Flybe way duuli kartaa markale sanadka 2021

Flybe way duuli kartaa markale sanadka 2021
Flybe way duuli kartaa markale sanadka 2021
Written by Harry Johnson

ubax dhawaan wuxuu sheegay inay duuli karto markale sanadka dambe, kadib markii maamulayaashu ku dhawaaqeen heshiis guul leh oo lagula heshiiyey maalgashadayaasha.

Duulimaadyada Flybe ee dib u bilaabaya horaanta sanadka soo socda waxay siin doontaa xoogaa rajo wanaagsan oo ay u baahan tahay Boqortooyada Midowday iyo xaalada dhaqaale ee ay haatan ku jirto. Si kastaba ha noqotee, shirkaddu waxay u baahan tahay inay ka fogaato in lagu celiyo wixii dhacay bishii Maarso ee la soo dhaafay iyadoo wax laga baranayo qaladaadkeeda, khubarada shirkadaha diyaaradaha ayaa ka digaya.

Flybe waxay si taxaddar leh u qiimeysay sababaha muhiimka ah ee loogu qasbay maamulkeeda horaantii sanadkan. Jidkii hore ee Flybe wuxuu raadinayay istiraatiijiyad koritaan deg deg ah kahor intaysan ku dhicin dhibaatooyin culus Sii wadida kororka awooda daran sida wajiyada shirkadaha kale ee duulimaadyada ee dhanka gees uga dhaca waxay ahayd halis sare waxayna ku dhamaatay inay ahaato qeyb wax ku ool ah ka bixisa guuldaradeeda.

Arimaha socda ee Flybe asal ahaan la dhibaatooday waxaa lagu kordhin karaa dib u soo cusboonaysiinta COVID-19 awgood. Weli ma cadda istiraatiijiyadda cusub ee hawlgalka ee Flybe ay u ekaan doonto, laakiin waxay noqon kartaa in Flybe ay ujeedkeedu tahay inay kordhiso saamigeeda suuqa gudaha. Flybe waxay ku tiirsaneyd dhowr arrimood oo kaladuwan oo dhaqaalo dhaqameed ah oo kuyaala hal jasiiradood si ay si habsami leh ugu socoto si loo gaaro guulo howleed, halkii ay si baahsan ugu baahin laheyd howlaheeda Yurub si loo yareeyo halistaan. Kharashka macaamiisha oo gaabis ahaa ayaa qayb libaax ka qaatay dhimashadii Flybe, tanina waxay kasii darnaan kartaa sababo la xiriira COVID-19 iyo saamaynta dhaqaale ee xun ee cudurku la yimid.

Intaa waxaa sii dheer, waxay umuuqataa in Flybe uu markale galayo isla suuq tartan sare ah, oo hada xitaa kaba sii daran COVID-19. Qiimaha Flybe ayaa sababay inuu ku xayiro dhulka dhexe ee u dhexeeya calanka UK - British Airways, iyo kuwa qiimaha jaban - Ryanair iyo EasyJet. Tan iyo markii Flybe uu ka baxay warshadaha diyaaradaha, ciyaartooyda waaweyn ee ka tirsan shirkadaha diyaaradaha ee UK isma badalin oo diyaaradahaan wali waxay cunaan qaybo badan oo ka mid ah suuqa UK.

Si kastaba ha noqotee, fursado ayaa jira - safarka gudaha ayaa lagu wadaa inuu soo kabsado ka hor safarka caalamiga ah, taas oo si fiican ugu dhici karta Flybe haddii ay diirada saareyso suuqa UK. Garoomada diyaaradaha ee UK ee halgamaya ayaa sidoo kale laga yaabaa inay diyaar u yihiin inay bixiyaan boosas ka lacag jaban intii caadiga ahayd, gaar ahaan shirkadaha diyaaradaha sida EasyJet ayaa ka baxayay nooca meelaha labaad ee Flybe ay u badan tahay inay bartilmaameedsato, sida Newcastle iyo Southend. Si dib loogu soo celiyo Flybe si loogu guuleysto, waxaa lama huraan ah in diyaaradda ay si tartiib tartiib ah ugu korodho baahida. Waxay ubaahantahay inay ilaaliso istiraatiijiyad kobcin tartiib tartiib ah si ay ugu sii ahaato mid falcelinaysa isbeddelada ku yimaada qiimaha muhiimka ah iyo kordhinta tartanka, taas oo si dhaqso leh u dhici karta sababo la xiriira dabeecadda qasan ee warshadaha.

<

War ku saabsan qoraaga

Harry Johnson

Harry Johnson wuxuu ahaa tifaftiraha meelaynta eTurboNews mroe in ka badan 20 sano. Wuxuu ku nool yahay Honolulu, Hawaii, wuxuuna asal ahaan ka yimid Yurub. Waxa uu jecel yahay qorista iyo tebinta wararka.

La wadaag...