Sahaminta Midowga Yurub waxay ka heshay xadgudubyo baahsan shirkadaha diyaaradaha iyo mareegaha safarka

BRUSSELS - Mid ka mid ah seddexdii diyaaradood ee Yurub ah iyo boggaga internetka ee safarka ayaa qarinaya qiimaha dhabta ah ee duullimaadyada ilaa macaamiishu ay ku dhow yihiin inay ballansadaan, sida lagu sheegay warbixin ka soo baxday Guddiga Yurub, taas oo Khamiista ay ku hanjabayso tallaabooyin cusub oo ka dhan ah warshadaha haddii xadgudubyadu sii socdaan.

BRUSSELS - Mid ka mid ah seddexdii diyaaradood ee Yurub ah iyo boggaga internetka ee safarka ayaa qarinaya qiimaha dhabta ah ee duullimaadyada ilaa macaamiishu ay ku dhow yihiin inay ballansadaan, sida lagu sheegay warbixin ka soo baxday Guddiga Yurub, taas oo Khamiista ay ku hanjabayso tallaabooyin cusub oo ka dhan ah warshadaha haddii xadgudubyadu sii socdaan.

Digniintan ka soo baxday komishanka ayaa daba socotay sahan lagu ogaaday in daraasiin ka mid ah hawl-wadeennada safarka ee caanka ah, shirkadaha diyaaradaha ee miisaaniyada iyo kuwa qaranka qaada ay u badan tahay inay jebinayaan sharciga ilaalinta macaamiisha ee Midowga Yurub.

Xog laga helay 13 ka mid ah 16-kii waddan ee ka qayb qaatay sahankan bishii Sebtembar ee la soo dhaafay ayaa muujinaya in, 386 shabakadood oo la hubiyay, 137 ay qabaan dhibaatooyin halis ah oo ku filan in la baaro. Kaliya kala badh ka mid ah goobahan ayaa ilaa hadda saxay dhibaatooyinka.

Hawl-wadeennada qaarkood waxay ku xayeysiiyaan duulimaadyada qiimo calaamad ah laakiin marxaladda dambe ee ballan-qaadku waxay ku daraan cashuuraha gegida dayuuradaha, ballan-qabsiga ama khidmadaha kaadhka deynta, ama kharashyo kale.

Sahanka, oo ay isku dubariday guddoomiyaha Yurub ee ilaalinta macaamiisha, Meglena Kuneva, ayaa ogaatay in shabakado badan oo shabakadeed ay soo bandhigaan wax ka badan hal nooc oo sharci darro ah. Dhibaatada ugu weyn ee la soo sheegay waxay ahayd qiimihii marin habaabinta, taas oo saamaysay 79 mareegaha internetka ee baadhitaanku socdo, halka 67 goobood ay siiyeen macaamiisha tafaasiisha qandaraaska luqad khaldan ama adeegyo ikhtiyaari ah ayaa si toos ah loogu daray ilaa sanduuq aan la calaamadin.

Marka ay sii deyso natiijooyinka Khamiista, Kuneva waxay ballan qaadi doontaa inay soo farageliso haddii aysan jirin wax horumar ah May 2009, sida laga soo xigtay sarkaal ka tirsan arrinta oo codsaday in aan la magacaabin sababtoo ah looma oggola inuu ka hadlo warbixinta ka hor intaan la daabicin.

Norway oo ka mid ah dalalka tirada yar ee natiijada sahanka qarankooda si guud u soo bandhigay, ayaa ogaatay in Austrian Airlines ay ku dartay lacag dhan 100 krone oo u dhiganta $19.80 tigidhkiiba, taasoo aan ku jirin qiimaha la xayeysiiyay. Shirkaddu tan iyo markii ay bedeshay siyaasaddaas.

Ryanair, side miisaaniyada fadhigeedu yahay Ireland, waxaa ku jiray khidmad "priority boarding" oo ah 50 krone oo ah ikhtiyaar la sii doortay iyo Blue 1 ee Finland waxay ku dartay kharashka baabi'inta ballan kasta si toos ah.

Qoraal e-mail ah, afhayeen u hadlay Ryanair ayaa beeniyay sheegashada ka dhanka ah shirkadda.

Dhammaan, ilaa 80 shirkadood ayaa u muuqda inay jebiyeen xeerarka ilaalinta macaamiisha. 48 ka mid ah mareegaha ay maamulaan Belgium-ka eegeen, 30 ka mid ah waxay lahaayeen khaladaad, 13 ka mid ahina waa ay xaliyeen dhibaatooyinka.

Komishanka Yurub ayaa sheegay in laga hortagayo in la aqoonsado dhammaan shirkadaha diyaaradaha ee ay khusayso siyaasadaha hay'adaha fulinta qaranka ee bixiyay xogta sahanka.

Laakiin Monique Goyens, agaasimaha guud ee BEUC, oo ah urur macaamiisha Yurub ah, ayaa codsaday macluumaad dheeraad ah.

"Waxaan jeclaan lahayn inaan helno magacyada, haddii aan horumar la helin bilaha soo socda waxaan sameyn doonnaa daraasad iyo magac iyo ceeb," ayay tiri.

"Waxaad haysataa sharci ilaalin macaamiisha ah oo aad u wanaagsan laakiin lama dhaqan geliyo," ayay raacisay.

iht.com

<

War ku saabsan qoraaga

Linda Hohnholz

Tafatiraha guud ee eTurboNews ku salaysan eTN HQ.

La wadaag...