Hertz, Dollar, Kireysasho Baabuur Qaali ah oo ay dishay COVID-19

Kirada baabuurta ee Hertz ayaa lagu sheegay degelkeeda hertz.com: “Kahor intaanan kireysan wax gaari ah, waa la nadiifiyaa oo jeermis lagu dilaa inay raacaan tilmaamaha CDC iyadoo la raacayo nidaamkayaga nadaafadda ee 15-ka ah. Waxaan u isticmaalnaa jeermiskayaga guud ee loo yaqaan 'Hertz Total Disinfecter' oo waxaan ku xirmeynaa gaariga si aad u ilaaliso. Laga bilaabo guud ahaan dalka bisha May ”

Shirkadda Hertz waxay leedahay Dollar iyo Thrifty Automotive Group — oo u kala baxda Kireynta Baabuurta Thrifty iyo Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, shirkadda waalidka ee The Hertz Corporation, ayaa lagu qiimeeyay 335th liiska Forbes '2018 Fortune 500 ee leh saldhigyada kirada baabuurta adduunka oo dhan.

Nadaafadda iyo adeegga koowaad ee warshadaha kirada baabuurta kama aysan hor istaagin Hertz inuu tuuro shukumaantiisa oo uu caddeeyo musalafnimada maanta.

Kirada baabuurta ee Hertz Hertz Global Holdings Inc., oo ah mid ka mid ah shirkadaha waaweyn ee kirada baabuurta, loo xareeyay badbaadinta musalafnimada Jimcaha, dhajinta $ 19 bilyan oo deyn ah iyo ku dhowaad 700,00 oo gawaari ah oo inta badan ku sugnaa meelaha la dhigto Hertz sababtoo ah coronavirus.

Shirkadda fadhigeedu yahay Estero, Fla. waxay gashay cutubka 11 dacwadaha ee Maxkamadda Musalafnimada Mareykanka ee Wilmington, Del.

Burburka shirkadda ayaa ka dhigan mid ka mid ah ciladaha shirkadaha ugu sarreeya ee ka dhashay saameynta masiibada ee safarka hawada iyo dhulka, in kasta oo Hertz uu sidoo kale caqabado la kulmay ka hor xiisadda dhaqaale ee hadda jirta. Xitaa ka hor inta uusan dillaacin Covid-19, Hertz wuxuu la halgamayay tartan ka yimid asxaabta ay ka mid yihiin Enterprise Holdings Inc. iyo Avis Budget Group Inc. $ 58 milyan sanadkii la soo dhaafay, waa markii afaraad oo isku xigta oo khasaaro net ah.

Hertz wax heshiis ah lama gaarin deyn bixiyeyaasha kahor intuusan galin cutubka 11, waxay sare u qaadeysaa halista in si buuxda loo baabi'iyo markabka, in kasta oo shirkadda iyo maalgashadayaashu ay heystaan ​​toddobaadyo dhowr ah si ay uga shaqeeyaan heshiis ay kaga fogaanayaan natiijadaas, dadka aqoonta u leh arrinta ayaa yiri.

Hertz waxay sannado qaadatay iskuday ay ku doonayso inay dib ugu habeyn ku sameyso meheraddeeda waxayna afuufeen afar ka mid ah madaxda fulinta in ka yar toban sano. Ugu dambayntiina, Kathryn Marinello oo hore u ahaa Chief Executive ayaa lagu beddelay Isniintii Paul Stone, oo hore u soo noqday ku-xigeenka madaxa fulinta ee shirkadda iyo sarkaalka hawlaha tafaariiqda ee Waqooyiga Ameerika.

Hertz sidoo kale dhibaato xagga deynta ah ayaa soo food saartay taas oo dib loogu raadin karo iibsi qaali ah oo ay sameeyeen 2005 shirkadaha gaarka loo leeyahay. Shirkaddu waxay si rasmi ah u shaacisay 2006, maalgashadayaasha firfircoon ee Carl Icahn, oo bilaabay inuu helo saamiyada Hertz sanadkii 2014, ayaa hadda leh in ka badan saddex-meeloodow meel shirkadda waxayna ku dartay saddex ka mid ah wakiilkiisa guddiga.

Faafida waxay hoos u dhigtay taraafikada gawaarida ee Mareykanka, iibinta gawaarida oo hoos u dhacday, iyo jarista kirada guryaha ee Hertz.

Musalafnimada ayaa la filayaa inay noqoto mid cakiran iyadoo la siinayo shirkadda deyn ballaaran iyo qaab dhismeedkeeda, oo ay ku jiraan $ 14.4 bilyan oo ka mid ah curaarta baabuurta lagu taageerayo ee ka tirsan qaybta aan qayb ka ahayn faylka cutubka 11.

Sida Avis iyo shirkadaha kale ee gawaarida kirada ah, Hertz malahan gawaaridooda. Shirkaddu waxay kireysaa raxankeeda gawaarida kirada ah, qiyaastii 770,000 gawaarida wadar ahaan, oo ka socda shirkado maalgelin oo kala duwan. Hadda oo Hertz ay xaraysay musalafnimo, maalgashadayaasha xuquuqda u leh gawaarida gawaarida waa inay sugaan 60 maalmood ka hor intaan gawaarida la sii deyn oo la iibin. Hertz iyo deyn bixiyayaasheedu waxay u badan tahay inay ujeedadoodu tahay inay ka hortagaan daadinta gebi ahaanba oo ay heshiis la galaan si loo yareeyo gawaarida iyadoo qaar ka mid ah gawaarida ay shaqeynayaan, ayay yiraahdeen dadka aqoonta u leh arrintan.

Iyada oo $ 14.4 bilyan oo ka mid ah curaarta gawaarida-maaliyadeed ee si ballaaran loo qabtay-oo ah lacagaha hawlgabka, maalgelinta wadaagga ah, iyo lacagaha deynta ee qaabeysan-shirkaddu waxay la kulantay dhibaato isku-duwidda la-hawlgalayaasha.

Shirkadaha kirada-baabuurtu waxay door muhiim ah ka ciyaaraan keenista moodooyinka cusub ee suuqa baabuurta la isticmaalay. Hertz sidoo kale waxay macaamiil weyn u tahay baabuurta sameeyaha Mareykanka, iyagoo ka iibsanaya kalabar gawaarideeda shirkadda General Motors Co., Ford Motor Co., iyo Fiat Chrysler Automobiles NV in 2019, sida ku xusan diiwaangelinta maaliyadeed.

Falanqeeyayaashu waxay ka baqayeen in Hertz lagu qasbi karo inuu iibiyo qeyb ama dhammaan maraakiibteeda suuq aan caadi ahayn oo daciif ah. Laakiin dareeraha suurtagalka ah wuxuu imaan doonaa xilli baahida loo qabo gawaarida la isticmaalay ay waxyar kor u kacayso, sicirka suuqa ayaa muujinaya calaamado soo kabasho ka dib markii uu ku dhacay hoos u dhac taariikhi ah bishii Abriil.

Maajo 2 Hertz lacagihii dib loogu soo celiyey maamulayaasha.

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...