C-47, hal Lockheed L-749 Constellation iyo hal Lockheed L-100 Hercules.
Diyaaradda's shilkii ugu xumaa ee naxdinta lahaa wuxuu dhacay bishii Nofeembar 1996, markii diyaarad la afduubay oo nooceedu ahaa Boeing 767-200ER ay ku dhacday Badweynta Hindiya, oo ka baxsan xeebta jasiiradaha Comoros, sababo la xiriira gaajo darteed, oo ay ku dhinteen 125 ka mid ah 175 rakaab ah iyo shaqaalihii saarnaa. Qeybtii saddexaad ee ugu dhimashada badneyd waxay dhacday Janaayo 2010 waxayna ku lug lahayd Boeing 737-800 oo goor dhoweyd ka dhoofay garoonka diyaaradaha Beirut – Rafic Hariri oo ku dhacday badda Mediterranean-ka, xeebta Lubnaan; waxaa saarnaa 90 qof, oo aan midkoodna ka badbaadin. Shilkii Boeing 737-200 ee ka dhacay Bahir Dar Airport bishii Sebtember 1988 ayaa u safreysa's shilkii afraad ee ugu dhimashada badnaa, oo ay ku dhinteen 35 qof, oo ka mid ahaa 104 qof ee saarnaa.
