Iyadoo lagu dhawaaqayo baajinta duulimaadka shaqo joojin ay sameeyeen ururada hagista taraafikada hawada ee Faransiiska oo loo qorsheeyay 20ka Noofambar, Baarlamaanka Faransiiska ayaa ansixiyay sharci cusub oo lagu yareynayo shaqo joojinta noocaas ah.
Dhowr Madaarada Faransiiska inta oo dhan waxay la kulmi doonaan baajinta duulimaadka isniinta sababtoo ah shaqo joojin la qorsheeyay oo ay sameeyeen ururada hagista taraafikada hawada ee Faransiiska Noofambar 20-keeda.
Sharciga dhawaan la ansixiyay ee Assemblée Nationale kama mamnuucayo kormeerayaasha hawada inay shaqo joojin sameeyaan.
Si kastaba ha ahaatee, waxa ay faraysaa shaqaalaha gaarka ah inay siiyaan loo-shaqeeyayaashooda ugu yaraan 48 saacadood oo ogeysiis ah haddii ay qorsheynayaan inay ka qaybqaataan shaqo joojinta, iyadoo la waafajinayo sharciga jira ee shaqaalaha tareenada SNCF iyo RATP, wadayaasha gaadiidka dadweynaha ee Paris.
Shuruuda cusub ee ogeysiiska 48-saac ayaa u sahlaysa loo-shaqeeyayaasha inay dejiyaan jadwal shaqo joojineed oo gaar ah oo ku salaysan tirada shaqaalaha la heli karo. Waqtigan xaadirka ah, shakhsiyaadka kantaroolayaasha hawada kuma qasbana inay bixiyaan ogeysiiskan, halka ururrada laga rabo inay horay u soo xareeyaan ogeysiisyada shaqo joojinta.
Hay'adda Duulista Rayidka ee Faransiiska, DGAC, waxay ku hagaysaa shirkadaha diyaaradaha inay baajiyaan boqolkiiba go'an ee duullimaadyada maalmaha shaqo joojinta, iyadoo la qiyaasayo in ay suurtogal tahay in shaqaaluhu soo baxaan - sida in la dhimo 30% duulimaadyada garoonka diyaaradaha ee Charles de Gaulle. Duulimaadyadu waxay leeyihiin go'aan ay ku doortaan duullimaadyada ay joojinayaan, iyagoo badiyaa mudnaanta siiya waddooyinka dheereeya. Hirgelinta muddada ogeysiiska ee 48-saacadood ah waxay awood u siinaysaa DGAC inay hagaajiyaan qorshayaashooda shaqo joojinta, oo ay u badan tahay inay horseeddo baajinta duulimaadka oo yaraada maaddaama heerarka hadda jira ay u muuqdaan inay taxaddaraan.
Wasiirka gaadiidka Clément Beaune ayaa sheegay in sharciga "ilaaliye iyo dheeli tiran" dabeecadda ujeedadeedu tahay in lagu xalliyo "nidaamka asymmetrical" ee keenaya "qaabab la'aanta adeegga dadweynaha."
Sharcigan oo uu soo bandhigay Damien Adam oo ka tirsan xisbiga dhexe ee madaxweyne Macron ayaa ku ansixiyay 85 cod halka 30 ay ka soo horjeesteen. Mucaaradku waxay ugu horrayn ka yimaaddeen xildhibaannada garabka bidix, iyagoo sharciga u arkayay "halis ka dhan ah xuquuqda shaqo joojinta," sida ay sheegtay Lisa Belluco oo ka tirsan xisbiga Miljöpartiet. Muhiimad ahaan, sharciga cusubi ma xaddidayo xuquuqaha shaqo joojinta maamulayaasha taraafikada hawada mana hubiyo heerka ugu hooseeya ee adeegga.
Saamaynta shaqo joojintu waxay ku xidhan tahay ka qaybgalka ururka. Ururka ugu wayn ee hagista gaadiidka cirka, SNCTA, ayaa ku dhawaaqay "xabbad-joojin Olimbikada ah," isaga oo wacad ku maray in aanu wax shaqo joojin ah samayn ilaa ka dib ciyaaraha Paris uuna taageerayo sharciga cusub. Taa beddelkeeda, ururrada yaryar ayaa aad u cadhooday waxayna ballan qaadeen shaqo joojin Isniinta, Noofambar 20-keeda, iyagoo mudaaharaadaya.
Ilaaliyaasha hawada Faransiiska ayaa haysta rikoorka shaqo joojinta Yurub, sida lagu sheegay daraasad ay sameeyeen Senate-ka 2005 ilaa 2016, iyagoo xusay 249 maalmood oo shaqo joojin ah oo France ah marka la barbar dhigo 34 Talyaani ah, 44 Giriig ah, iyo in ka yar toban dalalka kale ee EU. Mawqifka istaraatiijiyadeed ee Faransiiska awgeed, shaqo joojintoodu waxay si weyn u saamaysay duullimaadyada Yurub ee mara hawada Faransiiska, wadar ahaan ku dhawaad 3 milyan oo duullimaad sannadkii.
Diyaaradda Miisaaniyadda Ryanair ayaa si adag uga soo horjeesatay falalkan, iyada oo raadinaysa faragelin Midowga Yurub si ay ugu soo rogaan xakamaynta shaqo joojinta Faransiiska. Ryanair ayaa wax laga xumaado ku tilmaantay dib u dhaca ballaaran ee ay sababeen shaqaaqooyinka xakameynta hawada Faransiiska, taasoo saameysay boqollaal kun oo rakaab ah, sida lagu muujiyay cabashadooda Janaayo.
